Dòng xả: chức năng, mô hình và giá cả

Đường xả chứa một số thành phần cần thiết để chuyển hướng các sản phẩm đốt cháy động cơ bên ngoài phương tiện của bạn. Thành phần của nó sẽ khác nhau một chút tùy thuộc vào việc nó là một chiếc xe chạy xăng hay diesel, nhưng nó sẽ hoàn thành vai trò như nhau.

💨 Ống xả hoạt động như thế nào?

Đường xả đóng vai trò 3 phía vì nó cho phép một phía xả khí động cơ bên ngoài xe, giảm tiếng ồn và khí thải độc hại... Hầu hết các xe đều được trang bị một ống xả duy nhất.

Tuy nhiên, các dòng xe cao cấp, công suất lớn đã có mặt. hai đường ống xả hình chữ V ở hai bên khung xe.

Đường xả bao gồm 10 phần tử khác nhau:

1. Le nhiều thứ khác nhau : nằm ở đầu ra của xi lanh của động cơ, nó chứa một lỗ khoan cho mỗi xi lanh. Các kênh này sau đó được tìm thấy trong một kênh duy nhất trong đường xả.
2. Ống xả: còn được gọi là bện ống xả, nó là một khớp linh hoạt chống lại các rung động khác nhau trong xe.
3. Le chất xúc tác : Mục đích của nó là chuyển đổi các khí gây ô nhiễm như carbon monoxide thành các nguyên tố ít gây ô nhiễm hơn.
4. Le SCR (Giảm xúc tác có chọn lọc) cho động cơ diesel : Nhờ tiêm AdBlue, nó chuyển đổi nitơ oxit thành các khí thân thiện với môi trường.
5. Le bộ lọc hạt : cần thiết để lọc các hạt gây ô nhiễm. Nó có thể lọc tới 95% lượng khí thải gây ô nhiễm.
6. Bình thư giãn : Đây là bộ giảm áp suất và vận tốc khí thải trước khi khí đến bộ giảm thanh.
7. Le im lặng : làm giảm độ ồn của các chất khí khi chúng được thải ra ngoài.
8. La Thăm dò Lambda : đo lượng chất trong khí thải. Nó cũng điều chỉnh liều lượng của hỗn hợp nhiên liệu không khí để đốt cháy động cơ.
9. cảm biến nhiệt độ bộ lọc hạt : nằm ở đầu vào và đầu ra DPF, nó giao tiếp với máy tính để đưa và tái tạo DPF.
10. Đầu dò áp suất : Nó đo áp suất trong đường xả và cho bạn biết liệu DPF có bị tắc hay không.

💡 Lựa chọn giữa ống xả bằng titan hay thép không gỉ?

Đường ống xả có thể được làm từ 4 vật liệu khác nhau. Tùy thuộc vào điều này dòng đời sẽ khác và hiệu suất của chiếc xe của bạn sẽ không giống nhau. Do đó, tùy theo sở thích, bạn có thể chọn một trong 4 thành phần sau:

• Dây thép : nó là vật liệu kém hiệu quả nhất, vì nó nhanh chóng bị hư hỏng dưới tác động của sự ăn mòn, thay đổi độ ẩm và nhiệt độ;
• Dòng titan : nhẹ hơn nhiều so với thép, bền. Tuy nhiên, khả năng chịu nhiệt kém nên dễ bị bỏng;
• Dây thép không gỉ : chắc chắn và bền, được bán với giá rẻ. Mặt khác, nó có trọng lượng nặng hơn và cần được bảo dưỡng thường xuyên;
• Dòng carbon : Nó cũng bền nhưng nhạy cảm với rung động và nhiệt.

⚠️ Các triệu chứng của đường ống xả HS là gì?

Sự cố đường ống xả có thể phát sinh từ một trong nhiều thành phần tạo nên nó. Do đó, không phải lúc nào bạn cũng có thể xác định chính xác nguồn gốc của vấn đề, nhưng bạn sẽ có thể xác định chính xác các triệu chứng mà chúng tôi sắp liệt kê. Nếu bạn có đường xả HS, bạn sẽ gặp phải các trường hợp sau:

• Động cơ phát ra tiếng ồn bất thường ;
• Tiếng ồn ống xả ô tô của bạn lớn hơn ;
• Tiêu thụ quá mức carburant cảm thấy ;
• Đường ống xả bị hỏng hoặc nứt ;
• Có rò rỉ trong đường ống xả.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, xe của bạn nên được thợ cơ khí tại xưởng kiểm tra ngay lập tức. Anh ta sẽ có thể xác định bộ phận bị lỗi trong đường ống xả và thay thế nó nếu cần thiết.

💳 Thay dây xả bao nhiêu tiền?

Rất hiếm khi tất cả các thành phần của hệ thống xả cần phải được thay thế. Bộ giảm thanh thường bị lỗi.

Thật vậy, nó là một bộ phận hao mòn cần được thay thế mỗi 80 km... Giá thay thế của nó dao động trong 100 € và 300 € (bao gồm các bộ phận và công việc) tùy theo từng đời xe. Nếu các bộ phận khác bị hỏng, hóa đơn có thể nhanh chóng tăng lên thành số tiền lớn.

Đường ống xả là điều cần thiết cho hoạt động bình thường của chiếc xe của bạn và đặc biệt là động cơ của nó. Nó cho phép các khí thải thoát ra ngoài, lọc để hạn chế sự ô nhiễm của chúng. Vì vậy, nó là một phần của phương pháp tiếp cận để giảm ô nhiễm phương tiện giao thông!