Lái xe với ABS trên tuyết và băng

Hệ thống chống bó cứng phanh, hay ABS, được thiết kế để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát phương tiện của mình trong các tình huống dừng khẩn cấp. Hầu hết các xe hiện đại đều có ABS theo tiêu chuẩn. Nó ngăn các bánh xe bị khóa cứng, cho phép bạn quay bánh xe và điều khiển xe nếu bạn bắt đầu trượt bánh. Bạn sẽ biết ABS đang bật bằng cách bật đèn báo trên bảng điều khiển có chữ "ABS" màu đỏ.

Nhiều người lái xe có cảm giác tự tin sai lầm rằng họ có thể đi nhanh hơn và vào cua nhanh hơn ngay cả trong thời tiết khắc nghiệt vì họ có ABS. Tuy nhiên, khi gặp tuyết hoặc băng, ABS có thể gây hại nhiều hơn là hữu ích. Đọc tiếp để hiểu cách thức hoạt động của ABS, mức độ hiệu quả của nó trong điều kiện tuyết và cách phanh an toàn trên tuyết hoặc băng.

ABS hoạt động như thế nào?

ABS xả phanh tự động và rất nhanh. Điều này được thực hiện để phát hiện xe bị trượt hoặc mất kiểm soát. ABS phát hiện áp suất phanh khi bạn đạp phanh và kiểm tra xem tất cả các bánh xe có quay không. ABS sẽ nhả phanh trên bánh xe nếu bánh xe bị khóa cho đến khi bánh xe bắt đầu quay trở lại, sau đó đạp phanh lại. Quá trình này tiếp tục cho đến khi cả bốn bánh xe ngừng quay, báo cho ABS rằng xe đã dừng.

Hệ thống chống bó cứng phanh thực hiện công việc của nó và khởi động khi bánh xe của bạn bị bó cứng trên mặt đường, nhả phanh cho đến khi chúng hoạt động bình thường. Trên tuyết hoặc thậm chí là trên băng, việc xử lý ABS đòi hỏi nhiều kỹ năng hơn một chút.

Cách dừng với ABS trên tuyết và băng

Tuyết: Hóa ra, ABS thực sự làm tăng khoảng cách dừng trên các bề mặt phủ đầy tuyết cũng như các vật liệu rời khác như sỏi hoặc cát. Không có ABS, lốp xe bị khóa đào sâu vào tuyết và tạo thành một cái nêm phía trước lốp xe, đẩy nó về phía trước. Nêm này giúp dừng xe ngay cả khi xe bị trượt. Với ABS, nêm không bao giờ hình thành và ngăn ngừa trượt bánh. Người lái có thể lấy lại quyền kiểm soát xe, nhưng khoảng cách dừng thực sự tăng lên khi ABS hoạt động.

Khi có tuyết, người lái phải dừng xe từ từ, đạp nhẹ bàn đạp phanh để hệ thống ABS không hoạt động. Điều này thực sự sẽ tạo ra khoảng cách dừng ngắn hơn so với phanh gấp và kích hoạt ABS. Một bề mặt mềm hơn đòi hỏi phải làm mềm.

Đá: Miễn là người lái xe không đạp phanh trên đường có băng một phần, ABS sẽ hỗ trợ người lái trong cả việc dừng và lái xe. Người lái xe chỉ cần nhấn bàn đạp phanh. Nếu toàn bộ con đường bị đóng băng, ABS sẽ không hoạt động và sẽ hoạt động như thể xe đã dừng. Người lái xe sẽ cần phải bóp phanh để dừng lại an toàn.

Lái xe an toàn

Điều quan trọng nhất cần nhớ khi lái xe trong điều kiện tuyết hoặc băng giá là lái xe thận trọng. Tìm hiểu xem ô tô của bạn hoạt động như thế nào và nó chậm lại như thế nào trong loại thời tiết này. Có thể hữu ích nếu tập dừng lại ở bãi đậu xe trước khi đi vào những con đường có tuyết và băng giá. Bằng cách này, bạn sẽ biết khi nào nên tránh ABS và khi nào nên dựa vào việc kích hoạt nó.