Đĩa thông gió, đục lỗ và đục lỗ - chúng ảnh hưởng đến phanh như thế nào?

Các vấn đề liên quan đến đĩa phanh thông gió vẫn là một trong những vấn đề thường bị người dùng ô tô đánh giá thấp. Người ta tin rằng giải pháp này được sử dụng trong ô tô thể thao, đắt tiền và yêu cầu sử dụng các khối đặc biệt. Ngoài ra, đĩa thông gió thường được xác định bằng đĩa có rãnh hoặc đục lỗ, không phải lúc nào cũng giống nhau. Đó là lý do tại sao trong bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu mọi thứ bạn cần biết trước khi thay thế các bộ phận của hệ thống phanh trên xe của mình.

"Đĩa thông gió" nghĩa là gì?

Điều khiến đĩa thông gió khác biệt với các đĩa phanh khác là cách nhiệt dư thừa được loại bỏ khỏi chúng. Phanh có liên quan đến việc tạo ra nhiệt độ cao, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của toàn bộ hệ thống. Đó là lý do tại sao các nhà sản xuất đã tìm cách cải thiện hiệu quả làm mát của hệ thống phanh trong nhiều năm - và các đĩa thông gió đã được tạo ra. Trên thực tế, chúng ta đang nói về hai tấm chắn - bên ngoài và bên trong - giữa chúng có các kênh để thu nhiệt hiệu quả hơn. Điều này không liên quan gì đến các đĩa có rãnh hoặc đục lỗ, mặc dù tất nhiên cả hai đều có thể (và hầu như luôn luôn) thông gió.

Đĩa phanh thông gió - tại sao lại sử dụng chúng?

Do đó, việc sử dụng đĩa đôi được trang bị thêm hệ thống thông gió không chỉ hữu ích cho những người lái xe thể thao (hoặc những người có thiên hướng thể thao), những người khiến hệ thống phanh bị quá tải mà còn cho mỗi chúng ta. Tản nhiệt tốt hơn đồng nghĩa với hiệu suất phanh tốt hơn – cho dù bạn mới khởi động xe hay đã lái xe nhiều dặm trong thành phố năng động. Đổi lại, một hệ thống phanh hiệu quả, ổn định đồng nghĩa với việc an toàn hơn nhiều, bất kể tốc độ. Do đó, đĩa chất lượng được trang bị hệ thống thông gió là một khoản đầu tư rất có lãi cho mọi người lái xe.

Miếng đệm nào cho loại đĩa này?

Được biết, hiệu suất phanh không chỉ phụ thuộc vào bản thân đĩa mà còn phụ thuộc vào các miếng đệm - và ở đây người lái xe thậm chí còn bắt đầu đánh giá thấp hơn nữa. Nếu xe của bạn không sử dụng đĩa đục lỗ hoặc có rãnh, thiết kế má phanh sẽ giống với đĩa phanh đặc. Sự khác biệt duy nhất cho phép chúng hoạt động liền mạch với phiên bản thông gió là độ dày của các miếng đệm, nhỏ hơn tiêu chuẩn, đây là hệ quả của độ dày lớn hơn của đĩa đôi. Sự khác biệt là nhỏ - thường là vài mm, nhưng không thể sử dụng các miếng đệm tiêu chuẩn.

Sự lựa chọn đúng đắn của gạch - những gì cần tìm?

Nếu ô tô của bạn sử dụng đĩa thông gió làm tiêu chuẩn, thì bạn nên dựa vào các khuyến nghị của anh ấy khi tìm miếng đệm. Ưu điểm của một giải pháp như vậy sẽ là không có vấn đề gì với việc lựa chọn và theo quy luật, sẽ có nhiều linh kiện hơn trên thị trường. Nếu bạn quyết định thay thế, hãy tìm khả năng tương thích với kiểu máy ban đầu, đảm bảo rằng chúng được thiết kế cho đĩa thông gió và chọn nhà sản xuất và nhà cung cấp có uy tín. Đôi khi, sự khác biệt giữa một sản phẩm có thương hiệu và sản phẩm rẻ nhất hiện có trên thị trường chỉ là một chục zloty, và khoản tiết kiệm rõ ràng chuyển thành miếng đệm mòn nhanh hơn và cần phải thay thế chúng một lần nữa. Nếu bạn đang tự thay đĩa bằng đĩa thông gió, thì cách an toàn nhất là mua một bộ làm sẵn.

Tôi có nên đổi sang đĩa thông gió không?

Trong khi một số nhà sản xuất như BMW đã sử dụng đĩa thông gió trong nhiều năm, vẫn có thể tìm ra giải pháp dựa trên đĩa kích thước đầy đủ trên nhiều xe du lịch, đặc biệt là những xe công suất thấp. Việc lắp đặt bộ thông hơi thường chỉ tốn một khoản phí nhỏ so với đĩa tiêu chuẩn và có thể cải thiện đáng kể hiệu suất phanh. Tuy nhiên, điều đáng ghi nhớ là các phanh giống nhau phải nằm trên cùng một trục để tránh các sự cố khi phanh và tải đều cả hai bánh. Ngoài ra, sẽ cần phải thay thế các miếng đệm bằng các kiểu phù hợp với loại đĩa này. Tuy nhiên, quyết định cuối cùng nên được thảo luận với một thợ máy đáng tin cậy, người sẽ tính đến hiệu quả của hệ thống phanh.

Việc bảo dưỡng hệ thống phanh đúng cách là điều bắt buộc!

Bất kể bạn chọn loại đĩa và má phanh nào, bạn phải nhớ rằng điều này là không đủ để hệ thống phanh của bạn hoạt động hiệu quả. Lực phanh và hoạt động bình thường của hệ thống cũng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như đường phanh, mức và tình trạng dầu phù hợp hoặc hoạt động của bơm. Đó là lý do tại sao không nên bỏ qua việc kiểm tra thường xuyên hệ thống quan trọng này trong ô tô của bạn - bất kể bạn sử dụng miếng đệm nào.

Đĩa phanh thông gió là giải pháp kỹ thuật cải thiện hiệu quả hiệu suất tản nhiệt của hệ thống phanh trong quá trình vận hành. Không chỉ chủ sở hữu xe thể thao có thể hưởng lợi từ việc sử dụng chúng.