Giao thông vận tải ở Châu Âu, tất cả tin tức từ gói di động
nội dung
Một bước tiến tới cải tiến điều kiện làm việc tay đua và cuộc chiến cho thực hành không tốt về vận tải quốc tế: vậy Gói di động được thông qua bởi một cuộc bỏ phiếu của Nghị viện châu Âu vào tuần trước nhờ quy định chính xác hơn về thời gian nghỉ ngơi, các công cụ giám sát và việc đi lại xuyên biên giới.
Quá trình bắt đầu trong 2019, với định nghĩa của văn bản cuối cùng bởi Hội đồng, Ủy ban và Quốc hội Liên bang. Vào tháng 9, sự chấp thuận của Ủy ban Giao thông Châu Âu đã đến và cuối cùng, vào ngày XNUMX tháng XNUMX, cuộc bỏ phiếu cuối cùng đã diễn ra tại Nghị viện Châu Âu. nó thấy trước điều gì và khi các điều khoản có hiệu lực.
Từ 1/2020/XNUMX - Quy tắc nghỉ ngơi
– Tài xế các tuyến quốc tế phải thường xuyên về nước. ba đến bốn tuần một lần tối đa, tùy thuộc vào giờ làm việc. Công ty sẽ cần phải sắp xếp việc di dời để có thể thực hiện được điều này.
– Thời gian nghỉ hàng tuần không còn có thể được sử dụng trên phương tiện. Nếu lái xe vắng nhà, công ty phải cung cấp chi phí chỗ ở trong khách sạn, ký túc xá, v.v.
– Về thời gian nghỉ lái xe được phép lựa chọn giờ rút ngắn (21 giờ) không quá hai tuần liên tiếp, với điều kiện chúng được bù đắp bằng số khoảng thời gian đó nghỉ bù 21 giờ mỗi tuần trong tuần tiếp theo, kết hợp với thời gian nghỉ ngơi bình thường và trở về nhà.
– Ngoài ra đối với người lái xe làm việc cho lãnh thổ quốc gia Thời gian nghỉ ngơi ít hơn vào lúc 21 giờ nên được bù đắp cho tuần tiếp theo với chế độ nghỉ ngơi thường xuyên (45 giờ).
Từ ngày 1 tháng 2022 năm 4.0 - Hệ thống dây điện, cabotage và tachograph XNUMX.
– Các công ty vận tải quốc tế sẽ phải chứng minh rằng họ cóhoạt động đáng kể ở quốc gia nơi họ đăng ký. Không còn văn phòng ma nào cho các công ty thực sự hoạt động trên các lãnh thổ khác.
– Ngoài điểm trước, xe ít nhất phải về trụ sở tám tuần một lần.
– Đối với cabotage, giới hạn tối đa ba ca trong lãnh thổ của người khác trước khi quay trở lại. Người lái xe đi đến ngoại bang, sẽ vẫn chỉ có thể thực hiện ba chuyến vận chuyển tại quốc gia này và trong vòng một tuần, sau đó sẽ phải quay trở lại trụ sở chính. ngay cả khi dỡ bỏ... Ngoài ra, anh ta sẽ không thể đi du lịch nước ngoài một lần nữa cho đến khi 4 дней.
- Kiểm tra việc tuân thủ luật mới, kể cả xe tải nhẹ có trọng lượng cho phép về mặt kỹ thuật. từ 2,5 đến 3,5 tấn được sử dụng cho các tuyến quốc tế phải được trang bị máy đo tốc độ kỹ thuật số, máy này cũng sẽ được sử dụng để ghi lại các thay đổi từ trạng thái này sang trạng thái khác.
– Việc đăng ký sẽ không bắt buộc nếu hoạt động song phương đơn giản hoặc có thêm tải hoặc dỡ hàng hướng tới, ví dụ, không có chấn động ở chân hướng ra ngoài, nhưng với hai chân trong chân đối nhau.
