Volvo Gdynia Sailing Days - một luồng không khí trong lành
Vào ngày 27 tháng XNUMX, trận chung kết của Những ngày chèo thuyền Volvo Gdynia đã diễn ra. Đây là một trong những trận đấu lớn nhất diễn ra trên biển Baltic. Với truyền thống lâu đời gắn liền với hoạt động chèo thuyền, nhà sản xuất đã quyết định giới thiệu các mô hình mới từ phạm vi của mình trong sự kiện này.
Tôi phải thừa nhận rằng thuật ngữ "mới" có phần phóng đại. Những chiếc xe cao cấp được cập nhật, hệ thống an ninh mới và các thiết bị điện tử đã được trình làng. Thang máy bao gồm các mẫu XC60, S60, V60, S80, XC70 và V70. Nhờ tất cả những cải tiến được trình làng, những tiện ích như đèn chiếu sáng khi vào cua hay khả năng kết nối điện thoại thông minh với xe hơi, vốn được các nhà sản xuất khác ca ngợi, dường như chỉ còn là di tích của quá khứ.
Chiếc limousine hàng đầu, S80, đã có mặt trên thị trường một thời gian, nhưng vẫn đang tranh giành người mua, và việc giới thiệu những cải tiến nhỏ sẽ giúp anh ta trong việc này. Nó đã được mở rộng về mặt quang học với lưới tản nhiệt, đèn pha và cản mới. Bên trong, chúng tôi tìm thấy ghế bọc da trực tiếp từ công ty Bridge Of Wall của Scotland. Điều tương tự cũng áp dụng cho V70 và XC70. Ở phía sau, các tính năng mới nhất bao gồm đèn hậu, ống xả và các điểm nhấn mạ crôm bổ sung. Cũng cần biết rằng các mô hình được mô tả ở trên sẽ nhận được động cơ xăng và diesel bốn xi-lanh mới vào cuối năm nay.
Dòng "60" nhỏ hơn có nhiều thay đổi hơn, với số lượng ước tính khoảng 4000. Mặc dù không phải tất cả chúng đều có thể nhìn thấy từ bên ngoài, nhưng con mắt được đào tạo chắc chắn sẽ nhận thấy đèn phía trước, về mặt lý thuyết trông giống như mắt sói. Bảng màu đã được cập nhật để bao gồm màu sơn xanh lam tuyệt đẹp giống màu xanh dương của Ford Mustang dưới ánh nắng mặt trời, chuyển sang gần như xanh đậm trong bóng râm. Nó cũng đáng để lựa chọn cho các thiết kế và kích thước bánh xe không có sẵn trước đây - 19 inch cho S60 và V60, 20 inch cho XC60. Các sửa đổi nội thất có tính chất thẩm mỹ - người mua sẽ có thể chọn màu bọc mới và trang trí bằng gỗ.
Volvo, nhờ những thành tựu đã đạt được, đồng nghĩa với sự an toàn trong ngành công nghiệp ô tô. Volvo Gdynia Sailing Days sẽ chứng kiến sự ra mắt của các hệ thống mới giúp bảo vệ chúng ta khỏi các tai nạn, cả chủ động và thụ động. Hệ thống quan trọng nhất được hiển thị là Kiểm soát tia cao chủ động. Cái gì dưới cái tên này? Nói một cách đơn giản, nó là một mô-đun điều khiển chùm tia cao thông minh. Di chuyển qua địa hình không phát triển khi bật "long", chúng tôi kích hoạt camera phát hiện "điểm sáng" (tối đa 7 ô tô). Khi một chiếc ô tô tiếp cận từ hướng ngược lại, chùm tia có thể làm người lái bị mù sẽ bị "cắt đứt" nhờ các màng chắn đặc biệt.
Điều thú vị là camera ghi lại ô tô từ khoảng cách 700 mét. Anh ta cũng sẽ nhận thấy một chiếc xe đạp bên đường chỉ lắp một tấm phản quang. Lỗi điện tử khó xảy ra vì tần số của sóng ánh sáng cũng được kiểm tra, vì vậy nó không phản hồi với biển quảng cáo hoặc đèn đường. Nguyên tắc là một chuyện, thực hành là một chuyện khác. Tôi đã có cơ hội thử nghiệm các loại đèn pha được mô tả và hoạt động liên tục của các màng chắn là rất ấn tượng.
Tính năng mới thứ hai là Volvo Cyclist Detection. Do sự phổ biến ngày càng tăng của xe đạp, các mẫu xe từ nhà sản xuất này sẽ có thể có hệ thống giám sát người đi xe đạp di chuyển phía trước xe (và cho đến nay chỉ theo cùng một hướng) và có thể dừng xe trong trường hợp khẩn cấp. . Không thể không nhắc đến câu nói của các nhà thiết kế rằng, chiếc xe không hề “rồ ga” trong những trung tâm thành phố đông đúc và chúng ta sẽ không phanh với những tiếng rít lốp sau mỗi 20 mét.
Có thể bất kỳ gói an toàn nào cũng đáng giá như ngàn vàng, vì phần lớn thời gian ngồi trên xe, tôi dành để chơi với các thiết bị điện tử khiến người lái mất tập trung. Một trong số đó là hệ thống điều khiển bằng màn hình cảm ứng 7 inch có tên SensusConnectedTouch. Nó hỗ trợ các ứng dụng Android, giống như trên điện thoại di động. Nó có nghĩa là gì? Chúng tôi thậm chí còn có tùy chọn tải xuống và chạy Spotify hoặc Deezer, đảm bảo kết nối với cơ sở dữ liệu âm nhạc khổng lồ. Không cần phải mang theo bộ nhớ mp3 bên mình nữa. Điều kiện duy nhất là có modem 3G trong ngăn đựng găng tay. Biến ô tô của chúng ta thành điểm truy cập Internet không phải là vấn đề lớn. Điều này có nghĩa là Angry Birds sẽ chấm dứt tình trạng kẹt xe của chúng ta? Tất cả mọi thứ chỉ vào nó.
Tuy nhiên, chúng ta phải thừa nhận rằng máy ảnh, cảm biến và cảm biến không giết chết niềm vui khi lái xe. Chúng không thay thế hoàn toàn trình điều khiển, mà chỉ là một tiện ích. Ngoài ra, những người theo chủ nghĩa thuần túy có thể chỉ cần tắt chúng đi. Chúng tôi hài lòng với chính sách thương hiệu này. Những người hâm mộ quan tâm có thể thở phào nhẹ nhõm, bởi sau khi Geely tiếp quản, anh không hề sa sút tinh thần. Điều đáng lo ngại duy nhất là XC90 đã hoàn toàn bị lãng quên. Một cấu trúc hoàn toàn mới có thể xuất hiện trên đường chân trời? Thời gian sẽ trả lời.
