Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan Qashqai
Tự động sửa chữa

Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan Qashqai

Nissan Qashqai với động cơ HR16DE được trang bị dây đai đơn (PBA). Đảm bảo sự hoạt động trơn tru của máy phát điện, máy bơm nước, puli trục khuỷu, máy nén điều hòa, puli trung gian.

Để vận hành không gặp sự cố, cần phải kiểm tra định kỳ tình trạng của dây curoa máy phát điện và độ căng của nó theo lịch bảo dưỡng (15 nghìn km một lần) được ghi trong sổ bảo hành. Hướng dẫn bằng hình ảnh này sẽ giúp bạn tự tay thay thế đai chữ V cho bộ truyền động Qashqai.

Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiDây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiDây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiDây curoa máy phát điện thay thế Nissan Qashqai

Chi phí bao nhiêu và đặt dây đai truyền động nào

Số danh mục dây đai phòng khám đa khoa Qashqai 7RK1153.

Thay thế dây đeo hậu mãi. Danh sách thay thế dây curoa của nhà sản xuất, theo loại giá Stellox 0711153SX - 530 rúp; Cửa 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Chi phí của những chiếc thắt lưng như vậy là từ 620 đến 740 rúp. Dayco 7PK 1153 và Patron 6PK1150 sẽ có giá 380-470 rúp.

Dụng cụ và vật liệu:

phím có đầu trên "14";

nhấp vào "21"

Cái vặn vít;

điểm đánh dấu;

đai truyền động mới.

Hướng dẫn thay dây curoa trên Nissan Qashqai

Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiDây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiChúng tôi nới lỏng bu lông căng bằng đầu 14, nó nằm dưới máy phát điện Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan Qashqai

Chúng tôi nới lỏng đai ốc bằng 13 con lăn căng (90 độ). Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiDây curoa máy phát điện thay thế Nissan QashqaiHãy cài đặt dây đai mới. Đầu tiên, họ khởi động nó trên trục khuỷu, sau đó trên máy điều hòa không khí, trên ròng rọc không tải và trên máy phát điện.

Kiểm tra xem nó có khớp trong các khe không. Vặn chặt bu lông căng.

Vặn chặt đai ốc trên trục căng.

Dây curoa máy phát điện thay thế Nissan Qashqai

Sửa kết quả:

Chúng tôi đưa xe lên xem hoặc nâng và tháo bánh trước bên phải.

Chúng tôi tháo và tháo tấm lót chắn bùn từ phía động cơ bên phải về phía xe.

Tình trạng của dây đai được kiểm tra bằng cách kiểm tra bên ngoài.

Sử dụng cờ lê, xoay ròng rọc của máy làm việc theo chiều kim đồng hồ cho đến khi đai máy làm việc lỏng ra.

Chúng tôi cố định bộ căng ở trạng thái nén và cắm phích cắm vào lỗ trên ống lót bộ căng và vào nắp định thời.

Tháo đai truyền động phụ kiện.

Nếu dây đeo phụ kiện không thể tháo rời để thay thế thì cần đánh dấu hướng chuyển động bằng bút dạ hoặc phấn vẽ mũi tên.

Chúng tôi đã lắp một đai truyền động phụ kiện mới và các bộ phận đã tháo trước đó.

Chúng tôi quay trục khuỷu ba vòng (tốt hơn là làm điều này với bánh cóc ở số 21) để dây đai truyền động có vị trí chính xác trên các puli.

Thêm một lời nhận xét