Điều chỉnh toa xe ga "Lada Kalina" - cần tìm gì nếu bạn tự làm
nội dung
Đối với một số người, có vẻ như toa xe ga Kalina không phải là ứng cử viên sáng giá cho việc điều chỉnh sâu. Rốt cuộc, mục đích của chiếc xe này là một chuyến đi nhàn nhã trong thành phố chứ không phải tham gia các cuộc đua đường phố. Tuy nhiên, có nhiều người đam mê không hài lòng với một số đặc điểm của xe ga của họ. Và họ bắt đầu điều chỉnh chúng. Hãy xem cách họ làm điều đó.
Điều chỉnh động cơ "Kalina"
Thể tích làm việc của động cơ Kalina tám van là 1600 cm³. Với nó, anh ta thường xuyên đưa ra sức mạnh được nêu trong hướng dẫn. Nhưng anh ấy dứt khoát không muốn tăng tốc trên 5 nghìn vòng quay mỗi phút mà không tinh chỉnh. Đây là những gì nó bao gồm:
Máy được trang bị hệ thống xả trực tiếp. Ống xả thẳng giúp động cơ "thở" thoải mái hơn. Điều này làm tăng số vòng quay lên 10-15%.
Đang điều chỉnh chip. Quy trình này cho phép bạn tăng các đặc tính tốc độ của động cơ lên 8-10%, tăng phản ứng bướm ga và cải thiện các thông số khác (những thông số này phụ thuộc vào phần sụn do trình điều khiển chọn).
Bộ lọc không điện trở đang được cài đặt. Mục đích của bộ lọc điện trở bằng không là tăng lượng không khí đi vào động cơ. Do đó, khối lượng hỗn hợp được đốt cháy trong các buồng tăng mạnh. Chi phí của một bộ lọc như vậy bắt đầu từ 2 nghìn rúp.
Bộ thu đầu vào được cài đặt. Bộ thu nạp được lắp đặt để giảm chân không trong buồng đốt ở các kỳ nạp khi động cơ đạt tốc độ cao. Giá của thiết bị là từ 7 nghìn rúp. Cài đặt bộ thu có thể tăng 10% sức mạnh của động cơ Kalina. Và những người yêu thích sự điều chỉnh cực độ đã đặt những chiếc máy thu thể thao âm lượng lớn trên ô tô của họ. Để cài đặt chúng, họ phải khoan van tiết lưu đến 53 mm. Việc lắp đặt bộ thu thể thao luôn được kết hợp với phần sụn "thể thao" của ô tô. Nếu nó không tồn tại, bạn có thể quên đi hoạt động ổn định của động cơ.
Đã thay trục khuỷu. Để cung cấp nhiều hỗn hợp nhiên liệu hơn cho các buồng đốt, một trục cam đặc biệt được lắp trên Kalina, các cam này có hình dạng hơi khác một chút và có thể nâng các van lên cao hơn bình thường một chút. Biện pháp này làm tăng 25% công suất của động cơ và tăng đáng kể lực kéo của nó. Nhưng cũng có một điểm trừ: mức tiêu thụ nhiên liệu cũng tăng nghiêm trọng.
Gia công van. Các van chữ T nhẹ được lắp vào đầu xi lanh và các bệ van được khoan tương ứng. Giá của hoạt động này đạt 12 nghìn rúp (đối với động cơ 8 van) và 32 nghìn rúp (đối với động cơ 16 van).
Xylanh nhàm chán. Mục tiêu là tăng dung tích động cơ lên 1.7 lít. Chỉ được thực hiện bởi một thợ tiện đủ tiêu chuẩn. Giá của một dịch vụ như vậy là từ 12 nghìn rúp. Sau khi nhàm chán, sức mạnh của động cơ 8 van tăng lên 132 mã lực. s, và 16 van - lên đến 170 lít. Với.
Động cơ tăng áp. Để làm điều này, một bộ tăng áp được cài đặt trên Kalina. Máy nén từ Garrett được những người lái xe đánh giá cao. Nhưng thú vui này không hề rẻ, giá thành của những tuabin như vậy bắt đầu từ 60 nghìn rúp.
Điều chỉnh khung gầm và phanh
Khung gầm "Kalina" đã trải qua một sửa đổi lớn ở giai đoạn thiết kế. Vì vậy, nó hiếm khi được điều chỉnh sâu. Về cơ bản, trình điều khiển được giới hạn trong các biện pháp sau:
- trên giá lái của hệ thống treo trước được lắp các chốt bổ sung và ổ đỡ “thể thao” nhãn hiệu SS20;
- các thanh chống phía trước tiêu chuẩn được thay thế bằng những thanh chống đáng tin cậy hơn. Thông thường, các giá đỡ từ công ty Plaza được lắp đặt;
- lò xo có độ dốc thấp được lắp trên hệ thống treo. Điều này cho phép bạn tăng khả năng điều khiển của xe;
- đĩa phanh tiêu chuẩn "Kalina" được thay thế bằng loại thể thao, đường kính lớn hơn. Thông thường các trình điều khiển đặt bánh xe từ LGR hoặc Brembo. Có quá đủ chúng để đảm bảo một chuyến đi an toàn theo phong cách hung hãn;
Đĩa Brembo phù hợp nhất cho những người thích phong cách lái hung hãn. - bộ đồng bộ thông thường trong hộp số được thay thế bằng bộ thể thao được gia cố. Điều này làm tăng độ tin cậy của hộp và kéo dài tuổi thọ của nó;
- một ly hợp mới được cài đặt. Ưu tiên cho các đơn vị có đĩa carbon, gốm hoặc Kevlar. Khả năng chống mài mòn của chúng cao hơn nhiều và bộ ly hợp như vậy hoàn toàn chịu được tải trọng lớn từ động cơ “được bơm”.
Làm việc với sự xuất hiện của "Kalina"
Điều chỉnh xuất hiện cũng có thể được chia thành nhiều giai đoạn.
Thay bánh xe. Hầu như tất cả những người lái xe đều loại bỏ bánh xe thép tiêu chuẩn khỏi Kalina và thay thế chúng bằng bánh xe đúc. Chúng đẹp hơn rất nhiều. Nhưng đồng thời, chúng thực tế không thể sửa chữa được. Sau một cú đánh mạnh, chiếc đĩa như vậy sẽ nứt ra và bạn chỉ còn cách ném nó đi. Một sắc thái khác được kết nối với các đĩa: các chuyên gia không khuyên bạn nên cài đặt các đĩa có đường kính vượt quá 14 inch trên Kalina. Đĩa quá lớn ảnh hưởng xấu đến tính khí động học của xe và giảm hiệu suất phanh.
Lắp đặt bộ cơ thể. Từ này ở đây có nghĩa là một bộ cản, vòm và ngưỡng cửa, được mua trong một xưởng điều chỉnh chuyên dụng. Thông thường, các bộ dụng cụ từ công ty EL-Tuning được đưa vào Kalina, bộ dụng cụ này có hai ưu điểm: phạm vi rộng và giá cả phải chăng.
Lắp đặt spoilers và đường ray mái nhà. Người lái xe có thể mua spoilers hoặc tự làm. Những bộ phận này có thể được làm bằng nhựa, sợi carbon, bọt polyurethane và các vật liệu khác. Đồng thời, ảnh hưởng của cánh lướt gió đến tính khí động học của thân xe ga là rất ít. Họ chỉ cần thiết để cải thiện sự xuất hiện. Thanh ray mái là những dải kim loại nằm trong lớp vỏ nhựa, cố định trên nóc ô tô. Không cần phải tự làm chúng, vì bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào cũng có nhiều loại phụ tùng này.
Thay gương. Không phải ai cũng thích những chiếc gương thông thường trên Kalina. Do đó, các tài xế thường đổi chúng thành gương từ Grants. Tùy chọn thứ hai cũng phổ biến - cài đặt các lớp phủ đặc biệt giúp thay đổi hoàn toàn diện mạo của gương thông thường. Có sẵn bằng cả thép mạ crôm và nhựa. Được bán trong một studio điều chỉnh. Chi phí là từ 700 rúp.
Thay tay nắm cửa. Tay cầm thông thường trên Kalina bằng nhựa, và khó có thể gọi là đẹp. Những người lái xe thay đổi chúng để có tay cầm đẹp hơn, lõm sâu vào cửa. Thông thường chúng được sơn để phù hợp với màu cơ thể. Nhưng chúng cũng được mạ crôm, một bộ có giá từ 3 nghìn rúp.
Điều chỉnh nội thất
Chủ xe cũng thực hiện nhiều thay đổi đối với salon Kalina.
Thay thế bọc. Trang trí nội thất tiêu chuẩn ở Kalina là sự kết hợp giữa các tab nhựa và giả da. Nhiều người đam mê điều chỉnh loại bỏ các tab và thay thế chúng bằng giả da. Những người sành điệu về sự thoải mái cũng loại bỏ đồ giả da, thay thế bằng vải nhung hoặc thảm. Những vật liệu này có thể biến đổi nội thất, nhưng chúng không thể được gọi là bền. Để trang trí, da thật cũng được sử dụng. Nhưng tùy chọn này chỉ dành cho những người lái xe rất giàu có, vì vậy nó cực kỳ hiếm.
Thay thế chỗ ngồi. Khi một chiếc ô tô được độ lại sâu, hiếm khi nào không thay thế ghế cổ bằng ghế thể thao. Chúng phù hợp hơn với phong cách lái xe năng nổ mà chiếc xe được chuẩn bị. Ghế giải phẫu thể thao Kalina với tựa đầu cao và hỗ trợ lưng đang có nhu cầu lớn. Chi phí của một chỗ ngồi như vậy là từ 7 nghìn rúp.
Bảng điều khiển và trang trí vô lăng. Để cá nhân hóa bảng điều khiển, chủ sở hữu Kalina thường sử dụng bọc nhựa vinyl. Bộ phim được sơn bằng carbon có nhu cầu đặc biệt. Trên bảng điều khiển, nó trông rất phong cách. Nhưng cũng có một điểm trừ - sau 5 năm, ngay cả màng vinyl chất lượng cao nhất cũng không sử dụng được. Đối với bím lái, bạn có thể mua nó ở bất kỳ cửa hàng chuyên dụng nào. Phạm vi của bím tóc bây giờ rất rộng.
Bổ sung ánh sáng nội thất. Để chiếu sáng, các dải đèn LED khác nhau được sử dụng được kết nối với mạng trên xe. Chi phí của một băng như vậy là từ 400 rúp. Thông thường, ánh sáng bổ sung được lắp đặt trên sàn xe. Mục đích của nó không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn thiết thực: nếu người lái làm rơi một vật nhỏ nào đó xuống sàn cabin, sẽ không khó để tìm thấy nó. Người lái xe cũng chiếu sáng tay nắm cửa bên trong cabin, sử dụng tất cả các băng đi-ốt giống nhau. Đây là một hướng điều chỉnh tương đối mới đang nhanh chóng trở nên phổ biến.
Đèn pha
Đèn pha tiêu chuẩn trên Kalina được trang bị hệ thống quang học của BOSCH và chúng hoạt động tốt. Đây là những gì những người vẫn muốn thay đổi một cái gì đó trong hệ thống chiếu sáng làm:
- thay thế quang học trong đèn pha. Để thay thế hệ thống quang học "bản địa", người ta lắp đặt bộ quang học với đèn xenon trắng, được bán tự do ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng. Nhưng khi cài đặt một bộ như vậy, người lái xe phải nhớ: anh ta làm điều này với sự nguy hiểm và rủi ro của chính mình. Những đèn pha này tạo ra quang thông rất mạnh có thể làm lóa mắt những người lái xe ngược chiều. Và cảnh sát giao thông thực sự không thích nó. Đó là lý do tại sao nhiều chủ xe hơi làm mờ đèn nền bằng các loại thuốc xịt đặc biệt;Đèn xenon trên đèn pha của Kalina tỏa sáng rực rỡ nhưng lại đặt ra câu hỏi từ cảnh sát giao thông
- thay thế đèn pha. Đây là một lựa chọn triệt để hơn. Theo quy định, đèn pha được thay đổi khi lắp bộ body kit mới, loại đèn pha thông thường không phù hợp lắm. Ngày nay, bạn có thể tìm thấy đèn pha với nhiều hình dạng khác nhau, cả LED và xenon, được bày bán. Vì vậy, bất kỳ người lái xe nào cũng có thể chọn một phương án phù hợp cho mình.
Thân cây và cửa ra vào
Ngoài ra còn có một số thứ cần cải thiện ở cửa và cốp của Kalina.
Chiếu sáng cốp xe. Hệ thống đèn khoang hành lý thông thường ở Kalina chưa bao giờ sáng. Người lái xe giải quyết vấn đề này bằng cách thay thế bóng đèn tiêu chuẩn bằng bóng đèn mạnh hơn hoặc lắp đèn LED trên giá hành lý.
Lắp đặt hệ thống âm thanh. Những người yêu âm nhạc thường đặt loa và một loa siêu trầm lớn trong thùng xe để tái tạo âm trầm chính xác hơn. Nhưng sau khi cài đặt một hệ thống như vậy, sẽ không có gì khác phù hợp với cốp xe. Vì vậy, tùy chọn điều chỉnh này chỉ phù hợp với những người yêu âm nhạc thực sự. Nhiều người cố gắng bù đắp cho việc thiếu không gian trong cốp xe bằng cách lắp hộp hành lý trên nóc xe. Nhưng đây là một sai lầm lớn. Không gian hành lý bổ sung xuất hiện, nhưng mọi nỗ lực điều chỉnh chiếc xe đều vô ích. Đấm bốc theo đúng nghĩa đen là "ép" xe xuống đất. Có một ảo ảnh quang học, và có vẻ như chiếc xe đã trở nên thấp hơn nhiều.
Thay thế thẻ cửa. Các tấm ốp cửa thông thường có thể được thay thế bằng những tấm đẹp và trang nhã hơn. Thẻ cửa cũng được thay đổi khi lắp đặt loa công suất lớn ở cửa. Trong trường hợp này, các tấm sẽ phải được sửa đổi nghiêm túc bằng cách cắt thêm các lỗ trên chúng. Có thể như vậy, ngày nay không thiếu thẻ cửa. Trong cửa hàng, bạn có thể mua một bộ cho mọi sở thích, màu sắc và ví tiền.
Video: đèn nền "Lada Kalina"
Thư viện ảnh: toa xe ga được điều chỉnh "Lada Kalina"
-
- "Kalina" màu trắng tinh tế với cánh lướt gió, bộ body kit và bánh xe hợp kim
-
- "Kalina" này có đường ray chéo và ngưỡng cửa mạ crôm sành điệu
-
- Chủ nhân của "Kalina" đã lắp những chiếc "lông mi" ngộ nghĩnh trên đèn pha của chiếc xe ga của mình
-
- "Kalina" này có bộ body kit bằng nhựa rẻ tiền kết hợp với cánh lướt gió bằng nhựa
-
- Chủ nhân của chiếc xe ga này đã loại bỏ đèn pha thông thường của Kalina bằng cách lắp đèn hậu phong cách hơn
-
- Bộ dụng cụ cơ thể từ sê-ri "Tôi là người máy" rất được chủ sở hữu của "Kalina" ưa chuộng
-
- Màu đen và trắng được kết hợp hữu cơ trong toa xe ga này.
-
- Trên đèn pha xenon sáng "Kalina" này rất nổi bật
-
- Bộ body kit nhựa màu đỏ của chiếc xe ga này rất phù hợp với bánh xe hợp kim màu trắng.
-
- Chủ nhân của chiếc "Kalina" này chỉ thay mâm và đèn hậu
Vì vậy, bạn có thể điều chỉnh hầu hết mọi loại xe du lịch, kể cả xe ga Kalina. Nhưng một chủ xe điều chỉnh chiếc xe của mình phải có ý thức rõ ràng về tỷ lệ. Nếu không có điều này, anh ta có nguy cơ biến chiếc xe của mình thành trò cười.
