Tại sao "máy" cần một chế độ trung tính
Với việc sử dụng "trung tính" trong một hộp cơ khí, mọi thứ ít nhiều rõ ràng. Đối với những người có ô tô được trang bị số “tự động”, tốt hơn hết là hãy quên hoàn toàn chữ N trên bộ chọn hộp số và không bao giờ sử dụng chế độ bí ẩn này. Nhưng tại sao nó thậm chí còn tồn tại sau đó?
Khi tay lái “tự động” với bộ chuyển mô-men xoắn cổ điển ở vị trí Trung lập, không có kết nối giữa động cơ và hộp số, do đó, không giống như chế độ Đỗ xe, xe có thể di chuyển tự do. Nếu trên "cơ học" lái xe ở "trung lập" là an toàn, thì đối với "máy" chơi tự do như vậy đầy rẫy vấn đề.
Việc chuyển từ Số trung bình sang Dẫn động ở tốc độ tối đa trong một đoạn đường dài dẫn đến việc hộp số tự động bị quá nhiệt. Ở tốc độ trên 90 km một giờ, một thao tác như vậy với hộp số tự động có thể giết chết cô ấy hoàn toàn. Có, và rất nhiều chuyển động nhiên liệu trong "trung tính" sẽ không tiết kiệm. Vì vậy, bạn không nên rời vị trí Drive khi vặn cua, vì ở chế độ này, chính hộp sẽ chọn mức cao nhất trong số các bánh răng cho phép và cung cấp lực hãm động cơ tối thiểu.
Nếu bạn vô tình chuyển sang số trung tính khi đang lái xe, trong mọi trường hợp, đừng nhấn ga ngay lập tức, nếu không bạn sẽ phải trả một khoản tiền không nhỏ cho việc sửa chữa hộp. Ngược lại, trước khi đưa bộ chọn về vị trí mong muốn, bạn nên nhả ga và đợi tốc độ động cơ giảm xuống không tải. Không nên di chuyển cần gạt về vị trí N trong những đoạn dừng ngắn, ví dụ như khi tắc đường hoặc khi có đèn giao thông, vì những ca dịch chuyển không cần thiết sẽ làm giảm tuổi thọ của hộp. Hơn nữa, một “máy” có thể sử dụng được với bộ lọc không bị tắc nghẽn của chất lỏng làm việc ở vị trí D sẽ không chịu bất kỳ tải trọng nào và sẽ không quá nóng.
Nếu khi đang kẹt xe, bạn mỏi chân không giữ được chân phanh, tốt hơn hết bạn nên chuyển nút chọn sang chế độ đỗ xe .. Trong trường hợp này, bánh xe sẽ bị bó cứng, xe không lăn đi được và bạn không thể sử dụng phanh tay, mà sẽ phải được thực hiện ở chế độ trung lập. Ngoài ra, khi chuyển nút chọn từ Trung tính sang Ổ đĩa, bạn không nên vội vã ga ngay lập tức. Cần phải đợi một lực đẩy đặc trưng, điều này sẽ cho thấy rằng hộp số tự động đã chọn một bánh răng.
Chế độ trung lập của "máy" chỉ dùng để kéo ô tô. Điều rất quan trọng là phải tuân thủ các giới hạn về phạm vi và tốc độ theo hướng dẫn cho một mẫu xe cụ thể. Thông thường nó là 40 km / h. Trước khi kéo, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra mức dầu hộp số và nếu cần, thêm vào vạch trên để đảm bảo đầy đủ khả năng bôi trơn cho các bộ phận khi lái xe. Nếu xe “số tự động” cần kéo trên một quãng đường dài thì nên dùng xe đầu kéo.
