Thay bộ tản nhiệt bếp Kia Rio
nội dung
- Kia rio 2 lò thay thế
- Thay bộ tản nhiệt của bếp Kia Shuma tại dịch vụ ô tô Ulyanovsk
- KIA Rio 5 cửa Zelenaya Kiryushka ›Nhật ký› Thay bộ tản nhiệt bếp
Kia rio 2 lò thay thế
Thay bộ tản nhiệt bếp Kia Rio thường do mòn hoặc hư hỏng.
Dấu hiệu của bộ tản nhiệt máy sưởi bị trục trặc
Không có quá nhiều dấu hiệu nghiêm trọng về sự cố bộ tản nhiệt của bếp, và rất có thể bạn sẽ nhận ra chúng ngay lập tức. Thông thường điều này:
- Rò rỉ chất làm mát.
- Bếp bị lỗi (không tỏa nhiệt hoặc không đủ nhiệt).
Các trục trặc chính của bộ tản nhiệt máy sưởi
- Bộ tản nhiệt bẩn bên trong hoặc bên ngoài.
- Vi phạm độ chặt chẽ.
Nếu bộ tản nhiệt của xe bị lỗi, bạn không nên trì hoãn việc sửa chữa, vì điều này làm phức tạp nghiêm trọng hoạt động của xe, nhất là vào mùa nắng nóng.
Hậu quả của việc lái xe bị chết máy tản nhiệt là rất nghiêm trọng, mà hậu quả đáng trách nhất là động cơ ô tô bị hư hại do nhiệt độ tăng lên.
Tự thay thế bộ tản nhiệt bếp Kia Rio
Thay thế bộ tản nhiệt là một công việc khá dài. Theo thời gian, quá trình này có thể mất khoảng năm đến sáu giờ. Tuy nhiên, với một số kỹ năng và hướng dẫn, bạn có thể tự làm.
Công việc có thể được chia thành hai giai đoạn. Lần đầu tiên được thực hiện trong thẩm mỹ viện.
- Chúng tôi tháo các chốt của ghế trước (ba ốc vít và một đai ốc trên mỗi chiếc).
- Sau khi ngắt các phích cắm dưới chúng, hãy tháo ghế ra khỏi xe. Những điểm này có thể được bỏ qua, nhưng sẽ thuận tiện hơn khi làm việc trong không gian trống phía trước.
- Tháo vỏ vô lăng.
- Chúng tôi đã ngừng kích hoạt giá đỡ đường hầm trung tâm dưới phanh tay và trên bảng điều khiển trung tâm.
- Chúng tôi bấm các chốt và kéo đường hầm trung tâm ra.
- Chúng tôi loại bỏ các phích cắm dọc theo các cạnh của bảng điều khiển phía trước.
- Loại bỏ khung xung quanh đài. Chốt lại bằng snaps.
- Ngắt kết nối các đầu nối cần thiết.
- Chúng tôi gỡ bỏ máy ghi âm.
- Kéo bộ điều khiển điều hòa không khí bên trong bảng điều khiển phía trước.
- Hãy tháo rời hộp đựng găng tay.
- Chúng tôi lấy bảng điều khiển có các nút bên trái vô lăng, ngắt kết nối.
- Vặn thanh đỡ cột lái và hạ nó xuống.
- Chúng tôi tháo rời bảng điều khiển thiết bị.
- Chúng tôi tháo các chốt dọc theo các cạnh và từ dưới cùng của bảng điều khiển phía trước.
- Chúng tôi loại bỏ lớp lót trang trí của các cột trụ phía trước.
- Ngắt kết nối các đầu nối dây và tháo bảng điều khiển.
Bây giờ bạn cần thực hiện một loạt các hành động dưới mui xe.
- Xả nước làm mát.
- Tháo bộ lọc không khí.
- Tháo các kẹp phụ kiện dưới dây ga.
Sau đó, cần tháo các chốt trên vỏ của bếp và quạt bên trong và tháo các chốt sau. Họ kéo các đường ống tản nhiệt từ dưới mui xe vào trong cabin. Sau đó, tháo các ống tản nhiệt và thay thế bằng ống mới.
Sau khi lắp bộ tản nhiệt mới, hãy lắp ráp tất cả các bộ phận theo thứ tự ngược lại.
Bộ tản nhiệt bếp kia rio giá bao nhiêu
Đối với bộ tản nhiệt Kiya ban đầu (số danh mục 0K30C61A10), giá được đặt ở mức 5000 rúp. Chi phí của các chất tương tự thấp hơn khoảng hai lần. Có khá nhiều lựa chọn về nhà sản xuất bộ trao đổi nhiệt cho ô tô Hàn Quốc trên thị trường. Khi chọn một bộ tản nhiệt, điều quan trọng là phải chú ý đến chất lượng của nó và nhớ rằng bộ phận này quan trọng như thế nào đối với toàn bộ chiếc xe.
Ngay cả khi mua chiếc xe này, một nhược điểm đã được lưu ý: bếp không thổi khí nóng tốt, hay nói đúng hơn là nó không có trách nhiệm cung cấp khí nóng và lạnh. Nỗ lực đầu tiên để sửa chữa nó xảy ra vào mùa xuân, họ bắt đầu mà không có bất kỳ sự chuẩn bị nào. Họ tháo dỡ gần như toàn bộ mặt tiền của túp lều, lấy bếp, tháo dỡ bếp lò, rõ ràng là người ghi chép. Chiếc hộp đã bị hư hỏng trong một vụ tai nạn mà chúng tôi không biết về nó. Trục giảm sóc bị gãy. Chúng tôi quyết định hàn, vì hộp mới không nửa đêm phát sáng, sáng ra họ phải lắp ráp xe. Được quản lý để sửa chữa nó, mọi thứ đã hoạt động. Nhưng một lúc sau trục lại rơi ra, chiếc hộp đứng lên vững chắc)
Một người bạn tìm thấy một hộp bếp đã qua sử dụng hoàn chỉnh với một hộp quạt, nó cũng bị nứt một chút, nhưng đây là rác)
Tổng cộng là mất 14 tiếng đồng hồ nghỉ bia =)) Thực sự, bạn có thể giữ được trong vòng 4-5 tiếng, giá như không có dây lạ bên trong ngư lôi và bia =))).
Không làm báo cáo ảnh. Tôi quên máy ảnh ở nhà))) Tôi sẽ cố gắng đưa ra ít nhất một mô tả về chuỗi các hành động.
Kinh phí đã chi:
Bộ tản nhiệt của bếp có sẵn - H-0K30A-61A10, giá khi giao hàng đến Kaliningrad là 1675 rúp. Bộ tản nhiệt được dán bằng xốp trả tiền.
Chất chống đông cô đặc - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 rúp tại nơi làm việc, giá bán lẻ là 235 rúp cho 1,5 lít.
Vì vậy, để bắt đầu, chúng tôi đã tháo các thiết bị đầu cuối khỏi pin, nhưng không có gì để lại ở bất kỳ đâu,
Phần I - Tháo ghế trước.
Mọi thứ ở đây rất đơn giản, ghế được gắn chặt bằng 3 bu lông và đai ốc 14, đầu tiên chúng tôi tháo các bu lông phía trước, sau đó là các chốt phía sau và ngắt kết nối buzzer dây an toàn nằm dưới yên xe.
Tôi khuyên bạn nên loại bỏ các ghế, nhưng sẽ có chỗ lung tung.
Phần II - tháo dỡ đường hầm trung tâm.
Hầm được giữ bằng 3 con vít, một con nằm trong hốc để đồ nhỏ giữa lưng ghế trước, 2 con nằm dưới hốc phanh tay, để tháo chúng ra, bạn cần tháo nắp phanh tay.
Ngoài ra còn có 4 clip là các mặt trước của đường hầm, đưa chúng ra và kéo đường hầm về phía hàng ghế sau và lên trên.
Sau đó, chúng tôi tháo phích cắm ở hai bên dưới ngư lôi, phích cắm bên trái được giữ bằng vít, phích cắm bên phải bằng chốt.
Phần III: chúng tôi làm lộ bảng.
Thực ra, bạn cần phải tháo rời khung của radio và điều hòa khí hậu, nó được giữ bằng chốt, bạn cần nhấc nó bằng một con dao mỏng qua một miếng giẻ ở góc trên, sau khi chốt mở ra, chúng ta kéo nó với đồng hồ cho bạn và tắt các đầu nối nhóm khẩn cấp và các nút khác.
Tiếp theo, chúng tôi lấy cái hốc radio ra để làm thùng rác =)) và cũng tháo bộ phận kiểm soát khí hậu và xoay nó 90 độ và nhét nó vào ngư lôi.
Tiếp theo, chúng ta loại bỏ thanh, tôi nghĩ không cần thiết phải nói cách làm.
Sau đó, chúng tôi lấy bảng điều khiển nút ở bên trái của vô lăng và cũng ngắt kết nối mọi thứ khỏi các kết nối.
Ồ, ngư lôi đã được tháo rời.
Phần IV: Hạ tay lái và tháo bảng điều khiển.
Mọi thứ rất đơn giản ở đây, chúng tôi tháo ba con vít dưới nắp cột và tháo nó ra, sau đó chúng tôi thấy hai bu lông cho 12 vít trở lại bảng điều khiển, hoạt động này được thực hiện tốt nhất với một trợ lý, vô lăng có thể rơi ra và bạn cần phải giữ nó, sau khi bạn mở nó, cẩn thận đặt nó xuống sàn.
Tiếp theo, bạn đã có thể tháo rời bảng điều khiển, trước tiên hãy tháo 3 con vít khỏi khung màu đen bị lộn ngược, sau đó tháo 4 con vít xung quanh chu vi của tấm chắn, nghiêng nó về phía bạn và ngắt kết nối 3 đầu nối.
Phần V: Tháo bo mạch.
Ngư lôi được giữ bằng 8 bu lông với đầu 12 ở những vị trí được chỉ ra trong sơ đồ
Phần VI - Đưa bảng ra ngoài.
Trước khi loại bỏ ngư lôi, bạn vẫn cần phải gỡ bỏ phần trang trí khỏi các trụ phía trước và bảng điều khiển sẽ không hoạt động.
Tiếp theo, bạn cần ngắt kết nối tất cả các đầu nối khỏi dây nịt trung tâm, ở phía bên trái có 3 trong số đó, hai màu đen và một màu trắng. Ở phía bên phải có nhiều đầu nối nhỏ được kết nối với hệ thống sưởi, và tất cả chúng hầu như có thể nhìn thấy khi ngăn đựng găng tay được tháo ra.
Sau khi ngắt kết nối tất cả các đầu nối, bạn cần nghiêng bảng về phía bạn, sau đó kéo lên để nhả bảng khỏi rãnh dẫn hướng ở phía dưới.
Nếu bạn không có dây không liên quan bên dưới bảng điều khiển và không có gì ngăn cản bạn tháo nó ra, thì bảng điều khiển sẽ được tháo rời.
Phần VII - làm việc dưới mui xe
Trước tiên, hãy tháo bộ lọc không khí, sau đó tháo 4 bu lông gắn vỏ VF, hai ở phía trước và hai ở phía sau. Chúng tôi tháo kẹp kết nối ống của vỏ bộ lọc không khí và van tiết lưu, đồng thời ngắt kết nối ống xả khí khỏi nắp van và tháo vỏ VF.
Ngoài ra ở phía bên trái dưới dây ga chúng ta thấy có 2 ống dẫn nước làm mát đi vào bếp trong sảnh, tháo kẹp và tháo ra khỏi phụ kiện. Nước làm mát có thể bị rò rỉ ra ngoài nếu bạn không xả nó trước.
Phần VIII - Tháo vỏ lò sưởi.
Để thực hiện việc này, chúng tôi tháo tất cả các đai ốc giữ vỏ bếp và quạt trong cabin, kéo vỏ quạt về phía mình và đồng thời kéo vỏ bếp ra, vì sau khi thả ra, nó sẽ bị ép vào vỏ quạt, bếp. nhà ở, ai đó sẽ phải giúp bạn đẩy các đường ống từ dưới mui xe vào tiệm. Thì đấy, trường hợp đã bị xóa. Tháo các ống tản nhiệt, kéo bộ tản nhiệt cũ ra và lắp một cái mới vào.
Sắp xếp mọi thứ lại với nhau theo thứ tự ngược lại.
Tôi ngay lập tức xin lỗi vì cách giải thích phi văn học và lỗi ngữ pháp. Chúc may mắn.
Thay bộ tản nhiệt bếp Kia Rio
Công việc thay thế bộ tản nhiệt bếp từ trên xe Kia Rio 3 được xếp vào loại phức tạp và có trách nhiệm, ngoài kiến thức về tính năng thiết kế của hệ thống sưởi còn cần sự tỉ mỉ và chính xác.
Thứ tự công việc
Công nghệ thay thế bộ tản nhiệt 3 bếp Kia Rio:
- Chúng tôi cung cấp cho các thiết bị đầu cuối pin;
- Xả nước làm mát;
- Tháo hộp đựng găng tay (ngăn đựng găng tay) bằng cách vặn hai chốt ở hai bên;
- Chúng tôi loại bỏ tất cả thiết bị khỏi bảng điều khiển phía trước;
- Chúng tôi hỗ trợ các cardan và loại bỏ các cột lái;
- Loại bỏ bảng điều khiển phía trước;
- Để đến khối bếp, bạn cần tháo rời bộ khuếch đại bên dưới ngư lôi;
- Chúng tôi cung cấp cho các điểm đính kèm của khối lò và loại bỏ nó khỏi xe hơi;
- Chúng tôi tháo lốc máy và tháo bộ tản nhiệt của bếp Kia Rio 3;
- Lắp đặt bộ tản nhiệt mới
- Sắp xếp mọi thứ lại với nhau theo thứ tự ngược lại.
Nếu bạn cần thay bộ tản nhiệt bếp trên Kia Rio, bạn có thể sử dụng dịch vụ của những người thợ chuyên nghiệp của chúng tôi. Bạn có thể tìm thấy trung tâm kỹ thuật gần nhất của mạng lưới của chúng tôi trên bản đồ, gọi điện và đến vào thời điểm thuận tiện cho bạn.
Giá thay bộ tản nhiệt bếp Kia Rio 2, 3
Hệ thống làm mát Kia Rio
Hệ thống làm mát động cơ của xe Kia Rio là loại chất lỏng tuần hoàn cưỡng bức. Các dấu hiệu chính của sự cố của nó sẽ là: nhiệt độ động cơ không ổn định trong quá trình hoạt động, quá nhiệt hoặc không thể làm ấm, mức độ chất làm mát trong bình giãn nở giảm một cách có hệ thống, dấu vết của chất chống đông trong bộ tản nhiệt, tiếng ồn tăng lên. Nếu "các triệu chứng" đáng báo động xuất hiện, bạn nên liên hệ với dịch vụ ô tô để được chẩn đoán và sửa chữa, vì bất kỳ sự can thiệp nào vào hệ thống làm mát đều liên quan đến việc tiếp xúc với chất chống đông, là chất cực kỳ độc hại. Việc xử lý bất cẩn không chỉ có thể dẫn đến ngộ độc mà còn làm hỏng các bộ phận của động cơ, bên cạnh đó là các bộ phận chính của hệ thống này.
Thay thế dàn nóng Kia Rio
Bộ điều nhiệt của hệ thống làm mát Kia Rio bị lỗi do van của nó ở vị trí đóng hoặc mở bị đóng băng; điều này được chứng minh bằng chế độ nhiệt độ không ổn định của động cơ và dòng nước làm mát. Bộ điều nhiệt bị lỗi có thể dẫn đến biến dạng đầu xi-lanh do tăng nhiệt độ và hỏng toàn bộ động cơ, vì vậy tốt hơn là không nên trì hoãn việc thay thế - một giờ trong dịch vụ xe hơi có thể ngăn ngừa hư hỏng nghiêm trọng và sửa chữa tốn kém. Điều quan trọng cần nhớ là các kiểu bộ điều nhiệt khác nhau được lắp trên các động cơ Kia Rio khác nhau, và kèm theo đó là vòng đệm cao su cũng phải được thay đổi.
Thay bộ tản nhiệt bếp Kia
Thoạt nhìn, thay bộ tản nhiệt bếp từ Kia là một công việc đơn giản mà người lái xe nào cũng có thể xử lý được. Trên thực tế, việc xác định các trục trặc và sự cố đối với hoạt động của hệ thống sưởi trên ô tô không dễ dàng như vậy; điều này phức tạp bởi vị trí của hệ thống, được ẩn an toàn phía sau bảng điều khiển.
Các chuyên gia cơ khí xác định hai nguyên nhân chính gây ra sự cố có thể phải thay bộ tản nhiệt Kia:
- Rò rỉ do rò rỉ trong thiết bị.
- Tắc nghẽn do tắc nghẽn hoặc chất bẩn tích tụ.
Nếu không thể xác định một cách độc lập sự rò rỉ của chất làm mát từ hệ thống, thì sự rò rỉ của chất chống đông và chất chống đông có thể dễ dàng được tính bằng mùi cụ thể trong nội thất ô tô hoặc bằng cách hình thành một lớp màng dầu mờ trên bề mặt kính chắn gió. . Nguyên nhân của sự tắc nghẽn trong hệ thống có thể là chất chống đông chất lượng thấp chứa một lượng lớn tạp chất.
Thay thế bình nóng lạnh Kia là bắt buộc trong trường hợp thợ máy xác định không thể sửa chữa được. Trong trường hợp này, cần phải thay thế bằng bếp gốc, có chất lượng tuyệt vời, độ tin cậy, độ bền và hiệu suất tuyệt vời. Các chuyên gia của chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn những phụ tùng thay thế cần thiết để việc sửa chữa - thay thế bộ tản nhiệt bếp từ Kia sẽ được thực hiện nhanh chóng, hiệu quả và chính xác theo tiêu chuẩn. Điều này đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng hiện hành và cho phép khách hàng của chúng tôi tin tưởng vào tính chuyên nghiệp và kinh nghiệm của các chuyên gia của chúng tôi.
Thay lõi bình nóng lạnh Kia
Việc thay lõi bình nóng lạnh Kia phải được thực hiện theo đúng tiêu chuẩn và sử dụng các dụng cụ chuyên nghiệp, linh kiện có thương hiệu. Chủ xe nên biết một số yếu tố có thể làm tăng tuổi thọ của hệ thống và tăng khoảng thời gian giữa các lần sửa chữa:
- Sử dụng chất làm mát chất lượng cao.
- Kiểm tra mức nước làm mát thường xuyên.
- Trong mùa nóng, hãy mở van lò sưởi 3-4 tuần một lần.
- Đảm bảo xả sạch hệ thống khi thay chất lỏng.
- Nếu bạn gặp bất kỳ sự cố nào với hệ thống, vui lòng liên hệ với dịch vụ kịp thời.
Việc thay thế bình nóng lạnh Kia nhanh chóng giúp bạn có thể thực hiện mọi thao tác sửa chữa một cách nhanh chóng và hiệu quả. Điều này đặc biệt quan trọng vào mùa lạnh, khi việc vận chuyển mà không có hệ thống sưởi ấm hoạt động sẽ trở nên khó chịu và nguy hiểm cho sức khỏe.
Nếu bạn nghi ngờ rằng xe của bạn cần phải thay thế lõi sưởi Kia, bạn nên liên hệ với thợ máy. Anh ta sẽ tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng và xác định nguyên nhân của sự cố, cũng như khả năng sửa chữa. Chỉ trên cơ sở dữ liệu có sẵn mới đưa ra quyết định phù hợp, sau đó sẽ lựa chọn linh kiện và phụ tùng thay thế để sửa chữa. Thay thế bình nóng lạnh Kia là một thủ tục đơn giản, nhưng nó đòi hỏi một số kỹ năng nhất định và khả năng làm việc với các dụng cụ. Mỗi mô hình vận tải có các đặc điểm thiết kế riêng phải được tính đến khi thực hiện bất kỳ sự can thiệp nào vào hệ thống của xe. Cơ khí có trình độ, có năng lực và cách tiếp cận chuyên nghiệp.
Thay bộ tản nhiệt của bếp Kia Shuma tại dịch vụ ô tô Ulyanovsk
Video cách thay bộ tản nhiệt bếp Kia Noise 2 Vệ sinh, dội nước bộ tản nhiệt bếp từ mà không cần thay bộ tản nhiệt xe Kia Hệ thống cách ly và làm mát, cách tháo bộ tản nhiệt UAZ Patriot Soul Bình luận thêm về tin tức.
Không tệ lắm, sương mù trong cabin đến mức không thể nhìn thấy đường. Nếu có thể, hãy lắc các ống dẫn cao su vào bếp bằng tay.
Loại bỏ rò rỉ trong bộ tản nhiệt của bếp Spectra Thêm Tự thay bộ tản nhiệt không khó.
Thay bộ tản nhiệt lò Kia Shuma
Việc lắp khối bếp vào vị trí có lẽ khó hơn so với việc tháo nó ra, thiết lập nó trong vài phút. Khi tôi tháo bảng điều khiển khỏi xe vào mùa hè, tôi đã rút tất cả các dây ra khỏi bảng điều khiển, vì khi lắp đặt báo động, các thợ thủ công đã nối dây nội thất và hệ thống dây điện từ chính bảng điều khiển. Ở dạng ban đầu, tất cả điều này thay thế lõi lò sưởi Kia mà bạn giải nén và tháo ra.
Tại thời điểm đó, tôi quyết định rằng nếu tôi phải tháo bảng điều khiển một lần nữa, tôi sẽ cắt những sợi dây bẩn thỉu đó và cắm các đầu nối vào. Tôi dùng tuốc nơ vít đẩy tấm lót phía sau hộp và kéo nhẹ nhàng.
Bạn không cần phải cắt thảm! Đã nhận và sẽ tháo rời. Mình không tìm thấy quy trình tháo lắp ở đâu nên đăng lên.
Tôi không muốn gục ngã ngay lập tức. Anh ấy đã thổi với VDshka. Trong khi mở khóa, bắt đầu ở phía bên kia.
Qua lỗ trên bảng điều khiển xuất hiện sau khi tháo tổ hợp, tháo một vài đai ốc giữ thanh ngang của bảng điều khiển. Do lần đầu tiên làm, không đơn giản hóa thủ tục nên tôi đã tháo rời bảng điều khiển máy ra.
Sau đó, tôi đã loại bỏ amp. Chúng tôi tháo con vít cố định tấm áp suất của ống mềm mà qua đó chất chống đông sẽ tiếp cận với bộ tản nhiệt của bếp.
Chúng tôi lần lượt tháo các kẹp và nâng các ống mềm lên để tránh rò rỉ nước làm mát 4. Dùng đầu 10 tháo tấm gắn chặt các ống làm nóng vào tấm chắn động cơ, một ống 5 bị rách trong hình.
Tháo tấm gắn khỏi ống và vòng đệm cao su. Tiến hành công việc bổ sung trên xe. Chúng ta sẽ phải gỡ ngư lôi.
KIA Rio 5 cửa Zelenaya Kiryushka ›Nhật ký› Thay bộ tản nhiệt bếp
Tổng cộng là mất 14 tiếng đồng hồ nghỉ bia =)) Thực sự, bạn có thể giữ được trong vòng 4-5 tiếng, giá như không có dây lạ bên trong ngư lôi và bia =))).
Không làm báo cáo ảnh. Tôi quên máy ảnh ở nhà))) Tôi sẽ cố gắng đưa ra ít nhất một mô tả về chuỗi các hành động.
Kinh phí đã chi:
Bộ tản nhiệt của bếp có sẵn - H-0K30A-61A10, giá khi giao hàng đến Kaliningrad là 1675 rúp. Bộ tản nhiệt được dán bằng xốp trả tiền.
Chất chống đông cô đặc - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 rúp tại nơi làm việc, giá bán lẻ là 235 rúp cho 1,5 lít.
Vì vậy, để bắt đầu, chúng tôi đã tháo các thiết bị đầu cuối khỏi pin, nhưng không có gì để lại ở bất kỳ đâu,
Phần I - Tháo ghế trước.
Mọi thứ ở đây rất đơn giản, ghế được gắn chặt bằng 3 bu lông và đai ốc 14, đầu tiên chúng tôi tháo các bu lông phía trước, sau đó là các chốt phía sau và ngắt kết nối buzzer dây an toàn nằm dưới yên xe.
Tôi khuyên bạn nên loại bỏ các ghế, nhưng sẽ có chỗ lung tung.
Phần II - tháo dỡ đường hầm trung tâm.
Hầm được giữ bằng 3 con vít, một con nằm trong hốc để đồ nhỏ giữa lưng ghế trước, 2 con nằm dưới hốc phanh tay, để tháo chúng ra, bạn cần tháo nắp phanh tay.
Ngoài ra còn có 4 clip là các mặt trước của đường hầm, đưa chúng ra và kéo đường hầm về phía hàng ghế sau và lên trên.
Sau đó, chúng tôi tháo phích cắm ở hai bên dưới ngư lôi, phích cắm bên trái được giữ bằng vít, phích cắm bên phải bằng chốt.
Phần III: chúng tôi làm lộ bảng.
Thực ra, bạn cần phải tháo rời khung của radio và điều hòa khí hậu, nó được giữ bằng chốt, bạn cần nhấc nó bằng một con dao mỏng qua một miếng giẻ ở góc trên, sau khi chốt mở ra, chúng ta kéo nó với đồng hồ cho bạn và tắt các đầu nối nhóm khẩn cấp và các nút khác.
Tiếp theo, chúng tôi lấy cái hốc radio ra để làm thùng rác =)) và cũng tháo bộ phận kiểm soát khí hậu và xoay nó 90 độ và nhét nó vào ngư lôi.
Tiếp theo, chúng ta loại bỏ thanh, tôi nghĩ không cần thiết phải nói cách làm.
Sau đó, chúng tôi lấy bảng điều khiển nút ở bên trái của vô lăng và cũng ngắt kết nối mọi thứ khỏi các kết nối.
Ồ, ngư lôi đã được tháo rời.
Phần IV: Hạ tay lái và tháo bảng điều khiển.
Mọi thứ rất đơn giản ở đây, chúng tôi tháo ba con vít dưới nắp cột và tháo nó ra, sau đó chúng tôi thấy hai bu lông cho 12 vít trở lại bảng điều khiển, hoạt động này được thực hiện tốt nhất với một trợ lý, vô lăng có thể rơi ra và bạn cần phải giữ nó, sau khi bạn mở nó, cẩn thận đặt nó xuống sàn.
Tiếp theo, bạn đã có thể tháo rời bảng điều khiển, trước tiên hãy tháo 3 con vít khỏi khung màu đen bị lộn ngược, sau đó tháo 4 con vít xung quanh chu vi của tấm chắn, nghiêng nó về phía bạn và ngắt kết nối 3 đầu nối.
Phần V: Tháo bo mạch.
Ngư lôi được giữ bằng 8 bu lông với đầu 12 ở những vị trí được chỉ ra trong sơ đồ
Phần VI - Đưa bảng ra ngoài.
Trước khi loại bỏ ngư lôi, bạn vẫn cần phải gỡ bỏ phần trang trí khỏi các trụ phía trước và bảng điều khiển sẽ không hoạt động.
Tiếp theo, bạn cần ngắt kết nối tất cả các đầu nối khỏi dây nịt trung tâm, ở phía bên trái có 3 trong số đó, hai màu đen và một màu trắng. Ở phía bên phải có nhiều đầu nối nhỏ được kết nối với hệ thống sưởi, và tất cả chúng hầu như có thể nhìn thấy khi ngăn đựng găng tay được tháo ra.
Sau khi ngắt kết nối tất cả các đầu nối, bạn cần nghiêng bảng về phía bạn, sau đó kéo lên để nhả bảng khỏi rãnh dẫn hướng ở phía dưới.
Nếu bạn không có dây không liên quan bên dưới bảng điều khiển và không có gì ngăn cản bạn tháo nó ra, thì bảng điều khiển sẽ được tháo rời.
Phần VII - làm việc dưới mui xe
Trước tiên, hãy tháo bộ lọc không khí, sau đó tháo 4 bu lông gắn vỏ VF, hai ở phía trước và hai ở phía sau. Chúng tôi tháo kẹp kết nối ống của vỏ bộ lọc không khí và van tiết lưu, đồng thời ngắt kết nối ống xả khí khỏi nắp van và tháo vỏ VF.
Ngoài ra ở phía bên trái dưới dây ga chúng ta thấy có 2 ống dẫn nước làm mát đi vào bếp trong sảnh, tháo kẹp và tháo ra khỏi phụ kiện. Nước làm mát có thể bị rò rỉ ra ngoài nếu bạn không xả nó trước.
Phần VIII - Tháo vỏ lò sưởi.
Để thực hiện việc này, chúng tôi tháo tất cả các đai ốc giữ vỏ bếp và quạt trong cabin, kéo vỏ quạt về phía mình và đồng thời kéo vỏ bếp ra, vì sau khi thả ra, nó sẽ bị ép vào vỏ quạt, bếp. nhà ở, ai đó sẽ phải giúp bạn đẩy các đường ống từ dưới mui xe vào tiệm. Thì đấy, trường hợp đã bị xóa. Tháo các ống tản nhiệt, kéo bộ tản nhiệt cũ ra và lắp một cái mới vào.
Sắp xếp mọi thứ lại với nhau theo thứ tự ngược lại.
Tôi ngay lập tức xin lỗi vì cách giải thích phi văn học và lỗi ngữ pháp. Chúc may mắn.
