Thay quạt bếp trên VAZ 2107
nội dung
Nếu máy sưởi bị hỏng trong chuyến đi với chủ sở hữu của VAZ 2107, điều này sẽ không dẫn đến bất cứ điều gì tốt đẹp, đặc biệt là khi bên ngoài nhiệt độ là XNUMX độ dưới XNUMX. Tất nhiên, trong hoàn cảnh như vậy, bạn có thể về nhà, nhưng một chuyến đi như vậy sẽ nhớ rất lâu, và những kỷ niệm sẽ không dễ chịu. Thông thường, bình nóng lạnh bị hỏng do quạt của bếp bị trục trặc. Đây là chi tiết mà rất có thể chủ xe sẽ tự tay mình thay đổi. Hãy cố gắng tìm ra cách tốt nhất để làm điều này.
Mục đích của quạt sưởi trên VAZ 2107
Nhiệm vụ chính của quạt sưởi là thổi qua bộ tản nhiệt nóng của bếp và thông qua các ống dẫn khí đặc biệt để bơm không khí ấm vào bên trong VAZ 2107 và làm nóng nó. Quạt được làm bằng nhựa thông thường và chạy bằng một động cơ điện nhỏ.
Cả nhựa và động cơ điện đều không đáng tin cậy lắm, vì vậy chủ xe phải theo dõi cẩn thận tình trạng của những bộ phận này để chúng không bị hỏng vào thời điểm không thích hợp nhất.
Vị trí quạt lò
Quạt sưởi VAZ 2107 được đặt dưới bảng điều khiển trung tâm, phía sau vỏ máy sưởi.
Tức là, để độ được nó, chủ xe sẽ phải tháo rời bảng điều khiển trung tâm của xe, sau đó tháo vỏ bếp. Nếu không có những thao tác sơ bộ này, việc thay thế quạt sưởi là không thể.
Nguyên nhân và dấu hiệu hỏng quạt sưởi
Danh sách những nguyên nhân khiến quạt bếp VAZ 2107 có thể bị hỏng không dài. Nơi đây:
trục trặc của các cánh quạt trên bánh công tác. Như đã đề cập ở trên, cánh quạt của quạt bếp trên VAZ 2107 là không đáng tin cậy, vì nó được làm bằng nhựa rất dễ vỡ. Tệ hơn nữa, độ giòn của vật liệu này tăng lên khi lạnh. Vì vậy, đừng ngạc nhiên nếu cánh quạt bị vỡ trong những đợt sương giá nghiêm trọng nhất;
sự cố động cơ. Cánh quạt được gắn trên một thanh nhỏ, đến lượt nó, được gắn vào động cơ điện. Giống như bất kỳ ổ đĩa nào khác, động cơ điện có thể bị lỗi. Điều này thường xảy ra do sự gia tăng điện đột ngột trong mạng trên xe của ô tô. Điều này cũng có thể xảy ra do thực tế là động cơ đã cạn kiệt nguồn lực của nó (thường là chổi quét loại bỏ tải khỏi cuộn dây rôto bị hỏng).
Nếu chổi than của động cơ VAZ 2107 bị mòn, quạt sẽ không quay
Những dấu hiệu nhận biết quạt sưởi bị hỏng hóc cũng đã được nhiều người biết đến. Hãy liệt kê chúng:
- Sau khi bật máy sưởi, quạt không phát ra tiếng ồn. Điều này có nghĩa là mô tơ bị hỏng hoặc đang chạy nhưng nguồn điện kém. Điều này thường xảy ra do cầu chì bị nổ chịu trách nhiệm cho phần này của mạng điện trên xe;
- quay của quạt sưởi kèm theo tiếng kêu lục cục mạnh hoặc có tiếng kêu cót két. Điều này có nghĩa là một phần của cánh quạt đã bị gãy cánh quạt và va vào bên trong vỏ lò;
- quạt bếp quay với tiếng kêu liên tục lớn và to hơn khi tốc độ tăng. Nguồn phát ra tiếng kêu là ống bọc trong quạt. Theo thời gian, nó bị mòn và xuất hiện phản ứng dữ dội trong quạt, do đó xuất hiện tiếng kêu cót két đặc trưng.
Giới thiệu về việc bôi trơn quạt sưởi VAZ 2107
Nói một cách dễ hiểu, bôi trơn quạt trên VAZ 2107 là một bài tập vô nghĩa. Bây giờ nhiều hơn. Tất cả các quạt sưởi trên VAZ 2107, bất kể năm sản xuất của xe, đều chỉ được trang bị ổ trục trơn. Như đã đề cập ở trên, ống lót bị mòn theo thời gian và bắt đầu kêu to. Nếu vở do bạc lót bị mài mòn nhỏ, thì có thể loại bỏ tiếng kêu bằng dầu mỡ. Nhưng đây chỉ là biện pháp tạm thời sẽ không dẫn đến hiện tượng gì, vì rất nhanh chóng chất nhờn sẽ bị phát tác, độ chơi sẽ tăng lên và quạt lại kêu cót két. Vì vậy, lựa chọn hợp lý duy nhất trong tình huống này là thay quạt mới của bếp. Người ta cũng mong muốn rằng quạt mới không được trang bị một trung tâm, mà là một ổ bi.
Nói đến quạt có ổ bi. Trong những năm gần đây, việc tìm kiếm chúng để bán trở nên vô cùng khó khăn. Điều gì gây ra điều này thật khó nói. Có lẽ điều này là do tuổi đời đáng kính của chiếc máy, đã không còn được sản xuất từ lâu. Vì vậy, các chủ xe để tìm kiếm các phụ tùng thay thế cần thiết ngày càng phải sử dụng nhiều chiêu trò. Ví dụ, người bạn lái xe của tôi quyết định đặt mua một chiếc quạt bếp ... trên Aliexpress! Khi biết chuyện, tôi không tin. Để đáp lại, người đàn ông lấy điện thoại thông minh của mình ra và cho người hâm mộ xem các lô đấu giá. Những người hâm mộ VAZ trên phiên đấu giá trực tuyến Trung Quốc đến từ đâu là một bí ẩn lớn. Nhưng thực tế vẫn còn. Nhân tiện, chúng chỉ đắt hơn một phần ba so với hàng trong nước. Ở nước ta, trung bình một tháng rưỡi bưu kiện được chuyển đi.
Thay quạt sưởi bằng VAZ 2107
Trước khi bắt đầu, bạn cần chọn mọi thứ bạn cần. Đây là những gì chúng ta cần:
- tua vít (chéo và phẳng);
- dấu ngoặc nhọn (một tập hợp các dấu ngoặc nhọn mở và theo sau);
- quạt bếp mới cho vaz 2107.
Chuỗi hành động
Đầu tiên bạn cần thực hiện thao tác chuẩn bị - tháo cần số. Trên VAZ 2107, nó tạo ra các vấn đề nghiêm trọng khi tháo dỡ quạt bếp. Vì vậy, bạn cần phải đưa radio ra khỏi thị trường ngách của nó. Nó được gắn bằng hai vít. Khi tháo bộ đàm, đừng quên các dây cáp phía sau nó. Thiết bị trượt ra khỏi ngách một cách trơn tru, nhờ đó bạn có thể tiếp cận khoảng cách giữa radio và bảng điều khiển phía trước và loại bỏ tất cả các khối bằng dây cáp nằm trên nắp sau của radio.
- Giờ đây, bằng cách sử dụng tuốc nơ vít Phillips, giá đặt ở phía trước hành khách sẽ không bị vặn. Nó được cố định bằng bốn vít.
- Giá trong cabin của VAZ 2107 chỉ dựa vào bốn vít tự khai thác
- Sau đó, bàn điều khiển với bật lửa được tháo ra. Góc dưới bên trái được nâng cẩn thận bằng tuốc nơ vít phẳng và nghiêng về phía chính nó cho đến khi có tiếng tách đặc trưng. Các góc khác cũng được thực hiện tương tự, sau đó bảng điều khiển được tháo ra khỏi ngách. Để tháo bảng điều khiển bật lửa VAZ 2107, bạn cần phải cẩn thận cạy ra bằng tuốc nơ vít
- Ở phía sau là các dây cáp được ngắt kết nối thủ công khỏi bảng điều khiển. Trước khi ngắt kết nối các dây cáp, bạn nên đánh dấu một số điểm trên chúng để không có gì bị lẫn lộn trong quá trình lắp ráp lại. Ở phần trên của hốc có hai đai ốc cố định cho 10. Thuận tiện nhất là tháo chúng bằng đầu ổ cắm.
- Thuận tiện hơn khi tháo các đai ốc trên vỏ của VAZ 2107 với đầu ổ cắm thêm 10
- Phía trên bảng điều khiển với bật lửa có một bảng điều khiển khác với các nút. Nó được cạy từ bên dưới bằng một tuốc nơ vít phẳng và uốn cong. Bên dưới là hai vít có vòng đệm được tháo bằng tuốc nơ vít Phillips.
- Để bắt vít dưới các nút, bạn có thể chỉ cần bẻ cong bảng điều khiển bằng tuốc nơ vít
- Bây giờ bảng điều khiển bật lửa hoàn toàn không có dây buộc và có thể được tháo ra và đặt trên sàn khoang hành khách.
- Sau khi tháo tất cả các chốt, tốt hơn nên đặt bảng điều khiển xuống sàn, bên phải cần số
- Bước tiếp theo là ngắt kết nối các ống dẫn khí. Chúng được giữ cố định bằng các chốt nhựa phẳng có thể dễ dàng nạy ra bằng tuốc nơ vít đầu dẹt.
- Chốt ống gió vaz 2107 được làm bằng nhựa trắng rất dễ vỡ
- Sau khi tháo các ống dẫn khí, lối vào của lò sưởi VAZ 2107 sẽ mở ra, hay nói đúng hơn là ở đáy của nó. Nó có bốn chốt thép: hai chốt bên trái, hai chốt bên phải. Với một số kỹ năng nhất định, các chốt có thể được uốn cong bằng ngón tay của bạn. Nếu không được, bạn sẽ phải dùng tuốc nơ vít dẹt một lần nữa (cần lưu ý ngay rằng bạn cần xử lý tuốc nơ vít cẩn thận nhất có thể, vì khi các chốt bị cong, chúng sẽ bay ra khỏi ổ cắm và bay đi đến hư không).
- Phải hết sức cẩn thận khi uốn các chốt này.
- Tiếp cận động cơ điện và quạt đang mở. Động cơ, có gắn quạt, được giữ cố định bằng hai chốt thép ở trên và dưới. Không thể bẻ cong chúng bằng tay của bạn, vì vậy bạn không thể làm mà không có tuốc nơ vít (ngoài ra, đầu của tuốc nơ vít phải rất mỏng và hẹp, vì đầu kia chỉ đơn giản là sẽ không vào rãnh chốt).
- Tốt hơn là bạn nên mở các chốt của động cơ làm nóng VAZ 2107 bằng một tuốc nơ vít dài và rất mỏng
- Động cơ với quạt không có giá đỡ được tháo ra và thay thế bằng một động cơ mới. Sau đó, hệ thống sưởi VAZ 2107 được lắp ráp lại.
- Quạt bếp VAZ 2107 được tháo ra khỏi giá đỡ và tháo ra cùng với động cơ
Video: chúng tôi thay đổi độc lập quạt bếp trên "cổ điển" (VAZ 2101-2107)
Điểm quan trọng
Khi thay thế một chiếc quạt sưởi bằng VAZ 2107, bạn cần nhớ một số sắc thái quan trọng, việc bỏ qua chúng có thể khiến mọi công việc trở nên cạn kiệt. Nơi đây:
- Khi uốn các chốt nhựa trên bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển bật lửa, không cần nỗ lực đặc biệt nào, vì các chốt này được làm bằng nhựa dễ vỡ giống như quạt sưởi. Chúng rất dễ bị hỏng, đặc biệt nếu việc sửa chữa được thực hiện một cách lạnh lùng;
- tháo động cơ sau khi mở các chốt phải hết sức cẩn thận. Phía sau dây có miếng đệm tiếp xúc. Nếu bạn bất cẩn kéo một sợi dây như vậy, khối đầu cuối của nó có thể bị vỡ, vì nó rất mỏng. Không thể tìm thấy mặt hàng này để bán. Do đó, những phần nhựa bị nứt sẽ cần được dán lại bằng loại keo phổ thông. Tất cả điều này có thể tránh được nếu bạn hành động cẩn thận và chậm rãi.
Do đó, bạn hoàn toàn có thể tự tay thay quạt bếp trên "số bảy". Điều này có thể được thực hiện ngay cả bởi một người mới lái xe có một số hiểu biết về cách hệ thống sưởi xe hơi hoạt động. Tất cả những gì bạn phải làm là kiên nhẫn và làm theo chính xác các hướng dẫn ở trên.
