Thay thế trục cầu sau trên VAZ 2101 - 2107
nội dung
Nếu vòng bi trục sau bị trượt quá mức hoặc nếu nó bị hỏng, thì cần phải tháo nó ra, và nếu cần, thậm chí có thể thay thế nó. Bài viết này sẽ thảo luận về quy trình tháo và lắp trục cầu sau trên các phương tiện như VAZ 2101 - 2107. Việc sửa chữa này không đặc biệt khó và bạn có thể tự thực hiện mà không gặp vấn đề gì. Nhưng bạn sẽ cần rất nhiều công cụ, cụ thể là:
- Jack
- Cờ lê bóng
- Đầu 17 mm
- Sự mở rộng
- Tay quay và bánh cóc
- 12 đầu và bánh cóc nhỏ (để tháo dỡ trống)
- Chất bôi trơn thẩm thấu
Video tự thay thế trục trục trên VAZ 2101 - 2107
Đầu tiên, tôi sẽ mô tả chi tiết quy trình này trong video clip của tôi, được quay đặc biệt cho bài viết này và chỉ sau đó tôi sẽ thực hiện hướng dẫn từng bước dưới dạng ảnh trong trường hợp đột ngột phát sinh vấn đề với video và nó sẽ không được phát vì bất kỳ lý do gì.
Thay trục cầu sau bằng VAZ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 và 2107
Phóng sự ảnh về việc thay thế trục cầu sau trên VAZ “cổ điển”
Vì vậy, trước hết, bạn cần tháo bánh sau của ô tô, sau khi nâng ô tô bằng kích trước. Sau đó thực hiện tháo phanh sau tang trống... Khi chúng tôi đã đối phó với nhiệm vụ này, chúng tôi nhận được gần như hình ảnh sau, được hiển thị trong ảnh dưới đây:
Sau đó, chúng tôi mang các lỗ trên mặt bích để các đai ốc trục có thể nhìn thấy qua chúng:
Và sử dụng một núm và một đầu 17, tháo các đai ốc này qua các lỗ:
Khi hai đai ốc này đã được tháo ra, cần phải xoay mặt bích một chút để hai đai ốc xuất hiện qua các lỗ:
Và tháo chúng theo cách tương tự như hai cách trước. Sau đó, bạn phải cố gắng tháo trục trục ra khỏi vỏ trục sau của VAZ 2101-2107. Để làm điều này, có một phương pháp đơn giản, nhưng đồng thời, một phương pháp đã được kiểm chứng khá tốt: bạn cần lật bánh xe từ trong ra ngoài và vặn nhẹ bằng hai bu lông:
Và với những cú giật mạnh, chúng tôi đánh bật nửa trục ra khỏi splines:
Sau khi trục đã di chuyển ra xa, bạn có thể tháo bánh xe và cuối cùng tháo nó ra bằng tay:
Chúng tôi thay thế ổ trục hoặc chính bán trục, nếu cần và lắp đặt theo thứ tự ngược lại. Giá của một bộ phận mới là từ 1200 rúp cho mỗi mảnh.
