TOP 15 loại dầu bánh răng tốt nhất

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Vid 3

Castrol Transmax loại CVT

Dầu bánh răng loại bỏ nhiệt từ các bề mặt ma sát, chống mài mòn, giảm tải va đập, bảo vệ ô tô khỏi bị ăn mòn và loại bỏ các sản phẩm mài mòn. Sản phẩm phù hợp phải có đặc tính chống tạo bọt và bôi trơn tốt và điểm đông đặc thấp.

Các tiêu chí lựa chọn chính là chỉ số độ nhớt (SAE) và khả năng sử dụng (APL). Theo độ nhớt, các chế phẩm được chia thành mọi thời tiết, mùa hè và mùa đông. Theo APL, họ được chia thành 7 nhóm. Phổ biến nhất là GL-4 tiêu chuẩn và GL-5 hạng nặng. Dầu là khoáng chất, tổng hợp và bán tổng hợp. Sự khác biệt nằm ở các đặc điểm chất lượng và cách tiếp cận. Chất bán tổng hợp làm từ dầu khoáng và dầu tổng hợp được xem xét. ”

Cách chọn dầu bánh răng

Khi chọn chất lỏng truyền động, nên tính đến tải trọng cụ thể tác động lên cơ cấu và tốc độ trượt tương đối. Các chế phẩm khác nhau về mức độ nhớt và lượng hợp chất. Các hợp chất lưu huỳnh trong phụ gia chịu cực áp gây ra các biến đổi hóa học trong kim loại, nhưng đồng thời bảo vệ các bộ phận khỏi bị mài mòn. GL-4 phù hợp với hộp số dẫn động cầu trước, GL-5 phù hợp với các dòng xe nội địa khác. Trong các cửa hàng có GL-4/5 chất lỏng phổ biến.

Sử dụng cùng một loại dầu cho các hộp của các nhãn hiệu khác nhau sẽ dễ xảy ra sự cố.

Nhiều trình điều khiển điền vào chất lỏng lò xo. Nếu bạn muốn mua một loại dầu bôi trơn theo mùa, hãy chọn nó nghiêm ngặt cho hộp số của bạn và đừng quên về nhiệt độ. Chỉ số độ nhớt có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô.

Phân loại dầu truyền động theo độ nhớt

Chất lượng vận chuyển phụ thuộc vào tình trạng của đường truyền và việc thay thế chất lỏng kịp thời. Dầu API GL-4 được sử dụng cho hộp số tay tiêu chuẩn, hộp số và trục truyền động. Lựa chọn tốt nhất là sản phẩm phù hợp với mọi thời tiết có nhãn 75W90 GL-4. Đối với các hộp số hình thang và trục truyền động hoạt động trong các điều kiện tải khác nhau, hãy đổ đầy chất lỏng với mã API GL-5. Thông thường nó là một trạm kiểm soát cho xe tải, máy kéo, xe buýt.

Mỡ GL-5 chứa nhiều phụ gia chịu cực áp không hoạt động tốt với đồng bộ đồng bộ hóa. Đôi khi trong các dịch vụ xe hơi, GL-4 hoặc GL-5 tiêu chuẩn bị đổ vào hộp số và trục dẫn động cùng một lúc, khiến các phớt bị vỡ. Ở áp suất cao và nhiệt độ cao, chất lỏng sẽ vẫn ổn định nếu GL-4 được đổ vào hộp số và GL-5 vào các cơ cấu trục truyền động. Sự khác biệt sẽ là đáng kể.

Dầu bánh răng GL-4

Dầu GL-4 được sử dụng rộng rãi trên các loại xe có bánh răng đồng bộ. Nó có thể là khoáng chất hoặc bán tổng hợp. Bao gồm các chất phụ gia chịu cực áp hiệu quả (4%). Được thiết kế cho hình hộp, hình nón và hình nón xoắn ốc hoạt động ở ứng suất lên đến 3000 MPa.

Dấu hiệu trên nhãn cho biết cấp độ nhớt của dầu, đặc tính hoạt động của dầu và thuộc về một hoặc một nhóm khác. W - chỉ báo mùa đông. Tiêu chuẩn này cho thấy mức độ ổn định nhiệt và khả năng chống oxy hóa cao, khả năng tản nhiệt, đặc tính chống tạo bọt. Bảo vệ các cơ cấu khỏi mài mòn và ăn mòn, giảm tiêu hao nhiên liệu. Mỡ GL-4 phù hợp với mọi thời tiết và được sử dụng rộng rãi ở các vùng trung tâm của Nga, nơi có nhiệt độ trung bình tương ứng với nhiệt độ hoạt động của mỡ.

Dầu bánh răng GL-5

Dầu động cơ GL-5 tiêu chuẩn được chia thành loại khoáng 85W, ít nhớt 80W, và tổng hợp và bán tổng hợp 75W. Sản phẩm có hàm lượng phụ gia lưu huỳnh và phốt pho cao (6,5%) để sử dụng trong các điều kiện khắc nghiệt.

Nó được sử dụng trong các trục lái xe ô tô và thiết bị xây dựng hoạt động ở tốc độ và nhiệt độ cao và chịu tải trọng xung kích tạm thời. Nó không thể được sử dụng cho hộp số tay của một số xe cổ trong nước và nước ngoài. GL-5 làm giảm ma sát giữa bộ đồng bộ và bánh răng, dẫn đến rung động.

Trong ô tô dẫn động cầu trước, hộp số chính và bộ đồng bộ hóa nằm trong một khối. Chủ sở hữu xe hơi phải chọn những gì quan trọng hơn đối với anh ta - để sửa chữa các bộ đồng bộ hóa hoặc ổ đĩa cuối cùng.

Cách chọn dầu trong hộp số theo SAE

Chữ viết tắt SAE trong tên của dầu cho biết đặc tính chính của nó: độ nhớt. Với chỉ số được lựa chọn phù hợp, chế phẩm sẽ xử lý trơn tru các bộ truyền động, tăng tuổi thọ và hiệu suất truyền động của chúng, tạo điều kiện khởi động dễ dàng ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Chữ W thông báo rằng sản phẩm phù hợp cho bất kỳ mùa nào. Ví dụ: đánh dấu SAE 75W90 có nghĩa là giải mã sau:

• số 75 là mức độ lưu động ở nhiệt độ dưới XNUMX;
• số 90 là chỉ số độ nhớt.

Trong trường hợp không có chữ W, chất lỏng chỉ được tiêu thụ vào mùa hè. Độ nhớt ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Dầu nhớt được chia thành nhiều loại theo đặc điểm khí hậu của các vùng:

• SAE 140 trở lên - cho các khu vực phía Nam;
• SAE 90 - mọi thời tiết cho dải trung tâm;
• SAE 75-90 - dành cho các khu vực phía bắc.

Sự khác biệt về thành phần

Hộp số là loại cơ, tự động, CVT và rô bốt. Họ yêu cầu các loại dầu có thành phần tuyệt vời, là dầu khoáng, tổng hợp và bán tổng hợp.

Dầu khoáng được sản xuất từ ​​các sản phẩm dầu mỏ, không sử dụng các chất phụ gia đắt tiền.

So với các hợp chất khác, nó an toàn hơn cho môi trường, con người và cơ chế lây truyền. Không sợ nhiệt độ cao và thấp, có tính lưu động tốt, không mùi. Thích hợp cho hộp số tự động. Tổng hợp có được bằng cách tổng hợp. Thành phần của sản phẩm này tương tác với các hợp chất khác nhau. Khác nhau về khả năng oxy hóa nhiệt và đặc tính chống ma sát cao. Chất bán tổng hợp thu được bằng cách kết hợp gốc khoáng tổng hợp và các chất phụ gia bổ sung. Sản phẩm này kết hợp những phẩm chất tốt nhất của cả hai loại dầu.

Dầu bánh răng tổng hợp tốt nhất

Motul Gear FF Comp 75W-140

Chất lỏng tổng hợp cần thiết để bôi trơn các bộ vi sai hạn chế trượt, hộp số và hộp số. Được thiết kế cho xe thể thao và cuộc đua. Thuộc loại "quá áp".

Nó có khả năng chống lại nhiệt độ cao và thấp. Nó có đủ tính lưu động và đặc tính bôi trơn tốt. Cầu hoạt động mà không có rung động. Dầu tạo ra một lớp màng bền. Công thức với các chất phụ gia EP để giảm tiếng ồn truyền động và cải thiện hiệu suất chuyển số ở vùng khí hậu lạnh. Motul sẽ hấp dẫn những người yêu thích sự độc đáo. Nhà sản xuất không khuyến nghị trộn sản phẩm với các công thức khác.

Ưu điểm của chất tổng hợp:

• Duy trì độ nhớt ở nhiệt độ dưới XNUMX;
• Được bán trong một hộp đựng tiện lợi;
• Tiêu dùng kinh tế;
• Đặc tính bôi trơn tuyệt vời.

Không tìm thấy khuyết điểm.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Sản phẩm 100% tổng hợp bảo vệ hộp số, cơ khí và trục chuyển số. Được trang bị gói phụ gia LS, phù hợp với hệ thống truyền động cuối cùng của xe du lịch, xe jeep có và không có bộ vi sai tự khóa, xe BMW. Do độ bền cao hơn, sản phẩm chịu được quá tải và nhiệt độ khắc nghiệt. Cung cấp hiệu suất khác biệt và bảo vệ chống mài mòn. Tổn thất tối thiểu trong quá trình vận hành làm tăng khoảng thời gian thay dầu mới. LIQUI MOLY được sử dụng cho các loại xe thể thao mà bộ truyền lực phải chịu tải cao trong các cuộc thi. Hành khách có thể tin tưởng vào độ tin cậy của đường truyền.

Преимущества продукта:

• Tiêu dùng kinh tế;
• Giữ các đặc tính trong giá lạnh;
• Giúp động cơ hoạt động trơn tru.

Trong số những điều tối thiểu cần lưu ý là giá cả đắt đỏ.

Castrol Transmax CVT

Dầu CVT tổng hợp hoàn toàn cho hầu hết các xe du lịch Nhật Bản. Có thể được khuyến nghị sử dụng trên các hộp số CVT có đai truyền động bằng kim loại.

Sử dụng chế phẩm này, người lái xe lưu ý sự êm dịu khi chuyển số của ô tô và sự gia tăng tuổi thọ của ô tô. Ổn định cắt cung cấp khả năng bôi trơn đáng tin cậy và khả năng chống mài mòn của các cơ cấu trong mọi điều kiện hoạt động. Đặc tính chống tạo bọt bảo vệ các bộ phận khỏi bị mài mòn nhanh chóng. Các chức năng khác được hiển thị trong bảng sau:

người sáng tạo	EU
Điểm sáng	218 ° C
Nhiệt độ mất độ nhớt	-51 ° C
Tiêu thụ ở 40 ° C, ở 100 ° C	35 mm2 / s, 7,25 mm2 / s
Loại và khối lượng thùng chứa	Hộp đựng, 1 l

Lợi ích về chất lỏng:

• Tăng nguồn lao động;
• Tính nhất quán đồng nhất.

Nhược điểm của dầu là thể tích nhỏ.

Chúng tôi khuyên bạn nên đổ đầy chất lỏng theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe.

VỎ Spirax S5 ATE 75W90

Các sản phẩm được thiết kế để bôi trơn các bộ phận hoạt động ở tốc độ cao. Thích hợp để xử lý trục truyền động hình thang và hộp số thể thao, truyền động cuối cùng, bộ đồng bộ hóa và bộ không đồng bộ hóa. Bảo vệ bánh răng và bộ đồng bộ để có hiệu suất tốt hơn. Hợp chất chống se ngăn chặn sự hình thành các lỗ và hốc trong kim loại. Một tính năng đặc biệt của chất lỏng là khả năng chống bám cặn do nhiệt và oxy hóa. Sản phẩm được đánh giá cao. Đánh giá và kiểm tra thành phần có thể được tìm thấy trên Internet.

Người lái xe lưu ý những lợi ích sau:

• Bôi trơn tối ưu;
• An toàn môi trường;
• Khả năng tương thích với vật liệu làm kín;
• Hàm lượng clo thấp.

Sản phẩm được cung cấp trong hộp 1 lít, không có chất tương tự. Đối với một số người, đây là một bất lợi.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Dầu tổng hợp cao cấp dùng trong hộp số tay và cầu dẫn động, tương thích với hộp số đồng bộ. Nhiệt độ lưu động thấp phù hợp với khí hậu Nga. Chất lỏng cùng với các chất phụ gia đảm bảo sự hoạt động ổn định của hệ truyền động trong điều kiện quá tải và áp suất cao. ZIC đặc biệt thích hợp cho các loại xe Hyundai và Kia. Thích hợp cho hệ thống truyền động của bên thứ ba yêu cầu độ nhớt 75W-90 và đáp ứng các yêu cầu GL-4 hoặc GL-5.

Lợi ích của ZIK:

• Đặc tính chống ma sát tốt và ổn định nhiệt-oxy hóa;
• Phụ gia hiệu quả cho tải trọng cực hạn;
• Không bị hỏng hóc, ồn hoặc rung khi thời tiết lạnh.

Trong số các đánh giá về sản phẩm, tất cả các ý kiến ​​tiêu cực đều xuất hiện do số lượng lớn hàng giả trên các kệ hàng.

Dầu bánh răng bán tổng hợp tốt nhất

Dầu bánh răng LIQUI MOLY hypoid TDL 75W90

Loại phổ thông bán tổng hợp có thể áp dụng cho bất kỳ xe ô tô nào có hộp số sàn và hộp số tự động. Đặc tính bôi trơn và bảo vệ giúp bảo vệ các cơ chế khỏi bị ăn mòn, mài mòn sớm, cặn bẩn và oxy hóa. Sang số không bị giật. Dầu không bị mất độ nhớt, góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Phổ biến với người lái xe. Đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất xe.

Cần lưu ý những ưu điểm sau của sản phẩm:

• Quốc tế;
• Phạm vi hoạt động rộng, thúc đẩy khởi động nhanh và khởi động động cơ vào mùa đông;
• Thích hợp cho các thiết bị chịu tải cao;
• Tương thích với các chất tương tự khác;
• Được vận chuyển trong các thùng chứa nhiều kích cỡ khác nhau;
• Giữ các cơ chế ở trạng thái ban đầu.

Những bất lợi của chế phẩm là:

• Giá thành cao của chai 1 lít;
• Độ đặc sệt.

ENEOS GL-5 75w90

Chất lỏng truyền động trong mọi thời tiết được thiết kế cho vi sai, trục, cơ khí. Chất bán tổng hợp có tính lưu động ổn định ở các nhiệt độ khác nhau, các cơ chế hoạt động nhịp nhàng. Ngăn chặn bánh răng bị se, gỉ và sủi bọt. Đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất xe hơi. Mỡ được đặc trưng bởi độ nhớt tối ưu trong thời tiết lạnh. Giữ các cơ cấu nguyên vẹn trong các điều kiện tải trọng, tốc độ và nhiệt độ đáng kể. Một loạt các thông số dòng chảy cho phép sản phẩm được sử dụng ở nhiều nhiệt độ môi trường xung quanh. Được cung cấp trong hộp kim loại.

Người tiêu dùng phản hồi tích cực với sản phẩm này, lưu ý:

• Chất lượng sản phẩm;
• Giá trị kinh tế của nó;
• Chuyển số rõ ràng khi trời lạnh.

Sản phẩm này không có sẵn trong tất cả các cửa hàng ô tô.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Bán tổng hợp Gazpromneft được thiết kế cho các bộ truyền động, bánh răng chính, trục truyền động. Ngăn chặn sự mài mòn của bánh răng hypoid. Nó đã cải thiện hiệu suất ở nhiệt độ thấp và tuổi thọ dài hơn. Nó có dạng thùng phuy 20 lít hoặc thùng phuy 205 lít.

Áp dụng cho ô tô và xe địa hình, trục truyền động của ô tô, máy kéo và xe buýt, thiết bị hạng nặng, bộ truyền động cuối cùng, hộp chuyển số, hộp số tay không đồng bộ hoặc hộp số với bộ đồng bộ bằng thép. Phụ gia EP liên tục bôi trơn các răng bánh răng khi hộp số chịu tải, duy trì hiệu suất truyền động.

Преимущества продукта:

• Làm át tiếng ồn;
• Hình thành một lớp màng bảo vệ trên bề mặt của các cơ chế để tăng thời gian quay vòng.

Khuyết tật:

• Da dày lên nhanh chóng;
• Không khuyến khích cho xe hơi nước ngoài.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Mỡ bán tổng hợp trong nước có đặc tính hoạt động tốt. Được sản xuất trên dầu khoáng tổng hợp và tinh chế với các chất phụ gia do nước ngoài sản xuất.

Dầu đảm bảo hoạt động dưới áp suất cực cao. Bộ truyền động hoạt động hoàn hảo dưới tải cao trong thời gian dài. Chất lỏng không tạo bọt, có đặc tính chống ăn mòn, tiết kiệm nhiên liệu, dễ dàng bơm ở nhiệt độ dưới XNUMX và không bị ôxy hóa ở nhiệt độ cao.

Nó có thể được đổ vào ô tô và xe tải, thiết bị khác của Nga và nước ngoài sản xuất. Truyền động cho tất cả các loại hộp số tay, bao gồm hộp số sàn, hộp số, bộ vi sai, bánh răng lái đầy dầu.

Thuận lợi:

• Đáng giá.

Nhược điểm:

• Không dành cho hộp số tay với bộ đồng bộ hóa bằng đồng thau;
• Nó sẽ giữ ở nhiệt độ không.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Dầu bán tổng hợp phổ thông được sản xuất trên cơ sở dầu khoáng và dầu tổng hợp tinh chế cao với chỉ số độ nhớt cao và một gói phụ gia. Cho thấy các đặc tính nhiệt độ-độ nhớt tuyệt vời để chăm sóc các hộp số cơ khí yêu cầu sử dụng các loại dầu GL-4 và GL-5. Có thể bôi trơn các bánh răng hình lồi hoạt động dưới tải trọng xung kích ở tốc độ cao.

Các ưu điểm của sản phẩm như sau:

• Một gói phụ gia hiện đại giúp bảo vệ các bánh răng và bộ đồng bộ khỏi bị mài mòn ở nhiệt độ cao và tải trọng xung kích.
• Bộ điều chỉnh độ nhớt ổn định cung cấp màng dầu không đổi trong suốt thời gian hoạt động.
• Chống oxy hóa và ổn định nhiệt hỗ trợ hoạt động của các đơn vị truyền động.

Không tìm thấy đánh giá tiêu cực.

Dầu bánh răng khoáng tốt nhất

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Dầu bánh răng được thiết kế để sử dụng cho hộp số tay. Ban đầu được sử dụng trong các loại xe BMW, Ford và Volkswagen. Khác nhau về độ nhớt thấp và năng suất đặc biệt.

Thích hợp cho các cơ chế khác, các yêu cầu tương ứng với đặc điểm kỹ thuật. Đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu và giảm chấn động do ổn định lực cắt. Nước khoáng có các đặc tính nhiệt độ-độ nhớt cần thiết để chuyển mạch trơn tru và vận hành thoải mái vào bất kỳ thời điểm nào trong năm.

Lợi ích về chất lỏng:

• Không bị oxy hóa;
• Chi phí thường xuyên;
• Thích hợp cho nhiều hộp số tay và rô bốt, bao gồm cả ly hợp kép;
• Nó được phân bổ đều trên hộp số, bôi trơn tất cả các yếu tố với chất lượng cao;
• Giảm lượng khí thải;
• Tương thích với các vật liệu đồng bộ hóa đặc biệt.

Không có nhược điểm nào đối với công cụ này.

Castrol Axle Z Hạn chế trượt 90

Dầu ô tô gốc khoáng thích hợp để bảo dưỡng các bộ vi sai trượt thông thường hoặc hạn chế yêu cầu bôi trơn theo phân loại API GL-5. Được ZF phê duyệt để sử dụng trong hệ thống phanh nhiều đĩa hạng nặng trên một số loại xe thương mại và trục.

Đặc tính ma sát tốt cho phép bộ vi sai tự khóa hoạt động trong suốt thời gian giữa các lần thay dầu. Nhà sản xuất hứa hẹn độ pha loãng thấp ngay cả trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Ở điều kiện bình thường, chế phẩm trong suốt này cô đặc đến 0,903 g / mL. Flash có thể xảy ra ở 210 ° C. Chỉ số độ nhớt - 95. Sản phẩm được rót vào các thùng có dung tích lít.

Castrol Axle thú vị:

• Chất lượng cao;
• Thẻ giá ưu đãi.

Cần lưu ý một điểm trừ. Vào mùa đông, cơ sở khoáng chất làm dày thành phần.

Motul HD85W140

Motul hỗ trợ hộp số sàn, hộp số sàn, bộ vi sai hypoid mà không có hệ thống hạn chế trượt. Được thiết kế cho tải trọng va đập và tốc độ cắt cao và thấp hoặc tải trọng trung bình và tính di động cao. Sản phẩm chịu được tải trọng mạnh, chống mài mòn các chi tiết.

Theo tiêu chuẩn SAE, nó thuộc cấp độ nhớt 140. Sản phẩm được gia tăng khả năng bôi trơn để giảm ma sát tốt hơn. Màng dầu bao bọc các bộ phận từ mọi phía, duy trì hiệu suất của chúng trong các điều kiện vận hành khó khăn: với các tác động và điều kiện nhiệt độ cao. Dầu chống ăn mòn, không tạo bọt.

Các ưu điểm của sản phẩm như sau:

• Cách âm;
• Làm mượt cơ học.

Một số người mua cảnh báo rằng hàng giả chất lượng thấp thường được tìm thấy trong các cửa hàng.

Sản phẩm không được bảo quản trên 60 ° C, tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời hoặc để đông lạnh.

Takayama 75W-90 GL-5

Dầu ô tô được sử dụng cho các cơ cấu cơ khí chịu tải cao, hộp số giảm tốc và hộp số yêu cầu bôi trơn API GL 5. Bảo vệ các bộ phận truyền động của xe tải, xe buýt, máy kéo, đầu máy diesel, máy xây dựng, bộ giảm tốc và bánh răng sâu của thiết bị công nghiệp. Tăng khả năng chống mài mòn của các phần tử dưới tải trọng nén. Takayama có dạng lon bằng kim loại với vòi tưới đã được cấp bằng sáng chế để dễ dàng rót và tay cầm chắc chắn. Được trình bày trong 4 loại bao bì.

Lợi ích của dầu Nhật Bản:

• Cho động cơ vận hành êm ái;
• Sở hữu những phẩm chất giặt tẩy tốt;
• Gói phụ gia Afton HiTec;
• Phù hợp với nhiều động cơ Nhật Bản;
• Không lãng phí tiêu thụ.

Không có phàn nàn về chất lượng của các sản phẩm. Trong số những điểm hạn chế, bạn có thể làm nổi bật thẻ giá tăng cao.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng ENEOS trong hộp số tự động và hệ thống lái trợ lực. Dầu nhớt phù hợp với hầu hết các hộp số servo, hệ thống lái trợ lực, dẫn động thủy lực. Nó có đặc điểm chất lượng cao, nó có thể được đổ vào hộp tự động bằng ABS.

Sản phẩm được tiêu chuẩn hóa bởi các nhà sản xuất hàng đầu thế giới Dexron GM. Thay thế chất lỏng kịp thời đảm bảo chuyển số rõ ràng. Dầu động cơ này được đặc trưng bởi các đặc tính ma sát ổn định, tính lưu động tuyệt vời ở nhiệt độ thấp, khả năng tương thích với hầu hết các bộ phận kim loại và chất đàn hồi. Sản phẩm không bị rò rỉ. Tính ổn định oxy hóa nhiệt chịu trách nhiệm về độ sạch của đường truyền.

Ưu điểm của ENEOS "ATF Dexron-III":

• Giá cả chấp nhận được;
• Thuyền thoải mái;
• Hoạt động không ồn ào của truyền tải điện.

Rất khó để tìm thấy sản phẩm gốc trong các cửa hàng.