Thay thế hoặc sửa chữa?
Mật độ giao thông ở các thành phố của chúng ta cao và không may là ít nhiều tai nạn nghiêm trọng thường xảy ra do cản xe bị hư hỏng.
Cường độ giao thông ở các thành phố của chúng ta cao và thật không may, những bất thường nghiêm trọng ít nhiều xảy ra rất thường xuyên, dẫn đến hư hỏng cản. Sau đó, nhiều trình điều khiển tự hỏi - thay thế bằng một cái mới, sửa chữa hoặc mua một cái thay thế?
Phần cản của hầu hết các loại xe ô tô và xe tải hiện nay đều được làm bằng nhựa, mọi hư hỏng đều có thể sửa chữa dễ dàng. Chi phí sửa chữa phụ thuộc vào loại và kích thước của thiệt hại. Không có quy tắc cứng và nhanh chóng về những hư hỏng nào không nên sửa chữa. Bất kỳ loại hỏng hóc nào cũng có thể được sửa chữa, nhưng điều đáng hỏi là nó có lợi về mặt tài chính hay không. Chi phí sửa chữa một vết nứt nhỏ trong 
Cản của một loại xe ô tô phổ thông không được vượt quá PLN 50. Tuy nhiên, những hư hỏng lớn hơn không đáng để sửa chữa, vì chi phí sửa chữa sẽ cao hơn so với việc mua máy đã qua sử dụng hoặc thậm chí là máy mới. Nhưng nếu kiểu xe không điển hình, khó tìm phụ tùng thay thế và đã qua sử dụng, và phụ tùng nguyên bản rất đắt, thì việc sửa chữa ngay cả những hư hỏng rất lớn cũng sẽ được đền đáp. Chi phí sửa chữa có thể lên tới 300 PLN, nhưng nó vẫn sẽ ít hơn nhiều so với một bộ phận mới.
Nó chắc chắn là tốt hơn để sửa chữa các cản ban đầu hơn là mua cái gọi là. giả, trong hầu hết các trường hợp được làm từ vật liệu kém hơn nhiều, do đó nó không có khả năng chống hư hỏng cao. Chi phí thay thế cho những chiếc xe phổ thông từ 150 đến 200 PLN, nhưng một lần vào lề đường có thể làm hỏng toàn bộ cản. Phần tử nhà máy được làm bằng vật liệu cứng hơn và linh hoạt hơn nhiều, vì vậy nó có khả năng chống hư hỏng cao hơn.
Trong trường hợp sản phẩm giả mạo, cũng có thể có vấn đề với sự phù hợp chính xác. Mặc dù điều này không còn là quy luật nữa, bởi ngày càng nhiều yếu tố xuất hiện trên thị trường có chất lượng không thua kém hàng chính hãng và rẻ hơn rất nhiều.
