Lắp đặt một bộ dụng cụ trang trí trên bộ trang trí
nội dung
Tìm chất kết dính, nhãn dán, ngân sách, mẹo và thủ thuật
Câu chuyện về việc phục chế xe thể thao Kawasaki ZX6R 636 đời 2002: tập 28
Chiếc xe máy còn mới, hoàn mỹ sau hàng giờ đồng hồ phục chế, nhưng chắc chắn là rất trắng. Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi đặt một bộ trang sức trên Kawazaki zx6r này? Một lần nữa, có một số giải pháp dán decal. Không phải tất cả chúng đều có kết quả giống nhau hoặc kỹ thuật giống nhau hoặc dễ cài đặt. Vì vậy, tôi bắt đầu tìm kiếm một bản kết xuất tốt chỉ để hoàn thiện vẻ ngoài và tinh chỉnh phần hoàn thiện của chiếc xe đạp. Tất nhiên, ngân sách là có hạn. Gọi.
Hình dán gốc
Điều ít nhất chúng ta có thể nói là nguyên bản đắt khủng khiếp. Đây là lý do tại sao hầu hết những chiếc xe đạp bị hư hỏng không phải lúc nào cũng được dán đề can. Chúng tôi nhanh chóng chuyển sang RSV vì thực tế đơn giản này.
Ngay cả khi tôi đưa ra lựa chọn chặt chẽ, với một bên hông, móng guốc, đề can thương hiệu và mô hình được sắp xếp hợp lý, tôi đã tán tỉnh 700 euro. Một lần nữa, tôi đã bỏ lỡ một cái gì đó. Một trong những vấn đề tôi gặp phải là chúng hầu hết hoạt động với một hồ chứa phối hợp. Một chiếc xe tăng được sơn với một sọc đen, do đó tôi sẽ phải thay đổi hoặc bắt chước.
Rất nhiều rắc rối, số tiền lớn và kết quả không đảm bảo nhanh chóng khiến bạn sợ hãi khi lựa chọn giải pháp này. Chúng tôi quên!
Chi phí: hơn 700 euro ...
Nhãn dán phong cách trang trí
Trước hết, bạn có thể chọn những bộ decal được đặt ở những vị trí chiến lược trong dàn áo. Trang trí như miếng vá, ít nhiều màu sắc, ít nhiều giống với nhãn hiệu và không nhất thiết phải theo sở thích của tôi.
Bạn chắc chắn đã từng nhìn thấy chúng trước đây, những tấm bảng trang trí theo phong cách Monster hay RedBull, hay những thương hiệu thiết bị cao cấp hay thậm chí là những thương hiệu nói chung. Tôi có thể tìm thấy nhãn dán Kawasaki.
Những gì được coi là một mặt nạ khiếm khuyết nhỏ là không đủ về mặt trang trí. Điều này cho phép tôi chỉ ra các nghiên cứu của tôi và các lĩnh vực mà tôi muốn tham gia.
Đầu tiên, cái móng. Chỉ để bảo vệ nó và bởi vì khỏi một con người, chúng tôi có thể nói rằng nó mỏng manh hơn một chút so với phần còn lại của fairing. Sau đó, các bên. Và nếu tôi có thể, một chút gì đó ở phía sau chỉ để tiếp thêm sinh lực cho nó.
Giá thành: tùy theo chất lượng và số lượng
Lưới kết dính
Như người ta nói, có thể được bóc ra thông qua các con lăn của chất kết dính cơ thể. Nhằm mục đích trang trí, đặc biệt là trang trí ô tô, chúng tạo thành các đường có thể bị kéo ra và bị bóp méo. Những tấm lưới kết dính này không nhất thiết phải dễ lắp đặt, tạo ra sự nhẹ nhõm nhất định do độ dày của chúng, nhưng giữ tốt theo thời gian.
Tất cả các trung tâm mua sắm xe hơi đều cung cấp chúng, và có nhiều màu sắc, đặc biệt là một số chiều rộng. Mặt khác, không chọn được ranh có khả năng hoàn thành nhiệm vụ bảo vệ móng. Ở đó, bạn sẽ phải dựa vào băng keo với nguy cơ mâu thuẫn. Tốt nhất, bạn nên kết hợp hai phương pháp: giữ cho bìa phẳng bằng một đường kẻ cùng màu, hoặc sử dụng màu tăng cường. Tùy chọn này không quá đắt và tôi đã đặt nó trong đầu, chờ đợi để tìm ra lựa chọn tốt nhất.
Việc kẻ sọc rất dễ chịu khi thực hiện, nhưng nó không thể bao phủ các khu vực rộng lớn.
Giải pháp thứ ba: cuộn vinyl. Ở đó chúng tôi tự giới thiệu "tay cầm". Bề mặt lớn, cắt và hơn hết là lắp đặt tinh tế, khiến bạn không bỏ sót một yếu tố nào, ngay cả khi bạn đã đề phòng rất nhiều. Trong trường hợp bỏ lỡ bạn phải cắt, bắt đầu lại: nó không thể di chuyển được.
Chi phí: từ 3 euro cho một cuộn nhỏ có chiều rộng 3, 6, 9 hoặc 12 m.
Bộ trang sức đua xe
Tôi chuyển sang một bộ trang trí của bên thứ ba được hoàn thiện và thiết kế đặc biệt cho Kawasaki ZX-6 R 636. Giải pháp hoàn hảo, nhưng nhìn chung đắt tiền. Điều này là do chất lượng của chất kết dính, độ sắc nét của chúng và ... một khoản lợi nhuận nhỏ từ các nhà cung cấp. Tuy nhiên, họ phải có hàng tồn kho, hậu cần và chúng ta không thể trách họ. Tôi chỉ có thể tìm thấy một. Và thành thật mà nói, nó hơn 300 euro. Chưa kể đến thiết kế trang web mua sắm khá cầu kỳ, chất lượng tối giản các chi tiết. Có rất nhiều thứ kìm hãm tôi ít nhất là trang trí móng guốc kẻ sọc là phiên bản duy nhất có thể.
Bằng cách tìm kiếm trên Internet, tôi phát hiện ra một trang web: trang RSX Design. Tôi ngay lập tức yêu bản thân mình. Một mặt, nó hiện đại, được làm tốt và thích ứng, nhưng nó có một thứ "nhỏ" hơn: nội dung của nó! Cuối cùng, hai điều nữa khi bạn tính tiền cược! Dưới 200 euro hiện đã có một bộ fairing hoàn chỉnh cho một chiếc mô tô bánh xích. Tôi đi sâu vào chủ đề và khám phá ra khái niệm về Freecut. Đây là một đòn thiên tài cho thương hiệu.
Chi phí: từ 18 euro cho các phần tử bộ, 89 euro cho một bộ thích ứng, 129 euro cho một bộ đặc biệt
Bộ hình dán cá nhân
Chúng tôi chọn các mặt hàng đi kèm với giá € 89,90 không bao gồm phí vận chuyển hoặc bán lẻ (€ 14,90 không bao gồm phí vận chuyển) tùy thuộc vào vị trí của mặt hàng: thùng, thân sau, bong bóng, hai bên, nắp bùn, v.v. Một trong những bộ dụng cụ Freecut hoàn chỉnh (một bảng bao gồm tất cả các yếu tố) thu hút sự chú ý của tôi. Một bộ Freecut Pro F1 phù hợp với sở thích và gu thẩm mỹ của tôi.
Bánh xe màu xanh lá cây là hoàn hảo cho bộ này
Cái tôi nhìn thấy đầu tiên là màu đen và đỏ. Và có một điều bất ngờ, có một số dành cho đế trắng hoặc đế đen. Tất nhiên, các dấu vết sâu bướm chưa được xử lý thường có một hoặc khác trong các sắc thái này. Nhìn vào các biến thể phong phú mỗi lần trong bộ kit, tôi bắt gặp một màu xanh lá cây / đen hoàn hảo cho Kawasaki. Hoàn hảo cho chiếc Kawasaki của tôi. Rõ ràng nó không có hình dáng xe đạp đục đẽo và mảnh mai, nhưng ... Rất có tiềm năng!
Trước khi đặt hàng, tôi đang tìm kiếm một liên hệ. Tôi tìm được gì. Điều đáng ngạc nhiên là công ty Pháp có trụ sở tại Aubanna. Đáng kinh ngạc! Tôi vẫn có tin tốt. Gọi sau, tôi biết tất cả mọi thứ.
Dễ dàng cài đặt các nhãn dán
Các bộ được làm bằng keo polymer với một lớp phủ phim và cấu trúc. Công nghệ keo cho phép bạn không tạo ra bong bóng khí và không di chuyển nó. Tuy nhiên, tốt hơn hết, bạn có thể lắp đặt mà không cần làm ẩm bằng nước xà phòng trên giá đỡ khô và không dính dầu mỡ. Raclet thậm chí còn đi kèm với một bộ dụng cụ!
Máy cắt chính xác dự kiến: việc cắt sẽ được thực hiện!
Bộ đã nhận được! Tôi cung cấp cho bạn chi tiết: Colissimo, đang thua đợt đầu tiên, đợt thứ hai, đến lâu hơn dự kiến (Lentissima trở lại), tóm lại là những khó khăn thông thường, nhưng kết quả là có. Chất lượng quá.
Chống trầy xước, chống bức xạ tia cực tím, bảng siêu hoàn chỉnh. In theo yêu cầu, nó cũng có thể được tùy chỉnh. Bao nhiêu lời hứa! Tôi đang tận hưởng bản thân mình vào lúc này. Nó có mùi thơm theo mọi nghĩa của từ này.
Vì vậy, tôi đi xuống để xem chiếc xe đạp trong nhà để xe, rửa nó, chuẩn bị sẵn sàng, triển khai bộ dụng cụ và ... tôi sẽ trở lại!
Tôi phải cắt bỏ mọi thứ, tôi phải tạo dáng với tư thế nằm nghiêng. Để làm được điều này, tôi quyết định tách các bên của bộ khung để nằm thẳng và tốt nhất có thể trên móng.
Đi! Trong vài phút nữa (bây giờ tôi đã quen ...) phòng khách trong căn hộ của tôi trông như một bức bình phong. Với sự phấn khích, tôi bắt đầu bằng cách làm sạch đường viền cổ áo. Được rồi, tôi có thể làm được. Với những miếng băng dính nhỏ để giữ các phần tử trên các dây dẫn, tôi tạo một bộ phận trống, lấy các điểm đánh dấu, sửa vết cắt, cắt bằng kéo và phóng đi.
Họ không nói dối trong Thiết kế RSX: nó dễ dàng tháo ra hỗ trợ và ngồi rất tốt. Chúng ta thậm chí có thể tự đặt mình trở lại vị trí cũ nếu chúng ta thiếu sót một chút. Đáng kinh ngạc! Không sợ hãi, tôi làm mịn nó bằng một chiếc raclette. Sự thành công. Những bức phù điêu duy nhất tôi thấy là những bức được làm bằng vỉ đánh vecni, mà tôi chưa nhìn thấy. Tôi đi qua bàn tay của tôi để cảm thấy một độ nhám khác có thể có. Việc đọc chữ nổi này cho phép tôi xóa một số tập cũng được làm mịn sau khi cài đặt nhãn dán.
Tôi nhanh chóng hài lòng với kết quả. Tỷ lệ giá cả / chất lượng của bộ dụng cụ là tuyệt vời. Vẫn còn phải xem liệu nó có thực hiện đúng lời hứa theo thời gian hay không, nhưng một lần nữa, tôi không nghi ngờ gì đặc biệt: hơn 2500 khách hàng trải nghiệm điều này mỗi năm và ý kiến của họ dường như rất tuyệt vời. Bạn cho tôi biết các nhà tài trợ là những người tiêu dùng lớn của fairing, phải không? Giả sử tôi phát hiện ra rằng Zarco là một phần của một công ty khách hàng: RSX Design trang bị cho MotoGP của nó ... Chà, tôi không nói rằng bộ phụ kiện sẽ giúp tôi đi nhanh hơn, nhưng ít nhất nó cũng đẹp.
Cuối cùng, tôi không đặt bể và sọc bên sườn. Do thiếu thời gian và năng lượng, tôi có thể sai; nhưng đặc biệt là sọc bên quá ngắn so với bề mặt được che phủ. Vì vậy, tôi sẽ phải dùng đến những cú ngã và đặc biệt là nước não để tìm ra giải pháp phù hợp.
Do đó, phần liên lạc cuối cùng sẽ dành cho phần sau. Và tôi sẽ chia sẻ điều này với bạn sau một thời gian. Cho đến lúc đó, hãy tìm hiểu xem một vài động tác chu đáo và cảm nhận được đối với phần đầu của phuộc, tấm chắn bùn và móng xe mang lại cho bạn điều gì. Điều này đủ để cung cấp một kết quả đẹp mắt. Phần còn lại, chúng ta sẽ phải suy nghĩ về nó một cách chi tiết, suy nghĩ về nó, cắt ra nó, đặt nó vào vị trí ... Tôi cảm thấy như mùa hè sẽ bận rộn. Chúng tôi đang nói về điều này một lần nữa.
