Tiếp nhiên liệu khi tắc đường và lái xe dự trữ. Điều này có thể dẫn đến điều gì? (băng hình)
Hoạt động của máy móc

Tiếp nhiên liệu khi tắc đường và lái xe dự trữ. Điều này có thể dẫn đến điều gì? (băng hình)

Tiếp nhiên liệu khi tắc đường và lái xe dự trữ. Điều này có thể dẫn đến điều gì? (băng hình) Đổ xăng xe bị hỏng có sao không? Hóa ra là như vậy. Nó không chỉ là việc đổ nhiên liệu sai.

Nhiệt độ giảm, và khi nó giảm, bạn nên chú ý đến thói quen của mình khi sử dụng máy phân phối. Nó chỉ ra rằng nhiều người lái xe mắc phải những sai lầm khá nghiêm trọng.

Đầu tiên là làm đầy nút chai. Nếu người lái xe thường xuyên đổ đầy xăng, hệ thống thông gió có thể bị tắc. Mặt khác, bạn không thể chạy điên cuồng và, đặc biệt là vào mùa đông, chủ sở hữu xe động cơ diesel nên nhớ rằng mức nhiên liệu trong bình phải đủ cao. Khi đó, sáp sẽ ít có khả năng kết tủa hơn, có thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu và làm xe bất động.

Các biên tập viên khuyến nghị:

Lái xe sẽ không bị mất bằng lái xe vì chạy quá tốc độ

Họ bán "nhiên liệu được rửa tội" ở đâu? Danh sách các trạm

Hộp số tự động - lỗi người lái 

Sai lầm thứ hai là đạp lốp dự phòng quá lâu. Nếu có ít nhiên liệu hơn trong bể, cái gọi là. ngưng tụ - hơi ẩm xuất hiện trên thành bể. Nước sẽ được đẩy vào bộ lọc, nó sẽ đóng băng và cản trở việc khởi động xe. Việc lái xe thường xuyên để dự trữ cũng có thể làm hỏng bơm nhiên liệu.

Thêm một lời nhận xét