Chọn lốp xe mùa đông - kích thước của chúng là rất quan trọng
Việc lựa chọn đúng loại lốp cho một loại xe cụ thể là rất quan trọng và chúng ta không thể làm sai hướng dẫn chính xác của nhà sản xuất xe. Hậu quả của việc hạ cánh không tốt có thể thể hiện ở việc xe bị trục trặc và ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe.
Một trong những tiêu chí chính để lựa chọn lốp xe là kích thước được xác định nghiêm ngặt của chúng. Kết hợp không chính xác có thể dẫn đến thông tin không chính xác được gửi đến hệ thống an toàn điện tử ABS, ESP, ASR, TCS, thay đổi hình dạng hệ thống treo, hệ thống lái hoặc hư hại thân xe.
– Việc tìm kiếm thông tin về kích thước chính xác rất đơn giản và có thể được xác minh bởi bất kỳ trình điều khiển nào. Cách dễ nhất là kiểm tra kích thước của lốp xe chúng ta hiện đang đi. Nó nằm ở bên hông lốp và luôn có cùng định dạng, ví dụ: 195/65R15; trong đó 195 là chiều rộng, 65 là biên dạng và 15 là đường kính vành,” Jan Fronczak, chuyên gia Motointegrator.pl cho biết. – Phương pháp này chỉ tốt khi chúng tôi chắc chắn XNUMX% rằng chiếc xe của chúng tôi đã rời khỏi nhà máy hoặc từ một trung tâm dịch vụ ủy quyền về những chiếc lốp như vậy, Jan Fronczak cho biết thêm. Chiều rộng lốp được tính bằng milimét, biên dạng được tính bằng phần trăm chiều rộng và đường kính vành được tính bằng inch.
Nếu chúng ta không phải là chủ sở hữu đầu tiên của chiếc xe, chúng ta phải tuân theo nguyên tắc hạn chế niềm tin và kiểm tra kích thước lốp xe để mua. Trong trường hợp này, mọi thứ đều đơn giản. Thông tin này có trong sổ bảo dưỡng và sách hướng dẫn sử dụng, và thường được dán trên nhãn dán của nhà máy ở ngách cửa lái, trên nắp bình xăng hoặc trong hốc cốp.
Hầu hết các nhà sản xuất xe hơi tương đồng nhiều kích cỡ vành xe cho cùng một kiểu xe và do đó, lốp xe. Do đó, nếu còn phân vân không biết cỡ lốp nào phù hợp với xe, chúng ta có thể liên hệ với đại lý ủy quyền.
Xem thêm:
– Lốp mùa đông – Mùa thay lốp sắp bắt đầu. Điều gì đáng để biết?
- Lốp xe mùa đông - khi nào cần thay, chọn gì, cần nhớ gì. Hướng dẫn
– Lốp bồ công anh và các công nghệ mới khác trong lốp xe
Ngoài kích cỡ lốp, hai thông số khác cũng rất quan trọng là tốc độ và khả năng chịu tải. Vì lý do an toàn, không thể chấp nhận vượt quá các giá trị này, vì điều này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự thay đổi các thông số kỹ thuật của lốp và trong một số trường hợp có thể gây hư hỏng cơ học của lốp. Khi thay một bộ lốp, cũng cần phải kiểm tra mức áp suất và độ cân bằng chính xác của các bánh xe để chúng thực hiện vai trò của mình một cách tối ưu về độ an toàn và khả năng điều khiển xe trong những điều kiện khó khăn.
Làm thế nào để kiểm tra tuổi của lốp?
"Tuổi" của một chiếc lốp có thể được tìm thấy bằng số DOT của nó. Các chữ DOT được khắc trên hông của mỗi lốp, xác nhận rằng lốp đạt tiêu chuẩn Mỹ, sau đó là một loạt các chữ cái và số (11 hoặc 12 ký tự), trong đó 3 ký tự cuối (trước năm 2000) hoặc 4 ký tự cuối cùng. các ký tự (sau năm 2000) cho biết tuần và năm sản xuất của lốp. Ví dụ, 2409 có nghĩa là lốp được sản xuất vào tuần thứ 24 của năm 2009.
Khi mua lốp mới, nhiều tài xế thường chú ý đến ngày sản xuất của chúng. Nếu không phải là năm hiện tại, họ thường yêu cầu thay thế vì họ nghĩ rằng lốp có ngày sản xuất mới hơn sẽ tốt hơn. Tình trạng kỹ thuật của lốp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm điều kiện bảo quản và phương thức vận chuyển. Theo hướng dẫn của Ủy ban Tiêu chuẩn hóa Ba Lan, lốp xe dành để bán có thể được bảo quản trong các điều kiện nghiêm ngặt được quy định trong thời gian tối đa 3 năm kể từ ngày sản xuất. Tài liệu quy định vấn đề này là tiêu chuẩn PN-C94300-7 của Ba Lan. Theo luật pháp Ba Lan, người tiêu dùng được bảo hành hai năm đối với lốp xe đã mua, được tính từ ngày mua chứ không phải kể từ ngày sản xuất.
Ngoài ra, bạn có thể tìm thấy các bài kiểm tra trên Internet để so sánh các lốp xe giống hệt nhau về sản xuất, kiểu dáng và kích thước, nhưng khác nhau về ngày sản xuất lên đến XNUMX năm. Sau khi thử nghiệm theo dõi ở một số hạng mục, sự khác biệt trong kết quả của từng loại lốp là tối thiểu, hầu như không thể nhận thấy trong sử dụng hàng ngày. Ở đây, tất nhiên, người ta phải tính đến mức độ tin cậy của các bài kiểm tra cụ thể.
Tiếng ồn của lốp xe
Mặt lốp có rãnh ghi đông tạo ra nhiều tiếng ồn và khả năng chống lăn. Lốp xe đã nhận được nhãn với thông tin về khối lượng trong vài năm nay. Thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng hai micrô được lắp đặt bên đường. Các chuyên gia sử dụng chúng để đo tiếng ồn do một chiếc xe chạy qua. Micrô đặt cách tim đường 7,5 m, cao 1,2 m Loại mặt đường.
Theo kết quả, lốp xe được chia thành ba loại. Mức ồn đo được được tính bằng decibel. Để dễ dàng phân biệt lốp êm với lốp ồn, lốp êm nhất có một vạch đen bên cạnh biểu tượng loa. Hai sóng đánh dấu lốp xe với kết quả cao hơn khoảng 3 dB. Lốp phát ra nhiều tiếng ồn hơn sẽ nhận được ba đợt. Điều đáng nói thêm là tai người cảm nhận được sự thay đổi 3 dB khi tiếng ồn tăng hoặc giảm gấp hai lần.
