Xe bị rung lắc: nguyên nhân và cách sửa chữa

Xe rung lắc là triệu chứng của sự cố hỏng hóc. Tùy thuộc vào các trường hợp rung lắc (khi dừng, khởi động, tốc độ cao, phanh, v.v.), nguyên nhân của sự cố có thể khác nhau. Do đó, cần xác định nguồn gốc sửa chữa khiến xe của bạn bị rung lắc.

🚗 Tại sao xe của tôi bị rung?

Rung từ vô lăng hoặc xe hơi là một triệu chứng quan trọng và đáng báo động. Bạn có thể gặp khó khăn khi lái xe, điều này rất nguy hiểm. Nhưng xe rung lắc cũng thường là dấu hiệu của một sự cố nghiêm trọng và việc tiếp tục lái xe có thể làm hỏng xe của bạn nghiêm trọng.

Tuy nhiên, có nhiều nguyên nhân có thể khiến xe bị rung lắc. Những rung động này thường liên quan đến các triệu chứng khác hoặc không xảy ra trong các trường hợp tương tự: khi khởi động, phanh, dừng xe, v.v.

Xe bị rung khi xuất phát

Chìa khóa để khởi động xe của bạn là ra mắt động cơ... Để làm điều này, khi bạn vặn chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động, bánh đà sẽ được kích hoạt và dẫn động trục khuỷu. Bộ khởi động sau đó phải đặt năng lượng do pin tạo ra trong chuyển động. Nhờ sức mạnh điện của nó, nó cho phép động cơ chạy.

Do đó, nó sẽ khởi động động cơ của bạn và các yếu tố khác cần thiết để khởi động tốt chiếc xe: máy phát điện, cung cấp điện động cơ và các phụ kiện khác nhau, đai thời gian cung cấp đồng bộ hóa hoàn hảo trong các pít-tông và van của động cơ, một dây đai phụ dẫn động thông qua một ròng rọc của van điều tiết, v.v.

Thông thường, nếu hiện tượng rung lắc hoặc rung lắc xảy ra sau khi bạn vừa khởi động xe, động cơ vẫn lạnh... Những biểu hiện này có thể do một số nguyên nhân khác nhau, trong đó phổ biến nhất là những nguyên nhân sau:

• Gầm bị lỗi : cần thiết cho sự an toàn của xe, chúng là liên kết giữa xe và đường, đảm bảo sự chuyển động và ổn định của nó;
• của Vành cải trang : các đĩa bị biến dạng nhẹ và có thể làm hỏng khung xe hoặc đĩa phanh;
• của Lốp xe biến dạng : nó có thể là một nguồn gốc của lạm phát xấu hoặc sự biến dạng do va chạm, ví dụ, trên vỉa hè;
• Vấn đề hình học : hình dạng không chính xác hoặc độ song song của xe;
• Một hoặc nhiều ngọn nến bị hỏng : chúng tạo ra sự mất cân bằng khi khởi động và có thể gây run nhẹ trong những phút đầu tiên;
• của khớp bóng đình chỉ hoặc lái trong tình trạng kém : gây chấn động trong khoang hành khách;
• Vòng bi mòn : ổ trục bánh xe cho phép bánh xe quay;
• Một Quá trình lây truyền bị lỗi : sau này, bánh răng không hoạt động chính xác nữa;
• Un bánh đà bị lỗi : nó sẽ làm hỏng tay cầm của bạn;
• Biến dạng của trục truyền động hoặc cardan : run sẽ nhiều hay ít tùy theo mức độ biến dạng;
• . vòi phun không còn hoạt động như mong đợi : cảm giác run khi dừng xe hoặc trên đường đi;
• La Máy bơm áp suất cao thất bại : nhiên liệu không được cung cấp đúng cách;
• Le bộ giảm thanh động cơ mặc : Nó có thể ngang bằng với khung xe hoặc kết nối với các giá đỡ động cơ.

Ngoài ra còn có sự khác biệt giữa một chiếc xe bị rung, có thể là động cơ diesel hoặc xăng. Thật vậy, động cơ diesel không có bugi đánh lửa mà là bugi phát sáng. Do đó, trên một chiếc xe chạy bằng động cơ diesel, ít có khả năng xảy ra tiếng giật từ bugi hơn.

Như bạn thấy, vấn đề có thể đến từ nhiều phần khác nhau. Đây là lý do tại sao bạn nên theo dõi kỹ nguồn gốc của tiếng xóc và những âm thanh có thể có mà xe của bạn có thể tạo ra. Điều này ít nhất sẽ cho phép bạn xác định chính xác vị trí của vấn đề.

Xe bị rung khi lái xe

Xe bị rung khi đang lái cũng có thể do một số nguyên nhân, bao gồm:

• Xấu cân bằng bánh xe ;
• Biến dạng Lốp xe (thoát vị, chướng bụng đầy hơi, vv);
• Un Khung hư hỏng ;
• Chơi gầm xe (Ví dụ HS buộc thanh hoặc ống lót bị hỏng).

Rung động sau va chạm hoặc tai nạn có thể chỉ ra hư hỏng một bộ phận hoặc bộ phận của xe. Nếu gần đây bạn đã va vào lề đường, trước tiên hãy quan sát mặt bên của bánh xe: rung lắc có thể do vành xe bị hỏng hoặc lốp bị xẹp.

Nếu xe bị rung lắc khi sang số, đó có thể chỉ là lỗi của con người và chuyển số kém. Nhưng những rung động lặp đi lặp lại khi sang số có thể chỉ ra pROBLEME vồ lấy : Đĩa ly hợp bị mòn, bạc đạn nhả bị hỏng.

Un Bộ lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn hoặc bơm nhiên liệu Sự xuống cấp cũng có thể giải thích sự rung lắc của xe khi lái xe. Thật vậy, việc phân phối nhiên liệu kém đến động cơ không góp phần vào quá trình đốt cháy tốt.

Xe bị rung khi tăng tốc

Đối với ô tô bị lắc khi tăng tốc, phải phân biệt hai trường hợp:

• Xe bị rung lắc ở tốc độ cao;
• Xe bị rung khi tăng tốc ở bất kỳ tốc độ nào.

Xe lắc lư ở tốc độ cao thường là một dấu hiệu đồng thời kém bánh xe. Điều này sẽ dẫn đến việc tăng mức tiêu hao nhiên liệu, làm mòn lốp sớm và rung lắc tay lái. Chúng tôi sẽ phải đi qua một băng ghế đặc biệt để làm lại độ song song của các bánh xe.

Một vấn đề khác với hình học.cân bằng lốp xe có thể khiến xe bị rung ở tốc độ cao. Ở tốc độ thấp, xe rung lắc khi tăng tốc có nhiều khả năng là dấu hiệu của lốp bị xẹp hoặc vành bị cong vênh. Nếu xe rung bất kể tốc độ, một trong những lý do có thể là do chế độ ăn uống: bộ lọc hoặc bơm nhiên liệu.

Cuối cùng, nếu rung động xảy ra trong quá trình chuyển số, nó có thể vấn đề ly hợp.

Xe bị lắc khi phanh gấp

Rung động trong quá trình phanh thường là dấu hiệu của hệ thống phanh bị trục trặc. Một Đĩa phanh veil do đó gây ra chấn động, đặc biệt là ở mức độ của bàn đạp phanh. Nó cũng có thể là quá nóng Đĩa phanh.

Sự thất bại cũng có thể xảy ra do đình chỉ hoặc lái, với một liên kết bị hỏng, bóng hoặc tay treo.

Cuối cùng, một chiếc ô tô bị rung lắc khi không tải thường được giải thích vấn đề hình học hoặc mòn vòng bi, hệ thống treo, hoặc khớp tay lái.

👨‍🔧 Làm gì nếu xe bị rung lắc?

Có nhiều lỗi có thể giải thích cho việc xe bị rung lắc. Vì vậy, cách tốt nhất để tìm hiểu chuyện gì đang xảy ra là đưa xe đến gara một lúc. chẩn đoán kỹ lưỡng. Một thợ cơ khí sẽ kiểm tra xe của bạn dựa trên các triệu chứng của nó - ví dụ, một chiếc xe bị rung lắc khi phanh hoặc chuyển số sẽ khiến anh ta phải kiểm tra phanh hoặc ly hợp.

Chẩn đoán tự động được thực hiện bằng cách sử dụng vali chẩn đoán cũng thăm dò máy tính trên xe của bạn, máy tính này liệt kê tất cả mã lỗi được xác định bởi các cảm biến trên xe của bạn. Bằng cách này, thợ máy có thể phân tích thông tin được truyền bởi hệ thống điện tử trên xe của bạn.

💰 Xe lắc: giá bao nhiêu?

Chi phí tự động chẩn đoán trên ô tô có thể thay đổi tùy thuộc vào nhà để xe và thời gian thực hiện tự động chẩn đoán. Nói chung là cân nhắc 1 đến 3 giờ làm việc với chi phí ước tính giữa 50 € và 150 €. Sau đó, tùy thuộc vào các lỗi khác nhau được tìm thấy, chi phí sửa chữa sẽ cần được cộng thêm. Sau khi chẩn đoán, thợ sẽ cung cấp cho bạn một bảng dự toán để bạn có thể ước tính chi phí sửa chữa.

Vì vậy, hình học sẽ tốn của bạn khoảng 110 €. Thay thế các tấm đệm và đĩa, bao gồm cả nhân công, tốn khoảng 250 euro. Như vậy, hóa đơn mua xe lắc có thể rất khác nhau.

Từ bây giờ, bạn biết tất cả các lý do tại sao xe của bạn có thể bị rung lắc. Như bạn thấy, điều quan trọng là phải xác định nguyên nhân của vấn đề. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải trải qua một chẩn đoán kỹ lưỡng. So sánh các nhà để xe đã được xác minh gần bạn với công cụ so sánh trực tuyến của chúng tôi để tìm giá tốt nhất!