Thay thế vòi rửa kính chắn gió
Thiết kế vòi phun và vị trí đặt vòi
| QUÁ TRÌNH | |||||
|
Lựa chọn đầu phun
Hiện nay, hầu hết các chủ xe đều sử dụng đầu phun máy rửa xe dạng quạt. Ưu điểm của nó là nước rơi vào kính chắn gió không phải dưới dạng giọt hoặc một vài tia chất lỏng, mà ngay lập tức ở một số lượng lớn các giọt nhỏ, do đó hầu hết kính được che ngay lập tức. Đây là ưu điểm chính của cánh quạt, nhờ đó cần gạt nước bắt đầu hoạt động trên kính ướt, nhẹ nhàng loại bỏ kết tủa hoặc bụi bẩn.
Tất nhiên, điều này giúp ít rủi ro nhất về việc khăn lau để lại vệt trên bề mặt kính, vì khăn lau sẽ không còn nằm trên bề mặt khô. Nhiều chủ xe cũng cho rằng việc sử dụng loại vòi phun này làm giảm tiêu thụ chất lỏng của máy giặt. Hạn chế duy nhất là thiết kế khác thường của chúng, do đó chúng nhanh chóng bị đóng băng vào mùa lạnh, nhưng trong trường hợp này, bạn nên chọn và lắp đặt ngay các bộ phận có chức năng sưởi ấm.
Có những khuyến nghị để lựa chọn kim phun nguyên bản, tùy thuộc vào thương hiệu xe của bạn. Nhưng chúng có thể đắt, trong trường hợp đó, bạn có thể chọn những cái không phải nguyên bản. Giải pháp thay thế sẽ có chi phí thấp hơn, nhưng một số cải tiến có thể thực hiện được trên chúng. Các loại kim phun phổ biến nhất phù hợp để lắp trên nhiều hãng xe là của Volvo S80, và thậm chí cả phiên bản rẻ hơn của SsangYong. Daewoo Lanos và Chevrolet Aveo là lý tưởng cho xe Skoda. Ngoài ra, ví dụ, các yếu tố Mitsubishi Galant của năm 2008 phù hợp với nhiều mô hình xe hơi.
Họ có thể không có van một chiều thường xuyên. Nhờ đó, chất lỏng được ngăn trở lại bể chứa của máy giặt nếu máy bơm hút không hoạt động.
Chính van này góp phần cung cấp chất lỏng liên tục. Nó ở dạng một quả bóng có lò xo và đóng lỗ trên vòi phun nếu máy giặt không cung cấp chất lỏng cho kính.
Khuyến nghị: Đo độ nén trong xi lanh động cơ - một phương pháp đã được chứng minh để khắc phục sự cố do chính tay bạn
Nói chung, bạn có thể làm mà không cần van này, nhưng sau đó bạn phải nghĩ ra cách khác để cần gạt nước không hoạt động trước khi nước được tưới vào kính. Một van như vậy cũng có thể được chọn từ các xe khác nhau, ví dụ, từ VAZ 08 hoặc 09, Toyota hoặc Volvo.
Chẩn đoán lỗi chính xác
Điều đầu tiên nghĩ đến đối với một người đam mê xe hơi khi phải đối mặt với sự cố máy giặt trên đường là làm sạch đầu phun bằng các phương tiện tùy biến. Biện pháp này hợp lý khi có thể nhìn thấy bằng mắt thường sự tắc nghẽn của vòi phun: loại bỏ các mảnh vụn bằng kim hoặc ghim sẽ chỉ mất vài phút. Nhưng thường sự cố của các vòi phun nước có liên quan đến các lý do khác:
- Máy bơm điện bị trục trặc, không bơm nước khi bấm nút.
- Đường cung cấp bị tắc.
- Việc thiếu chất lỏng tầm thường trong bể chứa của máy giặt.
- Vòi phun bị lỗi.
Trước khi bạn bắt đầu làm sạch đầu phun, hãy mở nắp và đảm bảo rằng chất lỏng của máy giặt có mặt. Có những trường hợp khác nhau: ví dụ như bồn nhựa bị nứt, bị đổ nước và có thể nhìn thấy vết ố dưới gầm xe do thời tiết mưa. Rò rỉ cũng xảy ra ở mặt bích lắp của máy bơm điện.
Nếu bạn không nghe thấy máy bơm kêu khi nhấn cần, hãy thử thay cầu chì ngay lập tức. Thay thế liên kết nóng chảy không giúp được gì - hãy tháo và sửa chữa thiết bị bơm. Các phần tử có thiết kế không thể tách rời phải được thay thế bằng các phần tử mới.
Không khó để xác định một ống bị tắc do bụi bẩn. Sau khi chạm đến đáy của máy phun, hãy tháo đường ống dẫn vào, bật bộ phận đánh lửa và nhấn nút máy giặt. Nếu nghe thấy tiếng kêu vo ve của máy bơm điện và nước gần như không nhỏ ra từ ống, cần làm sạch và rửa kỹ.
Vệ sinh kim phun
Nếu bạn nhận thấy tia chất lỏng yếu đi, thì rất có thể vòi phun của máy giặt bị tắc và đã đến lúc phải làm sạch chúng. Bạn có thể tự làm điều đó, để làm sạch bạn sẽ cần: một cái gì đó mỏng (dây thừng, dây điện, kim hoặc ghim), một ống tiêm lớn XNUMX cm khối, nước, xà phòng và một máy nén.
Chúng tôi khuyến nghị: Các yêu cầu của SDA đối với việc lắp đặt và thay lốp theo mùa trên ô tô
Hãy chắc chắn để kiểm tra xem vấn đề có thực sự nằm ở chúng hay không. Để thực hiện, bạn cần kiểm tra sự hiện diện của nước trong bình chứa của máy giặt, sau đó bạn cần ngắt các ống cấp nước và bật máy hút. Nếu có một dòng chảy tốt từ các ống, thì chúng thực sự cần được làm sạch.
- Sau khi ngắt kết nối các ống cấp nước, rửa kỹ đầu phun bằng xà phòng và nước, sau đó kết nối lại ống với máy nén và thổi.
- Hút nước vào ống tiêm và rửa kỹ vòi theo chiều ngược lại. Nhẹ nhàng làm sạch lỗ đầu phun bằng vật mỏng (chẳng hạn như kim tiêm, v.v.), sau đó dùng ống tiêm xả sạch bằng nước.
- Nếu bạn có một chiếc xe hơi gấp trong xe của bạn, anh ta tháo nó ra, làm sạch nó, sau đó lắp ráp và lắp đặt lại.
- Sau khi lắp lại vào xe, bạn nên xả toàn bộ hệ thống.
Nếu các bộ phận bị tắc thường xuyên, lồng giặt có thể bị tắc, vì vậy hãy kiểm tra xem có mảnh vụn không.
Rửa bằng loại bỏ
Trong những trường hợp nghiêm trọng, không nên làm sạch vòi phun nước bằng các phương pháp truyền thống của kim tiêm, dây điện và ống tiêm. Chỉ còn một lựa chọn - tháo rời các đầu phun khỏi xe, rửa sạch và nếu kết quả không thành công, hãy mua và lắp đặt các bộ phận mới.
Trong nhiều phương tiện hiện đại, các vòi phun nước được giữ cố định bằng các kẹp nhựa. Việc tháo lắp được thực hiện theo trình tự sau:
- Tìm một tuốc nơ vít đầu phẳng hẹp trong nhà để xe.
- Để tháo đầu vòi của máy giặt, hãy dùng tuốc nơ vít nạy sản phẩm khỏi kệ dưới và kéo nó lên.
- Kéo phần tử ra cùng với vòi phun.
- Tắt tai nghe của bạn. Theo quy định, nó được đặt trên phụ kiện mà không cần cố định bằng kẹp.
Liên kết. Trên một số xe hơi, các kim phun có thể được kết nối khác nhau - bạn cần mở chốt từ phía dưới.
Ngâm đồ đã loại bỏ trong một ngày trong dung dịch xà phòng hoặc thử xử lý nó bằng chất tẩy rửa hóa học. Cuối cùng, xả vòi bằng máy bơm hoặc máy nén và lắp vòi ngược lại. Kiểm tra vị trí máy bay phản lực va vào và điều chỉnh phần tử nếu cần. Nếu các thao tác trên không dẫn đến kết quả mong muốn, thì chỉ cần thay thế bộ phun; linh kiện rẻ.
