HSV GTSR W1 Maloo này có thể là một chiếc xe hơi trị giá hàng triệu đô la! Quái vật V8 cực hiếm được bán đấu giá đã khiến siêu xe tốn kém
tin tức

HSV GTSR W1 Maloo này có thể là một chiếc xe hơi trị giá hàng triệu đô la! Quái vật V8 cực hiếm được bán đấu giá đã khiến siêu xe tốn kém

HSV GTSR W1 Maloo này có thể là một chiếc xe hơi trị giá hàng triệu đô la! Quái vật V8 cực hiếm được bán đấu giá đã khiến siêu xe tốn kém

Chỉ có bốn mẫu GTSR W1 Maloo được sản xuất bí mật bởi HSV. (Tín dụng hình ảnh: Llloyds Auctions)

Đó là tiền siêu tử tế không thể mua được - tốt, ít nhất là không theo nghĩa truyền thống. HSV GTSR W1 Maloo đã trở lại trong các tiêu đề và lần này là do một trong bốn ví dụ của nó đang tiến gần hơn đến việc giành được bảy nhân vật tại một cuộc đấu giá. Và không, đó không phải là một bản in sai.

Tại thời điểm viết bài, GTSR W1 Maloo được đề cập có giá thầu hiện tại là 735,000 đô la với chính xác 19 ngày nữa trước khi chính thức được bán cho người mua thông qua Đấu giá Lloyds. Để tham khảo, nó chỉ có 681 km hiển thị trên đồng hồ đo đường của nó.

Không cần phải nói, chiếc GTSR W1 Maloo đặc biệt này được hoàn thiện trong lớp sơn Light My Fire hiện có giá cao hơn một chiếc Ferrari 812 GTS mới (675,888 USD cộng với chi phí vận chuyển trên đường), và chưa kể một chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge (734,900 USD). Tiền lớn, sau đó.

Vì vậy, tất cả những ồn ào về là gì? Vâng, giống như ba chiếc GTSR W1 Maloos hai cửa khác, chiếc này được sản xuất bí mật bởi HSV, công ty đã chế tạo 300 chiếc sedan GTSR W1 để bán công khai vào năm 2017, năm sản xuất ô tô ở Úc kết thúc với việc đóng cửa nhà máy cuối cùng của Holden.

Đúng vậy, không giống như những người anh em bốn cửa của chúng, những chiếc GTSR W1 Maloo utes được 'bán' cho tư nhân, thậm chí HSV cũng rất ít tồn tại, do đó sức hấp dẫn của chúng cao hơn so với GTSR W1 'thông thường', có giá từ 169,990 USD cộng với chi phí trên đường.

Dù bằng cách nào, ngoài kiểu dáng cơ thể, hai phiên bản của GTSR W1 ít nhiều giống nhau, với cả hai đều được cung cấp sức mạnh từ động cơ xăng LS474 V815 tăng áp 6.2 lít công suất 9kW / 8Nm, lấy từ chiếc flagship ZR1 thế hệ thứ sáu của Chevrolet Corvette. .

Hộp số sàn sáu cấp tỷ lệ gần (TR6060) là tùy chọn truyền động duy nhất, trong khi hệ thống truyền động được gửi đến bánh sau. Và tất nhiên, có một hệ thống xả hai phương thức cùng với một loạt các nâng cấp độc đáo khác, vì vậy hãy tham gia đấu giá.

Thêm một lời nhận xét