Thay thế động cơ bếp Renault Fluence
Bếp nấu là một phần không thể thiếu tạo nên sự tiện nghi cho bất kỳ chiếc xe hơi nào. Nhà sản xuất xe hơi Pháp Renault biết rất nhiều về điều này. Hệ thống sưởi của những chiếc xe thuộc dòng Fluence nhìn chung là đáng tin cậy, nhưng những hỏng hóc vẫn xảy ra. Các tài xế lưu ý không cho bếp hoạt động khi trời bắt đầu lạnh. Sự nghi ngờ thường rơi vào động cơ bếp. Do nhiều yêu cầu của độc giả, chúng tôi đã hướng dẫn chi tiết để thay thế nó.
Thay thế động cơ bếp Renault Fluence.
Trước hết, chẩn đoán
Trước khi thay thế quạt sưởi cần chẩn đoán tổng thể hệ thống. Cần phải loại trừ sự cố của các bộ phận khác hoặc lỗi của các hành động trong quá trình bảo dưỡng phần khí hậu của ô tô. Bao gồm các:
- Lựa chọn không chính xác hoặc sai sót trong các quy tắc để trộn chất chống đông. Xe này yêu cầu nước làm mát G12 + / G12 ++ màu đỏ. Như một giải pháp tạm thời, nó được phép điền vào chất chống đông màu vàng số 13. Nhưng các giống màu xanh lam và xanh lá cây đều bị cấm.
- Rò rỉ chất làm mát. Chúng xảy ra do các vết nứt trên đường ống cung cấp. Nếu sự cố xảy ra rất nhanh thì nguyên nhân là do cụm tản nhiệt hoàn toàn có thể xảy ra. Những người lái xe có xu hướng không sửa chữa bộ tản nhiệt mà thay thế hoàn toàn do tác động của trọng lực.
- Cặn chất lỏng còn sót lại. Một sai lầm lớn nữa. Mỗi chất chống đông có một ngày hết hạn nhất định. Sau khi kết thúc, thuộc tính của nó thay đổi. Chất chống đông trở nên vẩn đục, xuất hiện một loại cặn lắng. Sau đó, nó bị đọng lại trên thành của bộ tản nhiệt và đường ống, khiến chất làm mát khó đi vào. Hiệu quả bị giảm sút. Ngoài ra, lý do của kịch bản này là chất lượng thấp chất lỏng từ vỉa hè.
- Có thể hỏng các cảm biến hoặc toàn bộ bộ phận điều khiển điện tử của bếp.
- Và sự thiếu chú ý tầm thường của người lái xe đóng lại bảng. Thông thường, người lái xe chỉ cần quên cập nhật hoặc bổ sung chất chống đông ở mức có thể chấp nhận được.
Nếu bộ điều khiển hoạt động nhưng bếp không hoạt động thì bạn cần kiểm tra lại mô tơ. Chẩn đoán bao gồm nhiều giai đoạn: tháo rời, làm sạch, đánh giá tình trạng. Sau đó, có hai lựa chọn: các bộ phận bị hư hỏng được thay đổi cùng với việc thay mới chất bôi trơn, sau đó lắp ráp lại và tiến hành lắp đặt. Và trong trường hợp thứ hai, động cơ trở nên không sử dụng được và nó được thay đổi. Hãy xem xét mọi thứ theo thứ tự.
Kiểm tra động cơ
- Nếu có bộ lọc cabin trong gói hàng, hãy kiểm tra tính nguyên vẹn và mức độ ô nhiễm của nó. Thay đổi nó sau mỗi 15 km. Và nếu một lỗ hổng từ một viên đá sắc nhọn được tìm thấy trong đó, nó sẽ được thay đổi ngay lập tức. Ở đây họ đã tháo động cơ ra khỏi bếp và loại bỏ các phần tử cản trở công việc.
- Tiếp theo trong chương trình là một hệ thống cầu chì và điện trở hoạt động ở các chế độ khác nhau. Bộ phận nằm trên khối lắp ở phía bên trái. Thường có ghế lái. Sự hiện diện của các dấu vết của muội, sự vi phạm cách điện của dây dẫn cho thấy một sự ngắn mạch. Cầu chì và điện trở bị nổ được thay thế bằng cầu chì mới. Nếu mọi thứ theo thứ tự, chúng tôi tìm kiếm vấn đề thêm. Đã đến lúc tháo động cơ.
Cách tháo động cơ bếp
Để làm việc, bạn sẽ cần tua vít các kích cỡ khác nhau, đèn pha, bàn chải và ốc vít dự phòng đề phòng. Trước hết, bạn cần tháo rời ngăn đựng găng tay. Bước này thường không khó. Cũng cần ngắt kết nối các điểm tiếp xúc để thổi cho ghế hành khách phía trước, nóc hộp đựng găng tay và đường ống thông gió của nó. Bước tiếp theo là hạ và ngả lưng của ghế hành khách tương tự. Cần phải định vị sao cho phần đầu nằm bên trong ngư lôi dưới túi khí của hành khách. Đường ống phải được loại bỏ. Mắt người lái được trang bị bộ phận mô-tơ với giảm sóc và lưới hút gió. Nạy nhẹ bằng tuốc nơ vít để ngắt động cơ van điều tiết tuần hoàn, sau đó ngắt kết nối chip. Do đó, tất cả các vít gắn lưới tản nhiệt phải được mở, ngoại trừ cái trên cùng có biệt danh “trong một giờ”.
Bây giờ đã đến lúc tháo các vít đó và tháo lưới tản nhiệt. Mục tiêu đạt được: động cơ bếp dễ lấy. Hai vít giữ nó phía sau cánh quạt phải được tháo ra bằng một bộ gắp từ. Nếu không, chúng sẽ đi vào bộ lọc không khí, từ đó sẽ không dễ dàng loại bỏ chúng. Bạn chỉ cần lấy bộ phận này ra và truy cập vào cánh quạt. Xoay nó theo chiều kim đồng hồ bằng cả hai tay cho đến khi nó dừng lại. Đã hoàn tất thủ tục. Sau khi tháo động cơ, nó được làm sạch bụi bẩn và rửa bộ khuếch tán và van điều tiết tuần hoàn. Nhưng do thiết kế thiên lệch, việc vệ sinh tốn nhiều công sức nên nhiều tài xế chỉ việc vứt động cơ cũ bẩn đi và lắp động cơ mới vào. Việc lắp ráp động cơ lò sưởi mới được thực hiện theo trình tự ngược lại.
Mẹo cuối cùng
Dự kiến bảo dưỡng và thay thế quạt sưởi vào cuối tuần hoặc ngày lễ. Đối với một tài xế thiếu kinh nghiệm, một thao tác đơn giản có thể mất cả ngày. Lúc đầu, hãy làm công việc dưới sự hướng dẫn của một người bạn có kinh nghiệm hoặc một thợ thủ công có chuyên môn. Nhưng với việc tích lũy kiến thức và phát triển các kỹ năng, thủ tục này sẽ không còn mất nhiều thời gian nữa. Và mỗi khi bạn thay thế, hãy nghĩ về những người thân yêu của bạn, những người sẽ đánh giá cao nỗ lực của bạn để đảm bảo những chuyến đi mùa đông thoải mái.
