Nhiên liệu từ nước và carbon dioxide

Nhà sản xuất ô tô Đức Audi đã bắt đầu sản xuất nhiên liệu diesel tổng hợp từ nước và carbon dioxide ở Dresden. Nhiên liệu diesel này "xanh" ở nhiều cấp độ, vì CO₂ cho quá trình này đến từ khí sinh học và điện để điện phân nước cũng đến từ các nguồn "sạch".

Công nghệ bao gồm quá trình điện phân nước thành hydro và oxy ở nhiệt độ XNUMX độ C. Theo Audi và đối tác, công đoạn này hiệu quả hơn nhiều so với các phương pháp điện phân được biết đến từ trước đến nay, vì một phần năng lượng nhiệt được sử dụng. Ở giai đoạn tiếp theo, trong các lò phản ứng đặc biệt, hydro phản ứng với carbon dioxide dưới áp suất cao và nhiệt độ cao. Nhiên liệu hydrocacbon chuỗi dài được gọi là "Dầu thô xanh" được sản xuất.

Theo nhà sản xuất, hiệu suất của quá trình chuyển đổi từ điện tái tạo sang nhiên liệu lỏng là 70%. Blue Crude sau đó trải qua các quy trình tinh chế tương tự như dầu thô để tạo ra nhiên liệu diesel sẵn sàng sử dụng cho động cơ. Theo các thử nghiệm, nó rất tinh khiết, có thể trộn với nhiên liệu diesel truyền thống và sẽ sớm được sử dụng riêng.