Thông gió trong xe
Cửa sổ mờ sương làm hạn chế tầm nhìn và gây khó khăn cho việc lái xe là vấn đề thường xuyên xảy ra nhất là vào mùa thu đông. Cách để giải quyết nó là một hệ thống thông gió hiệu quả trong xe.
Cửa sổ mờ sương làm hạn chế tầm nhìn và gây khó khăn cho việc lái xe là vấn đề thường xuyên xảy ra nhất là vào mùa thu đông. Cách để giải quyết nó là một hệ thống thông gió hiệu quả trong xe.
Ở vị trí thuận tiện nhất là các chủ xe trang bị máy lạnh. Việc đặt nhiệt độ phù hợp sẽ mất một chút thời gian và hệ thống đảm bảo rằng chuyến đi sẽ dễ chịu và an toàn. Thật không may, ở những mẫu ô tô cũ hơn và rẻ hơn, việc loại bỏ vấn đề cửa sổ mờ sương không dễ dàng như vậy. Điều quan trọng là quạt gió hoạt động tốt.
Krzysztof Kossakowski từ Văn phòng Chuyên gia Giao thông và Đường bộ Gdańsk REKMAR giải thích: “Nguyên tắc hoạt động của hệ thống thông gió và sưởi ấm rất đơn giản. – Không khí thường được hút vào từ khu vực kính chắn gió và sau đó được thổi qua các ống thông gió vào bên trong xe. Đằng sau bộ tăng áp là cái gọi là lò sưởi, chịu trách nhiệm về nhiệt độ của không khí đi vào khoang hành khách.
Đưa ra một vài
Krzysztof Kossakowski giải thích: “Có thể loại bỏ hơi nước khỏi cửa sổ bằng cách thổi không khí ra khỏi quạt gió, đồng thời bật dần hệ thống sưởi (khi động cơ nóng lên). - Bạn cũng nên để áo khoác ngoài ướt trong cốp xe, đặc biệt là trước một chuyến đi dài - điều này sẽ làm giảm đáng kể lượng hơi nước đọng lại trên các cửa sổ được làm mát.
Lý do thứ hai chúng ta bật không khí ấm là để có được nhiệt độ thích hợp bên trong xe. Tùy thuộc vào loại xe và hiệu quả của hệ thống, các điều kiện tối ưu có thể đạt được trong thời gian tương đối ngắn. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng nhiệt độ quá thấp trong ô tô không có lợi cho việc lái xe, nhiệt độ quá cao trong nội thất có thể gây tử vong.
Hãy vừa phải
– Như trong mọi việc, khi sử dụng quạt gió, bạn cần tuân theo biện pháp, Krzysztof Kossakowski nói. – Người đi ô tô, đặc biệt là tài xế nên được hưởng những điều kiện tốt nhất có thể bên trong ô tô. Nhiệt độ quá cao làm giảm hoạt động tâm lý của một người. Do đó, cần phải khéo léo "quản lý" nhiệt độ trong cabin, phương pháp được khuyến nghị nhất dường như là khi nguồn cung cấp không khí hoạt động liên tục, nhưng ở mức thấp nhất. Nó cũng tốt để hướng không khí nóng "đến chân" - nó sẽ bốc lên, dần dần làm nóng toàn bộ bên trong xe.
Hệ thống thông gió hiếm khi bị lỗi. Yếu tố khẩn cấp nhất là quạt và công tắc luồng không khí. Trong một số xe ô tô (loại cũ), các yếu tố này có thể được thay thế độc lập. Ở những chiếc xe mới, những yếu tố này, theo quy luật, được lắp ráp chắc chắn - tốt hơn là bạn nên giao việc sửa chữa cho xưởng.
Hút bụi hệ thống
Marek Step-Rekowski, giám định viên
– Các bộ phận của hệ thống thông gió không yêu cầu bảo trì đặc biệt, ngoại trừ giám sát hiệu suất. Do không khí được quạt gió thổi vào khoang hành khách với số lượng đáng kể, nên các tạp chất nhỏ tích tụ trên các bộ phận hút khí - phấn hoa, bụi, v.v. cài đặt tối đa và mở hoàn toàn tất cả các lỗ thông gió. Bộ lọc phấn hoa được lắp đặt trên cửa nạp khí nên được thay đổi theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
