10 mô tô hạng nhẹ và cơ động hàng đầu
nội dung
Không có gì như thế này xe mô tô nhẹ và nhanh nhẹn khi bạn bắt đầu trong lĩnh vực này. Cần có kinh nghiệm tối thiểu để thành thạo các loại xe phân khối lớn. Để trở thành một bậc thầy trong vấn đề này, kích thước nhỏ vẫn là cần thiết. Và điều này đặc biệt dành cho những phi công thấp bé (dưới 170 cm).
Tìm kiếm một chiếc xe máy nhỏ? Và ai sẽ không mang lại cho bạn những rắc rối trên đường? Đừng lo lắng ! Cho dù bạn thích roadster, thể thao, đường trường, cổ điển hay đường mòn, bạn sẽ tha hồ lựa chọn. Khám phá lựa chọn của chúng tôi về những chiếc xe máy nhẹ và nhanh nhẹn nhất.
Nhẹ và nhanh nhẹn: Kawasaki Ninja 400
Cho dù bạn là người mới tham gia đường đua hay thích xe thể thao, Kawasaki Ninja 400 là lựa chọn phù hợp. Nặng chỉ 168 kg, nó là một trong những chiếc xe thể thao nhẹ nhất trong danh mục của nó. Và nó cũng có một tay lái được thiết kế đặc biệt để dễ dàng cầm nắm. Tóm lại, bạn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì khi lái nó cả trên đường cao tốc và đường trường.
Kawasaki Z400
Nếu bạn thích thương hiệu Kawasaki, bạn cũng có thể chuyển sang một trong những mẫu xe phổ biến nhất và mới nhất của thương hiệu: Z400, không gì khác hơn là một phiên bản của Ninja.400 roadster.
Z400 thậm chí còn nhẹ hơn. Cô ấy chỉ nặng 167 kg được tải đầy đủvà cung cấp một vị trí giúp bạn làm việc dễ dàng hơn.
Đường Triumphalnaya R 765
Đỉnh 166 kg khôTriumph Street R 765 là một trong những chiếc roadster cỡ trung nhẹ nhất trên thị trường. Nó cũng là một trong những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc và được công nhận là mẫu xe tốt nhất trong dòng sản phẩm Street của thương hiệu Anh cùng với các phiên bản S và RS.
Yên xe của nó có thể được coi là cao hơn một chút so với đỉnh 825mm của nó. Nhưng thương hiệu đã làm cho nó hẹp hơn để một người đi xe đạp có chiều cao trung bình là 170 cm có thể tiếp cận mặt đất ngay sau khi xe đạp dừng lại.
Ducati Quái vật 821
Rất khó để tìm thấy kích thước và công suất nhỏ trong một máy. Và, không nghi ngờ gì nữa, để khắc phục khuyết điểm này, Ducati đã cho ra mắt Monster 821. Chiếc roadster này thực sự không chỉ nhẹ ở phần đầu. 180 kg rỗng... Ngoài ra, chiếc xe này rất dễ điều khiển vì yên xe có thể hạ xuống 780 mm theo tiêu chuẩn.
Và nó là một chiếc xe đạp đặc biệt mạnh mẽ. Được trang bị động cơ 4 thì L-twin và công suất 109 mã lực ở tốc độ 9250 vòng / phút, con quái vật nhỏ bé này không có gì phải ghen tị với Kawazaki Z900 và Aprilia 900 Shiver về sức mạnh.
YamahaMT-07
Phải nói ngay rằng MT-07 không được sinh ra từ trận mưa vừa qua. Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc mô tô nhẹ và dễ điều khiển, thì đây là sản phẩm dành cho bạn. Và vì lý do chính đáng, đây là một trong những chiếc xe máy bán chạy nhất tại Pháp năm 2016.
Tại sao ? Đối với người mới bắt đầu, bởi vì nó nặng như một chiếc lông vũ: chỉ có 182 kg toàn bộ... Thêm vào đó là 74.8 mã lực, đáng chú ý hơn so với kích thước của nó. Nhưng cũng chính sự nhanh nhẹn của anh ấy đã khiến anh ấy sử dụng hầu hết các loại xe đạp đi học. MT-07 rất dễ xử lý. Người dùng sẽ nói với bạn rằng bạn có thể làm bất cứ điều gì bạn muốn với nó và bánh xe chưa bao giờ dễ dàng hơn chiếc xe đạp này.
Honda CMX 500 Rebel
Honda CMX 500 Rebel là một trong những chiếc xe hai bánh mỏng nhẹ nhất hiện có. Chỉ cân 190 kg được tải đầy đủ, nó đã được thiết kế để tiện dụng nhất có thể.
Ngoài trọng lượng thực sự nặng nề, nó còn có tay lái thấp, bộ điều khiển chân được đặt ở vị trí tốt để bạn không có nguy cơ phải nhào vào vỏ bộ lọc không khí và trên hết là yên xe đặc biệt thấp 690mm. Vì vậy, nó là chiếc mô tô lý tưởng cho người mới bắt đầu cũng như cho các phi công có chiều cao từ nhỏ đến trung bình (dưới 1.75 mét).
Suzuki SV650
Sau vài năm vắng bóng trên thị trường, Suzuki SV650 đã quay trở lại. Ưu điểm của nó: nó thậm chí còn mạnh hơn - 76 mã lực, tiết kiệm hơn nhiều và trên hết là nhẹ hơn nhiều.
Tuy nhiên, SV650 chỉ nặng 197 kg được tải đầy đủ... Nó được thiết kế đặc biệt để tạo sự thoải mái khi vận hành tối đa: trong số các tính năng mới khác, nó có chiều cao yên 785 mm và kẹp phanh bốn pít-tông phía trước.
Nhẹ và nhanh nhẹn: Triumph Tiger 800 XRx Low
Với Tiger 800 XRx Low, Triumph chắc chắn đã biến giấc mơ của những người đam mê đường mòn thành hiện thực. Trên thực tế, xe đạp đường đua hiếm khi có trọng lượng nhẹ. Ngược lại, họ thường nặng nề, áp đặt.
Nhưng không phải là phiên bản thấp của Tiger 800 XRx. Nặng dưới 200 kgĐiều kỳ diệu nho nhỏ này sẽ cho phép bạn dẫn đường cho bạn trên con đường mà không gặp nhiều khó khăn, với một chiếc máy nhẹ và chắc chắn dễ vận hành, nhưng với đầy đủ các đặc tính của một chiếc mô tô địa hình.
Roadster BMW F800GT
Các phương tiện giao thông đường bộ hiếm khi nhẹ và kém tiện dụng hơn nhiều. Được thiết kế để di chuyển đường dài, chúng thường chắc chắn và lớn như nhu cầu sử dụng của chúng. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là không thể tìm được con đường dễ lái.
Bạn đang tìm kiếm một con đường không quá khó cho những chuyến đi dài? BMW F800GT có thể bạn quan tâm. Mô hình chỉ nặng 214 kg được tải đầy đủđiều này rất dễ dàng so với các phương tiện đường bộ nói chung. Và chiều cao yên của anh chỉ ở mức 765 mm.
Những cuộc phiêu lưu của KTM 1090
Sau thất bại của 1050 Adventure, KTM đã làm việc chăm chỉ để cung cấp một tuyến đường dễ dàng, nhanh nhẹn và thậm chí còn mạnh mẽ hơn. KTM 1090 Adventure ra đời. Và bạn cũng có thể nói rằng anh ấy tôn trọng mọi lời hứa của mình.
Tài sản lớn nhất của nó: nó trông giống như một đường mòn lớn và hiển thị 125 mã lực. Nhưng trên thực tế, cô ấy chỉ nặng 205 kg rỗng, do đó, nó đã bớt nặng hơn đáng kể. Nó cũng thoải mái hơn. Bạn sẽ không gặp vấn đề gì với việc định vị trên đó, và ngay cả khi bạn có vóc dáng nhỏ nhắn, bạn cũng sẽ không gặp khó khăn gì với nó. Và vô ích? Nó cũng cung cấp một sự cân bằng rất tốt. Ngay cả khi bạn chưa quen với điều này, bạn sẽ không gặp vấn đề gì khi sử dụng nó.
