Tìm hiểu cách thay đổi bugi ô tô của bạn trong năm bước
bài viết

Tìm hiểu cách thay đổi bugi ô tô của bạn trong năm bước

Bạn có thể thay đổi bugi trên ô tô của mình, tất cả những gì bạn phải làm là làm theo năm bước đơn giản và thế là xong.

Sở hữu một chiếc ô tô đi kèm với rất nhiều trách nhiệm, cả về lái xe và những gì nó được giao, có những câu hỏi mà một thợ cơ khí nói chung hoặc chuyên gia chắc chắn nên làm, nhưng việc thay bugi có thể tự thực hiện chỉ trong năm bước.

Mặc dù đây có thể là một nhiệm vụ khó khăn đối với nhiều người, nhưng sự thật là không phải vậy, đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ chia sẻ các mẹo của chuyên gia để bạn có thể học cách thay bugi ô tô của mình chỉ trong năm bước như một chuyên gia. 

Và chính bugi đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành động cơ xăng của ô tô, để chúng có tuổi thọ cao hơn.

Nếu bugi không hoạt động tốt sẽ ảnh hưởng đến động cơ, gây hao mòn tuổi thọ, vì vậy cần phải thay bugi thường xuyên. Kể từ khi khởi động xe phụ thuộc vào các chi tiết này.

Mòn bugi vì nhiều lý do khác nhau

Sự hao mòn phụ thuộc vào một số yếu tố, chẳng hạn như loại xe, cách bạn lái xe và quãng đường đi được của xe, trang web nhấn mạnh.

Điều định nghĩa của việc thay thế bugi là khi bạn bắt đầu khắc phục những khó khăn nhất định trong việc khởi động động cơ, nếu bạn phát hiện ra những lỗi này, đừng ngần ngại thay những bộ phận cơ bản này để máy hoạt động.

Vì ngoài việc ảnh hưởng đến nguồn động cơ, bugi hoạt động kém còn đồng nghĩa với việc tăng khả năng tiết kiệm xăng. 

Theo nguyên tắc chung, ô tô có một bugi trên mỗi xi-lanh, nghĩa là động cơ V6 sẽ có sáu bugi, nhưng hãy lưu ý rằng có những xe có hai bugi trên mỗi xi-lanh. 

Năm bước để thay đổi bugi ô tô của bạn

1-Bugi và vật liệu thay thế cần thiết

Việc đầu tiên bạn cần làm là chuẩn bị những dụng cụ và sản phẩm cần thiết để thay thế cho bugi của mình.

Hãy nhớ làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô về nhãn hiệu của bugi, vì đây là bước khởi đầu tốt để đảm bảo mọi thứ diễn ra hoàn hảo.

Bạn sẽ cần một cờ lê bugi, một dụng cụ đo khoảng cách hoặc thước đo, băng keo và tùy chọn một cờ lê (bánh cóc), ổ cắm và phần mở rộng khác để giúp bạn tháo các bugi.

2-Tháo các dây dẫn hoặc cuộn dây ra khỏi bugi.

Điều đầu tiên bạn cần làm là tìm vị trí của bugi, chúng thường ở bên cạnh động cơ và trong một số trường hợp là ở trên cùng. Mặc dù ở những chiếc xe khác, chúng thường được che giấu bởi một lớp vỏ nhựa. 

Sau khi tìm thấy chúng, bạn nên tháo dây hoặc cuộn dây khỏi mỗi bugi. Nên đánh dấu từng cái bằng băng dính để bạn biết chúng đang ở vị trí nào.

Việc tháo các dây cáp hay cuộn dây không cần tốn nhiều công sức, chỉ cần kéo nhẹ là đủ.

Khuyến cáo của các chuyên gia là nên vệ sinh sạch sẽ các giếng của bugi, vì bất kỳ chất bẩn nào lọt vào động cơ đều có thể ảnh hưởng đến hoạt động của nó.

Vì vậy, hãy chú ý để đảm bảo rằng mỗi giếng đều sạch sẽ. 

3-Tháo các bộ phận bị mòn của bugi. 

Bước tiếp theo rất đơn giản, bạn cần tháo từng bugi bằng cờ lê bugi, hoặc nếu không có, bạn có thể thực hiện bằng cờ lê được gọi là bánh cóc và ổ cắm ⅝. Hãy nhớ rằng ở phía bên trái nó yếu đi, và ở phía bên phải nó thắt lại.

Trong một số trường hợp, cần phải sử dụng dây nối để vào bugi.

Bạn sẽ nhận thấy rằng khi bugi bị lỏng, đó là lúc bạn phải tháo nó ra.

Hãy nhớ rằng mỗi lỗ của bugi phải sạch sẽ trước khi lắp bugi mới vào. 

4-Mở bugi mới

Bây giờ bạn cần mở hộp các bugi mới để hiệu chỉnh từng cái một.

Để làm được điều này, bạn phải sử dụng thiết bị hiệu chuẩn và tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất để chúng ở mức được chỉ định.

Trong khi mỗi chiếc ô tô yêu cầu một thước đo bugi khác nhau, những chiếc thông thường có kích thước từ 0.028 đến 0.060 inch. Để có kết quả tốt nhất, hãy kiểm tra theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe của bạn.

Ngay cả nhà sản xuất bugi cũng khuyến cáo một số biện pháp phòng ngừa để sản phẩm hoạt động tốt và động cơ hoạt động. 

5- Lắp bugi mới.

Khi chúng đã được hiệu chỉnh đúng cách, hãy lắp từng bugi theo thứ tự ngược lại với việc tháo chúng ra. Hãy siết chặt chúng bằng tay trước, sau đó bạn có thể sử dụng cờ lê đặc biệt và siết chúng lại một phần tám vòng.

Chúng không nên quá chặt, vì điều này có thể làm hỏng hoạt động của động cơ.

Tương tự, hãy kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu để biết các khuyến nghị của nhà sản xuất, vì chúng không nên quá chặt chẽ. 

Khi các bugi đã được lắp đặt xong, bước tiếp theo là gắn lại dây cáp hoặc cuộn dây vào từng cái.

Nếu chúng có nắp nhựa, bạn cũng nên lắp cái đó vào, sau khi hoàn thành xong việc này, hãy đóng mui xe và khởi động xe để bạn có thể xác minh rằng việc thay thế bugi đã thành công. 

Nếu quá trình đánh lửa động cơ hoạt động mà không có bất kỳ sự cố nào, thì bạn nên chắc chắn rằng toàn bộ quy trình đã được thực hiện đúng. 

Bạn cũng có thể muốn đọc:

Thêm một lời nhận xét