Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - để vinh danh các thủy thủ

Phiên bản giới hạn Volvo V40 dành riêng cho Volvo Ocean Race. Chúng tôi đã kiểm tra những gì tạo ra từ sự kết hợp giữa thế giới ô tô và thuyền buồm và những gì khách hàng được hưởng lợi từ nó.

Những người hâm mộ cuồng nhiệt thích thu thập các tiện ích xung quanh họ, họ có thể coi đó là một số loại vật phẩm hoặc danh hiệu. Họ có nhiệm vụ đưa họ đến gần câu lạc bộ thể thao, cầu thủ hoặc bộ môn yêu thích của họ, đồng thời bạn có thể khoe họ với bạn bè và kể một số câu chuyện liên quan đến họ. Nhờ Volvo, một chiếc xe hơi có thể trở thành một trong những tiện ích này. 

Cuộc đua vòng quanh thế giới Whitbread đã được tổ chức từ năm 1973, mặc dù Volvo không liên quan gì đến họ vào thời điểm đó. Chỉ đến năm 2001, nhà sản xuất Thụy Điển mới trở thành nhà tài trợ chính của cuộc đua nổi tiếng, đổi tên nó thành Volvo Ocean Race ngày nay. Từ vị trí này, người Thụy Điển có thể thay đổi hành trình để các cảng nhập cảnh của đoàn là Đức, Pháp và Thụy Điển - ba thị trường ô tô lớn nhất của họ. Do đó, truyền thống đi theo bước chân của những chiếc thuyền buồm thế kỷ 19 chở hàng hóa đi khắp thế giới đã bị lung lay, nhưng đây không phải là sự đổi mới duy nhất đã xảy ra kể từ khi thay đổi nhà tài trợ. Tên của chiếc du thuyền cũng đã thay đổi, và trong phiên bản năm ngoái, lần đầu tiên, tất cả các thủy thủ đoàn đều có cơ hội bình đẳng, bởi vì Volvo One-Design là một thiết kế cụ thể. Không phải là một tập hợp các quy tắc thiết kế như trước đây. Điều đáng nhấn mạnh là bản chất của đua thuyền. Tuyến đường đi qua một số vùng nước nguy hiểm nhất thế giới, kéo dài gần 72 km và các thủy thủ đoàn phải đối mặt với nhiệt độ từ -000 đến 5 độ C. Đồng thời, họ vượt qua những con sóng thậm chí 40 mét ở Nam Đại Dương và chiến đấu với sức gió 30 km / h. Trong suốt cuộc đua kéo dài 110 tháng, người tham gia không được mang thức ăn tươi lên máy bay và chỉ có một bộ quần áo để thay. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc hoàn thành một cuộc đua sát thủ là một chiến công không hề nhỏ và các phi hành đoàn xứng đáng được công nhận và tôn trọng. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi nhiều người đam mê đua thuyền theo dõi Cuộc đua Đại dương Volvo với hơi thở hỗn loạn và vui mừng tại các bến cảng nơi các đoàn dừng chân.

Trở thành một phần của cái gì đó lớn hơn

Cuộc đua Đại dương Volvo thực sự là một điều gì đó và nếu bạn quan tâm đến những cánh buồm, bằng cách nào đó có thể sẽ rất thú vị khi tham gia vào sự kiện này. TẠI Volvo V40 được bao phủ bởi các biểu tượng của đua thuyền, người ta có thể cảm thấy mình giống như một trong những nhà tổ chức, đặc biệt là vì nó thu hút nhiều ánh nhìn hơn so với mô hình cơ sở. Thật tiếc khi phiên bản V40 Ocean Race chỉ dành cho khách hàng lựa chọn màu sơn đặc biệt và tất nhiên là “Ocean Race”. Nếu tôi là một fan cuồng nhiệt của môn đua xe, tôi rất muốn có thể thể hiện điều này với cả thế giới. Bây giờ chỉ có một huy hiệu nhỏ trên vòm bánh trước nói lên điều này.

Bên trong, bạn có thể tìm thấy nhiều hơn nữa của loại hương vị này. Trên bảng điều khiển trung tâm là dòng tên của các cổng mà cuộc đua đi qua. Ghế da thật được trang trí bằng chỉ khâu màu cam và một logo Volvo Ocean Race khác. Trên thảm, bạn cũng có thể thấy các điểm nhấn và thẻ màu cam với tên của vận động viên đua thuyền, cũng đã đạt đến ngưỡng. Nhưng ấn tượng nhất là bản đồ trên cửa chớp con lăn trong cốp xe. Có nhiều tài liệu tham khảo về sự kiện chèo thuyền, nhưng chúng không có vẻ gì là đặc biệt và rất phù hợp với thiết kế nội thất. Volvo B40. 

Từ cảng đến cảng

Ở cự ly xa, vấn đề không phải là tốc độ mà là chiến thuật. Vậy thì sao, một lúc nào đó chúng ta sẽ dẫn đầu đoàn, vì chúng ta có thể không hoàn thành cuộc đua vì điều này. Bài kiểm tra Volvo V40 Ocean Race nó chỉ được trang bị một động cơ không phải là loại mạnh nhất được cung cấp, nhưng cho phép bạn tiết kiệm một chút nhiên liệu và đi được quãng đường dài mà không cần đến trạm xăng - nhưng ngược lại.

Tên nhà máy của Volvo là D2, được chúng tôi coi là động cơ diesel yếu nhất trong đề nghị. Đây là phiên bản giảm thiểu carbon, vì các tùy chọn tiêu chuẩn của D2 là động cơ 2 lít 120 mã lực. Tại đây, với khối lượng làm việc là 1560 mét khối.³ chúng tôi nhận được 115 mã lực công suất cực đại tại 3600 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại có sẵn trong khoảng từ 1750 đến 2500 vòng / phút và giá trị hữu ích của nó là 270 Nm. Điều này cho phép bạn tăng tốc lên 100 km / h trong 11,8 giây. Mặc dù sức mạnh không làm bạn gục ngã nhưng vẫn có đủ động lượng để dễ dàng vượt qua các phương tiện khác. Về mặt tiết kiệm lái xe, như tôi đã đề cập trước đó, nó khá tốt. Trong đường đua khét tiếng, máy tính hiển thị 5,5 l / 100 km, nhưng tôi không cố phá kỷ lục - chỉ chính xác là vậy. Sau khi vào khu đô thị điển hình, mức tiêu thụ nhiên liệu là 8,1 l/100 km. 

Bạn có thể có những đặt phòng nhỏ về hộp số tự động. Đầu tiên, khối lượng. Volvo V40 với số tự động nặng hơn tới 200 kg so với phiên bản số sàn. Mặc dù bản thân quá trình chuyển đổi không mất nhiều thời gian, nhưng người điều khiển phải suy nghĩ một chút khi chuyển đổi chế độ hoạt động. Rất khó để nhanh chóng quay vòng "trong ba" vì khi chuyển từ số lùi sang cơ sở "D" và ngược lại, bạn phải chờ một thời gian cho đến khi mô-men xoắn được truyền đến các bánh xe. Các tình huống tương tự cũng phát sinh khi lái xe. Chúng tôi cũng có một chế độ thể thao được gắn nhãn "S". Chuyển từ "S" sang "D" xảy ra với độ trễ đáng kể, cho phép động cơ tăng tốc. Hoạt động không đều cũng có thể được quan sát khi lái xe ở tốc độ không đổi 15-20 km / h và nhấn mạnh chân ga. Bạn cảm thấy giật thót mình, trong một tích tắc chúng ta tăng tốc mạnh, và sau đó mọi thứ trở lại bình thường.

Thiết kế của Volvo V40 phù hợp với điều này. Thân xe cứng cáp và hệ thống lái cân bằng tốt thay thế tạo cảm giác thể thao và cho cảm giác xe rất nhẹ nhàng. Hệ thống treo tiêu chuẩn thoải mái nhưng không làm hỏng việc xử lý nhỏ gọn. Như một tùy chọn, chúng tôi cũng có thể chọn hệ thống treo thể thao cứng hơn thấp hơn 1cm. Chi phí bổ sung lên tới hơn 2000 PLN.

Trên sóng?

Volvo V40 Ocean Race nó, trên tất cả, là gói thiết bị tốt nhất. Mặc dù nó vượt trội hơn Volvo Ocean Race về nhiều mặt, nhưng điều quan trọng nhất đối với người mua là những gì họ nhận được khi chọn phiên bản giới hạn. Về ngoại thất, đó là bộ vành Portunus 17 inch, màu Ocean Blue và tất cả các điểm nhấn bên trong. Ngoài ra, giá của mẫu xe đã bao gồm chất liệu bọc cao cấp làm bằng da thật với một trong hai màu. 

Mức độ trang trí của Volvo Ocean Race rơi vào khoảng giữa Momentum và Summum, gần với các phiên bản đắt tiền hơn. Đối với gói này, bạn phải trả thêm 17 PLN vào giá của mẫu cơ sở, ít nhất là 200 PLN ở phiên bản có động cơ T83. Giá của một mẫu tương tự như mẫu đã thử nghiệm là khoảng 700 zloty.

Mặc dù giá có vẻ lớn, nhưng nó chứa hầu hết các yếu tố mà chúng ta có thể bị cám dỗ khi xem bảng giá. Vì vậy, nếu bạn đang suy nghĩ về việc mua một chiếc Volvo V40, Ocean Race Edition có vẻ như là một thỏa thuận khá tốt.