Top Gear: 24 chi tiết thú vị về bộ sưu tập xe hơi của Richard Hammond

Được trìu mến gọi là "The Hamster", Richard Hammond của BBC Top Gear có rất nhiều loại xe trong chuồng của mình. Hamster có tất cả, từ những chiếc Land Rover gồ ghề đến những chiếc xe thể thao Lotus nhanh và êm ái.

Nhiều người có thể coi phương tiện là phương tiện để đi từ điểm A đến điểm B. Những người này thích phương tiện không gây ra "tiếng ồn" hoặc trông giống những phương tiện khác. Điều quan trọng đối với người tiêu dùng bình thường không phải là khả năng xử lý mà là khả năng mang lại một chuyến đi êm ái, chỗ ngồi thoải mái, hệ thống kiểm soát khí hậu, giải trí trong xe và không gian chứa đồ. Những tính năng này nghe có vẻ tuyệt vời, nhưng chúng tôi, những người đam mê xe hơi muốn nhiều hơn thế. Một chiếc xe phải có cá tính, phong cách, sức mạnh, khả năng xử lý hoặc bất cứ thứ gì khác để thu hút sự chú ý của chúng tôi, ngoài chiếc hộp có động cơ và bánh xe với hệ thống âm thanh tuyệt vời. Những người đam mê xe hơi cần kết nối với đường, mạnh mẽ hơn, cá tính hơn. Về bản chất, một người đam mê xe hơi có tình yêu với xe hơi, một tình yêu mà chỉ những người đam mê khác mới hiểu được.

Nhiều người đam mê sẽ tham gia các sự kiện xã hội và so sánh ô tô của họ với những người khác như những người dẫn chương trình Top Gear, và một số ô tô chạy thử thu hút sự chú ý của họ cùng với những ô tô họ đã có trong bộ sưu tập của mình.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ trình bày chi tiết về từng chiếc xe nổi tiếng trong bộ sưu tập của Richard Hammond và cung cấp một số sự thật thú vị về từng chiếc xe. Vì vậy, hãy đi sâu vào bộ sưu tập ô tô khổng lồ của Hamster và có thể điều này sẽ làm sáng tỏ tình yêu ô tô và SUV của Richard Hammond.

24 2009 Morgan Aeromax

thông qua bên thiết kế

Morgan Aeromax trông giống như một chiếc roadster kiểu cổ điển, hiện đại với động cơ V4.4 8 lít đã được kiểm chứng của BMW kết hợp với hộp số tự động ZF hoặc hộp số 6 cấp Getrag. Morgan Aeromax không có thanh chống lật. Vâng, bạn đã hiểu đúng. Morgan roadster có khung bằng thép hoặc nhôm và khung bằng gỗ tần bì được sử dụng để đỡ thân xe, giúp xe nhẹ và có khả năng cơ động cao. Hầu hết mọi người sẽ không mua một chiếc ô tô trên 95,000 đô la với mui mềm (mui mềm), nhưng như tôi đã đề cập trước đó, những người đam mê ô tô không phải là người mua ô tô thông thường và Hamster cũng vậy.

23 2009 Aston Martin DBS Volante

Aston Martin DBS Volante là một chiếc xe trái phiếu gợi cảm, kiểu dáng đẹp và để ngực trần. Được trang bị động cơ V12 công suất 510 mã lực và tốc độ tối đa ước tính là 190 dặm / giờ, việc tăng thêm khoảng 200 pound từ khung gầm mui trần hầu như không đáng chú ý trong bộ phận hiệu suất.

DBS đi kèm với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.

Với thời gian 0-60 là 4.3 giây, bạn không cần vết dầu loang hay màn khói để thoát khỏi những kẻ xấu trong gương chiếu hậu, nhưng tôi ước những tính năng này chỉ để giải trí. Hãy nhớ rằng, nếu bạn lắc ly martini khô này, không khuấy, hãy chịu trách nhiệm và gọi taxi.

22 2008 Dodge Challenger SRT-8

Anh ấy có một chiếc Hemi và 425 mã lực. từ động cơ v6.1 8 lít, hãy đăng ký cho tôi. Challenger dựa trên nền tảng LX rút gọn là Dodge Charger hay Chrysler 300. SRT8 là câu trả lời của Dodge đối với Ford Mustang Cobra và Chevrolet Camaro SS.

Challenger SRT8 được trang bị kẹp phanh Brembo. Khi xử lý, nền tảng LX rút gọn sẽ được biết đến khi nó được gửi xuống một con đường ngoằn ngoèo.

Chiếc xe nặng 4,189 pound này phù hợp với dải kéo hơn là các góc cua, vì vậy hãy tắt kiểm soát lực kéo, chọn lái xe và đặt chân phải của bạn xuống.

21 1999 Hoa Sen Esprit 350 Thể Thao

Lotus Esprit 350 về nhiều mặt tương tự như Lotus Esprit thông thường, nhưng phiên bản đặc biệt này chỉ là một trong số 350 chiếc được sản xuất bởi Hethel Norfolk, Vương quốc Anh. Động cơ cũng sản sinh công suất 354 mã lực. (Đơn vị đo lường Châu Âu). Tôi luôn bị ấn tượng bởi các thiết kế của Giugiaro khi xem video JK (thủ lĩnh Jamiroquai) và Tiff Needell của 5th Gear UK lái xe. Chiếc xe này chỉ nặng 2,919 pound và xử lý các góc cua một cách dễ dàng. Với hộp số sàn 5 cấp, Lotus đạt tốc độ 0-60 km/h trong XNUMX giây khi đường ướt. Esprit XNUMX cho cảm giác giống như một chiếc xe đua với một vài chiếc Grand Touring ngay khi xuất xưởng.

20 2007 Fiat 500 TwinAir

Đợi trước khi đánh giá Hamster, Fiat 500 có một lượng lớn người hâm mộ ở Ý và phần lớn châu Âu. Nhiều người yêu thích Fiat 500 vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và chỉ có 2 xi-lanh và một bộ tăng áp. Fiat 500 TwinAir có trọng lượng giới hạn là 2216 pound và khoảng 85 mã lực. TwinAir được kết hợp với hộp số tay 6 cấp, có nghĩa là bạn có một chiếc ô tô nhỏ chạy như xe dolly với hệ thống kiểm soát khí hậu và hệ thống âm thanh. TwinAir chạy nước rút về 0 km/h trong khoảng 60 giây, điều này nghe có vẻ không ấn tượng lắm, nhưng hãy kể tên một chiếc xe giúp bạn đạt 10/48 mpg mà không cần sự trợ giúp của động cơ điện hybrid.

19 2013 Porsche 911 GT3

Porsche GT2013 911 3 còn hơn cả chiếc 911 "cơ sở" của bạn. Với động cơ boxer 500 xy-lanh, hút khí tự nhiên, công suất 6 mã lực, kết hợp với hai hộp số tùy chọn, hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp hoặc tất nhiên là hộp số 6 cấp tùy chọn. hộp số tốc độ. tên lửa hạng nhẹ này tăng tốc từ 0 lên 60 trong khoảng 3.0 giây. Nhiều người trong số các bạn có thể nói rằng Porsche 911 GT3 không phải là chiếc Porsche mạnh nhất của Stuttgart, nhưng chiếc xe này được tạo ra cho người lái. Chiếc Porsche này cho bạn cảm giác như đang ở nhà trên con đường quanh co và sẽ kiểm tra kỹ năng cũng như khả năng của bạn.

18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S

Carrera S 2006 là động cơ sáu xi-lanh phẳng 3.8 lít tốt hơn nhiều so với kiểu xe 6 năm nhờ những thay đổi được thực hiện đối với IMS (ổ trục đối diện). Mẫu xe Porsche trước đó (2005) gặp phải sự cố này và cần được sửa chữa tốn kém, đòi hỏi phải tháo động cơ.

Carrera S thực chất là một tàu tên lửa với khả năng xử lý tuyệt vời.

Trải nghiệm của tôi khi lái chiếc Carrera S giống như có một thanh giằng trong mỗi tay. Tôi cảm thấy kết nối với đường không tăng áp không đúng lúc khiến phần đuôi xe nhô ra. Với 355 mã lực và 295 ft. lbs. mô-men xoắn cùng với thân xe nhẹ, bạn sẽ thực hiện hành trình dài về nhà mỗi ngày.

17 2009Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Trải nghiệm cá nhân của tôi khi sở hữu một chiếc Lamborghini Gallardo mui cứng là điều mà tôi sẽ không bao giờ quên. Tôi đang ở một đường đua ô tô và vô cùng phấn khích.

Với không gian nội thất nhỏ (tôi cao 6'4" và nặng 245 pound), tôi cảm thấy mình giống như một anh hùng đua xe đột biến nhờ khả năng xử lý tuyệt vời của Gallardo và tiếng gầm gừ của động cơ V10 khổng lồ phía sau đầu.

Gallardo Spyder với 560 mã lực / 552 hp, PS là viết tắt của Pferdestärke, là xếp hạng sức mạnh của Châu Âu. Gallardo LP560-4 đạt vận tốc 0 dặm/giờ trong khoảng 60 giây và có tốc độ tối đa XNUMX dặm/giờ.

16 1994 928 chiếc Porsche

Mặc dù chiếc xe này là mẫu xe năm 1994 nhưng Porsche 928 được thiết kế vào những năm 80 và là thời kỳ xe thể thao yêu thích của tôi. Hãy tham gia một chuyến đi cùng tôi trên chiếc xe thể thao V8 dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau Gran Touring này. Bạn có thể di chuyển quãng đường dài để nghe băng ghi âm của Jets hoặc Michael Jackson và thoải mái đạt tốc độ 120 dặm/giờ. Mô hình năm 1994 có 345 mã lực. và trọng lượng 369 pounds. mô-men xoắn và có thể tăng tốc lên hàng trăm trong 0 giây. Chuyến đi thật khó khăn, nhưng chiếc Porsche này có thể xử lý các góc cua không giống bất kỳ chiếc nào khác. Nhiều người đam mê Porsche đã coi thường chiếc 60 do cách bố trí động cơ phía trước khác thường của nó.

15 BMW 1994Ci 850

BMW 850CSI có động cơ V5.0 12 lít, nhưng nó chỉ tạo ra 296 mã lực. cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 4 cấp. 0-60 lần đối với 850 CSI là khoảng 6.3 giây và tốc độ tối đa là 156 dặm/giờ.

850CSI gần như là một chiếc xe thể thao Grand Touring với chất lượng BMW.

Chiếc xe nặng 4111 pound. khá nặng, nhưng chiếc xe có tất cả các chi tiết sang trọng. Mẫu xe châu Âu được trang bị hệ thống lái chủ động bốn bánh, giúp nó xử lý như mơ, nhưng tiếc là mẫu xe nội địa không có tính năng này.

14 1982 Porsche 911 SK

Động cơ 3 xi-lanh nằm ngang, làm mát bằng không khí, dung tích 6 lít, công suất 180 mã lực. ở phía sau chiếc 911 SC. Khả năng xử lý tuyệt vời vào thời điểm đó và khả năng xử lý đơn giản khiến chiếc Porsche này trở thành một động cơ làm mát bằng không khí tuyệt vời. Động cơ 6 xi-lanh phẳng kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Với tốc độ tối đa 146 dặm một giờ. 911 SC tăng tốc lên hàng trăm trong 0 giây. Chiếc xe này có thể không thành công trên đường thẳng, nhưng nó vẫn là vua của các góc cua. Chi phí vẫn ở mức khoảng 60 nghìn đô la cho một ví dụ thuần túy. Các mẫu xe châu Âu tạo ra nhiều năng lượng hơn một chút do thiếu các biện pháp kiểm soát khí thải của Hoa Kỳ.

13 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE

Discovery SDV6 HSE được trang bị động cơ diesel V3.0, tăng áp kép, dung tích 6 lít, sản sinh công suất 253 mã lực. và mô-men xoắn 442 lbf-ft. Land Rovers luôn là phương tiện phù hợp cho những chuyến đi địa hình và rừng rậm đô thị.

Discovery có hộp số tự động 8 cấp, giúp tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe trên đường cao tốc.

Cabin có nhiều không gian để chở hàng và có thể chứa thoải mái 5 người (bao gồm cả tài xế). Thời gian tăng tốc 0-60 của Disco là khoảng 8.7 giây, rất tốt cho Land Rover do trọng lượng của Disco. HSE là những gì bạn cần để có được.

12 Xe ga Land Rover Defender 110

Hãy để tôi bắt đầu bằng cách nói rằng chiếc SUV của Anh này là một chiếc xe tăng với thân bằng nhôm và khả năng đi đến mọi nơi. Được chế tạo trên khung kéo dài của Land Rover Defender, xe ga Defender 110 được trang bị động cơ 2.2 turbodiesel 118 mã lực. và mô-men xoắn 262 ft-lbs. Bạn không có camera lùi hoặc cảm biến, không có túi khí và hệ thống âm thanh nổi ở mức tầm thường vào những ngày đẹp nhất. Những gì bạn có là một chiếc xe địa hình được chế tạo có mục đích nghiêm túc. Bạn sẽ không tìm thấy Defender 110 trong nhà để xe của nhà Kardashian. Tôi thực sự muốn nó, nhưng phải mất rất nhiều tiền và những người quan trọng để có được nó ở Mỹ.

11 Ford Mustang GT mui trần 2016

thông qua trợ lực lái

Không có gì đậm chất Mỹ hơn bóng chày, xúc xích và chiếc Ford Mustang. Mustang GT mui trần là một biểu tượng của Hoa Kỳ, được trang bị động cơ V5.0 8 lít, đừng quên công suất 435 mã lực.

Lời khuyên của tôi dành cho bạn là hãy đảm bảo mũ, tóc giả hoặc tóc giả được buộc chặt vào đầu vì lực cực lớn sẽ thổi bay chúng khỏi đầu bạn.

Những chiếc ghế Recaro chỉ đơn giản là ấn tượng và bạn có rất nhiều chiếc xe với giá dưới 40,000 đô la. Các hộp số có sẵn cho Mustang GT là số sàn 6 cấp hoặc số tự động 10 cấp.

10 Porsche 2015 GT911 RS 3 năm

Tuyên bố cùng với Porsche GT3RS là "được chế tạo bởi những người đam mê dành cho những người đam mê" và họ không đùa đâu. RS là viết tắt của Racing Sport, với đường đua rộng hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Mái nhà được làm bằng magiê và có công suất 500 mã lực. và mô-men xoắn 338 lbf-ft, chiếc Porsche GT3RS này không cần một bộ tăng áp lớn để giành chiến thắng. Hộp số - PDK tự động. Tôi biết bạn đang nghĩ gì, nhưng hộp số tự động sang số nhanh hơn và không bỏ lỡ một bánh răng nào.

9 Land Rover Defender 1987

thông qua kinh điển kỳ lạ

Land Rover Defender được trang bị động cơ 3.5 lít 8 xi-lanh, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, dẫn động bốn bánh vĩnh viễn. Tùy chọn động cơ khác là động cơ diesel tăng áp 2.5 lít mô-men xoắn, nhưng động cơ V8 là động cơ cần có.

Chiếc xe nhỏ nhưng mạnh mẽ này có thể đưa bạn đi từ mọi địa hình một cách dễ dàng.

Tiết kiệm tiếng cười với tốc độ tối đa 89 dặm / giờ và thời gian 0-60 là 11.6 giây. Nhược điểm của phương tiện này chắc chắn được bù đắp bằng khả năng lên xuống theo phương thẳng đứng. Giống như tất cả Land Rover, chiếc xe này có thân bằng nhôm có khả năng chống gỉ và ăn mòn.

8 Land Rover Range Rover Classic 1985

Khi Range Rover Classic ra mắt, nó rất đắt. Như SUV hạng sang cho Pablo Escobar hay phiên bản chống đạn cho nữ hoàng Anh. Nếu bạn nhìn vào bên trong, có đủ chỗ cho cô ấy và rất nhiều corgis của cô ấy. Range Rover Classic có hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn và hộp số tự động 4 cấp ZF. Range Rover Classic có trọng lượng giới hạn là 5545 pound. Trọng lượng này có được một phần là nhờ động cơ 3.5 lít V8 với hai bộ chế hòa khí Zenith Stromberg của Rover. Tất cả những chiếc Land Rover cổ điển đều là biểu tượng của di sản Anh.

7 Người lùn 1979 MG

MG Midget, được sản xuất bởi Morris Garages UK, đã cung cấp cho thế giới phương Tây một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi vận hành tốt vào thời điểm đó và có một bộ gầm thô sơ, mặc dù nó rất dễ sử dụng. Quỷ lùn.

Động cơ được sản xuất với nhiều biến thể khác nhau từ 948 cu. thấy động cơ 1.5 lít 4 xi-lanh.

Những chiếc xe này rất nhẹ và nặng 1620 pound. Với tùy chọn mui mềm và mui cứng có thể chuyển đổi, MG Midget chính là chiếc Miata của Anh vào thời điểm đó.

6 Năm 1969, Jaguar E-Type

Jaguar E-Type đi kèm với động cơ 3.8 lít 6 xi-lanh thẳng hàng và có ba tùy chọn bộ chế hòa khí: SU, Webber hoặc Zenith-Stromberg. Công suất khoảng 265 mã lực. đó là rất tốt cho thời gian của nó. Jaguar E-Type là một chiếc xe cổ điển nổi tiếng khắp thế giới với những đường nét bóng bẩy. Có một số vấn đề nhỏ khiến E-Type gặp khó khăn, nhưng nếu bạn đã quen với một nhà để xe độc ​​lập tốt hoặc thành thạo cờ lê, thì bạn sẽ ổn thôi, nhưng không phải là người lái xe hàng ngày. E-Type/XKE đi kèm với hộp số tự động 4 cấp Borg Warner hoặc hộp số sàn 12 cấp. Series III được cung cấp với động cơ V6, nhưng động cơ XNUMX thì dễ vận hành hơn một chút.

5 Bộ sạc Dodge 1969 R / T

Dodge Charger không cần giới thiệu. Dodge chế tạo Charger vì nhu cầu về một chiếc sedan thể thao 4 chỗ và nó là một chiếc xe mạnh mẽ. Với động cơ Hemi V425 8 HP, được mệnh danh là "Hemi" do có buồng đốt hình bán cầu và ưu điểm chính là tỏa nhiệt rất ít. Điều này hỗ trợ quá trình đốt cháy, hầu như không để lại nhiên liệu chưa cháy hết trong quá trình này. Dodge Charger chỉ nặng hơn 4,000 pound. và thực hiện 0-60 trong 4.8 giây. Không tệ cho năm 1969, nhưng đó là trước cuộc khủng hoảng nhiên liệu và các yêu cầu của liên bang đối với bộ chuyển đổi xúc tác.