Tự phục hồi bộ giảm âm tự động
Tự động sửa chữa

Tự phục hồi bộ giảm âm tự động

Có thể hàn bộ giảm âm mà không cần tháo nó ra khỏi máy bằng các điện cực, chọn vật liệu có độ dày tối thiểu và đặt cường độ dòng điện thấp. Điều quan trọng là phải ngắt kết nối pin trước khi bắt đầu công việc. Không nhất thiết phải tháo pin, chỉ cần rút dây nối đất ra khỏi thiết bị đầu cuối là đủ.

Lỗi hệ thống xả là điều khó có thể bỏ qua. Lựa chọn sửa chữa tốt nhất là hàn bộ giảm thanh ô tô trong dịch vụ ô tô. Nhưng đôi khi bạn phải quyết định những gì và làm thế nào để vá bộ giảm thanh của một chiếc xe hơi trong "điều kiện thực địa".

Xe hàn điện Muffler

Bộ giảm thanh của ô tô hoạt động trong môi trường hung hãn nên theo thời gian kim loại bị phá hủy. Ngoài ra, khi chạy xe trên đường gồ ghề, ống xả rất dễ bị đá xuyên thủng. Những thiệt hại như vậy được biểu hiện ngay lập tức bằng tiếng gầm của động cơ. Và nguy hiểm hơn nữa là khí thải có thể lọt vào cabin.

Những vấn đề này có thể được giải quyết dễ dàng bằng cách thay thế bộ phận bị hư hỏng. Nhưng nếu bộ giảm âm vẫn còn mạnh và xuất hiện vết nứt hoặc lỗ, thì có thể sửa chữa. Và cách tốt nhất là bạn nên hàn bộ giảm thanh của xe.

Tự phục hồi bộ giảm âm tự động

hàn giảm âm ô tô

Tùy theo loại hư hỏng mà chọn hình thức sửa chữa:

  • Với diện tích thiệt hại lớn, việc vá lỗi được sử dụng. Cắt bỏ phần bị hư hỏng, dán một miếng vá và đun sôi xung quanh chu vi.
  • Các vết nứt và lỗ nhỏ có thể được hàn mà không cần bản vá. Thiệt hại được nung chảy trực tiếp bằng hồ quang điện.
Kim loại của ống mỏng, nên sử dụng hàn điện bán tự động, khí cacbonic sẽ chống quá nhiệt.

Công việc sơ bộ trước khi hàn

Ở công đoạn đầu tiên khi làm việc, bạn cần chuẩn bị dụng cụ và nguyên vật liệu. Bộ giảm âm ô tô được hàn bằng cách sử dụng:

  1. Máy hàn. Chúng ta cần một bộ công suất nhỏ, tốt hơn nên sử dụng thiết bị bán tự động với đường kính dây 0,8-1 mm và khí bảo vệ.
  2. Bàn chải kim loại. Được sử dụng để làm sạch bề mặt khỏi các sản phẩm ăn mòn. Nếu không có bàn chải như vậy, giấy nhám lớn sẽ làm được.
  3. LBM (tiếng Bungari). Công cụ này là cần thiết nếu bạn muốn cắt bỏ phần bị hư hỏng trước khi dán miếng dán.
  4. Chất tẩy dầu mỡ. Dung dịch được sử dụng để làm sạch bề mặt trước khi hàn.
  5. Búa và đục. Dụng cụ dùng để tẩy cáu cặn khi kiểm tra chất lượng đường hàn.
  6. đất chịu nhiệt. Ở giai đoạn cuối cùng của công việc, bộ giảm âm được phủ một lớp sơn lót hoặc sơn bảo vệ, điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của nó.

Ngoài ra, bạn sẽ cần tấm kim loại dày 2 mm cho các bản vá. Kích thước của các mảnh phải như vậy để che hoàn toàn khuyết tật trên ống xả.

Tự phục hồi bộ giảm âm tự động

Phục hồi bộ giảm thanh tự động

Trước khi hàn hư hỏng, chuẩn bị bề mặt. Công việc bao gồm làm sạch bề mặt bằng bàn chải có lông kim loại hoặc giấy nhám thô, cần thiết để loại bỏ các dấu vết ăn mòn. Tiếp theo, khu vực bị hư hỏng được cắt ra bằng máy mài, một lần nữa bề mặt được làm sạch và tẩy dầu mỡ.

Điện cực hàn

Các bộ phận của hệ thống xả có thể được hàn bằng các điện cực dày đến 2 mm. Nếu có thể mua các điện cực có đường kính 1,6 mm, thì tốt hơn là nên mang chúng đi.

Có thể hàn ống xả mà không cần tháo ra khỏi xe không

Có thể hàn bộ giảm âm mà không cần tháo nó ra khỏi máy bằng các điện cực, chọn vật liệu có độ dày tối thiểu và đặt cường độ dòng điện thấp. Điều quan trọng là phải ngắt kết nối pin trước khi bắt đầu công việc. Không nhất thiết phải tháo pin, chỉ cần rút dây nối đất ra khỏi thiết bị đầu cuối là đủ.

Cách sửa bộ giảm âm ô tô mà không cần hàn

Không phải người lái xe nào cũng có kinh nghiệm làm thợ hàn và máy hàn, và vì lý do nào đó, bạn có thể không liên hệ được với dịch vụ. Trong trường hợp này, bộ giảm thanh của xe sẽ phải được sửa chữa mà không cần hàn. Sẽ có ý nghĩa khi tiến hành sửa chữa như vậy nếu thiệt hại nhỏ.

Tốt hơn hết bạn nên tháo bộ giảm thanh trước, sẽ thuận tiện hơn khi làm việc. Nhưng nếu hư hỏng nằm ở vị trí dễ lấy, thì bạn có thể làm mà không cần tháo dỡ.

Sửa chữa bộ giảm thanh bằng cách hàn nguội

Việc khôi phục tính toàn vẹn của bộ phận được thực hiện bằng các hợp chất polyme, được gọi là "hàn nguội". Loại sửa chữa này rất dễ thực hiện bằng tay của chính bạn. Có hai tùy chọn thành phần:

  • chất lỏng hai thành phần được cung cấp trong ống tiêm;
  • ở dạng khối dẻo, nó có thể là một hoặc hai thành phần.
Tự phục hồi bộ giảm âm tự động

Bộ giảm âm hàn lạnh

Hàn nguội được sử dụng cho bộ giảm âm ô tô như thế này:

  1. Công đoạn đầu tiên là làm sạch. Loại bỏ bụi bẩn, dấu hiệu ăn mòn bằng giấy nhám hoặc bàn chải kim loại. Sau đó tẩy dầu mỡ trên bề mặt.
  2. Chuẩn bị hàn nguội theo hướng dẫn.
  3. Cẩn thận đậy bộ giảm thanh cho xe, cố gắng bịt hoàn toàn lỗ thủng.
  4. Cố định các bộ phận ở vị trí cần thiết cho đến khi thành phần đã cứng hoàn toàn.

Quá trình cứng hoàn toàn diễn ra trong vòng một ngày, cho đến thời điểm này bộ phận không thể sử dụng được.

Băng sửa chữa gốm

Một cách khác để vá bộ giảm âm ô tô mà không cần hàn là sử dụng băng dính gốm băng. Bạn có thể mua vật liệu này tại một cửa hàng cung cấp ô tô. Việc sử dụng băng dính là hợp lý nếu khuyết tật nhỏ.

Thủ tục:

  1. Vệ sinh kỹ khu vực sửa chữa, khu vực sửa chữa phải sạch sẽ, khô ráo, không có dầu mỡ.
  2. Làm ẩm băng một chút với nước và áp dụng như băng. Đặt các cuộn dây thành 8-10 lớp chồng lên nhau. Bắt đầu quấn dây, lùi lại 2-3 cm so với vị trí tổn thương.
Bây giờ vẫn phải đợi lớp keo cứng lại, mất khoảng 45-60 phút. Trong thời gian này, hãy làm phẳng băng vài lần, điều này sẽ cải thiện chất lượng sửa chữa.

Chất bịt kín

Bạn có thể bịt kín một lỗ trên bộ giảm thanh trên ô tô bằng chất bịt kín. Phương pháp này có thể được khuyến khích nếu thiệt hại nhỏ.

Niêm phong được thực hiện bằng cách sử dụng chất trám nhiệt độ cao. Ví dụ: chất trám trét Abro màu đỏ.

Xem thêm: Cách lắp thêm máy bơm trên bếp ô tô, tại sao lại cần

Thủ tục:

  1. Chuẩn bị bộ giảm thanh theo cách tương tự như với băng gốm, tức là làm sạch và tẩy dầu mỡ.
  2. Tiếp theo, làm ẩm miếng bọt biển bằng nước, làm ẩm bề mặt cần xử lý.
  3. Bịt kín chỗ bị tổn thương bằng chất bịt kín, bôi chế phẩm thành một lớp đều, vào những vùng không bị hư hại gần đó.
  4. Chờ 30 phút, sau đó có thể đặt đường ống trở lại vị trí cũ.
  5. Khởi động động cơ ô tô ở chế độ không tải, để động cơ chạy trong 15 phút. Trong thời gian này, kim loại sẽ có thời gian để nóng lên.
  6. Tắt động cơ, để xe trong 12 giờ để keo đóng rắn hoàn toàn.

Nên niêm phong bộ giảm thanh bằng mọi cách nếu thiệt hại nhỏ. Tuổi thọ của dịch vụ sau khi sửa chữa như vậy - cho dù hàn nguội được sử dụng cho bộ giảm âm ô tô hay một phương pháp nhanh khác - phụ thuộc vào mức độ tải. Chiếc xe càng được sử dụng tích cực và tình trạng chung của hệ thống xả càng tồi tệ, thì bộ phận được sửa chữa sẽ càng ít. Trong trường hợp quá tải trọng, tốt hơn hết bạn nên liên hệ ngay với dịch vụ, hàn ống giảm âm ô tô sẽ giúp sửa chữa ống pô với chất lượng cao và lâu dài.

Bộ giảm thanh. Sửa chữa mà không cần hàn

Thêm một lời nhận xét