Bugi: chủng loại, kích thước, sự khác biệt

Ngày nay, một số lượng lớn các loại bugi được sản xuất. Sản phẩm của mỗi nhà sản xuất đều có những đặc điểm riêng. Chúng tôi đã viết về nhiều người trong số họ trên trang web Vodi.su của chúng tôi khi chúng tôi xem xét việc gắn nhãn của họ.

Các thông số chính để phân biệt các loại nến:

• số lượng điện cực - đơn hoặc nhiều điện cực;
• vật liệu làm điện cực trung tâm là yttrium, vonfram, platinum, iridium, palladium;
• số phát sáng - nến "lạnh" hoặc "nóng.

Ngoài ra còn có sự khác biệt về hình dạng, về kích thước của khe hở giữa điện cực bên và điện cực trung tâm, các đặc điểm thiết kế nhỏ.

Nến tiêu chuẩn

Đây là loại phổ biến nhất và dễ tiếp cận nhất. Nguồn tài nguyên làm ra của cô không quá lớn, điện cực làm bằng kim loại chịu nhiệt nên theo thời gian, trên đó xuất hiện dấu vết xói mòn. May mắn thay, giá cả rất thấp, vì vậy việc thay thế chúng sẽ không tốn quá nhiều.

Về nguyên tắc, tất cả các loại nến sản xuất trong nước, ví dụ như nhà máy Ufa, có thể được quy cho loại tiêu chuẩn - A11, A17DV, có giá một "xu". Nên kiểm tra chất lượng của chúng mà không rời khỏi máy tính tiền, vì tỷ lệ hàng lỗi có thể khá cao. Tuy nhiên, nếu bạn chọn những sản phẩm tốt và chất lượng cao, họ sẽ phát huy hết tác dụng của mình mà không gặp vấn đề gì.

Cũng đừng quên rằng tuổi thọ sử dụng bị ảnh hưởng rất nhiều bởi tình trạng của động cơ. Chúng có thể tạo cặn với các màu sắc khác nhau, điều này cho thấy động cơ hoạt động không đúng cách, chẳng hạn như sự hình thành hỗn hợp nhiên liệu không khí loãng hoặc giàu.

Nến nhiều điện cực

Trong những ngọn nến như vậy có một số điện cực bên - từ hai đến bốn, do đó tuổi thọ được tăng lên đáng kể.

Các kỹ sư nảy ra ý tưởng sử dụng nhiều điện cực nối đất, vì một điện cực sẽ rất nóng trong quá trình hoạt động, điều này làm giảm đáng kể tuổi thọ của nó. Nếu có nhiều điện cực tham gia, thì chúng lần lượt hoạt động như thể, không có hiện tượng quá nhiệt.

Một điều thú vị nữa là các kỹ sư của công ty ô tô Thụy Điển SAAB đã đề xuất sử dụng một phần nhọn và dài trên chính piston thay vì điện cực bên. Có nghĩa là, một ngọn nến thu được mà không có điện cực bên nào cả.

Những lợi thế của một giải pháp như vậy là nhiều:

• tia lửa sẽ xuất hiện vào đúng thời điểm khi pít-tông tiếp cận tâm điểm chết trên;
• nhiên liệu sẽ cháy gần như không có cặn;
• hỗn hợp nạc có thể được sử dụng;
• tiết kiệm đáng kể và giảm thiểu phát thải độc hại vào khí quyển.

Mặc dù đây vẫn là những kế hoạch cho tương lai, nhưng bugi nhiều điện cực được sử dụng trên xe đua, điều này cho thấy chất lượng của chúng. Đúng, và giá cao hơn. Tuy nhiên, những điện cực đơn đang dần được cải tiến, vì vậy rất khó để nói rõ ràng cái nào tốt hơn.

Iridi và bugi bạch kim

Chúng xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1997, chúng được phát hành bởi DENSO.

Thuộc tính riêng biệt:

• điện cực trung tâm làm bằng iridi hoặc platin có độ dày chỉ 0,4-0,7 mm;
• điện cực bên được làm nhọn và định hình theo một cách đặc biệt.

Ưu điểm chính của chúng là tuổi thọ cao, có thể lên tới 200 nghìn km hoặc 5-6 năm hoạt động của ô tô.

Đúng vậy, để chúng phát huy hết tác dụng của mình, cần phải làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất:

• sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan không thấp hơn mức quy định trong sách hướng dẫn;
• thực hiện cài đặt theo đúng quy tắc - thắt chặt ngọn nến cho đến khi một điểm nhất định, nếu bạn làm sai, thì toàn bộ kết quả sẽ hoàn toàn bị san bằng.

Để dễ dàng vặn những cây nến như vậy vào đầu xi lanh, các nhà sản xuất đã đặt các chốt đặc biệt để ngăn chúng bị siết chặt hơn mức cần thiết.

Điểm tiêu cực duy nhất là chi phí cao. Cũng cần lưu ý rằng iridi có tuổi thọ dài hơn bạch kim, và do đó giá của nó cao hơn.

Theo quy định, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khuyến khích sử dụng loại nến đặc biệt này cho ô tô của họ. Điều này chủ yếu áp dụng cho Toyota Camry và Suzuki Grand Vitara.

Nến có điện cực trung tâm làm bằng vật liệu khác cũng có tuổi thọ cao hơn nhiều so với nến tiêu chuẩn, nhưng chúng không được bán rộng rãi trên thị trường.

Đang tải…