Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo. Cha Aurisi ...

Là Toyota Auris và Toyota Corolla, bây giờ chỉ có Corolla. Tại sao chúng tôi phải nói lời tạm biệt với Auris để có được một chiếc Corolla hatchback? Đã thay đổi bao nhiêu? 

Bạn có biết rằng Canh tên xe hơi phổ biến nhất trên thế giới? "Tên", bởi vì ở các thị trường khác, tên giống nhau có thể có nghĩa là những mẫu xe hoàn toàn khác so với của chúng ta.

Tuy nhiên, đã đến lúc đoàn tụ. Toyota Corolla mới nó là một mô hình toàn cầu được thiết kế cho cả người Châu Âu và Châu Mỹ và các nước Châu Á. Mọi người nên thích nó - trên tất cả, nó trông đẹp hơn và lái tốt hơn.

Ít nhất đó là cách nó phải như vậy. Như thế này?

Tốt hơn nhiều!

Toyota Corolla trong phiên bản hatchback, nó là sự kế thừa trực tiếp cho Auris. Tôi không ngạc nhiên khi tên đã được thay đổi bởi vì nó là một chiếc xe hoàn toàn khác. Toyota quyết định thoát khỏi việc thiết kế những chiếc xe bán chạy nhưng trông nhàm chán.

Theo tôi Canh no trông tuyệt. Nó có một hình dáng rất năng động, đặc biệt là ở một chiếc hatchback, và kết hợp với mái nhà màu đen, thậm chí cả màu bạc trông rất thú vị.

Chiếc hatchback ngắn hơn 28 cm so với station wagon. Cả hai chiếc xe đều rộng như nhau và có cùng đường đua 153cm, nhưng chiếc hatchback có chiều dài cơ sở ngắn hơn 6cm.

Điều này là do mỗi tùy chọn hơi khác nhau. Chiếc sedan dành cho những đối tượng bảo thủ nhất, vì vậy nó trông không năng động như hatchback và station wagon. Đổi lại, xe ga và xe sedan nên thoải mái hơn một chút, do đó hệ thống treo sau hoạt động khác nhau ở chúng - để hành khách ngồi phía sau thoải mái hơn.

Chiếc hatchback thì khác. Chiếc xe này nên năng động nhất, nhỏ gọn nhất trong ba chiếc. Trong phiên bản Selection, nó có một nhân vật thú vị hơn với mái đen và vành 18 inch.

Nhiều môn thể thao hơn

Ưu điểm của phiên bản Selection còn là ghế thể thao được thiết kế rất độc đáo. Chúng được làm bằng vải và Alcantara theo tiêu chuẩn và cung cấp hỗ trợ bên rất tốt.

Không có sự khác biệt nào so với các phiên bản khác của thân xe. Chúng ta có đồng hồ kỹ thuật số, vô lăng đa chức năng, bảng điều khiển khác biệt trên bảng điều khiển và bảng điều hòa khá trang nhã. Toyota cô ấy cũng để lại một chiếc đồng hồ vi sóng ở Auris.

Nó hơi tối trong nội thất này vào ban đêm vì Toyota Tôi nghĩ rằng cô ấy đã quên về ánh sáng xung quanh. Và tôi thậm chí còn không quên, bởi vì trong bảng giá của phiên bản Lựa chọn có một mục như “hệ thống chiếu sáng theo tâm trạng LED bổ sung” và nó nói rằng nó là tiêu chuẩn, nhưng chỉ có đế lót ly tỏa sáng một cách ảm đạm. Nếu bạn đặt một cái gì đó ở đó, nó sẽ không còn thất thường nữa.

Khi tìm cách bật đèn này, tôi cũng tìm thấy cài đặt điều hòa không khí. Tôi tìm thấy một cái gì đó giống như chế độ thông gió hiệu quả. Do đó, nếu bạn muốn hệ thống thông gió không hiệu quả, hãy nhớ tắt nó đi.

Tuy nhiên, phần hoàn thiện tổng thể bên trong xứng đáng là một điểm cộng lớn. Toàn bộ bảng điều khiển được bọc da sinh thái - đây cũng là đặc điểm của phiên bản Selection. Toyota Corolla mới nó được thiết kế thú vị và được làm tốt. Tốt đến mức nó thậm chí "có mùi" giống như một phân khúc cao cấp. Làm thế nào khác để gọi mùi trong cabin, mà đến trực tiếp từ Lexus?

Phạm vi điều chỉnh của vị trí phía sau tay lái không phù hợp với tôi chút nào. Phạm vi không quá phù hợp vì khoảng thời gian giữa các cài đặt là khá lớn. Vì vậy, ở độ cao 1,86m, tôi hoặc ngồi ở khoảng cách chính xác từ ghi đông, nhưng quá gần bàn đạp, hoặc vừa đủ ở bàn đạp, nhưng quá xa ghi đông. Đó là cách Toyota của tôi trong hầu hết các trường hợp, vì vậy nếu bạn chú ý đến vị trí lái xe, hãy kiểm tra với đại lý ô tô xem nó có phù hợp với bạn không.

Cốp xe chứa được 361 lít. Canh là một trong những chiếc compact đầu tiên của thế hệ mới, vì vậy cốp xe có thể được so sánh với một chiếc compact khác của thế hệ mới - Volkswagen Golf 8. Chiếc Golf chứa được nhiều hơn 21 lít, vì vậy có thể nói rằng đây là những giá trị rất có thể so sánh được. điều này là đủ cho người dùng các mẫu xe hatchback. Mặt khác, Universal là một giải đấu hoàn toàn khác, Tràng hoa TS chứa được nhiều hơn tới 235 lít.

Hết vui

Chúng tôi đang thử nghiệm Toyota Corolla trong phiên bản 1.2 Turbo. Nó có sức mạnh 116 mã lực. và 185 Nm trong dải vòng tua từ 1500 đến 4000 vòng / phút. Nó tăng tốc lên 100 km / h trong 9,3 giây.

Trông không có vẻ gì là siêu năng động, nhưng lái một chiếc xe không chỉ là khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km / h. Cách bạn lái xe vẫn quan trọng.

Và cái này trong Tràng hoa một chiếc hatchback rất tích cực - và chắc chắn là năng động nhất trong số các phiên bản cơ thể có sẵn. Xe rất đầm và phản hồi nhanh các chuyển động đánh lái.

Ghi đông hơi trống ở giữa, nó hoạt động tốt hơn nhiều khi chỉ có độ lệch lớn. Ngoài ra còn có một chế độ thể thao giúp cải thiện đáng kể đặc điểm này.

Chúng tôi đã thử nghiệm phiên bản số tay 6 cấp và phải thừa nhận rằng hoạt động của nó chắc chắn tạo thêm nét tinh tế cho việc xử lý. Tràng hoa. Các đường ray được bố trí gọn gàng với những tiếng lách cách khi sang số. Tôi liên hệ nó nhiều hơn với những chiếc xe thể thao - một hộp số tương tự, chẳng hạn như trong Subaru WRX STI!

Hệ thống treo phản ứng nhanh chóng với các chuyển động của chúng tôi với khí và lái và khuyến khích chúng tôi lái xe nhanh hơn mà không bị mất tim. Ngay cả ở tốc độ cao hơn, Canh cưỡi rất tự tin.

Bản thân động cơ không thực sự là một con quỷ động lực học. Phạm vi vòng quay thấp hơn của nó khá yếu và nó mất hơi nước khá nhanh khi tăng tốc nhanh hơn và tăng tốc đường đỏ.

Tôi đã nghĩ rằng độ trễ turbo trên hầu hết các xe ô tô đã là dĩ vãng, nhưng hiện tại thì chưa. Tràng hoa, ít nhất là không với động cơ 1.2. Sau khi nhấn ga, bạn phải đợi một lúc trước khi turbo tăng tốc và cho lực đẩy mong muốn.

Và như thể vẫn chưa đủ, động cơ vẫn còn kèm theo tiếng hú. Một khi bạn chú ý đến nó, nó có thể làm phiền bạn mãi mãi.

tiết kiệm nhiên liệu cộng. "Trên giấy" Toyota Corolla nó được cho là tiêu thụ trung bình khoảng 5,8 l / 100 km. Trong thực tế, thành phố là khoảng 7-7,5 l / 100 km. Đối với tôi, giá trị là bình thường, nhưng chúng ta phải nhớ rằng tất cả phụ thuộc vào mức độ sử dụng của bộ tăng áp. Nếu bạn sử dụng nó thường xuyên, lượng tiêu thụ có thể tăng lên đáng kể.

Đó là cách những chiếc xe thú vị được tạo ra!

Giải thưởng Toyota Corolli Hatchback Chúng bắt đầu từ 69 94 zlotys, nhưng phiên bản được trang bị và đẹp như Lựa chọn có giá 1.2 2 zlotys. zloty Với động cơ 20 Turbo, nó mất đi một chút về tính năng động và động cơ hybrid -lít chắc chắn phù hợp hơn ở đây. Tuy nhiên, khi bạn chủ yếu lái xe quanh thành phố và không muốn trả thêm tiền. PLN cho một chiếc hybrid, bạn nên vui mừng.

Toyota Corolla mới cho thấy cô ấy cũng biết cách làm ra những chiếc xe hơi hay và thú vị. Đặc biệt là sau Auris tốt bụng nhưng không mấy biểu cảm. Giờ đây, đây là một chiếc nhỏ gọn không chỉ khác biệt so với các mẫu còn lại trên thị trường, mà còn ở mức cao về khả năng xử lý!