WLTP: thủ tục và tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn WLTP là một thủ tục chứng nhận phương tiện thử nghiệm trên toàn thế giới. Nó bao gồm việc chiếc xe vượt qua các bài kiểm tra mô phỏng các tình huống lái xe khác nhau để tìm ra mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của nó. WLTP đã thay thế NEDC và đã có tác động đáng kể đến tiền phạt môi trường.
🚗 WLTP là gì?
Le wltpcho các quy trình kiểm tra hài hòa trên toàn thế giới đối với ô tô chở khách là một giao thức chuẩn hóa để phê duyệt ô tô chở khách và xe thương mại hạng nhẹ. Đó là một quy trình thử nghiệm, một tập hợp các thử nghiệm đo lường:
- La sự tiêu thụ xăng dầu ;
- Quyền tự chủ về điện ;
- Từ chối từLượng khí thải CO2 ;
- Chất gây ô nhiễm.
Mục tiêu của WLTP là hài hòa toàn cầu các thủ tục kiểm tra và chứng nhận phương tiện. Tại Châu Âu, WLTP đã được áp dụng từ tháng 2017/2018 đối với các mẫu xe ô tô mới và từ tháng XNUMX/XNUMX đối với xe ô tô mới. Nó cũng được sử dụng ở Trung Quốc cũng như Nhật Bản.
WLTP là kết quả của công việc của một nhóm công tác của Liên hợp quốc. Nó nhằm mục đích giảm lượng khí thải carbon của ô tôđể tiết kiệm nhiên liệu và nói chung là hạn chế lượng khí thải CO2 của xe. Đây là một phần của cách tiếp cận toàn cầu để giải quyết ô nhiễm ô tô.
Quy trình này cũng cho phép người tiêu dùng có bức tranh chính xác nhất về lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
Hiện tại WLTP dựa trên xét nghiệm trong phòng thí nghiệm... Nhưng ý tưởng là mô phỏng các điều kiện lái xe thực tế nhất có thể. Vì lý do này, tiêu chuẩn WLTP tính đến các tiêu chí khác nhau: tốc độ và tình huống khác nhau, cũng như loại trọng lượng của xe, thiết bị khác nhau, độ lạm phát của lốp xe, v.v.
WLTC bao gồm ba chu kỳ kiểm tra khác nhau tùy thuộc vào loại xe:
- Lớp 1 : xe công suất thấp có công suất riêng (công suất động cơ / trọng lượng rỗng theo thứ tự đang chạy) không quá 22 W / kg;
- Lớp 2 : xe có mật độ công suất lớn hơn 22 W / kg nhưng nhỏ hơn hoặc bằng 34 W / kg;
- Lớp 3 : xe có mật độ công suất cao trên 34 W / kg.
Mỗi lớp này có nhiều chu kỳ lái xe để sử dụng gần đúng trong thế giới thực trong nhiều môi trường khác nhau: thành phố, nông thôn, đường bộ và đường cao tốc. Mỗi lớp cũng bao gồm một số phần với tốc độ khác nhau.
🔍 WLTP hay NEDC?
Le Hội đồng phát triển kinh tế quốc giacho chu trình lái xe mới ở châu Âu, một tiêu chuẩn chứng nhận phương tiện mới khác. Nó có hiệu lực ở châu Âu 1997nhưng nó đã được được thay thế bởi WLTP TẠI 2017.
NEDC bao gồm các phương tiện thử nghiệm trong các điều kiện tốc độ và nhiệt độ khác nhau. Nhưng những thử nghiệm này được thực hiện trên Băng ghế thử nghiệm không phải trên đường, và các điều kiện thử nghiệm được coi là xa xôi.
Đặc biệt, số liệu tiêu thụ bị chỉ trích. NEDC cũng là trung tâm của cuộc tranh luận trong Dieselgate có sự góp mặt của Volkswagen. Trên thực tế, lượng phát thải CO2 theo đo lường của NEDC trên thực tế cao hơn nhiều, vào khoảng 50% vào năm 2020.
Do đó, Liên minh Châu Âu áp dụng chu kỳ WLTP từ tháng 2017/2018 trên các mẫu xe mới và từ tháng XNUMX/XNUMX trên tất cả các xe mới. Sau đó, nó được thiết kế lại để phản ánh tốt hơn mức tiêu thụ và phạm vi của các loại xe điện.
⚙️ Có gì thay đổi với WLTP?
Việc chuyển từ NEDC sang WLTP thay đổi nhiều thứ, tất nhiên là đối với người tiêu dùng. Tiêu chuẩn WLTP nghiêm ngặt hơn cung cấp dữ liệu về tiêu thụ và phát thải các chất ô nhiễm. thực tế hơn... Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc tính toán. môi trường tốtđã thay đổi nhiều lần kể từ khi WLTP được áp dụng.
Ngoài ra, mức độ thiết bị chiếc xe mới hiện nay được tính đến khi tính toán lượng khí thải CO2, điều này không xảy ra trước đây. Hãy cẩn thận với các tùy chọn bạn chọn khi mua xe, vì điều này sẽ ảnh hưởng đến hình phạt môi trường của bạn.
Một thay đổi khác: câu hỏi về giảm... Mặc dù NEDC khuyến khích phương pháp giảm bù trừ này để có lợi cho việc thúc đẩy, nhưng điều này không đúng với WLTP. Tiêu chuẩn mới này cung cấp ít lợi ích hơn cho các động cơ nhỏ và cũng hộp số tự động... Đối với khoản bội chi sau, hiện có một khoản bội chi nhẹ, điều này không được phản ánh trong NEDC.
Vì vậy, bây giờ bạn đã biết tất cả về tiêu chuẩn WLTP! Như bạn hiểu, giao thức này đóng một vai trò quan trọng trong việc tính toán tiền phạt môi trường. Rõ ràng, mục tiêu của WLTP là Giảm thiểu ô nhiễm phương tiện giao thông và đặc biệt là khí thải CO2.
