U0167 Mất liên lạc với mô-đun điều khiển cố định xe

Mã lỗi OBD-II - U0167 - Bảng dữ liệu

U0167 - Gián đoạn liên lạc với mô-đun điều khiển thiết bị cố định xe

DTC U0167 nghĩa là gì?

Đây là mã sự cố chẩn đoán hệ thống thông tin liên lạc chung áp dụng cho hầu hết các loại và kiểu xe OBD-II.

Mã này có nghĩa là mô-đun điều khiển cố định xe (VICM) và các mô-đun điều khiển khác trên xe không giao tiếp với nhau. Mạch được sử dụng phổ biến nhất cho giao tiếp được gọi là giao tiếp Bus Khu vực Bộ điều khiển, hoặc đơn giản là bus CAN.

Nếu không có bus CAN này, các mô-đun điều khiển không thể giao tiếp và công cụ quét của bạn có thể không nhận được thông tin từ xe, tùy thuộc vào mạch nào có liên quan.

Mô-đun điều khiển cố định xe thường nằm sau bảng điều khiển hoặc bên trong cột lái. Nó nhận dữ liệu đầu vào từ các cảm biến khác nhau, một số cảm biến được kết nối trực tiếp với nó, hầu hết được truyền qua hệ thống giao tiếp bus. Các đầu vào này cho phép mô-đun điều khiển việc khởi động xe.

Các bước khắc phục sự cố có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, loại hệ thống truyền thông, số lượng dây và màu sắc của dây trong hệ thống thông tin liên lạc.

Mức độ nghiêm trọng của mã và các triệu chứng

Mức độ nghiêm trọng trong trường hợp này luôn nghiêm trọng vì các vấn đề an toàn có thể phát sinh từ VICM gây ra tình trạng động cơ không nổ máy.

Các triệu chứng của mã U0167 có thể bao gồm:

• Đèn báo Sự cố (MIL) đang bật
• Có thể hoạt động tốt cho đến khi khởi động lại; sau đó sẽ không khởi động lại
• Động cơ sẽ khởi động, nhưng ngay lập tức bị đình trệ; sẽ không chạy
• Bật đèn động cơ (hoặc đèn cảnh báo động cơ dịch vụ)

Nguyên nhân lỗi U0167

Thông thường lý do để cài đặt mã này là:

• Mở trong mạch xe buýt CAN +
• Mở trong bus CAN - mạch điện
• Ngắn mạch để cấp nguồn trong bất kỳ mạch bus CAN nào
• Ngắn tiếp đất trong bất kỳ mạch bus CAN nào
• Không có nguồn hoặc nối đất với VICM
• Hiếm khi - mô-đun điều khiển bị lỗi
• Mô-đun điều khiển bộ cố định bị lỗi
• Bộ cố định mô-đun điều khiển bộ cố định bị hở hoặc ngắn mạch.
• Mạch điều khiển cố định bị lỗi
• Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) bị trục trặc Điều này có nghĩa là gì?

Quy trình chẩn đoán và sửa chữa

Điểm khởi đầu tốt là luôn luôn kiểm tra các bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) cho chiếc xe cụ thể của bạn. Sự cố của bạn có thể là sự cố đã biết với bản sửa lỗi đã biết do nhà sản xuất phát hành và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc trong quá trình chẩn đoán.

Đầu tiên, hãy tìm các DTC khác. Nếu bất kỳ điều nào trong số này là giao tiếp bus hoặc liên quan đến pin / đánh lửa, hãy chẩn đoán chúng trước. Chẩn đoán sai được biết là sẽ xảy ra nếu bạn chẩn đoán mã U0167 trước khi bất kỳ mã chính nào được chẩn đoán và từ chối kỹ lưỡng.

Nếu công cụ quét của bạn có thể truy cập mã sự cố và mã duy nhất bạn nhận được từ các mô-đun khác là U0167, hãy thử truy cập Mô-đun Điều khiển Bộ cố định Xe (VICM). Nếu bạn có thể truy cập mã từ VICM thì mã U0167 là mã không liên tục hoặc mã bộ nhớ. Nếu bạn không vào được VICM thì chứng tỏ mã U0167 mà các module khác cài đặt đang hoạt động và sự cố đã tồn tại.

Sự cố phổ biến nhất là mất điện hoặc nối đất mô-đun điều khiển bộ cố định xe.

Kiểm tra tất cả các cầu chì cung cấp VICM trên xe này. Kiểm tra tất cả các cơ sở cho VICM. Xác định vị trí các điểm nối tiếp đất trên xe và đảm bảo các kết nối này sạch sẽ và an toàn. Nếu cần, hãy tháo chúng ra, lấy một chiếc bàn chải lông nhỏ và dung dịch baking soda / nước và làm sạch từng cái, cả đầu nối và nơi kết nối.

Nếu bất kỳ sửa chữa nào đã được thực hiện, hãy xóa các DTC khỏi bộ nhớ và xem liệu U0167 có trở lại hay không hoặc bạn có thể liên hệ với VICM. Nếu không có mã trả về hoặc kết nối được khôi phục, sự cố rất có thể là sự cố cầu chì / kết nối.

Nếu mã trả về, hãy tìm các kết nối CAN bus trên xe của bạn, đặc biệt là kết nối VICM, thường được tìm thấy phía sau bảng điều khiển hoặc bên trong cột lái. Ngắt kết nối cáp pin âm trước khi ngắt kết nối trên VICM. Sau khi phát hiện, hãy kiểm tra trực quan các đầu nối và hệ thống dây điện. Tìm các vết xước, vết xước, dây điện bị hở, vết cháy hoặc nhựa nóng chảy.

Ngắt kết nối các đầu nối và kiểm tra cẩn thận các đầu nối (phần kim loại) bên trong các đầu nối. Xem chúng có bị cháy hoặc có màu xanh lục cho thấy bị ăn mòn hay không. Nếu bạn cần làm sạch các thiết bị đầu cuối, hãy sử dụng chất tẩy rửa tiếp xúc điện và bàn chải lông nhựa. Để khô và bôi mỡ silicon điện môi ở nơi các đầu nối tiếp xúc.

Thực hiện một số kiểm tra điện áp này trước khi kết nối các đầu nối trở lại VICM. Bạn sẽ cần quyền truy cập vào vôn/ôm kế kỹ thuật số (DVOM). Hãy chắc chắn rằng bạn có quyền lực và cơ sở tại VICM. Truy cập sơ đồ nối dây và xác định nơi nguồn điện chính và nguồn tiếp đất đi vào VICM. Kết nối lại pin trước khi tiếp tục với VICM vẫn bị tắt. Nối dây dẫn màu đỏ của vôn kế với từng nguồn điện B+ (điện áp của ắc quy) đi vào đầu nối VICM và dây dẫn màu đen của vôn kế với dây nối đất tốt (nếu không chắc chắn, cực âm của ắc quy luôn hoạt động). Bạn sẽ thấy việc đọc điện áp pin. Hãy chắc chắn rằng bạn có một lý do chính đáng. Nối dây dẫn màu đỏ của vôn kế với cực dương của ắc quy (B+) và dây dẫn màu đen với mỗi mạch nối đất. Một lần nữa, bạn sẽ thấy điện áp pin mỗi khi kết nối. Nếu không, hãy sửa chữa nguồn điện hoặc mạch tiếp đất.

Sau đó kiểm tra hai mạch giao tiếp. Xác định vị trí CAN B+ (hoặc MSCAN + mạch) và CAN B- (hoặc MSCAN - mạch). Với dây màu đen của vôn kế được kết nối với mặt đất tốt, hãy kết nối dây màu đỏ với CAN B+. Khi bật chìa khóa và tắt động cơ, bạn sẽ thấy điện áp khoảng 0.5 volt với ít dao động. Sau đó kết nối dây dẫn màu đỏ của vôn kế với mạch CAN B. Bạn sẽ thấy khoảng 4.4 vôn với dao động nhẹ.

Nếu tất cả các bài kiểm tra đều vượt qua và vẫn không thể liên lạc hoặc bạn không thể đặt lại DTC U0167, thì điều duy nhất có thể làm là tìm kiếm sự trợ giúp từ một chuyên gia chẩn đoán ô tô được đào tạo vì điều này cho thấy VICM đã bị lỗi. Hầu hết các VICM này phải được lập trình hoặc hiệu chỉnh để phù hợp với xe.

U0167 MÔ TẢ LAND ROVER

DTC này được lưu trữ trong mô-đun điều khiển khi mất liên lạc hoặc thông báo bị hỏng. Các giao thức truyền thông có quy trình xử lý lỗi nghiêm ngặt khi truyền dữ liệu. Nếu một mô-đun hoặc thành phần có thể giao tiếp trên bus dữ liệu trả về xác nhận phủ định, cờ lỗi sẽ được đặt và mô-đun đang truyền dữ liệu không hợp lệ có thể bị ngắt kết nối khỏi mạng.

DTC Jeep U0167 Giải thích ngắn gọn

Cần thêm trợ giúp với mã U0167?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC U0167, hãy đăng câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.