Suzuki Swift Sport. Nó rất tuyệt, nhưng bạn có mua nó không?
nội dung
Họ nói rằng việc gọi Suzuki Swift Sport là "mũ nóng" là báng bổ. Họ nói rằng nó quá yếu và quá chậm. Và tôi sẽ nói với bạn điều này: có lẽ ĐÂY là một sự nóng bỏng?
Suzuki Swift Sport có một động cơ chỉ phát triển 140 mã lực. Đồng thời, nó còn nhỏ ngay cả đối với phân khúc B. Tuy nhiên, nó có một vài mẹo nhỏ, nhờ đó nó sẽ không thắng được Polo GTI hoặc Fiesta ST, nhưng nó chắc chắn sẽ tìm thấy người hâm mộ của mình.
Bạn có được sự tự tin như vậy từ đâu?
Mini. Mini thực.
Suzuki Swift Sport nó thường được so sánh với Mini. Rốt cuộc, cả hai nhà sản xuất đều đang chế tạo những chiếc xe nhỏ được thiết kế để lái xe go-kart. Tuy nhiên, Mini không giống Mini và Swift không nhanh bằng.
Tuy nhiên, nó là "mini". Bởi vì khi những chiếc xe phân khúc B ngày càng phát triển, ngày càng mang đến sự thoải mái hơn cho du khách, Swift vẫn đúng với kích thước nhỏ gọn của nó. Nó sẽ hoạt động trong thành phố, không phải trên đường cao tốc. Như vậy, nó dài chưa đầy 3,9 m, cao 1,49 m và rộng chỉ hơn 1,7 m.
Mặc dù nó đã mất đi một số đặc điểm so với các môn thể thao trước đó, thế hệ mới trông khá tốt. Nó có đèn LED, một cánh lướt gió và thêm hai ống xả. So với bình thường Nhanh, nổi bật với cản va và kích thước bánh xe - xét cho cùng, ở đây chúng ta có những chiếc 17 nhẹ.
Nội thất của Suzuki Swift Sport đơn giản với nét thể thao.
Có nhiều phụ kiện màu đỏ trong nội thất. Chúng ta có thể nhìn thấy chúng trên máy đo tốc độ, trong đường hầm trung tâm hoặc đường khâu trên ghế. Tôi sẽ không gọi nội thất này là nhàm chán, nhưng nó khá đơn giản.
Một điểm cộng lớn của ghế xô có tựa đầu tích hợp. Chúng hẹp, nhưng giữ tốt ở các góc. Tuy nhiên, người ta không thể không lưu ý đến chất lượng hoàn thiện. Ford Fiesta ST hay Volkswagen Polo GTI là một câu chuyện khác. Đây, trong Suzuki Swift Sport, nhựa cứng chiếm ưu thế.
Tuy nhiên, bạn sẽ thích hệ thống đa phương tiện với định vị, CarPlay và Android Auto. Đây chắc chắn không phải là một cỗ máy lạc hậu về công nghệ. TẠI Suzuki Swift Sport sau tất cả, chúng tôi có hệ thống Hỗ trợ An toàn của Suzuki theo ý của chúng tôi. SWIFT tự phanh khi cho rằng có thể xảy ra va chạm với xe khác. Nó cũng cảnh báo chúng ta chống lại sự mệt mỏi. Chúng tôi cũng có hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. Ngoài ra, bảng giá còn có một hạng mục thú vị là "phanh và ly hợp an toàn". Thực tế là trong một vụ va chạm trực diện, phanh và ly hợp sẽ bị sập, giảm nguy cơ chấn thương cho chân.
W Suzuki Swift Sport mới có đủ không gian ở phía trước và khá ít ở phía sau. Trẻ em vẫn có thể đến đó, nhưng tôi sẽ không bắt người lớn làm điều này ...
Và trong cốp xe? Dung tích 265 lít cơ bản và 579 lít với tựa lưng gập xuống. Trong thành phố có đủ.
Rất nhiều môn thể thao, chỉ tốc độ thấp
Suzuki Swift Sport nó chỉ đi kèm với một động cơ tăng áp 1.4 công suất 140 mã lực. Mô-men xoắn cực đại ở đây là 230 Nm tại 2500 vòng / phút, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp cho phép bạn tăng tốc lên 100 km / h trong 8,1 giây. Tệ.
Đặc biệt là vì trọng lượng của chính nó. Suzuki Swift Sportở mức chỉ 975 kg, bạn có thể tự hứa với mình nhiều hơn thế. Khi lái xe bình tĩnh, bạn sẽ không nhận thấy hệ thống treo quá cứng, điều này khá thoải mái trong thành phố và bạn sẽ không nghe thấy tiếng xả lớn. Cũng không có lựa chọn các chế độ lái nên Swift luôn như vậy.
Vậy mà tôi chia tay anh đầy tiếc nuối. Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST là những đường hầm nóng chắc chắn, nhưng hơn hết là adrenaline khi bạn đi rất nhanh.
Tốt Suzuki Swift Sport nó có vẻ như. Bạn đang lái xe trên một con đường quanh co. Cúi xuống trước mặt bạn. Phanh, ba, đi xuống trong, thả ga xuống sàn. Trong khi đó, bạn đã chiến đấu để có được lực kéo, cảm nhận từng chuyển động của chiếc xe, cảm nhận được sự hài lòng khi lái nó. Chỉ ... trên công tơ mét chỉ 100 km / h.
Đó là nơi điều kỳ diệu của sự nhanh nhẹn nằm Suzuki. Bạn có thể chứng tỏ mình là một người lái xe và tận hưởng điều đó, nhưng bạn không cần phải vượt quá giới hạn tốc độ quy định.
Đừng hiểu lầm tôi, đây không phải là một chiếc xe chạy chậm. Tăng tốc rất ít Swifty nó chỉ cảm thấy tốt hơn, tốc độ cũng vậy. Dù sao, tốc độ tối đa ở đây là 210 km / h, và tôi có ấn tượng rằng khung gầm dễ dàng đối phó với tốc độ cao hơn.
Nếu bạn không cần phải so sánh mình với người khác, thì Suzuki Swift Sport có thể mang lại cho bạn rất nhiều niềm vui khi lái xe.
Và niềm vui này không nên đắt tiền - trong chu trình kết hợp, nó sẽ tiêu thụ 5,6 l / 100 km, trong chu kỳ ngoài đô thị thêm 0,8 l / 100 km và trong thành phố - 6,8 l / 100 km. Cảm giác lái rất năng động dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 7,5 lít / 100 km trên đường cao tốc - tôi cho rằng đây là kết quả rất xứng đáng cho phong cách lái xe này.
Và sau đó câu thần chú đã bị phá vỡ
Cho đến lúc đó, người ta có thể nói - Tôi nên có nó! Nó chắc chắn rẻ hơn so với các đối thủ mạnh hơn và lớn hơn! Tôi không muốn phá hỏng sự nhiệt tình, nhưng...
Giải thưởng Suzuki Swift Sport Chúng bắt đầu ở mức 79 PLN, nhưng ở mức giá này, chúng tôi có hầu hết mọi thứ. Chúng tôi chỉ trả thêm tiền để đánh bóng và các phụ kiện ít quan trọng hơn.
Và đối thủ cạnh tranh có giá bao nhiêu? Fiesta ST - PLN 89. Volkswagen Polo GTI - 850 PLN. Nó lớn hơn, nhưng không phải là không có trang bị vì chúng cũng là phiên bản cao cấp nhất của những mẫu đó, và trên hết, chúng được hoàn thiện tốt hơn và nhanh hơn rất nhiều. Fiesta nhanh hơn 84 giây ở nước rút về "hàng trăm".
Dù sao, 10k PLN trong tầm giá này là rất nhiều, bởi vì sự khác biệt là hơn 12%, nhưng chắc chắn nhiều bên quan tâm sẽ thích trả thêm tiền và nhận được chiếc xe lớn hơn một chút và nhanh hơn một chút.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn mua một chiếc xe nhỏ thực sự có thể mang lại cho bạn nhiều cảm giác thích thú khi lái xe, hãy nhớ rằng Suzuki Swift Sport anh ấy thực sự giỏi.
