Thay má phanh trước trên Priora
Chưa được phân loại

Thay má phanh trước trên Priora

Độ mòn của má phanh trước trên Lada Priora chủ yếu phụ thuộc vào các yếu tố như chất lượng của má phanh, cũng như cách thức và phong cách lái xe. Các miếng đệm như vậy xảy ra rằng sau 5 km chạy, chúng bị xóa thành kim loại, sau đó chúng bắt đầu ăn mòn đĩa phanh, nếu chúng không được thay thế kịp thời. Về phong cách lái xe, ở đây, tôi nghĩ, nên nói rõ với mọi người rằng bạn càng thích dùng đến phanh gấp, vặn phanh tay,… thì bạn càng phải thay sớm những vật tư tiêu hao này.

Thay má phanh trước trên Priora khá đơn giản, và toàn bộ quy trình này không khác gì so với các xe dẫn động cầu trước trong nước. Để thực hiện loại sửa chữa này, bạn sẽ cần các công cụ sau, danh sách chúng tôi đã đưa ra bên dưới:

  • tua vít thẳng
  • 13 cờ lê hoặc bánh cóc có cờ lê và đầu

công cụ để thay thế các miếng đệm phía trước trên Prior

Đầu tiên, bạn cần tháo các bu lông bánh trước nhưng không hoàn toàn, sau đó nâng phần đầu xe lên bằng kích và cuối cùng là tháo tất cả các bu lông, tháo bánh xe. Bây giờ, ở mặt sau của thước cặp, bạn cần uốn cong cái gọi là vòng đệm có khóa bằng tuốc nơ vít, như thể hiện rõ ràng trong ảnh:

uốn cong trở lại vòng đệm khóa của bu lông thước cặp trên Máy trước

Sau đó, mở chốt bằng chìa khóa và lấy nó ra:

tháo bu-lông giữ chặt khung thước cặp trên Priore

Tiếp theo, bạn cần nhả ống phanh, tháo nó ra khỏi bánh răng trên giá:

IMG_2664

Bây giờ, bạn có thể lắp tuốc nơ vít dẹt bên dưới khung kẹp và nhấc nhẹ nó lên để bạn có thể lấy nó bằng tay sau này:

cách nâng khung thước cặp trên Priore

Hơn nữa, sẽ không có vấn đề gì, vì không cần nỗ lực không cần thiết, khung sẽ tăng lên đến cuối:

tháo má phanh trên Priora

Và chỉ cần tháo các tấm đệm phía trước của Priora và thay thế chúng, nếu cần:

thay má phanh trước trên Xe trước

Nếu khi lắp miếng đệm mới, thước cặp không đi xuống hết mức, điều này có nghĩa là xi lanh phanh hơi nhô ra và không cho phép thực hiện điều này. Trong trường hợp này, bạn cần phải đẩy chúng trở lại tất cả các cách. Điều này có thể được thực hiện với một tay cầm búa và một thanh nạy. Ví dụ, trong trường hợp của tôi, nó trông như thế này, như thể hiện trong hình dưới đây:

cách nhấn các xi lanh phanh vào đúng vị trí trong Priora

Bây giờ bạn có thể lặp lại quy trình, vì không có gì khác sẽ can thiệp! Việc lắp đặt được thực hiện theo thứ tự ngược lại và nhớ uốn cong vòng đệm để giữ chặt bu lông. Còn về giá thành của má phanh trước trên Prior thì giá có thể chênh lệch tùy từng hãng sản xuất. Ví dụ: những cái rẻ nhất có thể có giá từ 300 rúp, và những cái chất lượng hơn thậm chí 700 rúp. Nhưng tốt hơn là không nên bỏ qua điều này.

Thêm một lời nhận xét