Bảo vệ xe buýt CAN của ô tô khỏi trộm cắp - ưu và nhược điểm
nội dung
Trong hầu hết mọi loại xe hơi hiện đại, các đơn vị điện tử “giao tiếp” với nhau thông qua xe buýt CAN kỹ thuật số. Động cơ, vô lăng, phanh và các thành phần điện tử khác có thể được kết nối với mô-đun này. Kẻ tấn công có thể đăng ký chìa khóa, kết nối “bộ khởi động” (thiết bị khởi động động cơ không cần chìa khóa), bỏ qua khóa CAN - bình tĩnh khởi động xe và lái đi. Bảo vệ xe buýt CAN khỏi trộm cắp là một trong những hành động nhằm mục đích bảo quản tài sản của bạn. Việc chặn mô-đun không ảnh hưởng đến hoạt động của xe, nó là "vô hình" (không tặc không thể xác định nguyên nhân của việc chặn bằng mắt thường), nó chỉ có thể được gỡ bỏ bằng cách sử dụng mã pin hoặc chìa khóa.
Trong hầu hết mọi loại xe hơi hiện đại, các đơn vị điện tử “giao tiếp” với nhau thông qua xe buýt CAN kỹ thuật số. Động cơ, vô lăng, phanh và các thành phần điện tử khác có thể được kết nối với mô-đun này. Kẻ tấn công có thể đăng ký chìa khóa, kết nối “bộ khởi động” (thiết bị khởi động động cơ không cần chìa khóa), bỏ qua khóa CAN - bình tĩnh khởi động xe và lái đi. Bảo vệ xe buýt CAN khỏi trộm cắp là một trong những hành động nhằm mục đích bảo quản tài sản của bạn. Việc chặn mô-đun không ảnh hưởng đến hoạt động của xe, nó là "vô hình" (không tặc không thể xác định nguyên nhân của việc chặn bằng mắt thường), nó chỉ có thể được gỡ bỏ bằng cách sử dụng mã pin hoặc chìa khóa.
Mô-đun CAN là gì
Để hiểu CAN bus là gì và nó cung cấp khả năng bảo vệ chống trộm xe hơi như thế nào, bạn nên nghiên cứu nguyên tắc của mô-đun và các cài đặt của nó. Hãy tìm hiểu lý do tại sao những kẻ tấn công không thể sử dụng phương tiện này.
Nguyên lý hoạt động của mô-đun CAN
Xe buýt là một đơn vị giao diện tương tác với hệ thống an ninh của ô tô và cho phép bạn điều khiển xe bằng các chương trình được chỉ định. Tất cả các nút của máy tuân theo các quy tắc đã thiết lập được truyền qua phần sụn.
CÓ THỂ thiết bị hệ thống
Khi một cảnh báo được kích hoạt, một lệnh tương ứng sẽ được gửi đến xe buýt. Điều gì xảy ra tiếp theo được viết trong phần mềm của mô-đun này. Thông tin được nhập vào đó bằng phần sụn.
Định cấu hình mô-đun CAN
Các nguyên tắc thiết lập mô-đun trên máy phụ thuộc vào cảnh báo được cài đặt. Starline cần tương tác với nút dịch vụ, nhưng trước đó, chế độ lập trình đã được kích hoạt. Thông tin về tín hiệu âm thanh được quy định trong hướng dẫn cho hệ thống an ninh.
Cách cấu hình các thông số mô-đun:
- Nhấn nút dịch vụ để bắt đầu lập trình.
- Mở phần mong muốn, lựa chọn sẽ được xác nhận bằng một tiếng bíp.
- Chọn một tùy chọn theo cách tương tự.
- Chờ âm thanh thông báo cho bạn rằng trạng thái của phân vùng đã chọn có thể thay đổi.
- Nếu một tiếng bíp phát ra, thì thông số đã được kích hoạt, hai - nó đã bị vô hiệu hóa.
Nếu người lái xe quyết định thay đổi các thông số khác, thì anh ta sẽ phải lặp lại bước 2 và bước tiếp theo.
Xe ô tô bị hack qua CAN bus như thế nào
Cách đầu tiên để hack xe là gắn một "con bọ" vào hệ thống dây điện của xe. Địa điểm không quá quan trọng, cái chính là đến được nơi đó. Đó có thể là đèn pha, đèn đuôi, xi nhan. Điều này chỉ cần thiết để cấp nguồn và truyền các lệnh tới mạng chung. Sau đó, một hoặc nhiều nút thực hiện lệnh được chỉ định trong phần tử mạng mới.
Đột nhập xe trộm
Một tùy chọn khác là các mạng bên ngoài. Đôi khi, ngay cả điện thoại thông minh cũng được sử dụng nếu hệ thống đa phương tiện tương tự trên ô tô không có kết nối Internet. Nó đủ để giao tiếp với radio qua Bluetooth. Hạn chế duy nhất của phương pháp này là thiếu thiết bị di động trong xe khi không có tài xế trong đó.
Tùy chọn cuối cùng được sử dụng là nhấp nháy đơn vị cảnh báo tiêu chuẩn. Đây là phương pháp tốn nhiều thời gian nhất, nhưng mã độc chắc chắn sẽ được truyền qua bus đến nút mong muốn, và nó sẽ thực hiện lệnh của những kẻ không tặc. Vì vậy, nó được quy định để mở cửa, nổ máy, bật đèn pha. Các chuỗi từ phần mềm được gỡ bỏ khi những kẻ tấn công hoàn thành công việc của chúng. Sẽ không có chuyên gia nào tìm thấy chúng khi kiểm tra xe, khi nó sẽ được bán trên thị trường thứ cấp với giấy tờ giả.
Chặn động cơ qua xe buýt CAN
Bảo vệ xe buýt CAN của xe ô tô để bảo hiểm chống trộm là một cách để bảo đảm tài sản của bạn. Nhưng một số tài xế tự giới hạn việc chặn bộ nguồn, hy vọng rằng những kẻ không tặc sẽ không bật lại báo động mà chỉ cần cố gắng kết nối với nó và gửi tín hiệu mong muốn.
Cách kết nối báo động qua CAN bus
Bảo vệ xe buýt CAN của ô tô khỏi bị trộm liên quan đến việc kết nối nó với một thiết bị báo động. Hướng dẫn:
- Cài đặt một báo động và kết nối nó với tất cả các nút.
- Tìm cáp màu cam, nó là dây lớn nhất, nó phát hiện ra bus CAN.
- Gắn bộ điều hợp hệ thống bảo vệ vào nó.
- Cài đặt thiết bị để nó được cách ly và cố định.
- Thiết lập các kênh liên lạc với các nút để bảo vệ toàn diện xe.
Nếu người lái xe không có đủ kiến thức về điều này, tốt hơn là liên hệ với một dịch vụ chuyên biệt.
Lợi ích của tín hiệu với CAN bus
Những "điểm cộng" chính của việc lắp đặt một chiếc xe buýt để báo hiệu:
- Bất kỳ người đam mê ô tô nào đã đọc hướng dẫn từ nhà sản xuất báo động sẽ có thể đối phó với việc cài đặt và lập trình.
- Các nút giao tiếp với nhau nhanh chóng đến nỗi những kẻ xâm nhập không thể chiếm giữ chiếc xe.
- Sự can thiệp từ bên ngoài không ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống.
- Hệ thống giám sát và điều khiển đa cấp có sẵn. Điều này sẽ bảo vệ tín hiệu khỏi lỗi trong quá trình truyền dữ liệu.
- Hoạt động hiệu quả của mô-đun được đảm bảo bởi khả năng phân phối tốc độ trên tất cả các kênh được cài đặt.
- Sự lựa chọn lớn. Một người đam mê xe hơi sẽ có thể chọn bất kỳ hệ thống an ninh nào có xe buýt và lắp đặt nó trên xe của mình. Được rao bán có các yếu tố bảo vệ ô tô ngay cả đối với ô tô cũ trong nước.
Bố cục của các phần tử CAN
Có rất nhiều "điểm cộng" cho một cảnh báo như vậy, nhưng điểm chính là chống lại những kẻ không tặc.
Nhược điểm của báo hiệu bằng CAN bus
Với tất cả những mặt tích cực của hệ thống bảo mật như vậy, cũng có những mặt tiêu cực:
- Hạn chế truyền dữ liệu. Số lượng các nút và thiết bị trong ô tô hiện đại ngày càng tăng. Và tất cả điều này được kết nối với xe buýt, điều này làm tăng nghiêm trọng tải cho phần tử này. Kết quả của một tác động như vậy, thời gian phản hồi thay đổi đáng kể.
- Không phải tất cả dữ liệu trên xe buýt đều hữu ích. Một số chỉ có một giá trị duy nhất, điều này không làm tăng tính an toàn cho động sản.
- Không có tiêu chuẩn hóa. Các nhà sản xuất sản xuất các sản phẩm khác nhau và độ phức tạp của cấu hình của nó phụ thuộc vào điều này.
Có ít "minuses" hơn đáng kể, điều này giải thích nhu cầu cao đối với các hệ thống như vậy.
Có thể bảo vệ xe buýt
Bảo vệ xe buýt CAN của ô tô khỏi bị trộm liên quan đến việc lắp đặt các cụm diode. Chúng ngăn chặn các tác động của phóng tĩnh điện và tăng điện áp. Với chúng, quá áp trong quá trình hoạt động của một số quy trình cũng được loại trừ.
CÓ THỂ hack xe buýt
Một trong những tổ hợp này là SM24 CANA. Mục đích chính của nó là làm tiêu tan sự phóng điện lặp đi lặp lại, nếu mức độ của chúng cao hơn mức được ghi trong tiêu chuẩn quốc tế.
Các tổ hợp như vậy được sản xuất bởi các nhà sản xuất khác nhau, nhưng yêu cầu chính đối với chúng là chứng nhận. Lý do cho sự nghiêm ngặt này là khả năng kết nối với các điều khiển của "hộp", động cơ và hệ thống an ninh.
Các ưu điểm chính của biện pháp bảo vệ được mô tả:
- bảo vệ phóng tĩnh điện mức cao - lên đến 30 kV;
- giảm sức cản động - lên đến 0,7 OM;
- giảm thiểu rủi ro mất dữ liệu;
- giảm dòng điện rò rỉ;
- khả năng lắp đặt ngay cả trên những chiếc xe cũ trong nước.
Bảo vệ CAN bus là không bắt buộc, nhưng nó cho phép bạn loại trừ ảnh hưởng của bên thứ ba lên hệ thống, có nghĩa là nó tăng tính an toàn cho tài sản di chuyển. Vì vậy, cài đặt của nó vẫn được khuyến khích.
