Đây có phải là tử cung điên rồ nhất của Trung Quốc? Khẩu súng Great Wall tầm thấp mang lại màn trình diễn đường phố theo phong cách Ford và Holden!
tin tức

Đây có phải là tử cung điên rồ nhất của Trung Quốc? Khẩu súng Great Wall tầm thấp mang lại màn trình diễn đường phố theo phong cách Ford và Holden!

Đây có phải là tử cung điên rồ nhất của Trung Quốc? Khẩu súng Great Wall tầm thấp mang lại màn trình diễn đường phố theo phong cách Ford và Holden!

Đây có phải là tử cung điên rồ nhất của Trung Quốc?

Great Wall, hay GWM, đã trình làng chiếc xe được cho là điên rồ nhất Trung Quốc với việc giới thiệu một chiếc xe thân rộng, gầm thấp mới gợi nhớ đến sự trở lại đường phố từng bị Ford và Holden sử dụng động cơ V8 thống trị.

Được quảng cáo là một "khái niệm siêu xe bán tải" nhưng chưa được đặt tên chính thức, mẫu xe mới này có bộ bodykit làm sạch đường băng, ống xả quad, bộ khuếch tán phía sau, chắn bùn loe rộng và thân xe rộng. giống như những hợp kim viền vàng khổng lồ đã bị đóng sập.

Thương hiệu kêu gọi người hâm mộ đặt tên cho mẫu xe mới thông qua một bài đăng chính thức trên Twitter có nội dung: “Đường nét táo bạo và thiết kế mới - đó là tất cả những gì về một chiếc xe bán tải siêu xe! Nhưng chúng ta nên gọi nó là gì? Chúng tôi muốn nhờ sự giúp đỡ của bạn để đặt tên cho mô hình mới của chúng tôi. "

Nhưng với danh mục thương hiệu rộng hơn bao gồm những cái tên như "Big Dog" và "King Kong", bạn có thể đặt cược rằng bất kỳ biệt danh nào gắn với chiếc xe bán tải mới này sẽ là một điều gì đó khác thường.

Đây có phải là tử cung điên rồ nhất của Trung Quốc? Khẩu súng Great Wall tầm thấp mang lại màn trình diễn đường phố theo phong cách Ford và Holden! GWM Low Rider được trang bị bằng hợp kim với viền vàng.

Và nó trông khá hoành tráng, chúng tôi nghĩ. Tuy nhiên, những gì chúng ta không biết là sức mạnh của nó là gì, vì GWM vẫn chưa xác nhận thông số kỹ thuật của động cơ, cũng như không mở mui xe để chúng ta có thể có một cái nhìn táo bạo về nó.

Nhưng chúng tôi biết rằng họ có quyền sử dụng động cơ xăng V6 tăng áp kép có tên là Great Wall 6Z30. Mô-men xoắn cực đại của động cơ này là 500 Nm đã đạt được tại 1500 vòng / phút và công suất cực đại là 260 kW đã đạt được tại 6000 vòng / phút. Hoặc là, hoặc nó sẽ ở lại với động cơ diesel 2.0 lít mà chúng ta đã quen thuộc.

Thời gian sẽ trả lời về điều này.

Thêm một lời nhận xét