Thay nhớt hộp số cầu sau Niva
Chúng tôi khá thường xuyên nghe nhiều chủ xe Niva kể lại rằng sau khi mua, dù đã hơn 100 km, họ chỉ đơn giản là không thay nhớt cầu, mặc dù theo quy định, điều này phải được thực hiện ít nhất 000 km một lần. Bạn không nên nhìn vào các trình điều khiển như vậy, bởi vì theo thời gian, chất bôi trơn mất đi các đặc tính của nó và sau khi một nguồn lực nhất định đã được thực hiện, sự gia tăng mài mòn của các bộ phận hộp số bắt đầu.
Vì vậy, quy trình này có thể được thực hiện mà không cần hố hoặc thang máy, vì Niva là một chiếc xe khá cao và bạn có thể chui xuống dưới đáy mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Nếu muốn có thêm không gian, tốt hơn hết bạn nên nâng đuôi xe lên một chút bằng kích. Để thực hiện công việc này, chúng ta cần một công cụ như:
- Đầu ổ cắm 17 + bánh cóc hoặc cờ lê
- Hình lục giác 12 mm
- Có thể tưới nước bằng vòi hoặc ống tiêm đặc biệt
- Vâng, hộp thực tế của dầu hộp số mới (tất nhiên, điều này không áp dụng cho công cụ)
Thứ tự công việc sẽ như sau. Đầu tiên, tháo nút thoát nước khỏi cầu, bạn cần có một hình lục giác.
Tất nhiên, trước tiên bạn phải thay thế một thùng chứa để xả dầu đã sử dụng:
Sau một vài phút trôi qua và tất cả thủy tinh đã hoàn thành vào bình chứa, bạn có thể vặn phích cắm trở lại. Sau đó, bạn cần tháo phích cắm phụ nằm ở phía sau trung tâm của cầu:
Tiếp theo, chúng tôi lấy một bình tưới có vòi, trước tiên phải được kết nối thành một toàn bộ và lắp vào lỗ, như thể hiện trong hình dưới đây và đổ dầu mới vào:
Cần phải đổ đầy dầu cho đến khi dầu chảy ra khỏi lỗ, điều này cho thấy rằng hộp số cầu sau đã đạt đến mức tối ưu. Sau đó, chúng tôi vặn phích cắm vào vị trí và bạn có thể không phải lo lắng về thủ tục này cho 75 km khác.
