Bạn đã đổ nhầm gas? Kiểm tra những gì tiếp theo
Hoạt động của máy móc

Bạn đã đổ nhầm gas? Kiểm tra những gì tiếp theo

Bạn đã đổ nhầm gas? Kiểm tra những gì tiếp theo Việc tài xế sử dụng nhầm nhiên liệu có thể xảy ra. Điều này là do hậu quả nghiêm trọng, thường ngăn cản việc đi xa hơn. Có thể làm gì để giảm thiểu hậu quả của việc đổ nhầm nhiên liệu vào bình?

Bạn đã đổ nhầm gas? Kiểm tra những gì tiếp theo

Một trong những sai lầm mà người lái xe thường mắc phải khi đổ xăng là đổ đầy xăng vào bình xăng của xe ô tô chạy dầu. Để giảm nguy cơ xảy ra những tình huống như vậy, các nhà sản xuất ô tô thiết kế cổ pô có đường kính khác nhau. Trong nhiều trường hợp, cổ pô của xe chạy dầu rộng hơn cổ pô của xe chạy xăng.

Thật không may, quy tắc này chỉ áp dụng cho các mẫu ô tô mới. Các trạm xăng cũng hỗ trợ người lái xe, và ở nhiều điểm trong số đó, các đầu của ống phân phối có đường kính khác nhau (đường kính của súng diesel rộng hơn đường kính của cổ ống nạp nhiên liệu của ô tô). Theo quy định, súng lục chạy bằng diesel và xăng cũng khác nhau về màu sắc của vỏ nhựa - trong trường hợp đầu tiên là màu đen, và trong trường hợp thứ hai là màu xanh lá cây.

Bạn đã nhầm lẫn xăng với nhiên liệu diesel và ngược lại? Đừng sáng lên

Khi xảy ra lỗi, tất cả phụ thuộc vào lượng xăng không chính xác và việc chúng ta đổ xăng vào dầu diesel hay ngược lại. Trong trường hợp đầu tiên, động cơ phải chịu được một lượng xăng nhỏ, đặc biệt là đối với các dòng xe cũ. Một lượng nhỏ nhiên liệu không quá 5 phần trăm. dung tích bồn. Tình hình có phần khác ở những chiếc xe thế hệ mới với hệ thống Common Rail hoặc bơm kim phun - ở đây bạn sẽ phải gọi trợ giúp chuyên nghiệp, vì lái xe đổ nhầm nhiên liệu có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng, chẳng hạn như kẹt bơm phun.

Artur Zavorsky, chuyên gia kỹ thuật của Starter cho biết: “Trong tình huống như vậy, nếu động cơ chạy trong thời gian dài có thể dẫn đến việc phải sửa chữa hệ thống phun tốn kém. – Hãy nhớ rằng nếu bạn tiếp nhiên liệu với một lượng lớn nhiên liệu không phù hợp, bạn không nên nổ máy. Trong tình huống như vậy, giải pháp an toàn nhất là bơm toàn bộ lượng chứa trong bể ra ngoài. Cũng xả bình nhiên liệu và thay thế bộ lọc nhiên liệu.

Nhưng đây là một công việc dành cho một người chuyên nghiệp. Bất kỳ nỗ lực nào để đổ đầy bình nhiên liệu của bạn là rủi ro và có thể tốn kém hơn so với việc mang xe đến một chuyên gia. Việc đổ nhiên liệu không đúng cách có thể làm hỏng cảm biến mức nhiên liệu hoặc thậm chí là bản thân bơm nhiên liệu.

– Nếu chúng ta không chắc liệu việc khởi động xe có gây ra nhiều hư hỏng hơn hay không, thì nên nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia. Đây là nơi giải cứu - nếu động cơ không khởi động và có khả năng nhiên liệu không phù hợp có thể được loại bỏ ngay lập tức, một nhà để xe di động sẽ được gửi đến nơi liên lạc. Do đó, có thể chẩn đoán và hỗ trợ ngay lập tức. Jacek Poblocki, Giám đốc Tiếp thị và Phát triển của Starter cho biết, nếu không còn cách nào khác, chiếc xe sẽ bị kéo đi và nhiên liệu dởm chỉ được bơm ra trong xưởng.

Xăng và dầu diesel

Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta đổ nhiên liệu diesel vào ô tô với xăng? Ở đây, quy trình phụ thuộc vào lượng nhiên liệu không chính xác. Nếu tài xế không đổ nhiều xăng dầu và không nổ máy, rất có thể mọi chuyện sẽ ổn, đặc biệt nếu xe được trang bị chế hòa khí, vốn là một giải pháp hiếm có hiện nay.

Sau đó, cần rửa sạch hệ thống nhiên liệu và thay bộ lọc. Tình huống thay đổi nếu người lái xe nổ máy. Trong trường hợp này, nó phải được kéo đến xưởng nơi hệ thống sẽ được làm sạch kỹ lưỡng về nhiên liệu không phù hợp. 

Thêm một lời nhận xét