Kỹ thuật lái xe địa hình cho người mới bắt đầu

Khi bạn mua một chiếc xe Jeep hoặc Land Cruiser, bạn có hai suy nghĩ. Đầu tiên, nó sẽ cho phép bạn di chuyển quanh thành phố. Thứ hai, đó có thể là hang động nam di động của bạn.

Bạn từng có ý định trở thành một trong số 44 triệu người lái xe địa hình bằng xe 4WD của họ. Sau đó, giá xăng tăng vọt, và ý tưởng trả gần XNUMX đô la một gallon để có được niềm vui lái xe lên xuống cồn cát, bùn và đá trở nên ít hấp dẫn hơn.

Thời gian đã thay đổi. Giá xăng đang ở mức thấp nhất trong XNUMX năm và điều đó làm cho việc lái xe địa hình trở nên hấp dẫn hơn nhiều. Có lẽ giờ là lúc rời khỏi hang động của người đàn ông quê hương và phủ đầy bùn lên chiếc SUV.

Các bước đầu tiên

Sẽ thật ngu ngốc khi nghĩ rằng bạn chỉ cần tìm một con đường địa hình gần nhất và bắt đầu di chuyển. Cách tốt nhất để bắt đầu (một cách an toàn) là tham gia một nhóm địa phương để tìm người cùng lên đường.

Bạn có thể là một người cô đơn. Có thể bạn nghĩ mình là một nghệ sĩ solo. Điều này có thể tốt nếu bạn đang đi bộ đường dài, nhưng lái xe qua địa hình mà bạn không biết và những con đường mòn không được đánh dấu có nghĩa là đi một mình không phải là một ý tưởng hay.

Làm quen với những người có kinh nghiệm lái xe trong khu vực có thể giúp bạn tìm một số tuyến đường phù hợp với kinh nghiệm lái xe (hoặc thiếu kinh nghiệm) của bạn. Họ có thể đóng vai trò là bạn đồng hành của bạn trong vài lần đầu tiên bạn lên đường.

Bạn có thể tìm các nhóm trong tiểu bang của mình trực tuyến hoặc kết nối với những người trong nhóm Meetup tại địa phương của bạn.

Lên đường

Thường những chiếc SUV mới nghĩ rằng họ cần lốp lớn hơn. Đây là một ý tưởng tồi vì một số lý do. Đầu tiên, bạn không biết chiếc SUV của mình sẽ hoạt động như thế nào. Lốp xe đi kèm với xe tải có thể vẫn ổn.

Thứ hai, nếu cần lốp mới, hầu hết các xe SUV sẽ không cần gì khác ngoài lốp địa hình. Dành thời gian off-road trước khi đầu tư vào lốp xe lớn.

Thứ ba, mua lốp xe lớn hơn sẽ tạo ra phản ứng dây chuyền nâng cấp để phù hợp với chiều cao tăng thêm. Điều này có thể rất tốn kém. Giữ lốp xe lớn cho đến khi bạn chắc chắn rằng mình thích địa hình.

Lộ trình cho người mới bắt đầu

Trang web Dịch vụ Công viên Quốc gia cung cấp thông tin về địa điểm đi xe địa hình. Tùy thuộc vào nơi bạn sống, NPS có thể cung cấp các lớp giới thiệu cho người mới bắt đầu. Ngoài ra còn có sách hướng dẫn có thể cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về những khu vực mà bạn có thể lái xe.

Nếu bạn là người mới bắt đầu, bạn nên bắt đầu bằng cách lái xe. Nhiều công viên của tiểu bang và liên bang có những khu vực mà bạn có thể lái xe địa hình, vì vậy bạn có thể sống gần khu vực địa hình đã được phê duyệt hơn bạn nghĩ.

Đối với những người mới bắt đầu, lợi thế của việc lái xe đường mòn là bạn không có khả năng gặp bất cứ điều gì bất thường. Nếu bạn đi trên con đường mòn, bạn sẽ không gặp phải nước sâu, đá hay cát.

Nhược điểm của việc lái xe trên đường mòn là nó không khác nhiều so với lái xe trên đường đất. Phong cảnh đẹp hơn, nhưng bạn sẽ không chạy vào những đụn cát lớn hay những vách đá mà bạn tưởng tượng.

Kiên nhẫn. Tìm hiểu cách chiếc xe của bạn hoạt động ngoài đường và cồn cát sẽ đến.

Phương châm của Hướng đạo sinh

Ngay cả chiếc SUV kinh nghiệm nhất cũng phải làm bài tập về nhà trước khi chạy. Nếu thông minh, họ chuẩn bị cho nhiều tình huống mà họ có thể tưởng tượng. Họ tự làm quen với khu vực và kiểm tra xe 4x4 của mình ba lần. Họ đã sẵn sàng.

Một người mới có nên thận trọng như vậy không? Có thể là không, nhưng phát triển những thói quen tốt ngay từ đầu có thể cứu mạng bạn vào một ngày nào đó.

Mặc dù bạn có thể lái chiếc XNUMXWD của mình mỗi ngày, nhưng bạn nên đảm bảo rằng mình biết mọi thứ đang ở đâu trong trường hợp có điều gì đó xảy ra và bạn không có thời gian để suy nghĩ.

Đây là một bài kiểm tra: bạn có biết điểm khôi phục của mình ở đâu không? Nếu không, có lẽ bạn cần xem nhanh sách hướng dẫn sử dụng hoặc dưới 4×4 một lúc.

Đừng đi một mình

Rõ ràng là đôi khi bạn chỉ muốn đi thật xa và ở một mình. Off-road một mình không phải là ý tưởng tốt nhất. Bạn nên luôn luôn đi cùng với một người đang ở trong một chiếc xe khác.

Hãy chắc chắn rằng cả hai bạn đều có dây kéo (dây thông thường sẽ không hoạt động, vì vậy hãy để chúng ở nhà) trong trường hợp bạn gặp rắc rối. Dây kéo có thể sẽ là thiết bị quan trọng nhất mà bạn sẽ mang theo, vì vậy hãy đầu tư vào một chiếc tốt.

Nếu bạn quyết định đi đường vòng và đi vào rừng, rất có thể bạn sẽ bị lạc ở nơi không ai có thể tìm thấy bạn (giả sử điện thoại di động của bạn ngoài vùng phủ sóng).

Đường vòng có vẻ buồn cười vào thời điểm đó, nhưng nhân viên kiểm lâm của công viên sẽ tìm thấy bạn và khi anh ta làm vậy, bạn sẽ bị phạt.

Môi trường

Những con đường mòn đi qua các khu rừng của tiểu bang hoặc quốc gia đang gây hại cho môi trường. Là người lái xe SUV, bạn có trách nhiệm nhận thức được những thiệt hại mà phương tiện của mình có thể gây ra nếu bạn đi chệch hướng.

Nếu bạn đang ở giữa hư không và quyết định quay lốp xe và xới đất, hãy lưu ý rằng điều này sẽ phá hủy lớp bề mặt và điều này sẽ ảnh hưởng đến việc thoát nước.

4x4 có thể làm thay đổi dòng chảy của nước, gây hại cho động thực vật. Và thẳng thắn mà nói, bạn cũng có thể làm hỏng chiếc xe tải của mình nếu lái xe quá thất thường.

Nghi thức xã giao

Trong nhiều hoạt động, có những quy tắc chính thức và bất thành văn mà mọi người mong đợi bạn tuân theo. Off-road cũng không ngoại lệ. Dưới đây là một số quy tắc cơ bản:

• Tại một số thời điểm, mọi người đều nghĩ rằng họ có nhiều khả năng hơn thực tế. Khi lái xe địa hình, bạn có thể bị kẹt xe thực sự và ngay cả khi đi cùng với những người lái xe có kinh nghiệm, bạn vẫn có thể gặp phải những tình huống bất ngờ. Nếu bạn không chắc chắn về việc thử một cái gì đó, đừng làm điều đó. Bạn đang gây nguy hiểm không chỉ cho cuộc sống của chính mình mà còn cho những người đang cố gắng giúp bạn.

• Không có biển báo giới hạn tốc độ trên đường cao tốc, nhưng điều này không cho phép lái xe nhanh. Hãy nhớ rằng con người và động vật có thể đi lang thang xung quanh, vì vậy hãy luôn chú ý đến tốc độ của bạn.

• Bạn có thể rơi vào tình huống đường quá hẹp cho hai ô tô. Trong trường hợp này, xe đang lên dốc được quyền ưu tiên.

• Đừng xả rác - rừng không phải là thùng rác cá nhân của bạn.

• Đừng quay - bạn có thể phá hủy hệ sinh thái của khu vực nếu bạn xé nát mặt đất.

• Nếu bạn cần sử dụng đá để thoát khỏi chỗ kẹt, hãy trả chúng về nơi bạn đã tìm thấy.

Mang theo cai gi

Những thứ mà một người mới chơi địa hình nên mang theo bên mình hơi khác so với những thứ của một người lái xe có kinh nghiệm. Khi chiếc SUV mới tích lũy kinh nghiệm và vượt qua những địa hình khó khăn hơn, danh sách sẽ được mở rộng. Lúc đầu, người lái xe mới phải mang theo bên mình:

• Xăng đầy bình
• Nước cho bản thân và bộ tản nhiệt
• Đồ ăn
• Bộ sơ cứu - Mua một bộ sơ cứu tốt, không phải bộ bạn có ở nhà.
• vật tư y tế
• Xẻng
• dây kéo
• Lốp dự phòng đã được bơm căng hoàn toàn và mọi thứ bạn cần thay thế
• Bộ sạc điện thoại di động
• Thảm trải sàn (có thể dùng để kéo nếu bạn bị kẹt)
• Bình chữa cháy

Một chiếc SUV là một trải nghiệm hoàn toàn khác. Nó có thể là một cơn sốt adrenaline sẽ kiểm tra kỹ năng lái xe của bạn và có thể khiến bạn sợ chết khiếp nếu bị kẹt xe.

Nhưng nếu bạn thực hiện các biện pháp phòng ngừa đúng đắn, đi cùng một người bạn, có thiết bị phù hợp để giúp bạn tránh tắc đường và có ý thức tốt để biết bạn (và chiếc xe 4x4 của bạn) có thể và không thể làm gì, thì bạn sẽ có một thời gian tốt. thời gian.

Tuy nhiên, nếu bạn vượt quá trình độ kỹ năng của mình, mọi thứ có thể hơi khó hiểu.