Lốp đã đọc lại: định nghĩa, so sánh và giá cả
nội dung
Lốp được bơm lại là kết quả của kỹ thuật đọc lại bao gồm việc thay thế các bộ phận cụ thể của thân lốp. Do đó, lốp hoặc thành bên có thể được thay đổi để mang lại tuổi thọ thứ hai cho lốp bị hỏng. Nhưng làm thế nào để bạn nhận ra một chiếc lốp đã được mài lại? Có thể lái tất cả các loại xe với lốp đã được bơm lại không? Giá mua của nó là bao nhiêu? Chúng tôi sẽ giải đáp mọi thắc mắc của bạn trong bài viết này!
🚗 Lốp được bơm lại là gì?
Lốp đã đọc lại chủ yếu được tìm thấy trên nặng ký bởi vì lốp xe của họ rất lớn và việc tái chế là một vấn đề lớn đối với các OEM đối với loại phương tiện này. Vì vậy, một chiếc lốp đắp lại là một chiếc lốp bị mòn mà cao su đã được thay thế để nó có thể được sử dụng lại trên phương tiện.
Một chiếc lốp bị mòn sẽ trải qua một số giai đoạn kiểm tra lại:
- Chuyên gia kiểm tra lốp xe;
- Tháo tấm bảo vệ hoặc vách bên;
- Mài mặt lốp;
- Sửa chữa những chỗ bị mòn;
- Sơn vỏ xe bằng cách dán các dải cao su mới;
- Lưu hóa nóng hoặc lạnh cao su;
- Đánh dấu các dòng chữ trên thành lốp.
🔎 Làm thế nào để nhận biết lốp bị mòn?
Lốp đã được đọc lại khó nhận ra từ cấu trúc xe buýt thực tế... Thật vậy, cao su của lốp và các dấu hiệu của nó không khác so với lốp mới. Tuy nhiên, để nhận biết lốp đã bị mòn, bạn sẽ phải dựa vào thông tin trên thành lốp.
Bằng cách này, bạn sẽ tìm thấy nhãn hiệu của trình đọc lại, theo sau là đề cập đến "đọc lại", "đọc lại" hoặc thậm chí "đọc lại".'. Một trong những thương hiệu nổi tiếng nhất về lốp xe được bơm lại là thương hiệu Tây Ban Nha. Nhưng Turbo, lốp xe của họ được bán bởi nhiều nhà sản xuất thiết bị ở Pháp, trong các cửa hàng hoặc thông qua trang web của họ. Nếu bạn đang tìm kiếm các thương hiệu lốp xe khác, bạn có thể tham khảo tại Laurent, Black Star hoặc Winter Tact Tyre.
📝 Đắp lốp: được phép hay không?
Luật về lốp xe đã được thay mới đã được thay đổi. thành lập năm 2002, anh ấy khá nghiêm ngặt về việc sản xuất và bán lốp xe đã qua sử dụng lại. Lốp đã được bơm lại phải đạt yêu cầu trước khi bán ra thị trường. Yêu cầu 3 chính xác:
- Kiểm tra hiệu suất : Nó liên quan đến chỉ số tải trọng và tốc độ lốp, bài kiểm tra này giống như đối với mô hình mới;
- Chất lượng lốp : một chiếc lốp đã được tái sử dụng phải được sản xuất trong một nhà máy có giá đỡ, vật liệu và các chốt kiểm tra cần thiết để được phê duyệt;
- Nhận dạng lốp xe : trên lốp đã được đọc lại, nhãn hiệu của chất thay mới, một trong các từ "đã được sửa chữa lại" hoặc "được phục hồi", số phê duyệt và các dữ liệu bắt buộc khác (chỉ số tải trọng, chỉ số tốc độ, ngày sản xuất).
Nếu bạn muốn sử dụng lốp đã được bơm lại trên xe du lịch của mình, nó phải được lắp vào giống nhau trục hơn một loại lốp có cùng đặc điểm.
💡 Lốp mới hoặc lốp thay mới: nên chọn loại nào?
Nếu bạn cần thay lốp trên ô tô của mình, bạn có thể phân vân giữa lốp mới hoặc lốp đã được bơm lại. Để chọn loại lốp phù hợp nhất với nhu cầu và túi tiền của bạn, bạn sẽ tìm thấy bên dưới ưu nhược điểm của từng.
💸 Giá của lốp được bơm lại là bao nhiêu?
Giá của một chiếc lốp được bơm lại sẽ phụ thuộc vào kích cỡ của nó, cũng như các đặc tính về tải trọng và tốc độ của nó. Đối với các mô hình nhỏ hơn Giá lốp đã được sửa lại cho mỗi chiếc bắt đầu từ 25 € và có thể lên đến 50 € cho các kích thước ấn tượng.
Để có được những chiếc guốc tái sản xuất chất lượng tốt, đừng mua những mẫu rẻ nhất hoặc đắt nhất. Đi cho tầng lớp trung lưu để đảm bảo bạn có được lốp xe bền. Ngoài ra, nếu bạn cài đặt chúng bởi một chuyên gia, bạn sẽ phải tính chi phí lao động để lắp ráp và song song bánh xe của bạn... Tổng cộng, số tiền này sẽ nằm trong khoảng 100 € và 300 €.
Lốp đắp lại là một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường cho lốp mới và việc sử dụng nó chủ yếu phụ thuộc vào tần suất lái xe và thói quen của bạn. Hãy tìm kiếm lời khuyên chuyên nghiệp khi mua lốp đắp lại cho xe của bạn!
