Tất cả về vít để chọn vít tốt
nội dung
Chọn loại vít, cấp, kích thước và lớp hoàn thiện.
Sửa chữa, điều chỉnh hoặc xây dựng lại xe máy bằng các vít chính xác
Trong số những vật dụng có thể gây chú ý hoặc thậm chí biến mất theo thời gian và việc sử dụng xe máy của bạn (có thể thay đổi tùy theo thương hiệu) là ốc vít.
Nó chủ yếu là loại cánh quạt sẽ xác định tìm kiếm của bạn, đặc biệt là tùy thuộc vào vị trí và cách sử dụng của nó, giữa một bộ phận của động cơ và cartin hoặc một bộ phận đơn giản.
Sau đó, vật liệu vít phát huy tác dụng, bởi vì về vít, chúng tôi tìm thấy mọi thứ từ thép, thép, titan, thép không gỉ (thép không gỉ) và nhôm. Ngay cả thép không gỉ cũng khác nhau tùy thuộc vào các nguyên tố được thêm vào và tỷ lệ của chúng: nitơ, cacbon, đồng, niken, molypden, titan ... và sau đó chúng ta nói về các phương pháp xử lý bổ sung như Tribobond DLC. Tất cả các yếu tố này sẽ thay đổi các đặc tính của vít để ít nhiều có khả năng chống lại lực căng, nén và mài mòn.
Và một khi bạn chọn vật liệu của mình, vẫn phải xem vít của bạn có hay không có thân, sau đó chọn hình dạng đầu từ Phillips đến đầu bích lục giác, đầu côn, đầu cong hoặc đầu BTR.
Cuối cùng, bạn có thể chọn chúng theo phương pháp điều trị, cho dù đó là phương pháp điều trị tăng cường sức mạnh hay phương pháp điều trị cho vẻ ngoài của chúng, đặc biệt là liệu chúng có được anốt hóa hay không.
Bộ quây xe máy hoàn toàn mới rất đẹp, nhưng tốt hơn hết bạn nên giữ nó ở vị trí cũ. Đối với điều này, bạn có thể tìm thấy các vít được sắp xếp hợp lý có thể thích ứng. Một cách hiệu quả để hạn chế chi phí mà vẫn đảm bảo tính nghiêm túc và duy trì yếu tố quan trọng này. Đừng quên rằng anh ấy phải chịu áp lực và rung động mạnh.
Ốc vít bị gỉ, mòn và bị mất
Các bộ phận gắn fairing không còn được gắn trên xe máy hoặc đôi khi bị hư hỏng. Các vít cũng có thể bị tắc hoặc bị ăn mòn.
Tóm lại, trong trường hợp vắng mặt, tình trạng kém, hoặc ngoại hình quá đa dạng khiến câu hỏi đặt ra là họ đến từ đâu, có rất nhiều giải pháp. Đã đến lúc đưa mọi thứ trở lại đúng hướng.
Những con ốc nguyên bản trên xe máy được làm bằng thép không gỉ. Nó đẹp, nó không phải là lành mạnh, nhưng nặng nề. Nhưng anh ấy mạnh mẽ. Nhưng nó nặng ... Nhưng ... bạn hiểu rồi.
Vít titan hoặc nhôm cho phép bạn tăng trọng lượng và trước hết là tăng sức mạnh.
Vít chính hãng tất nhiên có sẵn trên trang web của nhà sản xuất hoặc đại lý của bạn. Tuy nhiên, giữa thời hạn nhận các bộ phận khó xác định đối với một số thương hiệu nhất định, sự phức tạp của việc lắp ráp bộ phụ kiện của bạn và bổ sung nhanh chóng, lựa chọn xuất xứ phải được dành riêng cho các bộ phận quan trọng không thể tìm thấy ở nơi khác. Mối quan tâm của chúng tôi là ngân sách eo hẹp. Để làm được điều này, bạn cần một thứ gì đó có thể thích ứng được.
Để biết những gì bạn có thể thiếu về cánh quạt và bộ phận trợ lực, hãy tham khảo Kỹ thuật Revue Moto và Phụ tùng xe đạp / tiểu thuyết, sách của bạn và trang web đầu giường của bạn.
Các nhà cung cấp cánh quạt xe máy thích ứng
Ốc vít Trung Quốc cần tránh
Aliexpress có vẻ như là một nguồn tốt, được coi là nhà vô địch về giá. Dự kiến khoảng € 25 cho một bộ vít nhôm hoàn chỉnh. Đối với mức giá này, bạn phải yêu thích cảm giác mạnh. Một mặt, nhôm Trung Quốc thường được làm từ bơ, mặt khác, độ hoàn thiện của các bộ phận không đạt chuẩn. Đây là thô ở cấp độ phá vỡ, đại khái về hình dáng, hình dạng, kích thước và số lượng ốc vít. Tóm lại, bạn phải hết sức cẩn thận khi buông tay. Như người ta thường nói “Mua hàng Trung Quốc, mua gấp đôi!”. Chúng tôi đã thử nghiệm nó trong quá trình phục hồi Kawazaki Zx6r 636 vào năm 2002 và đối với chúng tôi như vậy là đủ!
Giả sử 10% những gì bạn thấy xuất hiện khi bạn tìm kiếm các trang web này, có thể phù hợp với nhu cầu của bạn. Đừng quên đặt hàng (tốt nhất là bao gồm) các miếng đệm cao su cho vỏ máy, vít bong bóng và bất kỳ thứ gì khác mà bạn có thể thêm vào bản nâng cấp của mình. Nếu Aliexpress là một lựa chọn một lần nữa, Bihr là một đồng minh tốt hơn nhiều cho bất kỳ điều gì về silentblocs. Chưa kể thời gian giao hàng từ 2 tuần đến một tháng đối với một đơn hàng đặt tại Trung Quốc, mà phí hải quan phải được tính thêm.
Vít châu Âu: bộ dụng cụ tùy chỉnh và chất lượng
Đúng như thư, moto-vision.com một lần nữa đang bán một giải pháp thú vị: một bộ quây và một bộ vít bong bóng. Mức giá hẹp: 45 euro cho chiếc đầu tiên và ít hơn 12 euro cho chiếc thứ hai. Tuy nhiên, bộ giảm thanh quấn quanh không được cung cấp. Thật đáng tiếc. Ví dụ, chúng có thể được tìm thấy trong các đại lý ô tô đầy ắp hàng hóa như Autobacs và Norauto, cũng như trong danh mục Bihr.
Để có dịch vụ chất lượng cao và giá cả được đo lường theo từng bộ phận, bạn nên tham khảo ý kiến của chuyên gia về vít toàn cầu của Pro Bolt. Được phân phối tại Pháp bởi công ty BST Moto, hàng hóa của Brest Breton có một danh mục độc đáo. Họ đã đo từng chi tiết ốc vít từ hơn 1000 mẫu xe máy các loại. Bằng cách này, thương hiệu có thể tập hợp một bộ phụ kiện hoàn chỉnh phù hợp với các đề xuất của họ. Mỗi vít cũng có thể được đặt hàng riêng lẻ, bằng vật liệu bạn chọn (nhôm, thép không gỉ hoặc titan). Rất nhiều công việc SEO.
Các loại hạt, ốc vít và bu lông do công ty mẹ ở Anh sản xuất thể hiện niềm đam mê của Albion. Chất lượng này được tìm thấy ngay cả trong MotoGP (nhà tài trợ chính thức).
Hướng dẫn vị trí cho từng mục được bao gồm trong gói, giúp việc lắp ráp dễ dàng hơn. Gói mô-đun là tùy chọn và các liên kết bổ sung khi bạn rảnh rỗi, vì vậy bạn không bao giờ nhận được nhiều hơn mức cần thiết để mua.
Các cánh quạt được cung cấp đa dạng từ bộ điều chỉnh cho đến động cơ. Thép không gỉ hoặc nhôm, hoặc thậm chí là titan nếu có thể (vì lý do kỹ thuật), có thể có nhiều lựa chọn. Sự an toàn được đảm bảo bởi sự lựa chọn vật liệu và vị trí của vít.
Chất lượng tuyệt vời này của Breton mâu thuẫn với chất lượng của những chiếc Screw4bikes hàng xóm đầu tiên của chúng tôi. Thương hiệu chất lượng cao với nhiều tùy chọn và khuyến nghị. Tuy nhiên, những chiếc Screw4bikes do Louis Moto phân phối lại ít mẫu mã mô tô phong phú hơn.
Cuối cùng, liên quan đến bộ quây, cái gọi là vít quay 1/4 có thể được lựa chọn, đôi khi đòi hỏi sự thích ứng cụ thể.
Nhớ
- Vít tốt là điều cần thiết. Một mặt vì lý do thẩm mỹ, mặt khác vì lý do chống chịu và độ bền hoặc thậm chí là tái sử dụng bền vững.
- Đừng tiết kiệm chi phí này.
- Sắp xếp các khối im lặng, giá đỡ và tất cả các thiết bị ngoại vi cần thiết nếu bạn chọn một bộ quây mới và tất cả hoặc một số ốc vít bị thiếu.
Không phải làm
- Chọn ốc vít của Trung Quốc nguyên chất
- Các vít quá chặt có thể làm hỏng bộ phận bảo vệ.
- Buộc phải lắp ráp. Dây quấn quá chặt cũng giống như dây chun đàn hồi quá chặt, nó có thể dễ bị đứt hơn (hoặc nhìn thấy vết nứt sơn)
