Thay nhớt hộp số tự động Chevrolet Lacetti
nội dung
Nên thay nhớt hộp số tự động Chevrolet Lacetti sau mỗi 60 km. Nếu chủ sở hữu xe hiểu rõ về thiết bị hộp số tự động, anh ta có thể thay đổi độc lập chất lỏng hộp số. Làm thế nào để làm điều này để không làm hỏng hộp số tự động sẽ được thảo luận thêm.
Tại sao bạn cần thay dầu hộp số tự động
Bản thân xe Chevrolet Lacetti được sản xuất tại Hàn Quốc. Công ty đã tạo ra nó là GM Daewoo. Chiếc xe là một chiếc sedan hoạt động tốt. Được trang bị hộp số tự động bốn cấp. Mô hình - ZF 4HP16.
Phải thay nhớt hộp số tự động cho xe Chevrolet Lacetti Sedan để đảm bảo hộp số hoạt động chính xác. Đừng tin tưởng vào những lời đảm bảo của công ty sản xuất ra chiếc xe rằng nó không thể thay đổi được.
Nên thay dầu trong các trường hợp sau:
- mùi khó chịu phát ra từ cổ đổ nhớt hộp số tự động;
- người lái xe nghe thấy tiếng gõ trong khi vận hành;
- mức chất bôi trơn thấp hơn nhiều so với nhãn hiệu yêu cầu.
Chú ý! Trong quá trình bảo trì, nên kiểm tra mức độ. Vì sự sụt giảm của nó đe dọa đến sự mài mòn nhanh chóng của các phần tử hộp số tự động.
Chất lỏng truyền dẫn chất lượng kém dẫn đến:
- sự quá nhiệt của các đơn vị ma sát;
- áp suất thấp lên đĩa ma sát. Hộp số tự động sẽ dừng sang số kịp thời;
- sự gia tăng tỷ trọng của chất lỏng, sự xuất hiện của các phoi và tạp chất lạ trong các bộ phận mòn. Kết quả là, người lái xe sẽ nhận được một bộ lọc dầu bị tắc nghẽn bởi các chip.
Tần suất thay thế
Nhiều chủ xe đôi khi không biết nên đổ hoặc thay nhớt hộp số tự động Lacetti bao lâu một lần. Dưới đây là bảng thay thế một phần và toàn bộ.
| tên | Thay thế một phần (hoặc sạc lại sau một số km nhất định) | Thay thế toàn bộ (sau số km quy định) |
| ENEOS ATFIII | 30 000 | 60 000 |
| Di động ESSO ATF LT71141 | 30 000 | 60 000 |
| ATP di động 3009 | 30 000 | 60 000 |
| Nhà ở ATF M 1375.4 | 30 000 | 60 000 |
Các sản phẩm trong bảng cho Lacetti khác nhau về chất lượng và thành phần.
Sản phẩm nào tốt nhất cho Lacetti
Hai loại dung dịch truyền động rất phù hợp với xe Lacetti do chất lượng cao và tính linh hoạt của vật liệu. Bán trong lọ lít.
Chú ý! Để thay thế hoàn toàn, bạn cần mua 9 lít sản phẩm dầu nhớt từ chủ xe. Đối với một phần - bạn cần 4 lít.
Các loại dầu chất lượng cao sau đây phù hợp với hộp số tự động của xe Lacetti:
- KIXX ATF Multi Plus;
- ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
- Di động ATF LT 71141.
ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III
Chất bôi trơn đa năng chất lượng cao này có những lợi ích sau:
- có một tỷ lệ phần trăm độ nhớt tốt;
- chịu được sương giá dưới ba mươi độ C;
- ngăn cản quá trình oxy hóa;
- có đặc tính chống tạo bọt;
- chống trầy xước.
Nó bao gồm các thành phần đặc biệt có lợi cho cả hộp số tự động Lacetti mới và hộp số đã được sửa chữa. Vì vậy, trước khi thay sản phẩm này trong hộp số tự động Lacetti sang một số khác rẻ hơn, bạn nên xem xét kỹ loại chất lỏng này.
Xe ATF LT 71141
Tuy nhiên, nếu không có gì khác để thay thế sản phẩm có thương hiệu, ngoại trừ Mobil ATF LT 71141, thì bạn nên chú ý đến lời khuyên của các chủ xe có kinh nghiệm. Di động được khuyến khích.
Đọc Thay nhớt hộp số tự động Peugeot 206
Mobil được thiết kế cho các loại xe hạng nặng. Có thể sử dụng lâu dài mà không cần thay thế. Và rất có thể, chủ xe khi mua xe mới sẽ tìm chính xác loại dầu này ở hộp số tự động. Các chất phụ gia được bổ sung vào loại dầu hộp số tự động tổng hợp này sẽ giúp xe Lacetti chạy được vài chục nghìn km mà không có bất kỳ sự phàn nàn nào. Nhưng chủ sở hữu xe hơi chỉ đơn giản là có nghĩa vụ giám sát mức độ của sản phẩm dầu nhớt.
Cách kiểm soát mức dầu trong hộp số tự động Lacetti
Tìm hiểu xem Lacetti còn bao nhiêu dầu không phải là điều dễ dàng đối với những người mới làm quen với xe ô tô. Hộp số tự động ZF 4HP16 không có que thăm dầu, vì vậy bạn sẽ cần sử dụng phích cắm xả.
- Đánh xe vào hố.
- Để động cơ hoạt động và làm nóng hộp số tự động Lacetti đến 60 độ C.
- Cần số phải ở vị trí "P".
- Tắt động cơ.
- Tháo bu lông thoát nước, sau khi thay thế một vật chứa dưới lỗ thoát nước.
- Nếu chất lỏng chảy trong một dòng môi trường đồng đều thì có đủ dầu. Nếu nó không hoạt động, nó cần được sạc lại. Nếu nó hoạt động với áp lực mạnh, nó sẽ thoát ra một chút. Điều này có nghĩa là chất lỏng truyền động đã bị tràn.
Chú ý! Quá nhiều dầu trong hộp số tự động Lacetti cũng nguy hiểm như việc thiếu dầu.
Cùng với mức, chất lượng của chất lỏng cũng cần được kiểm tra. Điều này có thể được xác định trực quan. Nếu dầu có màu đen hoặc có lẫn các tạp chất khác màu, tốt hơn hết chủ xe nên thay dầu mới.
Những gì bạn cần mang theo để thay thế
Để thay nhớt hộp số Lacetti, chủ xe phải mua:
- một trong những chất lỏng truyền được liệt kê ở trên;
- thùng đo để thoát nước;
- giẻ;
- cờ lê.
Việc thay thế hoàn toàn có thể yêu cầu các bộ phận mới:
- lọc. Điều đó xảy ra là đủ để làm sạch nó, nhưng tốt hơn là không nên mạo hiểm và đặt một cái mới;
- miếng đệm cao su mới. Theo thời gian, nó bị khô đi và mất đi tính chất kín hơi.
Thay dầu một phần hoặc toàn bộ hộp số tự động Lacetti được thực hiện theo nhiều giai đoạn.
Các giai đoạn thay dầu hộp số tự động xe Lacetti
Thay dầu có thể toàn bộ hoặc một phần. Đối với một sự thay thế không hoàn chỉnh, một người là đủ - chủ sở hữu của chiếc xe. Và để có thể thay thế hoàn toàn dầu nhớt trên xe Lacetti, bạn cần phải có một trợ thủ.
Thay thế một phần ATF Mobil trong Lacetti
Việc thay nhớt không hoàn toàn trong hộp số tự động Lacetti được thực hiện như sau:
- Đặt xe hầm hố. Đặt cần chọn sang vị trí "Park".
- Làm nóng hộp số đến 80 độ C.
- Tắt động cơ.
- Vặn nút xả và xả chất lỏng vào thùng đo được đặt ngay dưới bể chứa.
- Chờ cho đến khi nó đã hoàn toàn thoát nước vào hộp đựng.
- Sau đó, xem bao nhiêu là ráo nước. Lượng chất lỏng trong bình thường không quá 4 lít.
- Bắt vít vào nút xả.
- Lắp một cái phễu vào lỗ đổ dầu trên hộp số tự động và đổ càng nhiều chất lỏng vào càng tốt vì sẽ có sự cố tràn.
- Ngồi sau tay lái và khởi động động cơ.
- Vuốt cần số qua tất cả các bánh răng như sau: "Park" - "Forward", một lần nữa "Park" - "Reverse". Và làm điều này với tất cả các vị trí của bộ chọn.
- Dừng động cơ.
- Kiểm tra mức dầu.
- Nếu mọi thứ vẫn bình thường, bạn có thể khởi động xe và ra khỏi hố. Nếu vẫn chưa đủ, bạn cần thêm một chút nữa và lặp lại bước 10 một lần nữa.
Chỉ có thể tiến hành thay dầu từng phần nếu chất lượng của dầu hộp số tự động Lacetti đáp ứng các yêu cầu: nhẹ và nhớt. Nhưng nó sẽ xảy ra khi các sản phẩm mòn nổi lên và đi vào bộ lọc, làm tắc nghẽn nó và thay đổi chất lượng của chất lỏng. Trong trường hợp này, nên thay thế hoàn toàn.
Xả đầy và đổ đầy dầu mới
Thay nhớt hoàn toàn cho hộp số được thực hiện với việc tháo rời cácte, làm sạch các chi tiết và thay thế các miếng đệm của hộp số tự động Lacetti. Một trợ lý nên ở gần đây.
- Khởi động động cơ và đưa xe vào hầm.
- Đặt cửa ngăn kéo ở vị trí "P".
- Tắt động cơ.
- Tháo nút xả.
- Đặt lại chảo xả và đợi cho đến khi chất lỏng chảy hoàn toàn khỏi chảo.
- Tiếp theo, sử dụng cờ lê, vặn các bu lông giữ nắp chảo.
Chú ý! Khay chứa đến 500 gram chất lỏng. Vì vậy, nó phải được xử lý cẩn thận.
- Làm sạch chảo khỏi vết cháy và mảng đen. Loại bỏ chip khỏi nam châm.
- Thay thế con dấu cao su.
- Nếu cần thiết, bộ lọc dầu cũng sẽ cần được thay thế.
- Thay chảo sạch bằng một miếng đệm mới.
- Cố định nó bằng bu lông và siết chặt nút xả.
- Đo xem đã rút hết bao nhiêu. Chỉ đổ ba lít kết hợp.
- Sau đó, chủ xe phải tháo đường hồi ra khỏi bộ tản nhiệt.
- Đặt ống và lắp phần cuối vào chai nhựa hai lít.
- Bây giờ chúng ta cần một hành động thuật sĩ. Bạn cần phải ngồi sau tay lái, khởi động động cơ.
- Máy Lacetti sẽ bắt đầu hoạt động, chất lỏng sẽ đổ vào bình. Chờ cho đến khi cái cuối cùng đầy và dừng động cơ.
- Đổ cùng một lượng dầu mới vào hộp số tự động Lacetti. Thể tích chất lỏng cần đầy sẽ là 9 lít.
- Sau đó, đặt ống trở lại vị trí cũ và đeo kẹp vào.
- Khởi động lại động cơ và làm ấm nó.
- Kiểm tra mức chất lỏng truyền động.
- Nếu có hơi tràn ra ngoài, hãy xả hết lượng này.
Như vậy, chủ xe có thể tự tay thay hộp số Lacetti.
Kết luận
Như bạn đọc thấy, việc thay nhớt xe Chevrolet Lacetti hộp số tự động khá đơn giản. Chất lỏng truyền động phải có chất lượng cao và thương hiệu nổi tiếng. Nó không được khuyến khích để mua một số chất tương tự rẻ tiền. Chúng có thể dẫn đến việc các bộ phận của hộp số bị mài mòn nhanh chóng, và chủ xe sẽ phải thay đổi không chỉ các bộ phận mà toàn bộ hộp số tự động.
