Tại sao nhiều chủ xe bỏ miếng nhựa lót động cơ?
Tất cả mọi thứ được thực hiện trên ô tô của nhà sản xuất ô tô đều có lý do. Bất kỳ kẹo cao su, miếng đệm, bu lông, chất bịt kín và những thứ bằng nhựa không thể hiểu được là cần thiết ở đây cho một cái gì đó. Tuy nhiên, những gì có vẻ tốt đối với các kỹ sư không phải lúc nào cũng thuận lợi cho các chủ xe. Và một số người trong số họ mạnh dạn loại bỏ yếu tố mà họ không cần. Hơn nữa, nó vẫn không ảnh hưởng đến tốc độ của xe. Cổng thông tin AvtoVzglyad đã tìm ra lý do tại sao người lái xe lại vứt bỏ, ví dụ như nắp động cơ bằng nhựa.
Điều kiện thời tiết ở Nga khiến nhiều người mong muốn nhất trong năm. Và điều này có nghĩa là những chiếc xe dành cho thị trường của chúng tôi có đầy đủ các tùy chọn cho phép bạn giải quyết những bất tiện nhất định liên quan đến khí hậu và đặc thù của cơ sở hạ tầng đường bộ. Lấy ví dụ, một lớp nhựa phủ trên động cơ.
Khi kiểm tra một chiếc xe hơi, luôn luôn đẹp đẽ khi nhìn dưới mui xe. Đây là nơi bạn có thể thực sự thưởng thức thiên tài kỹ thuật, chiêm ngưỡng các thành phần và cụm lắp ráp nặng nề giúp chiếc xe chuyển động. Dây điện, bộ góp, động cơ, máy phát điện, bộ khởi động, con lăn truyền động và dây đai ... - người ta tự hỏi làm sao có thể đóng gói tất cả những thứ này vào một khoang động cơ hạn chế như vậy. Tuy nhiên, đó là những gì các kỹ sư dành cho. Và để làm cho tất cả trông đẹp mắt, các nhà thiết kế đã tham gia vào quá trình này, đôi khi các kỹ sư khó tìm được ngôn ngữ chung.
Nắp nhựa trên động cơ là một phụ kiện đẹp về mặt thiết kế. Đồng ý, con mắt hân hoan khi không phải những sợi dây trần nhìn bạn từ khoang động cơ, mà là một tấm bìa dập nổi màu đen tuyền với logo thương hiệu lấp lánh. Tôi nhớ rằng trước đây đây là đặc quyền của những chiếc xe hơi nước ngoài đắt tiền. Ngày nay, nắp động cơ đã trở thành một phụ kiện thời trang cho những chiếc xe thuộc phân khúc rẻ tiền. Chà, người Trung Quốc đã áp dụng xu hướng này thậm chí còn sớm hơn những người khác.
Tuy nhiên, việc làm đẹp cho khoang máy không phải là nhiệm vụ duy nhất của lớp nhựa lót. Tuy nhiên, trước hết, nó là một hạng mục chức năng, theo các kỹ sư, cần che các bộ phận dễ bị tổn thương của động cơ khỏi bụi bẩn bay qua lưới tản nhiệt. Tuy nhiên, một số trình điều khiển thích loại bỏ nó. Và có những lý do cho điều đó.
Trong số những người lái xe có rất nhiều người hâm mộ để bảo dưỡng chiếc xe của riêng họ. Chà, họ thích tìm hiểu công nghệ - thay nến, dầu, bộ lọc, tất cả các loại chất lỏng kỹ thuật, kiểm tra xem các kết nối và thiết bị đầu cuối có đáng tin cậy không, nếu có bất kỳ vết ố nào. Và mọi lúc, ngay cả khi đang kiểm tra thông thường, việc tháo vỏ nhựa, đặc biệt là khi chiếc xe không còn mới, đơn giản là bất tiện - những cử chỉ bổ sung, bạn có thể bị bẩn tay. Và do đó, sau khi loại bỏ lớp phủ như vậy một lần, họ không còn trả lại vị trí của nó nữa, mà bán nó, hoặc để nó thu thập bụi trong nhà để xe. Cuối cùng, đối với một số mẫu xe hơi, những chiếc vỏ này giống như một tác phẩm nghệ thuật - bạn có thể treo chúng lên tường và thu thập chúng.
Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyến cáo khi mua xe cũ nên xem trước có nên dán nilon bảo vệ động cơ của nó hay không. Nếu cần và người bán không cung cấp cho bạn, thì đây là lý do để yêu cầu giảm giá.
