Tại sao chúng ta cần một nút trên ô tô mà ô tô được vẽ cạnh móc hoặc trên dốc

Hệ thống chống trộm mới được lắp đặt trên những chiếc xe hơi đắt tiền. Điều quan trọng là không chỉ biết về sự hiện diện của chúng, mà còn có thể sử dụng chúng một cách chính xác, cũng như tắt chúng nếu cần thiết.

Nhãn trên nút trông như thế nào?

Những người lái xe Mercedes Benz hoặc Volkswagen đời cũ gặp phải vấn đề khi bảng điều khiển của họ hiển thị một chiếc xe đang đổ dốc, với móc kéo ở góc trên bên phải. Thông thường biểu tượng này được kèm theo dòng chữ "tow away alert off".

Một biểu tượng như vậy với một dòng chữ (đôi khi không có nó) có thể được tìm thấy trên một nút riêng biệt. Thông thường, nó nằm dưới trần xe, gần cửa sập hoặc gương chiếu hậu. Nó có thể có đèn báo để thông báo rằng chức năng này được bật hoặc không hoạt động.

Từ một cú nhấp chuột đơn giản trong xe, bạn khó có thể hiểu cô ấy phải chịu trách nhiệm gì. Để làm điều này, hãy ra khỏi xe và đợi thời điểm thích hợp.

Nút điều khiển cái gì

Theo nghĩa đen, "tow away" dịch là "kéo đi". Rõ ràng là thời điểm thích hợp là sự xuất hiện của một chiếc xe đầu kéo. Cảm biến mức và cảm biến nâng trong ô tô được định cấu hình để bộ não của ô tô hiểu rằng nó đang ở trạng thái lấp lửng.

Báo động được kích hoạt, khóa điện bị chặn. Chủ sở hữu có thể nhận được cảnh báo bằng âm thanh.

Nút "tắt báo động kéo đi" chịu trách nhiệm vô hiệu hóa chức năng này. Nó ngừng hoạt động nếu diode trên bề mặt của nó không còn cháy.

Khi nào sử dụng nút tắt cảm biến báo động

Có vẻ như chức năng cảnh báo khi đang nâng xe là một điều hữu ích. Tuy nhiên, điều này không hoàn toàn đúng. Cảm biến không phải lúc nào cũng hoạt động chính xác, nó có thể cho kết quả dương tính giả. Mỗi lần một thông báo như vậy sẽ khiến bạn lo lắng và không chỉ bạn. Dưới đây là một số tình huống điển hình mà nó có thể được tắt:

1. Trên một bãi đậu xe dốc. Một số cảm biến có thể hoạt động khi xe lên dốc, xuống mũi. Đặc biệt nếu một chiếc ô tô chạy với tốc độ cao, và chiếc ô tô của bạn lắc lư một chút trước luồng không khí đang hướng tới.
2. Khi vận chuyển ô tô bằng phà. Kiểu băng qua này giả định rằng chiếc xe sẽ bị nghiêng. Tại những thời điểm này, báo động sai có thể xảy ra.
3. Trong trường hợp cảm biến bị lỗi. Theo thời gian, cảnh báo có thể bắt đầu hoạt động. Cô ấy bắt đầu đọc được rất nhiều tín hiệu sai. Trong một số trường hợp, bạn thậm chí có thể bị kẹt trên đường, vì cảm biến sẽ hiểu sai về tình hình giao thông.

Tất nhiên, trong những trường hợp này, chúng ta đang nói nhiều hơn về các mẫu ô tô cũ, nơi tùy chọn này vẫn còn khá thô sơ. Ngày nay, các hệ thống như vậy có thể xác định tình hình tốt hơn, vì vậy chúng cho ít kết quả dương tính giả hơn.

Nút nào thường là tiếp theo

Cảm biến vô hiệu báo động thường được kết hợp với một thiết bị an ninh khác. Cụ thể là với cảm biến âm lượng. Cụm đồng hồ này được thiết kế để bảo vệ xe khi người lái vắng mặt.

Có một nút riêng cho cảm biến âm lượng. Nó mô tả một chiếc ô tô với "sóng" bên trong. Hệ thống an ninh này sẽ hoạt động nếu những kẻ xâm nhập cố gắng lẻn vào tiệm. Nó cũng hoạt động trên kính vỡ.

Tuy nhiên, những tình huống khó chịu khác nhau cũng có thể xảy ra với anh ta. Ví dụ, anh ta có thể nhận ra chuyển động của một con ruồi trong cabin. Vì điều này, xe sẽ bấm còi liên tục. Điều này không phải là rất thuận tiện. Bởi vì điều này, nhiều trình điều khiển tắt nó đi.