Turbo Wastegate: mọi thứ bạn cần biết
nội dung
Turbowesgate, tạm dịch là van làm lệch hướng, là van giảm áp cho động cơ tăng áp. Chức năng chính của nó là bảo vệ bộ tăng áp cũng như động cơ khỏi áp suất tăng quá mức.
🚘 Cửa xả turbo là gì?
Westgate, còn được gọi là van an toàn, часть bộ tăng áp xe hơi của bạn. Nó được thử nghiệm bởi phép tính động cơ để điều chỉnh áp suất nhận được trong phường nhập học... Vì vậy, vai trò của nó là gấp đôi: nó bơm chất oxy hóa vào động cơ và giảm áp suất dư thừa.
Chính xác hơn, nó hoạt động như một van có mục đích bảo vệ các phần tử cơ học của động cơ bằng cách hạn chế áp suất của khí thải khi chúng đi qua tuabin của động cơ. bộ tăng áp.
Do đó, van bypass cho phép nguồn gốc của những khí này để chúng không đi qua bộ tăng áp, do đó hạn chế tốc độ của bánh công tác máy nén. Hình dạng của cửa xả rất giống với hình dạng của van động cơ. Không giống như động cơ, chúng không nằm dưới ô trục cam nhưng bằng sức mạnh của lốp xe.
Ngày nay có hai thiết bị bỏ qua:
- Thùng rác bên trong : nó được tích hợp vào vỏ tuabin tăng áp và cho phép thu được năng lượng với giá cả rất phải chăng. Nó có mặt trong phần lớn các động cơ diesel;
- Thùng rác bên ngoài : nó có một cơ cấu tách biệt với vỏ tuabin tăng áp. Loại van rẽ nhánh này đạt được nhiều công suất hơn và được điều chỉnh tốt hơn so với van rẽ nhánh bên trong. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi một ống xả khác.
Trong một số trường hợp, van một vòng bên ngoài có thể được lắp đặt trên bộ tăng áp đã có van một vòng bên trong bằng cách sử dụng một miếng đệm đặc biệt.
🔧 Làm cách nào để làm sạch cửa xả turbo?
Nếu bộ tăng áp của xe bạn thường xuyên tắt và mất điện, khả năng cao là cửa xả của bộ tăng áp đã bị lỗi. cúm, tích tụ bồ hóng xảy ra trong các vây nhỏ và ảnh hưởng đến cách turbo của bạn hoạt động.
Tài liệu cần thiết:
- Găng tay bảo hộ
- Hộp công cụ
- Detangler
- Turbo niêm phong trên đầu vào và đầu ra
Bước 1. Tháo cửa xả.
Tháo hai vít đang giữ chặt cửa xả vào bộ tăng áp và tay điều khiển bộ tăng áp.
Bước 2. Làm sạch Phần biến thể
Nó phải được làm sạch bằng một miếng bọt biển bằng thép không gỉ có chất thẩm thấu. Cẩn thận để không tiếp xúc với các cánh tản nhiệt của bộ tăng áp.
Bước 3: Thay thế các miếng đệm
Sử dụng gioăng đầu vào và đầu ra của bộ tăng áp mới.
Bước 4: lắp ráp lại tất cả các yếu tố
Chờ một vài giờ trước khi khởi động lại động cơ để tua bin nạp đầy dầu bôi trơn.
👨🔧 Làm thế nào để điều chỉnh tăng áp?
Với sự hiện diện của tăng áp, quy định được thực hiện van tự nó làm lệch hướng các chất khí, xen kẽ các giai đoạn đóng mở. Cho dù bạn có van bypass bên trong hay bên ngoài, nó sẽ tự điều chỉnh sử dụng van của nó và bạn không phải tự điều chỉnh nó.
💧 Làm thế nào để làm sạch turbo?
Làm sạch bộ tăng áp của động cơ có thể kéo dài tuổi thọ của xe và tránh chi phí sửa chữa. Để dọn dẹp căn phòng này, bạn sẽ cần mang theo chất lỏng cụ thể cho điều này. Bằng cách này, họ sẽ có thể loại bỏ bồ hóng и calamine (ngoài việc tẩy cặn) bên trong nó và làm sạch bộ phận lắp ráp mà không cần tháo rời nó.
Các chất phụ gia này được đổ trực tiếp vào Bình xăng... Việc vệ sinh này nên được thực hiện nếu bạn gặp phải hố tăng tốc, động cơ giật, của còi tuabin hoặc thiếu sức mạnh trong các giai đoạn tăng tốc.
💳 Chi phí thay thế turbo là bao nhiêu?
Chi phí thay thế bộ tăng áp có thể rất khác nhau tùy thuộc vào loại cửa xả được lắp đặt trên xe của bạn. Trung bình, giá của đồng tiền này dao động trong 100 € và 300 €... Do đó, chi phí lao động sẽ cần được cộng thêm vào việc này, quá trình vận hành có thể cần đến vài giờ làm việc trên xe của bạn. Nghĩ tối thiểu 50 € và tối đa 200 €.
Cửa xả tăng áp là một phần không thể thiếu trong chức năng tăng áp của xe của bạn. Nếu anh ta có dấu hiệu yếu đi, đã đến lúc bạn nên đi gặp thợ. Sử dụng bảng so sánh của chúng tôi về các dịch vụ xe hơi gần bạn để so sánh mức giá và thay đổi cửa xả turbo của bạn với mức giá tốt nhất.
