10 ô tô Đức đắt nhất
Bài viết thú vị

10 ô tô Đức đắt nhất

Ngành công nghiệp ô tô (xe hơi) ở Đức là một trong những ngành kinh doanh lớn nhất trong nước, sử dụng hơn một triệu người. Là quê hương của những chiếc ô tô hiện đại, ngành công nghiệp ô tô của Đức được coi là tập trung và sáng tạo nhất trên thế giới. Vào cuối những năm 1860, ngành công nghiệp ô tô của Anh đã không ngừng hồi sinh nước Đức, và vào cuối những năm 1870, những người tiên phong về động cơ ô tô là Karl Benz và Nikolaus Otto đã tạo ra động cơ bốn thì đánh lửa bên trong.

BMW được thành lập vào năm 1916, nhưng việc sản xuất xe hơi mãi đến năm 1928 mới bắt đầu. Sự phát triển vừa phải của ngành công nghiệp ở Đức đã khiến thị trường mở ra cho các nhà sản xuất ô tô chính hãng của Mỹ, chẳng hạn như General Motors, công ty đã tiếp quản tổ chức Opel của Đức vào năm 1929, và Ford Motor. Công ty đã hỗ trợ công ty con thành công của Đức bắt đầu từ năm 1925.

Ngành công nghiệp ô tô của nước này hiện đang được thống trị bởi 5.5 công ty và XNUMX thương hiệu của Đức: Volkswagen AG (và các công ty con của Audi và Porsche), BMW AG, Daimler AG, Adam Opel AG và Ford-Werke GmbH. Gần sáu triệu chiếc ô tô được sản xuất tại Đức mỗi năm và khoảng XNUMX triệu DM được vận chuyển ra nước ngoài. Cùng với Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản, Đức là một trong XNUMX nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới. Tập đoàn Volkswagen là một trong ba tổ chức ô tô lớn nhất thế giới (cùng với Toyota và General Motors).

Dưới đây là danh sách 10 ô tô Đức đắt nhất năm 2022. Những chiếc xe này có thiết kế độc đáo riêng, hỗ trợ và quan trọng nhất, công nghệ và cải tiến được sử dụng trong những chiếc xe này khiến chúng trở nên đắt đỏ đối với người mua.

10. Audi e-Tron Spyder ($2,700,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

Được ra mắt tại Paris Motor Show 2010, chiếc roadster này là một chiếc hybrid mô-đun được trang bị động cơ diesel tăng áp kép TDI 221L V296 với hệ thống lái bánh trước 3.0kW (6HP). Tăng tốc lên 64 km / h (86 dặm / giờ) mất 100 giây. Audi đã trình làng chiếc e-tron Spyder vào tháng 62 năm 4.4 tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng ở Las Vegas, gần như không thể phân biệt được với chiếc xe ở Paris, nhưng lần này được sơn màu đỏ tươi. Chiếc xe được giới thiệu với các thông số kỹ thuật hiệu suất tương tự, bao gồm tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 2011 mph (XNUMX km / h).

• Tốc độ tối đa: 249 km / h / 155 mph

• 0–100 km / h: 4.4 giây

• Công suất: 387 mã lực. / 285 kw

• hp / trọng lượng: 267 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 3 lít / 2967 cc

• Trọng lượng: 1451 kg / 3199 lbs

9. Volkswagen W12 (3,000,000 USD)

10 ô tô Đức đắt nhất

Volkswagen W12 Coupe (còn được gọi là Volkswagen Nardò) là một mẫu xe ý tưởng được tạo ra bởi Volkswagen Passenger Cars vào năm 1997. Tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm 2001, Tập đoàn Volkswagen đã trình làng mẫu xe thể thao W12 hiệu quả nhất với màu cam rực rỡ. Động cơ được đánh giá là tạo ra 441 kilowatt (600 mã lực; 591 bhp) và mô-men xoắn 621 newton mét (458 lbf⋅ft); nó có thể tăng tốc từ trạng thái dừng lên 100 km / h (62.1 mph) trong khoảng 3.5 giây và đạt tốc độ tối đa 357 km / h (221.8 mph) trong khi chỉ nặng 1,200 kg (2,646 pound). Đó là một trong những khái niệm xe thể thao nhanh nhất hành tinh. Tạo bởi Charlie Adair.

• Tốc độ tối đa: 357 km / h / 221.8 mph

• 0–100 km / h: 3.5 giây

• Công suất: 591 mã lực. / 441 kw

• hp / trọng lượng: 498 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 6 lít / 5998 cc

• Trọng lượng: 1200 kg / 2646 lbs

8. BMW Nazca C2 ($3,000,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

BMW Nazca C2, còn được gọi là Italdesign Nazca C2, là một mẫu xe thể thao ý tưởng năm 1992. Chiếc xe được thiết kế bởi nhà sản xuất ô tô quốc tế Italdesign, quê hương của Giorgetto Giugiaro, và có đường nét so sánh BMW ở phía trước. Chiếc xe có tốc độ tối đa là 193 km / h. Tổng cộng, ba chiếc xe đã được tạo ra. Các thành phần tinh tế của chiếc xe bao gồm cửa nửa cánh, mặt trên hoàn toàn bằng kính và cấu trúc polyme gia cố bằng sợi carbon. Nó là một cải tiến trên khái niệm Nazca M311 năm 12 trước đó.

• Tốc độ tối đa: 325 km / h / 202 mph

• 0–100 km / h: 3.7 giây

• Công suất: 300 mã lực. / 221 kw

• hp / trọng lượng: 273 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 5 lít / 4988 cc

• Trọng lượng: 1100 kg / 2425 lbs

7. Audi Rosemeyer (3,000,000 USD)

10 ô tô Đức đắt nhất

Audi Rosemeyer là một mẫu xe ý tưởng do Audi sản xuất, lần đầu tiên được giới thiệu tại Autostadt và các triển lãm xe hơi khác nhau trên khắp châu Âu vào năm 2000. liên quan đến thương hiệu và nhiều người mua tiềm năng đã rất mong đợi vào hình thức mới, nhưng không có nhiều kết quả. Được trang bị động cơ W16 phân khối lớn đặt giữa có công suất 700 mã lực (520 kW; 710 mã lực) và hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn quattro của Audi, chiếc xe được đảm bảo hài hòa hoàn hảo với vẻ ngoài của nó.

• Tốc độ tối đa: 350 km / h / 217 mph

• 0–100 km / h: 3.6 giây

• Công suất: 630 mã lực. / 463 kw

• hp / trọng lượng: 392 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 8 lít / 8004 cc

• Trọng lượng: 1607 kg / 3543 lbs

6. Mercedes-Benz Concept IAA ($4,000,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

Mercedes-Benz Concept IAA là mẫu xe ý tưởng được ra mắt vào năm 2015 bởi thương hiệu Mercedes-Benz của Đức. IAA là viết tắt của "Intelligent Aerodynamic Vehicle". Nó đã được giới thiệu tại Frankfurt Motor Show vào tháng 2015 năm 274. Các dòng chính của nó gợi ý đến các dòng phức tạp trong tương lai của các mô hình trong tương lai. Nó được trang bị động cơ hybrid 4 mã lực. Chi phí cho vẻ đẹp sang trọng này là khoảng XNUMX triệu đô la.

• Tốc độ tối đa: 250 km / h / 155 mph

• 0–100 km / h: 5.5 giây

• Công suất: 279 mã lực. / 205 kw

• hp / trọng lượng: 155 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 2 lít / 1991 cc

• Trọng lượng: 1800 kg / 3968 lbs

5. Porsche Mission E ($ 4,000,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

Porsche Mission E là sản phẩm bên trong của chiếc Porsche chạy hoàn toàn bằng điện nguyên bản, được ra mắt dưới dạng xe ý tưởng tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2015. Mission E dự kiến ​​sẽ được đưa vào sản xuất tại nhà máy Zuffenhausen của Porsche vào năm 2019. Mission E được phát triển trong một giai đoạn hoàn toàn mới và có sức mạnh hơn 600 mã lực. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3.5 giây và từ 0 lên 200 km / h trong 12 giây. Tốc độ tối đa dự kiến ​​là hơn 250 km / h. Porsche có kế hoạch cho Mission E đi được quãng đường hơn 500 km (310 dặm).

• Tốc độ tối đa: 249 km / h / 155 mph

• 0–100 km / h: 3.5 giây

• Công suất: 600 mã lực. / 441 kw

• hp / trọng lượng: 300 hp. mỗi tấn

• Trọng lượng: 2000 kg / 4409 lbs

4. Audi Le Mans Quattro ($5,000,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

Audi Le Mans quattro là một mẫu xe ý tưởng theo phong cách xe thể thao được Audi tạo ra để giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2003 nhờ ba chiến thắng liên tục của Audi trong các cuộc đua động cơ dai dẳng 24 giờ Le Mans vào các năm 2000, 2001 và 2002. Đây là mẫu xe ý tưởng thứ ba và cuối cùng được Audi lên kế hoạch vào năm 2003, sau Pikes Peak quattro và Nuvolari quattro. Chiếc xe cũng giới thiệu một số dấu hiệu phong cách Audi và các chi tiết công nghệ sau đó được lên kế hoạch sử dụng trong các mẫu Audi trong tương lai.

• Tốc độ tối đa: 345 km / h / 214 mph

• 0–100 km / h: 3.6 giây

• Công suất: 610 mã lực. / 449 kw

• hp / trọng lượng: 399 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 5 lít / 4961 cc

• Trọng lượng: 1530 kg / 3373 lbs

3. Maybach Exelero ($8,000,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

Maybach Exelero là một chiếc xe thể thao hiệu suất cao được ra mắt vào năm 2004. Xe tăng gấp bốn lần với 700 mã lực (522 kW) với động cơ V12 tăng áp kép được phát triển bởi Maybach-Motorenbau GmbH do Fulda Tires, bộ phận Goodyear của Đức ủy quyền. Fulda đang sử dụng chiếc xe này như một loại xe hướng tới tương lai để trải nghiệm một kỷ nguyên khác của lốp xe rộng. Nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức đã tạo ra mẫu xe này như một bản dịch hiện đại của chiếc xe thể thao được thiết kế hợp lý từ những năm 1930. Có nhiều ý nghĩa khác nhau đối với tổ tiên đã đăng ký, điều này cũng liên quan đến chiếc xe Maybach hùng mạnh.

• Tốc độ tối đa: 351 km / h / 218 mph

• 0–100 km / h: 4.4 giây

• Công suất: 700 mã lực. / 515 kw

• hp / trọng lượng: 263 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 5.9 lít / 5908 cc

• Trọng lượng: 2660 kg / 5864 lbs

2. Giấc mơ vàng đỏ Mercedes McLaren SLR 999 ($10,000,000)

10 ô tô Đức đắt nhất

Doanh nhân người Thụy Sĩ Uli Anliker đã biến chiếc Mercedes McLaren SLR của mình thành siêu xe có một không hai màu đỏ và vàng của riêng mình. Đối với những ai tò mò, Uli hiện đang cung cấp chuyến đi tùy chỉnh của mình với giá 7 triệu bảng Anh. Theo tỷ giá hối đoái hiện hành, số tiền này lên tới 9,377,900.00 USD 35 30,000. Mercedes McLaren SLR đã thi đấu với một đội gồm 3.5 người đã dành tổng cộng 999 25 giờ và hơn 5 triệu bảng Anh với mục tiêu cuối cùng cụ thể là tạo ra Giấc mơ vàng đỏ McLaren SLR của Anliker. Thật không may cho Uli Anliker, chiếc siêu xe độ đã không vượt qua được bài kiểm tra. Top Gear cho biết lớp sơn này có thể "đốt một lỗ trong mắt bạn và trong những cơn ác mộng của bạn" do các lớp sơn màu đỏ và hàng kg vàng nguyên chất phủ lên nó.

• Tốc độ tối đa: 340 km / h / 211 mph

• 0–100 km / h: 3 giây

• Công suất: 999 mã lực. / 735 kw

• hp / trọng lượng: 555 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 5.4 lít / 5439 cc

• Trọng lượng: 1800 kg / 3968 lbs

1. Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) (43,500,000 USD)

Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) là một chiếc xe đua thể thao hai chỗ ngồi xuất sắc đã gây bất ngờ cho các cuộc đua xe thể thao năm 2 khi giành chức vô địch xe thể thao thế giới năm đó. Được chỉ định là "SL-R" (dành cho Sport Leicht-Rennen, công ty Sport Light-Racing, sau đó được đổi thành "SLR"), chiếc "thuần chủng" 1955 lít có nguồn gốc từ tay đua Công thức 3 Mercedes-Benz W196 của tổ chức. Nó chia sẻ hầu hết hệ thống truyền động và khung gầm: động cơ 196 xi-lanh thẳng hàng 2,496.87cc. cc với ống xả và hành trình lên đến 8cc. CM và giúp phát triển 2,981.70 mã lực. (310 kw). Mille Miglia ra mắt.

• Tốc độ tối đa: 300 km / h / 186 mph

• 0–100 km / h: 6.5 giây

• Công suất: 310 mã lực. / 228 kw

• hp / trọng lượng: 344 hp. mỗi tấn

• Dung tích: 3 lít / 2982 cc

• Trọng lượng: 900 kg / 1984 lbs

Trên đây là danh sách những chiếc xe Đức đắt nhất thế giới. Những người tham quan có thể không nhận ra chiếc xe trong bài thuyết trình này, chiếc xe có nguyên tắc quyền lực cao. Khái niệm về những chiếc xe sang trọng và đắt tiền về cơ bản là để chỉ ra cấu trúc tuyệt vời của đường đua mà họ đua hoặc chạy, hoặc không để những chiếc xe Đức chiếm ưu thế. Danh sách này cho thấy sự thịnh vượng của các công ty ô tô Đức.

Thêm một lời nhận xét