Hệ thống biển tại MSPO 2018
Tàu hộ tống Govind 2500.
Từ ngày 4 đến ngày 7 tháng 26, Triển lãm Quốc phòng Công nghiệp Quốc phòng lần thứ 624 được tổ chức tại khu phức hợp triển lãm Targi Kielce SA. Năm nay, 31 nhà triển lãm từ 328 quốc gia đã giới thiệu sản phẩm của họ. Ba Lan có XNUMX công ty đại diện. Hầu hết các giải pháp được hiển thị trong Kielce là dành cho Lực lượng Mặt đất, Lực lượng Không quân và Lực lượng Đặc biệt, và gần đây là Lực lượng Phòng vệ Lãnh thổ. Tuy nhiên, hàng năm bạn có thể tìm thấy ở đó và các hệ thống được thiết kế cho Hải quân.
Đây cũng là trường hợp tại MSPO năm nay, nơi một số nhà sản xuất quan trọng đối với các chương trình hiện đại hóa của Hải quân Ba Lan đã trình bày đề xuất của họ. Chúng bao gồm: Tập đoàn Hải quân Pháp, Saab của Thụy Điển, Hệ thống BAE của Anh, Hệ thống Hàng hải thyssenkrupp của Đức và Kongsberg của Na Uy.
Phiếu mua hàng đã xác minh
Yếu tố chủ đạo của triển lãm Pháp là tàu ngầm Scorpène 2000 của Tập đoàn Hải quân, được trang bị động cơ AIP dựa trên tế bào điện hóa, được cung cấp cho Ba Lan theo chương trình Orka, với tên lửa MBDA (tên lửa chống hạm SM39 Exocet và tên lửa cơ động NCM). và ngư lôi (ngư lôi hạng nặng F21. Artemis). Nó được bổ sung bằng các mô hình của hệ thống chống ngư lôi CANTO-S và tàu hộ tống Gowind 2500. Việc lựa chọn loại tàu này dường như không phải là ngẫu nhiên, bởi vì trong buổi thẩm mỹ viện, vào ngày 6 tháng XNUMX, tàu hộ tống đầu tiên thuộc loại này đã được được xây dựng ở Ai Cập và được hạ thủy ở Alexandria. Nó được đặt tên là Port Said và sau khi hoàn thành các cuộc thử nghiệm trên biển, nó sẽ tham gia vào nguyên mẫu song sinh El Fateha được chế tạo tại xưởng đóng tàu của Naval Group ở Lorient.
Các mô hình tàu ngầm được cung cấp như một phần của Orka cũng được nhìn thấy trên khán đài của các ứng cử viên khác cho vị trí dẫn đầu trong chương trình này - Saab đã trình diễn A26 với các bệ phóng thẳng đứng tên lửa hành trình, cũng như TKMS loại 212CD và 214. Tiềm năng đầy đủ của Orka được trang bị với một động cơ AIP.
Ngoài mô hình A26, một mô hình của tàu hộ tống Visby nổi tiếng với các phần lắp đặt, bao gồm. tên lửa chống hạm. Đó là một trò chơi có chủ ý nhằm quảng bá liên tục phiên bản mới nhất, thứ tư của RBS 15, tên lửa Mk4, một phần của hệ thống có tên Gungnir (từ một trong những bản sao thần thoại của Odin luôn bắn trúng mục tiêu). Tên lửa này được đặt hàng bởi các lực lượng vũ trang Thụy Điển, một mặt muốn thống nhất các loại vũ khí chống hạm được sử dụng trên tất cả các nền tảng (tàu, máy bay và bệ phóng ven biển), mặt khác không thờ ơ với sự gia tăng tiềm năng của tên lửa. Hạm đội Baltic của Liên bang Nga. Trong số các tính năng của hệ thống này, điều đáng chú ý là, trong số những thứ khác,
với phạm vi bay tăng lên so với biến thể Mk3 (+300 km), sử dụng vật liệu composite để thiết kế thân tên lửa, cũng như hệ thống radar cải tiến. Một điều kiện quan trọng do Svenska Marinen đặt ra là khả năng tương thích của loại tên lửa mới với các bệ phóng được sử dụng trên các tàu hộ tống Visby.
Tại gian hàng tKMS của mình, ngoài các mô hình của các biến thể Orka được đề xuất, Hải quân Ba Lan còn giới thiệu mô hình tên lửa đa năng hạng nhẹ IDAS được thiết kế để bảo vệ tàu ngầm, cũng như mô hình khinh hạm MEKO 200SAN, bốn chiếc được chế tạo tại Đức. xưởng đóng tàu theo đơn đặt hàng của Nam Phi. Giống như Gowind đã nói ở trên, dự án này là một phản ứng đối với chương trình Miecznik.
Chiếc tàu ngầm do tKMS cung cấp cho Ba Lan gắn liền với đề xuất trang bị cho nó một hệ thống điều khiển sáng tạo sử dụng bảng điều khiển thế hệ mới được đặt tại khán đài MSPO ở khán đài Kongsberg, cùng với Atlas Elektronik GmbH của Đức, tạo ra một liên kết Hệ thống Hải quân liên doanh kta, chịu trách nhiệm phát triển các hệ thống tàu chiến đấu. Người Na Uy cũng giới thiệu một mô hình tên lửa chống hạm NSM được sử dụng bởi Đơn vị Tên lửa Hải quân và một phiên bản dành cho tàu ngầm, với tầm bắn mở rộng và được phóng từ bệ phóng ngư lôi.
Đề xuất của công ty Hàn Quốc Vogo, tập trung vào phát triển và sản xuất các tàu chuyên dụng, cả trên mặt nước và dưới nước, cũng rất thú vị. Ở Kielce, cô cho thấy hai người mẫu thuộc nhóm thứ hai. Nó là một phương tiện dưới nước thông thường được thiết kế để chở ba thợ lặn SDV 340, và một chiếc SDV 1000W thú vị và kỹ thuật tiên tiến hơn. Chiếc thứ hai, có trọng lượng rẽ nước 4,5 tấn, chiều dài 13 m, được thiết kế để vận chuyển nhanh chóng và bí mật lên đến 10 chiếc sabote được trang bị và lên đến 1,5 tấn hàng hóa. Đây là loại được gọi là ướt, có nghĩa là phi hành đoàn phải mặc trang phục, nhưng do SHD 1000W lấy vào lượng oxy lớn nên họ không cần sử dụng thiết bị thở cá nhân. Trên bề mặt, nó có thể đạt tốc độ hơn 35 hải lý / giờ và dưới nước (20 m) - 8 hải lý / giờ. Theo nhà sản xuất, SDV 200W có thể được vận chuyển và thả từ boong của máy bay vận tải C-25 hoặc C-1000.
Mối quan tâm của BAE Systems được đề cập trong bài phát biểu khai mạc, được trình bày tại gian hàng của nó, cùng với những loại khác, súng phổ thông Bofors Mk3 cỡ nòng 57 mm L / 70. Hệ thống pháo hiện đại này được cung cấp cho Hải quân Ba Lan để thay thế cho pháo AK-76M 176 mm của Liên Xô đã lỗi thời và cũ nát trên các tàu của chúng tôi, như một phần của quá trình hiện đại hóa tên lửa Orkan. Đặc điểm quan trọng nhất của pháo "năm bảy" Thụy Điển là: trọng lượng thấp tới 14 tấn (với cơ số đạn 1000 viên), tốc độ bắn rất cao 220 phát / phút, tầm bắn 9,2 mm. và khả năng sử dụng đạn lập trình 3P.
Điểm nhấn hàng hải cũng có thể được nhìn thấy tại các gian hàng của Diehl BGT Defense (tên lửa IDAS và RBS 15 Mk3 được đề cập ở trên), Israel Aerospace Industries (tên lửa phòng không tầm trung Barak MRAD, một phần của hệ thống phòng thủ thích ứng Barak MX hệ thống hiện đang được phát triển). ) và MBDA, mang đến cho Kielce một danh mục lớn các hệ thống tên lửa do hãng sản xuất. Trong số đó, đáng chú ý có thể kể đến: tên lửa phòng không CAMM và CAMM-ER được đề xuất trong chương trình tên lửa phòng không tầm ngắn Narew, cũng như tên lửa chống hạm hạng nhẹ Marte Mk2 / S và tên lửa cơ động NCM dành cho các tàu Miecznik và Ślązak. Công ty cũng giới thiệu mẫu tên lửa Brimstone, trong biến thể Brimstone Sea Spear đang được quảng bá như một hệ thống để chống lại các tàu thủy nhỏ nhanh chủ yếu, được gọi là FIAC (Fast Inshore Attack Craft).
Công ty Hensoldt Optronics của Đức, một bộ phận của Carl Zeiss, đã trình bày một mô hình cột buồm quang-điện tử OMS 150 cho tàu ngầm. Thiết kế này kết hợp một camera ánh sáng ban ngày độ phân giải 4K, một camera hậu cảnh LLLTV độ phân giải SXGA, một camera chụp ảnh nhiệt hồng ngoại tầm trung và một máy đo khoảng cách laser như hình minh họa. Một bộ ăng ten của hệ thống tác chiến điện tử và bộ thu tín hiệu GPS có thể được lắp trên đầu của FCS.
