Tự mình thay thế bơm khí trên VAZ 2110
Nếu khi bật lửa, bạn không nghe thấy tiếng bơm xăng hoạt động thì có thể bạn phải thay mới. Tất nhiên, trong trường hợp này, không cần phải vội vàng, vì trước tiên cần phải kiểm tra khả năng sử dụng và tính toàn vẹn của cầu chì, rơ le chuyển mạch máy bơm, cũng như tất cả các dây kết nối. Và nếu sau đó vấn đề vẫn còn, thì rất có thể bạn sẽ phải thay bơm nhiên liệu của VAZ 2110 sang một cái mới.
Vì vậy, thủ tục này khá dễ thực hiện độc lập và điều này sẽ yêu cầu một số khóa, cả đầu mở và đầu. Có một máy bơm nhiên liệu VAZ 2110 dưới ghế sau, cần được gập lại, sau đó nâng một phần thảm lên, dưới đó sẽ có quyền truy cập vào thiết bị này.
Như bạn có thể thấy, nắp này được gắn vào một số vít tự khai thác, trước tiên phải được tháo bằng tuốc nơ vít Phillips. Sau khi nắp được tháo ra, bạn có thể tiếp tục và ngắt kết nối phích cắm điện, như trong hình bên dưới:
Tiếp theo, bạn cần nới lỏng kẹp trên đường bằng tuốc nơ vít hoặc cắt nó ra bằng dao nếu bạn gặp vấn đề:
Sau đó, bạn sẽ cần một cờ lê mở đầu, mà chúng tôi tháo hai phụ kiện bơm nhiên liệu:
Bây giờ nó vẫn còn để tháo 8 đai ốc bảo vệ tấm áp suất, như được hiển thị rõ ràng trong ảnh dưới đây:
Và sau đó bạn có thể tháo vòng ra một cách an toàn, sau đó bạn có thể rút bơm xăng ra mà không gặp bất kỳ sự cố nào:
Nếu nó chỉ ra rằng thiết bị bị lỗi, bạn cần phải mua một máy bơm mới. Bạn có thể mua nó ở hầu hết các đại lý xe hơi với mức giá khoảng 1500 rúp. Ngoài ra, cần làm sạch lưới nếu tìm thấy các mảnh vụn hoặc các hạt lạ ở đó.
Việc lắp đặt phải được thực hiện theo thứ tự ngược lại bằng cách sử dụng các công cụ tương tự như để loại bỏ.
