Thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát - là một phần của thiết bị điện của ô tô, là một phần của hệ thống làm mát. Cảm biến truyền tín hiệu về nhiệt độ của chất làm mát (thường là chất chống đông) đến bộ điều khiển động cơ và tùy thuộc vào kết quả đọc, hỗn hợp không khí-nhiên liệu thay đổi (khi khởi động động cơ, hỗn hợp sẽ đậm hơn, khi động cơ ấm, ngược lại, hỗn hợp sẽ kém hơn), góc đánh lửa.

Cảm biến nhiệt độ trên táp lô Mercedes Benz W210

Các cảm biến hiện đại được gọi là điện trở nhiệt - điện trở thay đổi điện trở tùy thuộc vào nhiệt độ được cung cấp.

Thay thế cảm biến nhiệt độ động cơ

Xem xét thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát bằng cách sử dụng ví dụ của Mercedes Benz E240 bằng động cơ M112. Trước đây, đối với chiếc xe này, những vấn đề như vậy đã được xem xét: sửa chữa thước cặpvà thay thế đèn chùm thấp. Nhìn chung, thuật toán hành động trên hầu hết các ô tô sẽ giống nhau, điều quan trọng là bạn phải biết vị trí lắp đặt cảm biến trên ô tô của mình. Các vị trí lắp đặt có khả năng nhất: chính động cơ (đầu xi lanh - đầu xi lanh), vỏ máy điều nhiệt.

Thuật toán thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát

• Bước 1. Chất làm mát phải được xả hết. Điều này phải được thực hiện trên động cơ nguội hoặc hơi ấm, nếu không bạn có thể bị bỏng khi xả chất lỏng, vì nó đang chịu áp suất trong hệ thống (theo quy luật, áp suất có thể được giải phóng bằng cách vặn cẩn thận nắp bình giãn nở). Trên Mercedes E240, phích cắm thoát nước của bộ tản nhiệt nằm ở bên trái theo hướng di chuyển. Trước khi mở nắp, hãy chuẩn bị các thùng chứa có tổng thể tích ~ 10 lít, đây là dung tích sẽ có trong hệ thống. (cố gắng giảm thiểu thất thoát chất lỏng, vì chúng tôi sẽ nạp lại chất lỏng vào hệ thống).
• Bước 2. Sau khi chất chống đông được rút hết, bạn có thể bắt đầu loại bỏ và thay thế cảm biến nhiệt độ... Để thực hiện việc này, hãy tháo đầu nối khỏi cảm biến (xem ảnh). Tiếp theo, bạn cần kéo giá đỡ ra. Nó được kéo lên, bạn có thể lấy nó bằng một tuốc nơ vít thông thường. Cẩn thận để không làm vỡ cảm biến khi tháo giá đỡ.
• Tháo đầu nối khỏi cảm biến nhiệt độ
• 
• Tháo giá đỡ giữ cảm biến
• Bước 3. Sau khi kéo giá đỡ ra, cảm biến có thể được kéo ra (nó không được vặn vào mà chỉ cần lắp vào). Nhưng ở đây có một vấn đề có thể chờ đợi. Theo thời gian, phần nhựa của cảm biến trở nên rất dễ vỡ dưới tác động của nhiệt độ cao và nếu bạn cố gắng kéo cảm biến ra ngoài bằng kìm, rất có thể cảm biến sẽ bị vỡ vụn và chỉ còn lại phần kim loại bên trong. Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng phương pháp sau: bạn cần hạ con lăn đai định thời phía trên (cản trở) xuống, cẩn thận khoan một lỗ trên cảm biến để vặn một con vít vào đó rồi kéo nó ra. CẢNH BÁO !!! Quy trình này rất nguy hiểm, vì phần bên trong của cảm biến có thể tách ra bất cứ lúc nào và rơi vào kênh của hệ thống làm mát động cơ, trong trường hợp này không thể thực hiện nếu không tháo rời động cơ. Hãy cẩn thận.
• Bước 4. Việc lắp đặt một cảm biến nhiệt độ mới được thực hiện theo cách tương tự theo thứ tự ngược lại. Dưới đây là số danh mục của cảm biến nhiệt độ ban đầu cho Mercedes w210 E240, cũng như các thiết bị tương tự.

Cảm biến nhiệt độ Mercedes chính hãng - số A 000 542 51 18

Đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát chính hãng của Mercedes

Tương tự giống hệt - số 400873885 nhà sản xuất: Hans Pries

Bình luận! Sau khi bạn đóng nút xả của bộ tản nhiệt và đổ chất chống đông vào, khởi động xe mà không cần đóng nắp, làm ấm xe ở tốc độ trung bình đến nhiệt độ 60-70 độ, thêm chất chống đông khi nó đi vào hệ thống, sau đó đóng Nắp. Làm xong!

Một giải pháp thành công cho vấn đề.

Câu hỏi và trả lời:

Tôi có cần xả chất chống đông khi thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát không? Để đo nhiệt độ nước làm mát, cảm biến này tiếp xúc trực tiếp với chất chống đông. Do đó, không xả hết chất chống đông thì thay DTOZH sẽ không có tác dụng (khi tháo cảm biến chất làm mát vẫn chảy ra ngoài).

Khi nào cần thay cảm biến nước làm mát? Nếu xe sôi, và nhiệt độ không được hiển thị trên ngăn nắp, thì cảm biến được kiểm tra (trong nước nóng - điện trở tương ứng với cảm biến cụ thể sẽ xuất hiện trên đồng hồ vạn năng).