Lắp đặt cảm biến đỗ xe và camera quan sát phía sau. Hướng dẫn

Chúng tôi khuyên bạn nên tìm những gì khi mua cảm biến đỗ xe hoặc camera quan sát phía sau. Chúng tôi giải thích cách chúng hoạt động và số tiền bạn phải trả cho chúng.

Mặc dù cảm biến đỗ xe và camera quan sát phía sau xuất hiện ngày càng nhiều trên những chiếc xe hiện đại, nhưng điều này vẫn thường là thứ xa xỉ đối với các phiên bản trang bị cao hơn hoặc các vật dụng bổ sung. Tuy nhiên, điều đáng nhấn mạnh là các nhà sản xuất lắp đặt các thiết bị này ngay cả trên những chiếc xe nhỏ chứ không chỉ ở những mẫu xe đắt tiền.

Xem thêm: Đài CB - chúng tôi tư vấn nên mua bộ và ăng-ten nào

Tuy nhiên, tại các cửa hàng bán bộ đàm CB, báo động, đài ô tô, định vị GPS, chúng ta có thể tìm thấy rất nhiều loại cảm biến đỗ xe. Đây là một tiện ích ngày càng trở nên phổ biến đối với những người lái xe không có chúng trong thiết bị xuất xưởng trên ô tô của họ.

Xem thêm: Lắp cảm biến đỗ xe và camera lùi - ảnh

Nhờ các cảm biến, có thể tránh được những cú sốc

Không có gì lạ, cảm biến đỗ xe hay còn gọi là cảm biến lùi là một trong những thiết bị hữu ích nhất trên ô tô chứ không chỉ là một món đồ chơi theo mùa. Trong thời đại ngày càng nhiều phương tiện giao thông ở các thành phố và không may là số lượng chỗ đậu xe ít ỏi, thiết bị này không thể thiếu trong đám đông hàng ngày. Điều này làm giảm nguy cơ va chạm hoặc trầy xước nhỏ trên cơ thể trong quá trình vận động.

Như Andrzej Rogalski, chủ sở hữu của công ty Alar từ Białystok, chuyên bán và lắp ráp các yếu tố này, giải thích, Cảm biến đỗ xe hoạt động bằng cách đo sóng siêu âm phản xạ. Phổ biến nhất là cảm biến với bốn cảm biến và màn hình hiển thị khoảng cách và hướng nơi có chướng ngại vật.

Có những loại cảm biến nào?

Nói chung, có các bộ cho phía sau, phía sau và phía trước xe: với hai, ba, bốn và - bộ cuối cùng - với sáu cảm biến. Chúng được gắn trong các tấm cản, và tất nhiên, phổ biến nhất là những tấm cản sau. Lý do rất đơn giản - dễ xảy ra sự cố khi đảo chiều. Hệ thống báo động là còi hoặc màn hình. Như một tùy chọn, trong các bộ có camera quan sát phía sau - hiển thị trên màn hình của đài phát thanh trên ô tô.

Cũng cần lưu ý rằng đối với những ô tô có phần nhô ra, ví dụ như bánh dự phòng, thanh kéo, giá xe đạp, người ta thiết kế các cảm biến có bộ nhớ. Họ ghi nhớ và bỏ qua các hằng số của xe và phản ứng với những xe đang di chuyển.

Xem thêm: Mua đài ô tô - hướng dẫn

Có vô số nhà sản xuất và phiên bản của mỗi loại. Giá thay đổi từ

từ vài chục đến vài trăm zloty.

Thương hiệu / nhà sản xuất cảm biến bao gồm những điều sau đây:

- Thổi,

- Valeo,

- Maxtell,

- Ma

- Maxician,

- Konrad

- Exus,

- Hệ thống meta,

- RTH,

- IziPark,

- đứng đầu,

- Knoxon,

- Dexo,

- Người trợ giúp bằng thép

- Amervox,

- Parktronic.

Cần tìm gì khi mua cảm biến?

Tiêu chí quan trọng nhất khi lựa chọn là phạm vi của chúng. Nó phải là 1,5-2 m. Andrzej Rogalski khuyên không nên mua những thứ rẻ nhất. Ví dụ, họ có thể chỉ ra không chính xác khoảng cách đến chướng ngại vật, điều này sẽ dẫn đến va chạm của nó.

Trước khi mua, như trường hợp của hầu hết các phụ kiện ô tô đắt tiền hơn, bạn nên đọc các diễn đàn trực tuyến, xem đánh giá của người dùng về thương hiệu, cũng như về công ty nơi chúng ta muốn mua cảm biến. Nguyên nhân chính là bạn nên mua ở một nơi, đồng thời giao việc lắp đặt cho thợ chuyên nghiệp.

Nếu chúng tôi quyết định mua từ một cửa hàng và lắp ráp ở nơi khác, chúng tôi có thể gặp khó khăn khi khiếu nại. (Nhân tiện, hãy nói thêm rằng chi phí lắp ráp từ 150 đến 300 zloty - nếu theo giả định, cần phải tháo rời cản).   

Đối với mỗi khiếm khuyết, chúng tôi trả tiền cho dịch vụ tháo gỡ và lắp ráp. Tất nhiên, sau khi làm thủ tục khiếu nại tại nơi chúng tôi đã mua bộ dụng cụ của mình.

Xem thêm: Điều chỉnh quang học - vẻ ngoài của mỗi chiếc xe có thể được cải thiện

Ngoài ra, trong các bộ dụng cụ giá rẻ của các nhà sản xuất nổi tiếng hơn, các grommet không có chất bịt kín và việc thay thế các grommet chỉ mất vài chục giây mà còn mất nhiều thời gian hơn.

Các chuyên gia cho rằng trong khi cảm biến phía sau thường không gây ra sự cố, được kích hoạt khi sang số lùi thì cảm biến phía trước sẽ hoạt động hợp lý. Điều này có nghĩa là nó sẽ được kích hoạt khi bạn nhấn bàn đạp phanh và sẽ hoạt động, chẳng hạn trong 15 giây. Nếu không, một cảm biến như vậy có thể cồng kềnh để sử dụng và kích hoạt cảnh báo, chẳng hạn như khi lái xe trong tình trạng tắc đường. Đây là một điểm nữa mà bạn nên chú ý khi mua hàng.

không làm hỏng xe

– Người lái xe thường không lắp cảm biến đỗ xe vì đơn giản là họ không thích đưa các yếu tố mới vào nội thất.

ô tô,” Rogalsky nói. – Tuy nhiên, đối với họ, có một phiên bản có còi hoặc có thể là màn hình hiển thị được gắn ở phía sau đèn pha và có thể nhìn thấy qua gương chiếu hậu.

Xem thêm: Điều hướng GPS với bản đồ Ba Lan hoặc Châu Âu - hướng dẫn người mua

Đối với những chủ xe khó tính nhất, mắt cảm biến có thể được sơn cùng màu thân xe. Tùy thuộc vào loại lưới cản, lưới có thể thẳng, nghiêng và treo. Chúng phải được lắp đặt ở độ cao thích hợp và cách xa nhau. 

Camera quan sát phía sau

Chúng đã trở nên rất phổ biến gần đây. Ngày càng có nhiều ô tô có đài LCD lớn mà bạn có thể kết nối với máy ảnh — hoặc cái đó

trực tiếp hoặc thông qua các giao diện thích hợp.

Chi phí của một máy ảnh có lắp ráp là khoảng 500-700 PLN. Nếu chúng tôi không có màn hình hiển thị, không có gì ngăn cản chúng tôi mua nó, ví dụ, dưới dạng một chiếc gương chiếu hậu.

Đối với những người có nhiều tiền hơn, bạn có thể cung cấp một đài mới với màn hình LCD. Bạn phải trả từ 1000 PLN cho một chiếc radio giả của Trung Quốc đến 3000 PLN cho một chiếc radio có thương hiệu, có thể được sản xuất cho một kiểu ô tô cụ thể, trông giống như chiếc radio gốc.

Petr Valchak