Volkswagen T-Roc (2017-2021) - Hộp cầu chì
Volkswagen T-Roc - Sơ đồ hộp cầu chì
Năm sản xuất: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Màu sắc cầu chì cho cầu chì J-Body:
50 A – đỏ
40 A – xanh
30 A – hồng
Màu sắc cầu chì cho cầu chì phẳng ATO:
40 A – màu cam
30 A – xanh nhạt
25 A – tự nhiên (màu trắng)
20 A – màu vàng
15 A – màu xanh
10 A – đỏ
7,5 A – màu nâu
5 A – màu nâu nhạt
1 A – đen
Màu sắc cầu chì cho cầu chì mini:
20 A – màu vàng
15 A – màu xanh
10 A – đỏ
7,5 A – màu nâu
5 A – màu nâu nhạt
1 A – đen
Ghi chú. Cầu chì SC40 được cung cấp từ nhà máy qua đầu cuối 15 và khi được kết nối lại có thể được cấp điện qua đầu cuối 30. Nếu thiết bị được kết nối với ổ cắm trên tường hoặc bật lửa, hãy đảm bảo rằng thiết bị đã được rút phích cắm khi tắt động cơ để tránh làm cạn kiệt năng lượng của thiết bị. ắc quy.
Nhiều cầu chì trên cáp B -SB-, vào tháng 2017 năm XNUMX
Ghi chú. Một loạt cầu chì (nhiều cầu chì) có thể được chỉ định thành một đơn vị.
1 – Giá đỡ cầu chì B-SB
Nó nằm ở phía bên phải của khoang động cơ.
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SBJ | Cầu chì J trong hộp cầu chì B -SBJ- | 125 | Giá đỡ cầu chì C -SC-; Cầu chì 4 trong hộp cầu chì C -SC4-; Cầu chì 14 trong hộp cầu chì C -SC14-; Cầu chì 22 trong hộp cầu chì C -SC22-; Cầu chì 31 trong hộp cầu chì C -SC31-; Cầu chì 38 trong hộp cầu chì C -SC38- -; Cầu chì 42 trong hộp cầu chì C -SC42-; Cầu chì 53 trong hộp cầu chì C -SC53-; Rơle điện áp nguồn đầu cuối 15 -J329-; Rơle ổ cắm -J807-. | 30 |
| SBG | Cầu chì G trong hộp cầu chì B -SBG- | 400 | Máy phát điện -C- | 30 |
| 508 | 508 Phụ kiện có ren (30), trong gói E | – | Pin -A- | 30 |
| SBE | Cầu chì E trong hộp cầu chì B -SBE- | 80 | Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- | 30 |
| SBC | Cầu chì K trong hộp cầu chì B -SBK- | 80 | Giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 1 trong hộp cầu chì C -SC1-; cầu chì 3 trong hộp cầu chì C -SC3-; Cầu chì 15 trong hộp cầu chì C -SC15-; cầu chì 30 trong hộp cầu chì C -SC30-; Cầu chì 43 trong hộp cầu chì C -SC43- -; cầu chì 46 trong hộp cầu chì C -SC46-; Cầu chì 50 trong hộp cầu chì C -SC50-; Cầu chì 52 trong hộp cầu chì C -SC52-. | 30 |
| SBL | Cầu chì L trong hộp cầu chì B -SBL- | 50 | Quạt tản nhiệt -VX57- | 30 |
Giá đỡ cầu chì B -SB-, từ tháng 2017 năm XNUMX
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | Chức năng/Thành phần | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SB1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì B -SB1- | 25 | Bộ điều khiển ABS -J104- | 30 |
| SB2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì B -SB2- | 40 A 4) 60 A 5) | Bộ điều khiển ABS -J104-; Bơm thủy lực ABS -V64-. | 30 |
| SB3 | Cầu chì 3 trong hộp cầu chì B -SB3- | 15 A1) 30 A2) | Bộ điều khiển động cơ/động cơ -J623-. | 87 |
| SB4 | Cầu chì 4 trong hộp cầu chì B -SB4- | 5A2) 10A1) | Quạt tản nhiệt -VX57- 3); Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ -G266-; Rơle đầu ra nhiệt cao -J360-; Rơle đầu ra nhiệt thấp -J359- 2), 3); phích cắm phát sáng 1 -Q10- 2); phích cắm phát sáng 3 -QX3- 2); Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 1), 3). | 87 |
| SB5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì B -SB5- | 10 | Van điều khiển áp suất nhiên liệu -N276- 2), 3) Van đo nhiên liệu -N290- 2), 3) Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3) | 87 |
| SB6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì B -SB6- | 5 | Công tắc đèn phanh -F- | 87 |
| SB7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì B -SB7- | 10A2) | Bơm làm mát không khí sạc -V188-; Van làm mát hộp số -N488-; Van tuần hoàn không khí tăng áp -N249-; Van tấm ống nạp -N316-;Van điều khiển kim phun làm mát piston -N522-; Van làm mát đầu xi lanh -N489- 2), 3); Bộ gửi áp suất dầu -G10-; Bơm sưởi phụ trợ -V488- 3); Van ngắt môi chất lạnh -N82- 1), 3); Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 2), 3). | 87 |
| SB8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì B -SB8- | 15 | Đầu dò Lambda 1 phía trước bộ chuyển đổi xúc tác -GX10- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx -GX30- 3); Đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì B -SB9- | 5A2) 10A1) | Bộ điều khiển độ sáng tự động -J179- 2), 3) Bộ phận làm nóng thông gió cacte -N79-; Chỉ báo khối lượng không khí -G70-; Cuộn dây đánh lửa 3 có tầng đầu ra -N291-; Cuộn dây đánh lửa 2 có tầng đầu ra -N127-; Cuộn dây đánh lửa 1 có tầng đầu ra -N70-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì B -SB10- | 15 A1) 20 A2) | Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- | 87 |
| SB11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì B -SB11- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35- | 87 |
| SB12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì B -SB12- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì B -SB13- | 30 | Cơ điện tử hộp số ly hợp kép -J743- | 30 |
| SB14 | không được chỉ định | – | – | |
| SB15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì B -SB15- | 15 | Rơle còi -J413- | 30 |
| SB16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì B -SB16- | 20A1) | Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3) | 30 |
| SB17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì B -SB17- | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ/động cơ -J623-; Bộ điều khiển ABS -J104-. | 30 |
| SB18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì B -SB18- | 5 | Bộ điều khiển giám sát pin -J367- | 30 |
| SB19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì B -SB19- | 30 | Rơle mô tơ gạt nước 1 -J368-; Rơle mô tơ gạt nước 2 -J369-. | 30 |
| SB20 | Cầu chì 20 trong hộp cầu chì B -SB20- | 10 | Sừng -H12- | 30 |
| SB21 | không được chỉ định | – | – | |
| SB22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì B -SB22- | 5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 50 |
| SB23 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì B -SB23- | 30 | Thiện chí -B- | 50 |
1) Đối với xe có động cơ xăng
2) Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
3) Tùy thuộc vào thiết bị
4) Đối với các mẫu xe có hệ thống bảo vệ người đi bộ mở rộng.
5) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ nâng cao ở phía trước.
Giá đỡ cầu chì B -SB-, từ tháng 2017 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì B-SB
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
| SB1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì B -SB1- | 25 | Bộ điều khiển ABS -J104- | 30 |
| SB2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì B -SB2- | 40 A 5) 60 A 6) | Bộ điều khiển ABS -J104-; Bơm thủy lực ABS -V64-; | 30 |
| SB3 | Cầu chì 3 trong hộp cầu chì B -SB3- | 15 A1) 30 A2) | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 87 |
| SB4 | Cầu chì 4 trong hộp cầu chì B -SB4- | 5A2) 10A1) | Quạt tản nhiệt -VX57- 3); Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ -G266-; Rơle nhiệt điện -J360-; Rơle đầu ra nhiệt thấp -J359- 2), 3); phích cắm phát sáng 1 -Q10- 2); phích cắm phát sáng 3 -QX3- 2); Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-; Bộ truyền động trục cam nạp xi lanh 2 -N583-; Bộ truyền động trục cam xả 2 -N587-; Xi lanh 3 -N591- dẫn động trục cam nạp; Bộ truyền động trục cam xả 3 -N595-; Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- 3); Van điều khiển trục cam nạp 1 -N727-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 1), 3). | 87 |
| SB5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì B -SB5- | 10 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- 2), 3); Van định lượng nhiên liệu -N290- 2), 3); Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3). | 87 |
| SB6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì B -SB6- | 5 | Công tắc đèn phanh -F- | 87 |
| SB7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì B -SB7- | 10A2) | Bơm làm mát không khí sạc -V188-; Van làm mát hộp số -N488-; Van tuần hoàn không khí tăng áp -N249-; Van tuần hoàn đường ống nạp -N316-; Van điều khiển vòi làm mát piston -N522-; Van làm mát đầu xi lanh -N489- 2), 3); Bộ gửi áp suất dầu -G10-; Bơm sưởi phụ trợ -V488- 3); Bộ điều khiển cửa xả -J883- 4); Van ngắt môi chất lạnh -N82- 1), 3); Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 2), 3). | 87 |
| SB8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì B -SB8- | 15 | Đầu dò Lambda 1 phía trước bộ chuyển đổi xúc tác -GX10- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx -GX30- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx 2 -GX46- 3); Đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì B -SB9- | 5A2) 10A1) | Bộ điều khiển độ sáng tự động -J179- 2), 3); Bộ phận làm nóng thông gió cacte -N79-; Chỉ báo khối lượng không khí -G70-; Cuộn dây đánh lửa 4 có tầng đầu ra -N292-; Cuộn dây đánh lửa 3 có tầng đầu ra -N291-; Cuộn dây đánh lửa 2 có tầng đầu ra -N127-; Cuộn dây đánh lửa 1 có tầng đầu ra -N70-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì B -SB10- | 15 A1) 20 A2) | Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- | 87 |
| SB11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì B -SB11- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì B -SB12- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì B -SB13- | 30 | Cơ điện tử hộp số ly hợp kép -J743- | 30 |
| SB14 | không được chỉ định | – | – | |
| SB15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì B -SB15- | 15 | Rơle còi -J413- | 30 |
| SB16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì B -SB16- | 20A1) | Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3) | 30 |
| SB17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì B -SB17- | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ -J623-; Bộ điều khiển ABS -J104-. | 30 |
| SB18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì B -SB18- | 5 | Bộ điều khiển giám sát pin -J367- | 30 |
| SB19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì B -SB19- | 30 | Rơle mô tơ gạt nước 1 -J368-; Rơle mô tơ gạt nước 2 -J369-. | 30 |
| SB20 | Cầu chì 20 trong hộp cầu chì B -SB20- | 10 | Sừng -H12- | 30 |
| SB21 | không được chỉ định | – | – | |
| SB22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì B -SB22- | 5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 50 |
| SB23 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì B -SB23- | 30 | Thiện chí -B- | 50 |
1) Đối với xe có động cơ xăng
2) Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
3) Tùy thuộc vào thiết bị
4) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 1,5 lít.
5) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ mở rộng.
6) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ nâng cao bao phủ khu vực phía trước.
Giá đỡ cầu chì B -SB-, từ tháng 2018 năm XNUMX
ĐỌC Volkswagen Golf VI GTI (2010-2012) – hộp cầu chì
1 – Giá đỡ cầu chì B-SB
| Không. | Tiêu đề biểu đồ | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SB1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì B -SB1- | 25 | Bộ điều khiển ABS -J104- | 30 |
| SB2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì B -SB2- | 40 A 5) 60 A 6) | Bộ điều khiển ABS -J104-; Bơm thủy lực ABS -V64-. | 30 |
| SB3 | Cầu chì 3 trong hộp cầu chì B -SB3- | 15 A1) 30 A2) | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 87 |
| SB4 | Cầu chì 4 trong hộp cầu chì B -SB4- | 5 A 2) 7,5 A 2) 7) 10 A 1) | Quạt tản nhiệt -VX57- 3); Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ -G266-; Rơle đầu ra nhiệt cao -J360-; Rơle đầu ra nhiệt thấp -J359- 2), 3); phích cắm phát sáng 1 -Q10- 2); phích cắm phát sáng 3 -QX3- 2); Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-; Bộ truyền động trục cam nạp xi lanh 2 -N583-; Bộ truyền động trục cam xả 2 -N587-; Xi lanh 3 -N591- dẫn động trục cam nạp; Bộ truyền động trục cam xả 3 -N595-; Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- 3); Van điều khiển trục cam nạp 1 -N727-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 1), 3). | 87 |
| SB5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì B -SB5- | 10 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- 2), 3); Van định lượng nhiên liệu -N290- 2), 3); Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3). | 87 |
| SB6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì B -SB6- | 7,5 | Công tắc đèn phanh -F- | 87 |
| SB7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì B -SB7- | 7,5 A 8) 9) 10 | Bơm làm mát không khí sạc -V188-; Bộ phận làm nóng thông gió cacte -N79-; Van làm mát hộp số -N488-; Van tuần hoàn không khí tăng áp -N249-; Van điều khiển vòi làm mát piston -N316-; Van điều khiển vòi làm mát piston -N522-; Van làm mát đầu xi lanh -N489- 2), 3); Bộ gửi áp suất dầu -G10-; Bơm sưởi phụ trợ -V488- 3); Bộ điều chỉnh nắp xả -J883- 4); Van ngắt môi chất lạnh -N82- 1), 3); Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 2), 3). | 87 |
| SB8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì B -SB8- | 10A4) 10) 15A | Đầu dò Lambda 1 phía trước bộ chuyển đổi xúc tác -GX10- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx -GX30- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx 2 -GX46- 3); Đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì B -SB9- | 5A2) 20A1) | Bộ điều khiển độ sáng tự động -J179- 2), 3); Máy đo khối lượng không khí -G70-; Cuộn dây đánh lửa 4 có tầng đầu ra -N292-; Cuộn dây đánh lửa 3 có tầng đầu ra -N291-; Cuộn dây đánh lửa 2 có tầng đầu ra -N127-; Cuộn dây đánh lửa 1 có tầng đầu ra -N70-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì B -SB10- | 15 A1) 20 A2) | Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- | 87 |
| SB11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì B -SB11- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì B -SB12- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì B -SB13- | 30 | Bơm thủy lực phụ 1 dùng cho dầu hộp số -V475-. | 30 |
| SB14 | không được chỉ định | – | – | |
| SB15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì B -SB15- | 15 | Rơle còi -J413- | 30 |
| SB16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì B -SB16- | 20A1) | Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3) | 30 |
| SB17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì B -SB17- | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ/động cơ -J623-; Bộ điều khiển ABS -J104-. | 30 |
| SB18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì B -SB18- | 5A 11) 7,5A | Bộ điều khiển giám sát pin -J367- | 30 |
| SB19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì B -SB19- | 30 | Rơle mô tơ gạt nước 1 -J368-; Rơle mô tơ gạt nước 2 -J369-. | 30 |
| SB20 | không được chỉ định | – | 30 | |
| SB21 | Cầu chì 21 trong hộp cầu chì B -SB21- | 15 trên 12) 30 trên 13) | Cơ điện tử truyền ly hợp kép -J743-. | – |
| SB22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì B -SB22- | 5A 11) 7,5A | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 50 |
| SB23 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì B -SB23- | 30 | Thiện chí -B- | 50 |
1) Đối với xe có động cơ xăng
2) Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
3) Tùy thuộc vào thiết bị
4) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 1,5 lít.
5) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ mở rộng.
6) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ nâng cao bao phủ khu vực phía trước.
7) Đối với các mẫu xe có hệ thống xả EU6 AG/H/I.
8) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 2,0 lít.
9) Đối với các mẫu xe dẫn động XNUMX bánh
10) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 1.0 lít.
11) Đối với các mẫu xe có động cơ diesel 2,0 lít.
12) Đối với các mẫu xe có hộp số ly hợp kép 0GC.
13) Đối với các mẫu xe có hộp số ly hợp kép 0CW.
Giá đỡ cầu chì B -SB-, tính đến tháng 2018 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì B-SB
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SB1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì B -SB1- | 25 | Bộ điều khiển ABS -J104- | 30 |
| SB2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì B -SB2- | 40 A 5) 60 A 6) | Bộ điều khiển ABS -J104-; Bơm thủy lực ABS -V64-. | 30 |
| SB3 | Cầu chì 3 trong hộp cầu chì B -SB3- | 15 A1) 30 A2) | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 87 |
| SB4 | Cầu chì 4 trong hộp cầu chì B -SB4- | 5 A 2) 7,5 A 2) 7) 10 A 1) | Quạt tản nhiệt -VX57- 3); Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ -G266-; Rơle đầu ra nhiệt cao -J360-; Rơle đầu ra nhiệt thấp -J359- 2), 3); phích cắm phát sáng 1 -Q10- 2); phích cắm phát sáng 3 -QX3- 2); Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-; Bộ truyền động trục cam nạp xi lanh 2 -N583-; Bộ truyền động trục cam xả 2 -N587-; Xi lanh 3 -N591- dẫn động trục cam nạp; Bộ truyền động trục cam xả 3 -N595-; Van điện từ điều khiển áp suất nạp -N75- 3); Van điều khiển trục cam nạp 1 -N727-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 1), 3). | 87 |
| SB5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì B -SB5- | 10 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- 2), 3); Van định lượng nhiên liệu -N290- 2), 3); Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3). | 87 |
| SB6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì B -SB6- | 7,5 | Công tắc đèn phanh -F- | 87 |
| SB7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì B -SB7- | 7,5 A 8) 9) 10 | Bơm làm mát không khí sạc -V188-; Bộ phận làm nóng thông gió cacte -N79-; Van làm mát hộp số -N488-; Van tuần hoàn không khí tăng áp -N249-; Van điều khiển vòi làm mát piston -N316-; Van điều khiển vòi làm mát piston -N522-; Van làm mát đầu xi lanh -N489- 2), 3); Bộ gửi áp suất dầu -G10-; Bơm sưởi phụ trợ -V488- 3); Bộ điều chỉnh nắp xả -J883- 4); Van ngắt môi chất lạnh -N82- 1), 3); Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- 2), 3). | 87 |
| SB8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì B -SB8- | 10A4) 10) 15A | Đầu dò Lambda 1 phía trước bộ chuyển đổi xúc tác -GX10- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx -GX30- 3); bộ điều khiển cảm biến NOx 2 -GX46- 3); Đầu dò Lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác -GX7- 3). | 87 |
| SB9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì B -SB9- | 10 A2) 20 A1) | Bộ điều khiển độ sáng tự động -J179- 2), 3); Máy đo khối lượng không khí -G70-; Cuộn dây đánh lửa 4 có tầng đầu ra -N292-; Cuộn dây đánh lửa 3 có tầng đầu ra -N291-; Cuộn dây đánh lửa 2 có tầng đầu ra -N127-; Cuộn dây đánh lửa 1 có tầng đầu ra -N70-; Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-; Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-. | 87 |
| SB10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì B -SB10- | 15 A1) 20 A2) | Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- | 87 |
| SB11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì B -SB11- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì B -SB12- | 40A2) | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35-. | 87 |
| SB13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì B -SB13- | 30 | Bơm thủy lực phụ 1 dùng cho dầu hộp số -V475-. | 30 |
| SB14 | không được chỉ định | – | – | |
| SB15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì B -SB15- | 15 | Rơle còi -J413- | 30 |
| SB16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì B -SB16- | 20A1) | Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757- 1), 3) | 30 |
| SB17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì B -SB17- | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ/động cơ -J623-; Bộ điều khiển ABS -J104-. | 30 |
| SB18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì B -SB18- | 7,5 | Bộ điều khiển giám sát pin -J367- | 30 |
| SB19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì B -SB19- | 30 | Rơle mô tơ gạt nước 1 -J368-; Rơle mô tơ gạt nước 2 -J369-; | 30 |
| SB20 | không được chỉ định | – | 30 | |
| SB21 | Cầu chì 21 trong hộp cầu chì B -SB21- | 15 trên 11) 30 trên 12) | Cơ điện tử truyền ly hợp kép -J743-. | – |
| SB22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì B -SB22- | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- | 50 |
| SB23 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì B -SB23- | 30 | Thiện chí -B- | 50 |
1) Đối với xe có động cơ xăng
2) Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
3) Tùy thuộc vào thiết bị
4) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 1,5 lít.
5) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ mở rộng.
6) Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ nâng cao bao phủ khu vực phía trước.
7) Đối với các mẫu xe có hệ thống xả EU6 AG/H/I.
8) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 2,0 lít.
9) Đối với các mẫu xe dẫn động XNUMX bánh
10) Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 1.0 lít.
11) Đối với các mẫu xe có hộp số ly hợp kép 0GC.
12) Đối với các mẫu xe có hộp số ly hợp kép 0CW.
Giá đỡ cầu chì C -SC-, từ tháng 2017 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì C-SC
Nó nằm dưới vô lăng bên trái.
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SC1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì C -SC1- | 30 năm | Bộ điều khiển bộ gia nhiệt với chất khử -J891-. | 30 |
| SC2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì C -SC2- | 10 | Bộ điều khiển cột lái điện tử -J527- | 30 |
| SC3 | không được chỉ định | – | – | |
| SC4 | không được chỉ định | – | – | |
| SC5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì C -SC5- | 5 năm | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- | 30 |
| SC6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì C -SC6- | 5 năm | Cần số -E313- | 30 |
| SC7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì C -SC7- | 10 | Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí -EX21-; Bộ thu điều khiển từ xa cho bộ làm mát chất làm mát bổ sung -R149-; Rơle cửa sổ phía sau có sưởi -J9-. | 30 |
| SC8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì C -SC8- | 10 | Công tắc đèn xoay -EX1-; Nút phanh đỗ cơ điện -E538-; Cảm biến mưa và ánh sáng -G397-; Kênh chẩn đoán -U31-; Cảm biến báo động an ninh -G578-; Bộ điều khiển lựa chọn chế độ lái -E881-; Bộ điều khiển đèn chiếu góc và điều khiển phạm vi đèn pha -J745-. | 30 |
| SC9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì C -SC9- | 5 năm | Bộ điều khiển cột lái điện tử -J527- | 30 |
| SC10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì C -SC10- | 7,5 | Màn hình cho bộ phận điều khiển phía trước và hiển thị thông tin -J685-; Đầu CD -R89-. | 30 |
| SC11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì C -SC11- | 40 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì C -SC12- | 20 năm | Bộ điều khiển điện tử thông tin 1 -J794-. | 30 |
| SC13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì C -SC13- | 25 năm | Dây đai an toàn phía trước bên trái -NX10- 2); Dây đai an toàn phía trước bên phải -NX11- 3). | 30 |
| SC14 | Cầu chì 14 trong hộp cầu chì C -SC14- | 40 năm | Bộ điều khiển quạt gió tươi -J126- | 30 |
| SC15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì C -SC15- | 10 | Bộ điều khiển khóa cột lái điện tử -J764- | 30 |
| SC16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì C -SC16- | 7,5 | Bộ điều khiển ổn định truyền và thu -R308-; Clipboard với giao diện điện thoại di động -R265-. Bộ chia USB -R293-. | 30 |
| SC17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì C -SC17- | 7,5 | Bảng chèn -KX2-; Bộ điều khiển và truyền thông mô-đun báo động -J949-. | 30 |
| SC18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì C -SC18- | 7,5 | Tay nắm cửa sau -EX37- | 30 |
| SC19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì C -SC19- | 7,5 | Giao diện với hệ thống đầu vào và vận hành -J965- | 30 |
| SC20 | Cầu chì 20 trong hộp cầu chì C -SC20- | 7,5 | Rơle định lượng khử -J963-. | 30 |
| SC21 | Cầu chì 21 trong hộp cầu chì C -SC21- | 15 năm | Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492- | 30 |
| SC22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì C -SC22- | 15 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC23 | Cầu chì 24 trong hộp cầu chì C -SC24- | 30 năm | Bộ điều khiển mái trượt -J245- | 30 |
| SC24 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì C -SC23- | 40 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC25 | Cầu chì 25 trong hộp cầu chì C -SC25- | 30 năm | Bộ điều khiển cửa tài xế -J386- | 30 |
| SC26 | Cầu chì 26 trong hộp cầu chì C -SC26- | 30 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC27 | Cầu chì 27 trong hộp cầu chì C -SC27- | 30 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | – |
| SC28 | Cầu chì 28 trong hộp cầu chì C -SC28- | 25 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC29 | không được chỉ định | – | – | |
| SC30 | không được chỉ định | – | – | |
| SC31 | không được chỉ định | – | – | |
| SC32 | Cầu chì 32 trong hộp cầu chì C -SC32- | 10 | Camera trước dành cho hệ thống hỗ trợ người lái -R242-; Kiểm soát hành trình thích ứng -J428-; Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446-. | 15 |
| SC33 | Cầu chì 33 trong hộp cầu chì C -SC33- | 5 năm | Bộ điều khiển túi khí -J234- | 15 |
| SC34 | Cầu chì 34 trong hộp cầu chì C -SC34- | 7,5 | Gương nội thất -EX5-; Rơle ổ cắm -J807-; Công tắc đèn lùi -F4-; Cảm biến áp suất mạch môi chất lạnh -G805-; Cảm biến chất lượng không khí -G238-; Phanh tay cơ điện -E538-. | 15 |
| SC35 | Cầu chì 35 trong hộp cầu chì C -SC35- | 10 | Kênh chẩn đoán -U31- | 15 |
| SC36 | Cầu chì 36 trong hộp cầu chì C -SC36- | 5 năm | Phản quang trước bên phải -MX2- | 15 |
| SC37 | Cầu chì 37 trong hộp cầu chì C -SC37- | 5 năm | Đèn pha bên trái -MX1- | 15 |
| SC38 | Cầu chì 38 trong hộp cầu chì C -SC38- | 25 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC39 | Cầu chì 39 trong hộp cầu chì C -SC39- | 30 năm | Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- | 30 |
| SC40 | Cầu chì 40 trong hộp cầu chì C -SC40- | 20 năm | Nhấn 12V 2 -U18-; Nhấn 12V 3 -U19-. | 15 |
| SC41 | Cầu chì 41 trong hộp cầu chì C -SC41- | 25 năm | Dây đai an toàn phía trước bên phải -NX11- 2); Dây đai an toàn phía trước bên trái -NX10- 3). | 30 |
| SC42 | Cầu chì 42 trong hộp cầu chì C -SC42- | 40 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC43 | Cầu chì 43 trong hộp cầu chì C -SC43- | 40 năm | Bộ điều khiển âm thanh kỹ thuật số -J525- | 30 |
| SC44 | Cầu chì 44 trong hộp cầu chì C -SC44- | 15 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC45 | không được chỉ định | – | – | |
| SC46 | không được chỉ định | – | – | |
| SC47 | Cầu chì 47 trong hộp cầu chì C -SC47- | 15 năm | Mô tơ gạt nước phía sau -V12- | 15 |
| SC48 | không được chỉ định | – | – | |
| SC49 | Cầu chì 49 trong hộp cầu chì C -SC49- | 5 năm | Bộ gửi vị trí ly hợp -G476- | 15 |
| SC50 | Cầu chì 50 trong hộp cầu chì C -SC50- | 40 năm | Nắp sau của bộ điều khiển -J605- | 30 |
| SC51 | không được chỉ định | – | – | |
| SC52 | Cầu chì 52 trong hộp cầu chì C -SC52- | 15 năm | Bộ điều khiển giảm xóc điều khiển điện tử -J250-. | 30 |
| SC53 | Cầu chì 53 trong hộp cầu chì C -SC53- | 30 năm | Rơle cửa sổ phía sau có sưởi -J9- | 15 |
2) Đối với các mẫu xe có tay lái bên trái.
3) Đối với các mẫu xe có tay lái bên phải.
ĐỌC Volkswagen Passat B4 (1993-1996) – hộp cầu chì và rơle
Giá đỡ cầu chì C -SC-, từ tháng 2018 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì C-SC
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SC1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì C -SC1- | 30 năm | Bộ điều khiển bộ gia nhiệt với chất khử -J891-. | 30 |
| SC2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì C -SC2- | 10 | Bộ điều khiển cột lái điện tử -J527- | 30 |
| SC3 | không được chỉ định | – | – | |
| SC4 | Cầu chì 4 trong hộp cầu chì C -SC4- | 7,5 | Sừng -H12- | 30 |
| SC5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì C -SC5- | 7,5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- | 30 |
| SC6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì C -SC6- | 7,5 | Cần số -E313- | 30 |
| SC7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì C -SC7- | 7,5 | Bộ điều chỉnh hệ thống sưởi và điều hòa không khí -EX21-; Bộ thu điều khiển từ xa cho bộ làm lạnh bổ sung -R149; Bộ sấy kính cửa sổ sau -J9-. | 30 |
| SC8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì C -SC8- | 7,5 | Công tắc đèn xoay -EX1-; Nút phanh đỗ cơ điện -E538-; Cảm biến mưa và ánh sáng -G397-; Kênh chẩn đoán -U31-; Cảm biến báo động an ninh -G578-; Bộ điều khiển lựa chọn chế độ lái -E881-; Bộ điều khiển đèn chiếu góc và điều khiển phạm vi đèn pha -J745-. | 30 |
| SC9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì C -SC9- | từ 5 đến 4 tuổi) và 7,5 trên 5) | Bộ điều khiển cột lái điện tử -J527-; Công tắc đánh lửa/khởi động -D. | 30 |
| SC10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì C -SC10- | 7,5 | Màn hình cho bộ phận điều khiển phía trước và hiển thị thông tin -J685-; Đầu CD -R89-. | 30 |
| SC11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì C -SC11- | 40 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì C -SC12- | 20 năm | Bộ điều khiển điện tử thông tin 1 -J794- | 30 |
| SC13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì C -SC13- | 25 năm | Dây đai an toàn phía trước bên trái -NX10- 2); Dây đai an toàn phía trước bên phải -NX11- 3). | 30 |
| SC14 | Cầu chì 14 trong hộp cầu chì C -SC14- | 40 năm | Bộ điều khiển quạt gió tươi -J126- | 30 |
| SC15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì C -SC15- | 10 | Bộ điều khiển khóa cột lái điện tử -J764- | 30 |
| SC16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì C -SC16- | 7,5 | Bộ điều khiển ổn định truyền và thu -R308-; Clipboard với giao diện điện thoại di động -R265-; Bộ chia USB -R293-. | 30 |
| SC17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì C -SC17- | 7,5 | Bảng chèn -KX2-; Bộ điều khiển và truyền thông mô-đun báo động -J949-. | 30 |
| SC18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì C -SC18-. | 7,5 | Tay nắm cửa sau -EX37- | 30 |
| SC19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì C -SC19- | 7,5 | Giao diện với hệ thống đầu vào và vận hành -J965-. | 30 |
| SC20 | Cầu chì 20 trong hộp cầu chì C -SC20- | 10A6) | Rơle định lượng khử -J963-. | 30 |
| SC21 | Cầu chì 21 trong hộp cầu chì C -SC21- | 15 năm | Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492- | 30 |
| SC22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì C -SC22- | 15 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC23 | Cầu chì 24 trong hộp cầu chì C -SC24- | 20 năm | Bộ điều khiển mái trượt -J245- | 30 |
| SC24 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì C -SC23- | 40 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC25 | Cầu chì 25 trong hộp cầu chì C -SC25- | 30 năm | Bộ điều khiển cửa tài xế -J386- | 30 |
| SC26 | Cầu chì 26 trong hộp cầu chì C -SC26- | 30 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC27 | Cầu chì 27 trong hộp cầu chì C -SC27- | 30 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | – |
| SC28 | Cầu chì 28 trong hộp cầu chì C -SC28- | 25 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC29 | không được chỉ định | – | – | |
| SC30 | không được chỉ định | – | – | |
| SC31 | Cầu chì 31 trong hộp cầu chì C -SC31- | 30 năm | Nắp sau của bộ điều khiển -J605- | 50 |
| SC32 | Cầu chì 32 trong hộp cầu chì C -SC32- | 10 | Camera trước dành cho hệ thống hỗ trợ người lái -R242-; Kiểm soát hành trình thích ứng -J428-; Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446-. | 15 |
| SC33 | Cầu chì 33 trong hộp cầu chì C -SC33- | 7,5 | Bộ điều khiển túi khí -J234-. | 15 |
| SC34 | Cầu chì 34 trong hộp cầu chì C -SC34- | 7,5 | Gương nội thất -EX5-; Rơle ổ cắm -J807-; Công tắc đèn lùi -F4-; Cảm biến áp suất mạch môi chất lạnh -G805-; Cảm biến chất lượng không khí -G238-; Nút phanh tay cơ điện -E538-. | 15 |
| SC35 | Cầu chì 35 trong hộp cầu chì C -SC35- | 7,5 | Kênh chẩn đoán -U31- | 15 |
| SC36 | Cầu chì 36 trong hộp cầu chì C -SC36- | 7,5 | Phản quang trước bên phải -MX2- | 15 |
| SC37 | Cầu chì 37 trong hộp cầu chì C -SC37- | 7,5 | Đèn pha bên trái -MX1- | 15 |
| SC38 | Cầu chì 38 trong hộp cầu chì C -SC38- | 25 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC39 | Cầu chì 39 trong hộp cầu chì C -SC39- | 30 năm | Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- | 30 |
| SC40 | Cầu chì 40 trong hộp cầu chì C -SC40- | 20 năm | Nhấn 12V 2 -U18-; Nhấn 12V 3 -U19-. | 15 |
| SC41 | Cầu chì 41 trong hộp cầu chì C -SC41- | 25 năm | Dây đai an toàn phía trước bên phải -NX11- 2); Dây đai an toàn phía trước bên trái -NX10- 3). | 30 |
| SC42 | Cầu chì 42 trong hộp cầu chì C -SC42- | 40 năm | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC43 | Cầu chì 43 trong hộp cầu chì C -SC43- | 40 năm | Bộ điều khiển âm thanh kỹ thuật số -J525- | 30 |
| SC44 | Cầu chì 44 trong hộp cầu chì C -SC44- | 15 năm | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC45 | không được chỉ định | – | – | |
| SC46 | không được chỉ định | – | – | |
| SC47 | Cầu chì 47 trong hộp cầu chì C -SC47- | 15 năm | Mô tơ gạt nước phía sau -V12- | 15 |
| SC48 | không được chỉ định | – | – | |
| SC49 | Cầu chì 49 trong hộp cầu chì C -SC49- | 7,5 | Cảm biến vị trí ly hợp -G476-. | 15 |
| SC50 | không được chỉ định | – | 30 | |
| SC51 | không được chỉ định | – | – | |
| SC52 | Cầu chì 52 trong hộp cầu chì C -SC52- | 15 năm | Bộ điều khiển giảm xóc điều khiển điện tử -J250-. | 30 |
| SC53 | Cầu chì 53 trong hộp cầu chì C -SC53- | 30 năm | Rơle cửa sổ phía sau có sưởi -J9- | 15 |
2) Đối với các mẫu xe có tay lái bên trái.
3) Đối với các mẫu xe có tay lái bên phải.
4) Đối với các mẫu xe có khóa trung tâm có điều khiển từ xa.
5) Đối với loại xe có giấy phép xuất nhập cảnh.
6) Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
ĐỌC Volkswagen Gol and Voyage (2019-2022) – hộp cầu chì và rơle
Giá đỡ cầu chì C -SC-, tính đến tháng 2018 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì C-SC
| Không. | Tiêu đề biểu đồ | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SC1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì C -SC1- | 20 | Bộ điều khiển bộ sưởi hộp số trung tâm -J891-. | 30 |
| SC2 | Cầu chì 2 trong hộp cầu chì C -SC2- | 10 | Bộ điều khiển cột lái điện tử -J527- | 30 |
| SC3 | không được chỉ định | – | – | |
| SC4 | Cầu chì 4 trong hộp cầu chì C -SC4- | 7,5 | Sừng -H12- | 30 |
| SC5 | Cầu chì 5 trong hộp cầu chì C -SC5- | 7,5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- | 30 |
| SC6 | Cầu chì 6 trong hộp cầu chì C -SC6- | 7,5 | Cần số -E313- | 30 |
| SC7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì C -SC7- | 10 | Bộ điều chỉnh hệ thống sưởi và điều hòa không khí -EX21-; Bộ thu điều khiển từ xa cho bộ làm mát chất làm mát bổ sung -R149-; Cửa sổ sau có sưởi -J9-. | 30 |
| SC8 | Cầu chì 8 trong hộp cầu chì C -SC8- | 7,5 | Công tắc đèn xoay -EX1- Nút phanh đỗ cơ điện -E538-; Cảm biến mưa và ánh sáng -G397-; Kênh chẩn đoán -U31-; Cảm biến báo động an ninh -G578-; Bảng điều khiển lựa chọn chế độ lái -E881-; Bộ điều khiển để điều khiển phạm vi chiếu sáng và đèn pha thích ứng -J745-. | 30 |
| SC9 | Cầu chì 9 trong hộp cầu chì C -SC9- | 5A 4) 7,5 A 5) | Bộ điều khiển cột lái điện tử -J527-; Đánh lửa/khởi động -D. | 30 |
| SC10 | Cầu chì 10 trong hộp cầu chì C -SC10- | 7,5 | Màn hình hiển thị thông tin phía trước và bộ điều khiển cho bộ điều khiển -J685-; Đầu CD -R89-. | 30 |
| SC11 | Cầu chì 11 trong hộp cầu chì C -SC11- | 40A | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC12 | Cầu chì 12 trong hộp cầu chì C -SC12- | 20A | Bộ điều khiển điện tử thông tin 1 -J794- | 30 |
| SC13 | Cầu chì 13 trong hộp cầu chì C -SC13- | 25 | Dây đai an toàn phía trước bên trái -NX10- 2); Dây đai an toàn phía trước bên phải -NX11- 3). | 30 |
| SC14 | Cầu chì 14 trong hộp cầu chì C -SC14- | 40 | Bộ điều khiển quạt gió tươi -J126- | 30 |
| SC15 | Cầu chì 15 trong hộp cầu chì C -SC15- | 10 | Bộ điều khiển khóa cột lái điện tử -J764- | 30 |
| SC16 | Cầu chì 16 trong hộp cầu chì C -SC16- | 7,5 | Bộ điều khiển ổn định truyền và thu -R308-; Clipboard với giao diện điện thoại di động -R265-; Bộ chia USB -R293-. | 30 |
| SC17 | Cầu chì 17 trong hộp cầu chì C -SC17- | 7,5 | Chèn bảng điều khiển -KX2-; Bộ điều khiển và truyền thông mô-đun báo động -J949-. | 30 |
| SC18 | Cầu chì 18 trong hộp cầu chì C -SC18- | 7,5 | Tay nắm cửa sau -EX37- | 30 |
| SC19 | Cầu chì 19 trong hộp cầu chì C -SC19- | 7,5 | Giao diện khởi động và hệ thống khởi động -J965- | 30 |
| SC20 | Cầu chì 20 trong hộp cầu chì C -SC20- | 10A6) | Rơle định lượng khử -J963-. | 30 |
| SC21 | Cầu chì 21 trong hộp cầu chì C -SC21- | 15 | Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492- | 30 |
| SC22 | Cầu chì 22 trong hộp cầu chì C -SC22- | 15 | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC23 | Cầu chì 24 trong hộp cầu chì C -SC24- | 20 | Điều khiển điều chỉnh mái trượt -J245- | 30 |
| SC24 | Cầu chì 23 trong hộp cầu chì C -SC23- | 40 | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC25 | Cầu chì 25 trong hộp cầu chì C -SC25- | 30 | Bộ điều khiển cửa tài xế -J386- | 30 |
| SC26 | Cầu chì 26 trong hộp cầu chì C -SC26- | 30 | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC27 | Cầu chì 27 trong hộp cầu chì C -SC27- | 30 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- | – |
| SC28 | Cầu chì 28 trong hộp cầu chì C -SC28- | 25 | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC29 | không được chỉ định | – | – | |
| SC30 | không được chỉ định | – | – | |
| SC31 | Cầu chì 31 trong hộp cầu chì C -SC31- | 30A | Nắp sau của bộ điều khiển -J605- | 50 |
| SC32 | Cầu chì 32 trong hộp cầu chì C -SC32- | 10 | Camera trước dành cho hệ thống hỗ trợ người lái -R242-; Kiểm soát hành trình thích ứng -J428-; Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446-. | 15 |
| SC33 | Cầu chì 33 trong hộp cầu chì C -SC33- | 7,5 | Bộ điều khiển túi khí -J234-. | 15 |
| SC34 | Cầu chì 34 trong hộp cầu chì C -SC34- | 7,5 | Gương nội thất -EX5-; Rơle ổ cắm -J807-; Công tắc đèn đảo chiều -F4- ;Bộ gửi áp suất mạch môi chất lạnh -G805-; Cảm biến chất lượng không khí -G238-; Phanh tay cơ điện -E538-. | 15 |
| SC35 | Cầu chì 35 trong hộp cầu chì C -SC35- | 7,5 | Kênh chẩn đoán -U31- | 15 |
| SC36 | Cầu chì 36 trong hộp cầu chì C -SC36- | 7,5 | Phản quang trước bên phải -MX2- | 15 |
| SC37 | Cầu chì 37 trong hộp cầu chì C -SC37- | 7,5 | Đèn pha bên trái -MX1-. | 15 |
| SC38 | Cầu chì 38 trong hộp cầu chì C -SC38- | 25 | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC39 | Cầu chì 39 trong hộp cầu chì C -SC39- | 30 | Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- | 30 |
| SC40 | Cầu chì 40 trong hộp cầu chì C -SC40- | 20A | Nhấn 12V 2 -U18-; Nhấn 12V 3 -U19-. | 15 |
| SC41 | Cầu chì 41 trong hộp cầu chì C -SC41- | 25 | Dây đai an toàn phía trước bên phải -NX11- 2); Dây đai an toàn phía trước bên trái -NX10- 3). | 30 |
| SC42 | Cầu chì 42 trong hộp cầu chì C -SC42- | 40A | Bộ điều khiển trên tàu -J519-. | 30 |
| SC43 | Cầu chì 43 trong hộp cầu chì C -SC43- | 40 năm | Bộ điều khiển hệ thống âm thanh kỹ thuật số -J525-. | 30 |
| SC44 | Cầu chì 44 trong hộp cầu chì C -SC44- | 15 | Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- | 30 |
| SC45 | không được chỉ định | – | – | |
| SC46 | không được chỉ định | – | – | |
| SC47 | Cầu chì 47 trong hộp cầu chì C -SC47- | 15 | Mô tơ gạt nước phía sau -V12- | 15 |
| SC48 | không được chỉ định | – | – | |
| SC49 | Cầu chì 49 trong hộp cầu chì C -SC49- | 7,5 | Cảm biến vị trí ly hợp -G476-. | 15 |
| SC50 | không được chỉ định | – | 30 | |
| SC51 | không được chỉ định | – | – | |
| SC52 | Cầu chì 52 trong hộp cầu chì C -SC52- | 15 | Bộ điều khiển giảm xóc điều khiển điện tử -J250-. | 30 |
| SC53 | Cầu chì 53 trong hộp cầu chì C -SC53- | 30 | Rơle cửa sổ phía sau có sưởi -J9- | 15 |
2) Các mẫu xe có tay lái bên trái
3) Các mẫu xe có tay lái bên phải
4) Model có khóa trung tâm từ xa.
5) Các mô hình được phép vào và bắt đầu.
6) Mô hình động cơ diesel
Giá đỡ cầu chì D -SD-, từ tháng 2017 năm XNUMX
1 – Portafuse D -SD-
Nằm ở bên phải khoang động cơ
| Không. | Ký hiệu mạch | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SD1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì D -SD1- | 15 | Bơm chân không phanh -V192- | 87 |
| SD2 | không được chỉ định | – | – | |
| SD3 | Cầu chì 3 trong hộp cầu chì D -SD3- | 15 | Bơm thủy lực phụ 1 dùng cho dầu hộp số -V475-. | 30 |
| SD4 | không được chỉ định | – | – | |
| SD5 | không được chỉ định | – | – | |
| SD6 | không được chỉ định | – | – | |
| SD7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì D -SD7- | 20 | Bộ điều khiển lò sưởi phụ trợ -J364- | 30 |
| SD8 | không được chỉ định | – | – |
Giá đỡ cầu chì D -SD-, từ tháng 2018 năm XNUMX
1 – Portafuse D -SD-
| Không. | Tiêu đề biểu đồ | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| SD1 | Cầu chì 1 trong hộp cầu chì D -SD1- | 15 | Bơm chân không phanh -V192- | 87 |
| SD2 | không được chỉ định | – | – | |
| SD3 | không được chỉ định | – | – | |
| SD4 | không được chỉ định | – | – | |
| SD5 | không được chỉ định | – | – | |
| SD6 | không được chỉ định | – | – | |
| SD7 | Cầu chì 7 trong hộp cầu chì D -SD7- | 20 | Bộ điều khiển lò sưởi phụ trợ -J364- | 30 |
| SD8 | không được chỉ định | – | – |
Hộp rơle và cầu chì 1 -SR1-, tính đến tháng 2017 năm XNUMX
1 – Rơ-le và giá đỡ cầu chì 1 -SR1-
Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
Nó nằm ở phía bên phải của khoang động cơ.
Vị trí cầu chì rơ-le và giá đỡ cầu chì 1 -SR1-, VW T-Roc từ tháng 2017/XNUMX
Ghi chú. Đối với các mẫu xe có động cơ diesel.
| Không. | Tiêu đề biểu đồ | Ampe [A] | описание | Thiết bị đầu cuối |
|---|---|---|---|---|
| A | Cầu chì sưởi ấm bổ sung -S379- | 40 năm | Bộ phận làm nóng không khí phụ trợ -Z35- | PTC1 |
Rơ-le trên cầu chì B -SB-, VW T-Roc từ tháng 2017 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì B -SBR1 – Rơle khởi động 1 -J906-.
Nó nằm ở phía bên phải của khoang động cơ.
R2 – rơle khởi động 2 -J907-.
R3 – rơ le còi -J413-.
R4 – Rơle nguồn nhiệt độ cao -J360-.
Đối với mô hình động cơ diesel
R5 – rơle chính -J271-
Đối với các dòng xe có động cơ xăng
R5 – cực rơle điện áp cung cấp 30 -J317-.
Đối với các mẫu xe có động cơ diesel
Rơle trong hộp cầu chì C -SC-, từ tháng 2017 năm XNUMX
1 – Giá đỡ cầu chì C -SC-
Nó nằm dưới vô lăng bên trái.
R1 – rơle cho hệ thống đo chất khử -J963-.
Đối với các mẫu xe có bánh dẫn động bên trái
R2 – Chưa được chỉ định
R3 -
R4 chưa được chỉ định – cực 15 của rơle điện áp cung cấp -J329-.
Đối với các mẫu có tay quay bên trái
R5 – Rơle cửa sổ phía sau có sưởi -J9-.
Đối với các mẫu xe có bánh dẫn động bên trái
R6 – Rơle cho ổ cắm -J807-.
Đối với các mẫu xe có bánh dẫn động bên trái
Rơle và hộp cầu chì 1 -SR1-, VW T-Roc từ tháng 2017/XNUMX
1 – Rơ-le và giá đỡ cầu chì 1 -SR1-
Đối với mô hình động cơ diesel
Ở bên phải khoang động cơ
R6 – Bộ điều khiển đèn tự động -J179-.
Đối với mô hình động cơ diesel
R7 – Rơle đầu ra nhiệt thấp -J359-.
Đối với mô hình động cơ diesel
Rơle và hộp cầu chì 3 -SR3-, VW T-Roc từ tháng 2017/XNUMX
1 – Rơ-le và giá đỡ cầu chì 3 -SR3-
Ở bên phải khoang động cơ
R8 – Rơle cung cấp linh kiện động cơ -J757-.
Đối với các mẫu xe có động cơ xăng 2,0 lít.
R9 – Rơle 1 cho mô tơ gạt nước kính chắn gió -J368-.
R10 – Rơle 2 cho mô tơ gạt nước kính chắn gió -J369-.